| 0
- 27.03.2013 - 17:07
| Цитата:
ЗЫ: ВАЗ экономит на всем, по хорошому ЭБУ должен быть в корпусе с IP65 как минимум, для охлаждения можно поставить на микросхемы радиатор который будет выходить за пределы корпуса, но ведь это дорого. Проще и дешевле сделать так как есть, а там владелец сексится с ЭБУ как хочет.     | | ||
| 1
- 27.03.2013 - 17:09
|     | | ||
| 2
- 27.03.2013 - 17:13
| 0-Josef >Да там такие ездуны, что амбец просто. Если почитать их статьи, то небыло у них машины, которую они не уложили.... | | ||
| 3
- 27.03.2013 - 17:14
| 2 Ну так введение защиты от дурака ни кто не отменял :)) | | ||
| 4
- 27.03.2013 - 17:20
| Бгг. Дык дром это же сайт строчеров на прули? | | ||
| 5
- 27.03.2013 - 17:20
| Пусть лучше протестят распил очередной с попонии. | | ||
| 6
- 27.03.2013 - 17:22
| да ума много обкладывать таз за 269000 чудес не бывает а точнее они начинаются так где-то от 650 000 плюс бесконечность | | ||
| 7
- 27.03.2013 - 17:23
| ВАЗ деньги на ветер. | | ||
| 8
- 27.03.2013 - 17:24
| Таzы ВаляТ | | ||
| 9
- 27.03.2013 - 17:29
|
3-Josef >Так они сами и упороли ЭБУ, напуркуя же его замотали в пленку пищевку??? И первый ЭБУ они сами ушатали. Вывод: дуракам стеклянный *** ненадолго!!! | | ||
| 10
- 27.03.2013 - 17:32
| 7-AvtoVAZ GAUNO >Что за бред!! На том же Друм, была статья как семья объехала практически всю Россию и Европу и только один раз подтянули ремень генератора. Все зависит от прокладки, между рулем и сиденьем... | | ||
| 11
- 27.03.2013 - 17:35
|
7-AvtoVAZ GAUNO >http://travel.drom.ru/22889/ вот почитай | | ||
| 12
- 27.03.2013 - 17:57
| Цитата:
| | ||
| 13
- 27.03.2013 - 18:05
|
кстати на дроме правилна написал причину выхода из строя эбу. вот она имеющий моск сам все поймет кстати мне на калине попадался сгоревший эбу по тойже причине. а в первый раз они спалили ключ макнув гранду(точнее ее катушку зажигания в воду) в речку. | | ||
| 14
- 27.03.2013 - 19:18
| хз проехал на гранте причом с автоматом 25 тыщ - всё ок. в первый день потёк радиатор, поменяли по гарантии сразу и всё | | ||
| 15
- 27.03.2013 - 20:10
| Цитата:
Попробуйте, не снимая низ, отпаять транзистор. Задача еще та. Зато легко отпаивается, после снятия теплоотвода, нагревом снизу. | | ||
| 16
- 27.03.2013 - 20:26
|
15-chignon > ПЛЮС МНОГА. | | ||
| 17
- 27.03.2013 - 21:21
|
Да причем охлаждение??? Видно же водичка на плате, потому и в пакет замотали, чтоб не промок ЭБУ.  | | ||
| 18
- 27.03.2013 - 21:38
| Какой дебил-конструктор придумал крепить ЭБУ раъёмом к верху ?! Экономили 20 сантиметров жгута или сразу делали так чтобы воде было проще протечт внутр блока через разъём ? Кретины ! Замотали в пищевую плёнку, уж лучше бы кандом поверх натянули... | | ||
| 19
- 27.03.2013 - 21:59
|
У знакомого на днях вышел из строя аналогичный ЭБУ - контакты разъёма просто отпали от коррозии, после попадания в корпус нескольких капель тосола... Неужели в автомобиле нельзя найти место, где в точный электронный прибор гарантированно не попадёт влага?!? | | ||
| 20
- 27.03.2013 - 22:15
| 17-Megavolt1 >а водичка от конденсата.который образовался как раз из за того шо его в пакет замотали. | | ||
| 21
- 27.03.2013 - 22:16
| 19-As >А что тосол делал в салоне??? Не задался таким вопросом знакомый??? | | ||
| 22
- 27.03.2013 - 22:16
|
19-As > эта на калине бывает.достаточно эбу отсусунуть из под печки куданить в сторону | | ||
| 23
- 27.03.2013 - 22:26
| Цитата:
| | ||
| 24
- 27.03.2013 - 22:35
| Билиать, машинго: )) Мозги под печкой,но в чулафанку низя,по мануалу на новой мафинго надо мозги двигать от печки! : )) | | ||
| 25
- 27.03.2013 - 23:00
| 20 Василь, достаточно было поместить ЭБУ в пластиковый корпус (есть палстики которые не горят а только треют или деформируются применяются в промышленной технике) с защитой IP66 и с "патроном" селикагеля внутри(вуше указанныей радиатор нужен как раз в таком корпусе на плуту кадиатор клеется при помощи теплопроводного клея Эласил 137-182) и такого бы в принципе не могло бы случиться. | | ||
| 26
- 27.03.2013 - 23:19
| 22-Falcon >это на Калинах было до 2010 г.в. потом блок ЭБУ развернули и проблема стала неактуальной. | | ||
| 27
- 27.03.2013 - 23:32
| А как на грантах борятся с отпадающими шильдиками?Знакомая в прошлом году купила новий,не имеющий конкурентов в своем классе автомобиль лада гранта,скнх шильдик отвалился уже: )Говорят,это весенняя линька,правда? | | ||
| 28
- 27.03.2013 - 23:51
| Цитата:
Криворукие конструкторы на вазе, в сухом салоне толком да же не нашли место Как в анекдоте про свисток и акулу, так и тут | | ||
| 29
- 28.03.2013 - 00:15
| Цитата:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7204 Вот краш тест гранты от того же авторевью (2 звезды) http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7083 | | ||
| 30
- 28.03.2013 - 00:18
| Цитата:
| | ||
| 31
- 28.03.2013 - 06:30
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 32
- 28.03.2013 - 06:32
| Цитата:
кстати какая температура под капотом ? | | ||
| 33
- 28.03.2013 - 06:32
| а насчет сэкономил.пластик дешевле алюминия? | | ||
| 34
- 28.03.2013 - 07:13
| Уасся как всегда защищает гумно... Придура люкс уже стоит как солярис, а дибилы ее еще покупают... пока живут на свете дураки, обманом жить нам стало быть с руки - лозунг говноваза... | | ||
| 35
- 28.03.2013 - 13:39
|
31 Вася, из платы радиатор как из говна пуля, то что плата сбрасывает тепло на кронштейн-основание и есть дешевое решение. 33 Во первых нынешняя конструкция судя по фото из штампованного оцинкованного листа, во вторых пластик да, дешевле. | | ||
| 36
- 28.03.2013 - 13:43
| 32 Вася, блок у гранты в салоне потому как при нынешнем исполнении жить ему под капотом до первого дождя. | | ||
| 37
- 28.03.2013 - 13:44
|
Раисся вперде! http://lada.yug-avto.ru/models/prior...lectations/61/ | | ||
| 38
- 28.03.2013 - 19:55
| на дроме тусит большинство сявок с комплексом неполноценности) | | ||
| 39
- 28.03.2013 - 22:01
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
