| 0
- 23.10.2014 - 01:19
|
Кароч, рибяд. Это не машина - это вата. Кузов. Струящиеся линии, современный облик. По мне так УГ. Хотя не буду спорить, кому-то нравится и даже может быть влюблен. Мотор. Девочка не в курсе, что у нее под капотом, пару раз просила кого-то омывайку залить и все. Но то, как она едет, там дохлые 1,4. Не тянет, не разгоняется. Скучно, тупо, по-тошнотски. Коробка. Неплохо переключает, не могу понять одного. По стилю переключений очень похожа на старый добрый четырехступенчатый автомат времен конца прошлого столетия. В Гранте и то лучше переключает автомат вне штатных режимах. Газ в пол- кик-даун, тут же опускаем газ, коробка продолжает ехать на повышенных оборотах, не спускает давление. Ок. Нажимаем снова на газ - тупим. Обратно на туже скорость - только через повышенную. Ну трындец же. Глупо. Тупо. Старо. Бесит. Салон. Яево душу мотал эти все кнопочки, крутилки, рюшечки, и все эти свистелки-перделки. Толку ноль. Для бабы могли бы и подсветку в козырек забабахать. Сидухи удобные, после покатушек на заднем сиденье без труда отжарил ее. И рулить тоже удобно. Сам руль неудобный. Вроде все понятно, куда крутишь, туда едешь. Но мне надо чувствовать руками каждый камушек на асфальте. Мне надо чувствовать каждую трещинку, каждый обратный ход от поворотов. Хз что там, но видать, дешевый эур, на приоре и то лучше. Оббивка салона, кресел, парприза (бамприза, барбриса, парприса) все дешевый пластик настолько, что в шохе получше будет. (Пока новое). Но до блевоты, как на салярисе, не пробивает. Подвеска. Вальяжная, вата ватная, такое ощущение, что чуть сильней покрутишь руль - накер занесет. Зато нет ударов, скрипов, а что еще нужно успешному манагеру? Тормоза. Тут все в порядке. Все четко. Абс не удалось проверить на кольце думенко- семисят лет, но лучше и не пробовать видимо. По прямой проблем нет. Итог. Мне очень жаль людей, которые покупают такие автомобили и реально считают их неплохими. Хотя, я очень себе представляю типичного владельца ай30. Девушка или манагер, планктонышы, авто обязательно в кредит, тошноты, люди с нетрадиционной половой ориентации, в некоторых случаях служители силовых структур с латентными проявлениями различного рода отклонений. Ля, как можно повестись на это УГ и купить его? Да еще и в кредит? Я представляю - входит планктон в салон и говорит. Мне дали премию на работе - 50 тыс рублей. Хочу в кредит автомобиль. Что бы был тихий, на автомате, с кондиционером. При этом я беру его для того, что бы тошнить в левых рядах, создавать пробки на улицах города, и чтобы вид был как линии, струящиеся. Вот таким впаривают это УГ. Плюс какой у ай30? Меня не стошнило даже (в солярисе стошнило новом от запаха и унылого вида внутри ) да еще и я смог заниматься не только вождением, но и более приятными вещами, потому как удовольствия от за рулем этого чуда корейского автопрома я не получил. http://youtu.be/4SsjZJefv1A Видос прилагаю, чтоб не говорили потом, что никто не давал мне катаца! Завтра еще допишу!     | | ||
| 41
- 23.10.2014 - 08:56
| Цитата:
| | ||
| 42
- 23.10.2014 - 09:02
| многа букафф, не асилил... | | ||
| 43
- 23.10.2014 - 09:05
|
34-z7z > я думал ты про тест нового авто. А ты про машину которой уже по сути 5 лет. (модель с 2009 года выпускается I поколения) кстати работал в центре Хундая, по мне так Элантра и Ай 30 оч даже надежные авто были этих годов. Так что если смысл в том чтоб добраться из точки "А" в точку "В" то самое норм авто и чтоб не разоряться на ремонты. З.Ы, Цитата:
Цитата:
| | ||
| 44
- 23.10.2014 - 09:05
| Цитата:
 | | ||
| 45
- 23.10.2014 - 09:07
| Цитата:
| | ||
| 46
- 23.10.2014 - 09:08
| Цитата:
Цитата:
"хомяки, быдлорайон, потошним..." интересно, автор кроме зарулема читает что-нибудь?)) Ричард Хаммонд, блин:)))) | | ||
| 47
- 23.10.2014 - 09:11
| 0-z7z >это самая лучшая вата кот. я видел.. | | ||
| 48
- 23.10.2014 - 09:20
| Досмотрела все-таки, автор реально алень))) Растрясал хюндайчик о трамвайку на Каляева, бгггг, а еще вещает о пробках и тошнотах, передвигаясь на "маломощном" автомобиле)))) зачот, зачот! | | ||
| 49
- 23.10.2014 - 09:22
| 0, плюсану автору, хундаи лютое уг барабан. Но если ни на чем нормальном до него не ездил то конечно, ствол аппарат линии все дела) | | ||
| 50
- 23.10.2014 - 09:23
|
Автору зачёт... А по ощущениям даже после совершеннолетней бэхи на всякие там хюндаи и прочее не тянет абсолютно ))) | | ||
| 51
- 23.10.2014 - 09:27
| 50-E34 >49-INFLY > Полезли любители некронемцев. Бгг... | | ||
| 52
- 23.10.2014 - 09:27
| 1,4 ещё и на автомате..)) Их наверно и покупают, что б дать кому-то и у того не было желания погонять. | | ||
| 53
- 23.10.2014 - 09:29
|  | | ||
| 54
- 23.10.2014 - 09:29
| 52-KDD > А что ай30 были 1,4 на автомате?? Сиды были 2 литра на мешалке, говорят хорошо прет, а вот 1,4 только на мешалке были из сидов, я ай30 так подробно не знаю. | | ||
| 55
- 23.10.2014 - 09:30
| 54-Freiheits Sender > автор пишет 1,4 на автомате. | | ||
| 56
- 23.10.2014 - 09:32
|
54-Freiheits Sender > А то что 2,0 прёт, ну говорят что в 100 стоит. Двигатели с 1,6 (новые) и 2.0 ( старые)по динамике в разнице нет. 1,4 - он же старый, дохлый. | | ||
| 57
- 23.10.2014 - 09:35
| Сами двигатели,конструкция разная. на уазе 2,7 объём, но это не говорит о его динамике)) | | ||
| 58
- 23.10.2014 - 09:42
| один конь мне доказывал, что у него патриот лучще прет, чем мой фрил 190 дизель и вообще патриот дорогу лучше держит. Кароч был послан на х у й | | ||
| 59
- 23.10.2014 - 09:42
| 51, бгг, да мы уж лучше на нормальных машинах, чем на барабане из фольги и фенольного пластитика. А и30 пройдет 300тыщ, и после капиталки 2ой круг осилит не? | | ||
| 60
- 23.10.2014 - 09:44
|
39-Freiheits Sender > Скорее всего 1,6 лицензионный двигатель от Митсубищи нет, двигатель разработки KIA, в ~07-08 году американами признан лучшим в своём классе. | | ||
| 61
- 23.10.2014 - 09:47
|
58-VOLONT >знаю один и правда ипучий патриот, 220 едет, на 180 фаршированную явно приору троллит. Это ещё без турбины он. Но хз, чо у тя за фрил, конечно) | | ||
| 62
- 23.10.2014 - 09:51
| А мне ноги хозяйки авто понравились! | | ||
| 63
- 23.10.2014 - 09:54
|
кстати, кино постановочное. а хозяйка сзади ничо так, да. | | ||
| 64
- 23.10.2014 - 10:00
| Цитата:
| | ||
| 65
- 23.10.2014 - 10:03
| 64-Freiheits Sender > http://www.mhi.ru/products/automobile/index.html | | ||
| 66
- 23.10.2014 - 10:05
|
64-Freiheits Sender > и чё? надо всё оригинальное делать до последнего гвоздя? я три года на сиде (2008) ездил и параллельно почти столько же на i30. | | ||
| 67
- 23.10.2014 - 10:16
| 61-Фанат NASCAR >сколько в него вложили интересно? У меня норм фрил, только 10 прошел, еще не устал) | | ||
| 68
- 23.10.2014 - 10:16
| 66-Spirit 07 > Сам себе противоричишь. Я сам езжу на ceed | | ||
| 69
- 23.10.2014 - 10:23
| автор начинающий Кларксон 100%) | | ||
| 70
- 23.10.2014 - 10:47
| так у автора чё за авто та? | | ||
| 71
- 23.10.2014 - 10:48
| Элантра 1,6 на мешалке весьма пруча. | | ||
| 72
- 23.10.2014 - 10:51
| 62-Юрист компании >+1 | | ||
| 73
- 23.10.2014 - 10:54
| Согласен по поводу струящихся линий… гамно полное, уже надоело до жути | | ||
| 74
- 23.10.2014 - 10:54
| Автор предлагаю тебе прокатится на киа сид 1.6 мкпп НА МоЕМ авто!) это тоже самое что ай 30 , и сделать видео отчет! | | ||
| 75
- 23.10.2014 - 10:54
|
Автор - сферический | | ||
| 76
- 23.10.2014 - 10:56
| 74-bb8 >бггг))) ты хочешь чтобы он тебя отжарил на заднем сиденье?))) | | ||
| 77
- 23.10.2014 - 11:00
|
Процитирую афтора: подвеска глотает обратную связь с рулем, ватная , ям вообще не чувствуется)) сделана для хомиков)) азахахаха Супер!! Предлагаю автору все машины тестить!! Авторевю отдыхает | | ||
| 78
- 23.10.2014 - 11:01
|
76-Тарик ибн Зияд > аххахахаха :))) | | ||
| 79
- 23.10.2014 - 11:01
| 76-Тарик ибн Зияд >неее упаси Господи * крестится* | | ||
| 80
- 23.10.2014 - 11:03
| И еще вопрос у меня к автору: а с каким автомобилем ты сравниваешь хундай ай30? | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
