Давайте погадаем на масляной гуще в поддоне)
 

в общем ситуация такая
афта ваг 1.4 tsi 150 лс (твин) мкпп
при интенсивном разгоне машину трусит (кузов), как бы скачит
проявляется исключительно с 2200 (примерно) до 3000 об, не важно на какой скорости, начиная с 4 передачи и заканчивая 6-й
что было сделано, проверил первым делом колеса, отлично
два раза сход развал на 3D (в разных местах) всё в норме
прощупали подушки мотора, целые
прощупали подвеску, всё целое
в рав вынесли диагноз, идёт детонация, дуй к официалам, пусть смотрят прошивку
поехал в югавто, проторчал целый день, нашли на датчике (если не изменяет память, массового расхода воздуха) обрыв, не оно, хотя плюс ощутил, стала плавней на газ реагировать
проверили компрессию, всё четко, почти везде по 12
в итоге посоветовали поменять помпу (с электромуфтой) которая включает компрессор наддува, который как раз работает в этом диапазоне оборотов
ну собственно сегодня поменял, нифига
трипоиды? но там разная скорость, на 4-й это 80-100 км/ч, на пятой 100-130 км/ч и тд
не вижу связи
куда копать? сукабесит уже

А бензонасос там и прочее? сеточки.фильтра.форсунки..

[quote=Boorman;44565801]проверил первым делом колеса, отлично два раза сход развал на 3D (в разных местах) всё в норме[/quote]
А колеса балансировали?

[img]http://atkritka.com/upload/iblock/dea/atkritka_1414234180_791.jpg[/img]

[quote=Adam;44565911] А бензонасос там и прочее? сеточки.фильтра.форсунки.. [/quote]
в том то и прикол, что все показатели в норме, наддув дует чётко сколько положено, до 3000 трусит, после компрессор отрубается дальше дует турбина, машина едет хорошо
тем более её целый день официалы изучали своими сканерами, катались туда сюда

[quote=gari;44565939]А колеса балансировали?[/quote]
я же написал, это было первое

Понимаю что не в тему, но очень похожие проблемы были, тоже на средних оборотах внатяг дерготня. Заправился на другой заправке, все прошло. Но то Паджеро 3.0 бензиновый атмо

Привода еще смотреть.Может колеса овальные.смотреть на станке.балансировка -это одно.

[quote=Torrenza;44565966]Заправился на другой заправке, все прошло[/quote]
лукойл 98 (100) разные заправки по краю, для чистоты эксперимента залил 98 на газпроме

МАШИНУ ТРЯСЕТ ПРИ РАЗГОНЕ

Машину трясет при разгонеНаиболее неприятно и опасно, когда автомобиль трясет в процессе набора скорости. Часто тряска может возникать только при повышении оборотов на высокой скорости. Например, машину может трясти на скорости в 80 километров в час или выше, что особенно опасно. Если ваш автомобиль трясет при разгоне, проверьте следующие моменты:

Пригодность для работы фильтра коробки передач. На машине с автоматической коробкой передач засоренный фильтр приводит к возникновению тряски при разгоне, что особенно заметно на высоких скоростях. В случае если фильтр загрязнен, его необходимо заменить.
Уровень масла в коробке передач. Еще одной причиной, которая приводит к вибрации двигателя при разгоне, является недостаточный уровень масла в автоматической коробке передач. Данную проблему легко диагностировать и по другому признаку: при разгоне машины с недостатком масла в коробке передач, можно отметить рывки и спад динамики во время нажатия на педаль акселератора.
Проблемы с карданным валом. Если на машине изношен карданный шарнир, то при наборе автомобилем скорости будет наблюдаться вибрация. Особенно она заметна при разгоне машины с места, когда двигателю приходится раскручивать карданный вал с холостого хода. Если карданный шарнир износился, необходимо в срочном порядке обратиться в сервисный центр или заменить его самостоятельно, поскольку он может привести к неисправности всего кардана, что станет причиной выхода из строя автомобиля и высоких цен на ремонт.
Из озвученных выше неисправностей несложно сделать вывод, что если машину с ручной коробкой передач трясет при разгоне, то виноват, вероятнее всего, карданный вал. На машинах с автоматической трансмиссией так же следует посмотреть на расходные материалы в ней.
[url]http://okeydrive.ru/pochemu-tryaset-mashinu-na-skorosti-pri-razgone-i-na-xolostom-xodu/[/url]

задал вопрос гуглу..вот тебе ответ накопал..

[quote=Adam;44566000]Может колеса овальные.смотреть на станке.[/quote]
были два задних чуть гнутые, прокатали
повторюсь, если ехать пенсионеря то в принципе все нормально
если педаль в пол, то четко с 2200 до 3000 трусит, пофиг на какой скорости и какой передачи
шрусы бы долбило в каком то одном промежутке, тут привязано к оборотам двигателя

<начинает трясти с 80 км/ч,нажимая на педаль газа ,отпускаешь нормально> Смотрите внутренний ШРУС, скорей всего левый Это в инете прочитал.про Поло.

Я так понимаю, что после 3тык все проходит. Т.е. трансмиссия, колеса и т.п. отпадают

[quote=Torrenza;44566033]Я так понимаю, что после 3тык все проходит.[/quote] да, именно так
ну или отпускаешь газ, всё тут же проходит
в руль не бьет, педаль тормоза не бьет
дубасит по кузову

12-Boorman >врядли на форуме помогут, раз официалы не помогли и равцентр.
Я бы сменил свечи для начала.

Так можно все сменить по очереди)).

а я за подушки двигателя раз дубасит по кузову
а вообще продать и забыть как страшный сон.
афтор за помпу скока отвалил в итоге?

Пишет.же,что все прощупали и подушки тоже.

[quote=Falcon;44566109]афтор за помпу скока отвалил в итоге?[/quote]
я её ещё по весне покупал, 18.5 вроде отдавал

я когда нарывался на "левые" оригинальные свечи, то на хреновом бензине при разгоне были провалы, тут с 1 по 3 передачу "ракета", дальше хрень непонятная

18-Boorman >может не левые. А одна свеча чутка троит.

18-Boorman >а разгон "хуже" становится?

[quote=Chuvis;44566150] 18-Boorman &gt;а разгон "хуже" становится? [/quote]
пораскинув
как вариант возможно и свечи, так как эффект при нагрузке на высших передачах
попробую поменять

[quote=Boorman;44566016] Цитата: Сообщение от Adam Может колеса овальные.смотреть на станке. были два задних чуть гнутые, прокатали повторюсь, если ехать пенсионеря то в принципе все нормально если педаль в пол, то четко с 2200 до 3000 трусит, пофиг на какой скорости и какой передачи шрусы бы долбило в каком то одном промежутке, тут привязано к оборотам двигателя [/quote]
Смотри коробку, было что-то подобное,правда на механике,какой-то подшипник,на каком то из валов накрылся влажной и мохнатой.

Это автор повезло что не DSG, тогда бы был простор для творчества замны)

18-Boorman >Блин, привычка перескакивать на следующую строку через ctrl+enter.
Моё скромное мнение - если разгон не ухудшается, а только вибрация - смотреть подушки, резонатор ещё может быть (это на личном примере).

+ а если разгон хуже становится, то тут как в жигулях либо искра, либо топливо, ну ещё воздух..турбокомпрессор же. или как там.

23-kapysta >бггг

Сжечь. Однозначно.

[quote=Напас Напасович;44566256] Сжечь. Однозначно. [/quote]
самое прикольное, что немцы у себя дома это говно стороной обходят, предпочтения отдают япошкам да корейцам)

28-Boorman >то не правда. Немцы любят ваг, только не фольц, а ауди.
я так понимаю речь идёт о джете?

4-Boorman > первым делом асфальт меняют на ровный))). А вот подушки пусть в другом месте посмотрят. И не с растояния 2 метра.

29-Chuvis > когда говорят ваг, то только с одной целью - скрыть гавнище, прикрывшись именем корпорации)). Когда ауди, то и говорят ауди. А когда старое дерьмище - то ваг)

Было биение на скорость от 80 до 90, тоже все пересмотрели, ноль все в норме, оказался внутренний пришибник (граната), привод в нем гулял и давал вибрацию.

мне кажется там проблема в трансмиссии. шрусы или типа того. вывесить передок и покрутить в нужном пределе и посмотреть откуда идет стук/вибрация.

Если проблема только взависимости от оборотов и никак не от скорости.... мне кажицца дальше мотора и коробки смотреть не нужно... ну еще внутр шрусы максимум... на ваге это прост слабое место)

А что с перепускным клапаном по логам? Прошивка заводской сток? Бенз 98? Хоть что-нибудь со сканера по топливной коррекции есть конкретное?

33-sadman >Верная мысля.

[quote=Togarini;44568304]А что с перепускным клапаном по логам?[/quote]
там все в порядке, да и ведут себя по другому
[quote=Togarini;44568304]Прошивка заводской сток?[/quote]
да
[quote=Togarini;44568304]Хоть что-нибудь со сканера по топливной коррекции есть конкретное?[/quote]
в раве и юг авто отсканировали вдоль и поперек, катались, делали замеры на ходу, вообще ни чего
головой кивают, что да, трусит, а что хз пожимают плечами, официалы сослались на компрессор и умирающую помпу, помпу поменял, ни чего не поменялось, компрессор пощупал, все крутиться, не болтается, дует свои положенные бары
наверное буду проверять тщательней подушки и трипоиды (мало вероятно)
может кто подскажет проверенного шарящего мастера? а то как то накладно менять детали методом тыка

[quote=sadman;44567691] мне кажется там проблема в трансмиссии. шрусы или типа того. вывесить передок и покрутить в нужном пределе и посмотреть откуда идет стук/вибрация. [/quote] идея интересная, но как нагрузить мотор? На 1, 2 передачи все ровно, 3-я слегка начинает, 4-я и далее уже хорошо
Трусит только при нагрузке

38-Boorman >На тормоз нажать.