Чтобы водить UAZ Hunter, понадобятся права тракториста
 

Чтобы водить UAZ Hunter, понадобятся права тракториста

C 2016 технический регламент Таможенного союза запретит выпуск автомобилей, необорудованных подушками безопасности и системой стабилизации. Данное требование станет смертельным для некоторых машин. Среди таковых — UAZ Hunter, устанавливать на который упомянутые системы не имеет экономического смысла.
Впрочем, побывав на Ульяновском автозаводе во время недавней презентации обновлённого UAZ Patriot (о нём — в материале «УАЗ: обновление или смерть»), «Авто Mail.Ru» выяснил любопытную деталь: чтобы продлить жизнь легендарному вездеходу, некоторые заводчане предлагают сертифицировать Hunter не как автомобиль, а как самоходную машину — проще говоря, трактор.

Если такое случится, то на новые Хантеры нужно будет вешать квадратные тракторные номера — и регистрировать машины, соответственно, в Гостехнадзоре вместо ГИБДД. Владельцам же придётся получить удостоверение тракториста-машиниста (так называются права на управление сельхозмашинами).

Другой, хотя гораздо менее существенный, недостаток — тракторам и комбайнам запрещён выезд на автомагистрали. Впрочем, станет ли UAZ Hunter — пускай и формально — трактором, ещё только предстоит решить ульяновцам. Тем более, что спрос на внедорожник после этого, скорее всего, здорово упадёт: кому охота получать тракторные права?

чё они там курють? а? падуху к рулю прикрутить и в металлический партприз врезать не?

Так это и есть трактор, че не так?)

Судя по всему они не курят а ширяются...при чём не просто ширяются в лежат под капельницей :)

[quote=ninja;36795914]че не так?) [/quote]нидарожниг же он, с ценой буджетного паркетника

Так сюда и нивы попадают... и 80% Жигулей трактора :)

У меня на королле 2007 нет стабилизации, че это терь трактор?))

5-Вонючка >ах ха :)

В упор не вижу проблемы: УАЗ Хантер покупают совсем не для того, чтобы по платным участкам М4 с ветерком прокатиться. Его адепты - люди понимающие зачем они ЭТО берут.
И есть мнение, что тракторные права и номера основной контингент Хантероводов воспримет как знак отличия от остальных пузотёрщиков и понторезчиков. Не леняться же оформлять права на вождение маломерных судов, на квадрики и т.д. И заводчане совершенно правы, что их поделие - оно совсем не для массового авторынка. Их пепелац надо не в автосалонах продавать, а в магазинах типа "Охотник и рыболов". Рядом с лодочными моторами и квадриками.

7-Skier >не несите херню, взрослый адекватный человек. Драл вас на трассе на хантере и буду драть.

[quote=Skier;36796507]Их пепелац надо не в автосалонах продавать, а в магазинах типа "Охотник и рыболов". Рядом с лодочными моторами и квадриками[/quote]ога, дайте два, а то вдруг один утоплю бгггг

Половина нихера ездить не умеет (как и много чего другого), а всем отдуваться..

8-Фанат NASCAR >трахтарист, ты права то куповал уже?

11-СТО напротив Камвольной12 >я их ещё 17 лет назад получил, тракторные. Б получил почти 15 лет назад.

Выпуск если и запретят, уже имеющиеся авто будут ездить как ездили. Опять журналюги упоролись.

12-Фанат NASCAR >чё реально трахтарист?

14-СТО напротив Камвольной12 >в школе получали, учились на МТЗ с учителем по труду. По школьному стадиону гоняли. Только хз, найду ли их)

15-Фанат NASCAR >ищи а то потратиш стопитсоттыщ рублей на оборудование падухами своего "цугундера" через НАМИ

16-СТО напротив Камвольной12 >рублей в 15 уложусь с доками, но я уверен - бред и гонево журнашлюшское)

Ну зато вполне легально можно будет ставить фбел-160 на Хантер:) и фих кто докопаеццо:)

18-DmS >кстати да))))

8-Фанат NASCAR > ой млять, расскажешь))) кого он дерет?))) да, это не самая мертвая повозка из существующих. Но это ад. И после 100 машину надо ловить. Имел грех разогнать этот кусок дерьма до 130, чуть не всрался. По всей полосе гуляет машина, руль не чувствуется вообще.

20-mr_Stein >слабак млять)) [filolog]хуле[/filolog] там его ловить, починить сначала надо)

А чо тока гюнтер? А нива 214 и 31, а шнива? чо прям уже оборудованы ЕСП?

[quote=PaciFic;36798101]шнива[/quote]в шнивы то уже ставили падухи

23-СТО напротив Камвольной12 >в версию фам1 с пихлом от опиля, коробкой от айсин, карданчегами от турков и абээсом от бош - действительно падухи были. Потом версию с подухами с производства сняли. Версию с ЕСП и не ставили вроде никада.

24-PaciFic >да ну на, позавчера тока на шниве чинили ЕСП

у меня есть права на трактор, как знал )))

26- какафка :(

25-СТО напротив Камвольной12 >Ну вы же профи, я думаю и на ваз 21083 в легкую смогли бы починить ЕСП, еще и низадорого

28-PaciFic >от не тронь святое, восьмёрочка и без всяких ээспэпочти идеал

29 ну еще бы, сам порша приложился

[quote=Вонючка;36798572]29 ну еще бы, сам порша приложился [/quote]порш обычная статусная жоповозка без души, если буду ездить на восьмёрка, просто пацаны не поймут, да и випклиенты поразбегаюца, у нищебродов ни кто ремонтироватся не хочет

24-PaciFic >
[img]http://i67.fastpic.ru/big/2014/1013/99/db8aab618980c125a14c7e1166e7bf99.jpeg[/img]

ну будут хантеры покупать трактористы)))шоб доехать до трактора)))
а вот шо в армии будет?

[quote=Falcon;36798809]а вот шо в армии будет? [/quote]а бронетехнику водят с правами категорией А? или окромя хантеров нету никакой больше спецтехники, да и про падухи с есэпэ в военной технике неслыхал, засекречены наверно данные бгггг

Побоку.... Права на трактор ещё в школе получают, и где-то мои валяются(аккуратно лежат).
После школы школота может смела уазики брать кататься.

35-АркадийВ >я ж говорю - кто то пукнул-шутканул, а журналюги разнесли..

36-Фанат NASCAR > комменты не читал, почитал и про Школу понял что не первый:))))
Анапосарам....

21-Фанат NASCAR > что там чинить при 7и тысячах пробега?)))

33-Falcon > в армии, может будет, наконец-то, нормальная техника! А не это амно дорогостоящее в содержании.