0 надо озадачиваться скорее отсутствием звука от улитки,нежели его присутствием..,а к "мастерам"ежай,там таких любят батанов с музыкальными ушами,нормально будешь должен.

капец а накера ремонтить то?
новые улитки на ваггамно и прочее стоят по четвертаку-трицадке.
нет четвертака?
купи б\у за десятку, а то и меньше.
прикрутил за пару часов под пефко и поехал.
к чему весь этот гемор?

++сую..
некоторые даж кетай ставят по червончику))
зы.. кстате свистит жестоко бгг)

42-он же mugen >когда у мну навернулась, даже у дилера были только ремонтные, по 90т))) пришлось свою ремонтить)
25т после этого, полёт нормальный)

44-Злобный Баркас >чо за тачила? щас раскину варианты

44-Злобный Баркас >
с колектором наверно?)

45-ШЭФ >ваг

46-он же mugen >ога)

у меня не свистит, но у меня и движочек 1,4.

48-Карачун >у мну тоже 1,4 и свистит)

У кого не свистит, тому на ухо медведь наступил)))

49 так может моя того, паламалася)))

Почитал тут неоторых) а причём тут замена втулок и балансировка вала с крыльчаткой?)))

Свист свисту рознь. У меня при разгоне свистит чуток, но когда однажды соскочило что то, свист был сильный и она не разгонялась как обычно.

52 так бывает когда не разогреешь перед началом активных действий,тут и проскоки и шумы...неудобства короче.

52-ПокорнаЯ >после того как у моей жены соскачило то то, то я лишился своей машины, а жинкину пришлось эвакуировать)))

53-СЕКС АРА Я и жоржик >даже визг стоять может)))

53-СЕКС АРА Я и жоржик >у меня было потому что слетела крепежная железочка с толстой рефленой трубы, которая крепила ее к чему то большому и прямоугольному...

54-Злобный Баркас >у меня всё решилось быстро

+57 машина в целости и сохранности

55 и запах горелой резины)),а все от того, что ,что то соскакивает и пападает не туда,куда то.

53-СЕКС АРА Я и жоржик >55-Злобный Баркас >я не делаю таких манипуляций на холодную

[quote=он же mugen;35506250] капец а накера ремонтить то? новые улитки на ваггамно и прочее стоят по четвертаку-трицадке. нет четвертака? купи б\у за десятку, а то и меньше. прикрутил за пару часов под пефко и поехал. к чему весь этот гемор? [/quote]

Б/у купишь - неизвестно на сколько ее хватит, дашь жару по автобану и куку.
А поменять нутро (на спец. сервисе, если таковый есть) - самое то, минимум в два раза дешевле новой турбины стоит (1.4 Ваг не показатель цены) и ездит потом еще столько же, сколько заводская.

61-americars >
на вагах многие меняют нормальные заводские турбы на к04 или ваще на гареков.
тюнинг и все такое)
так шо если задаться целью можно найти б\у улитку в идеальном состоянии. в отличии от непонятно как отремонтированных.