Чтобы купили вы себе и почему? RX400h Vs E53D (218hp) 2005-2007г?

Гость

0 - 12.02.2013 - 20:40

Налоги одинаковые, расход одинаковый, цена одинаковая, динамика одинаковая. И то, и другое стоит 700-800т.р.
Какие важные моменты вас бы склонили к той или иной модели?
пс: Lexus RX400h гибрид и BMW X5 (e53) дизель.
Заранее спасибо))

Гость

81 - 13.02.2013 - 11:32

80-злобный хомячок > в таком случае не думаю, что лексус за 800 тоже не отжат.

Гость

82 - 13.02.2013 - 11:36

82-gjhjijr >да,но отжать япошку в 867789998766 раз сложней)
На 100% бмв будут отжатые коробки и редуктора...На япошках даже с ними проблем не будет)

Гость

83 - 13.02.2013 - 11:49

то 71
В тексте вашем только ясно, что америкосы тупые, средние и жрут только гамбургеры. И ничего конкретного.
Посмотрите на приборку Бемеве 7 или Х5 года 2005. Это просто новогодняя ёлка. И посмотрите на Лексус ЛС430. Не берем в расчёт 460 в новом кузове, а то вообще офигеете от беспроблемности машины.
Уж где гирлянды и разноцветные лампочки, так это у Бешек 5летних и старше.
Я за почти 2 года на Лексусе ГС300 поменял 2 раза 2 резинки стоимостью по 200р. каждая. Ауди у меня бабло сосала немеряно. У друга х3 дизельный, 2007г., покупал новым. Из сервиса не вылазит.

Гость

84 - 13.02.2013 - 11:51

Цитата:

Сообщение от gjhjijr

80-злобный хомячок > в таком случае не думаю, что лексус за 800 тоже не отжат.

И Лексус будет отжат, но менее, чем Беха. Скорей всего просто ударен. В Гибридном ломаться нечему.

Гость

85 - 13.02.2013 - 11:51

Цитата:

Сообщение от злобный хомячок

82-gjhjijr >да,но отжать япошку в 867789998766 раз сложней) На 100% бмв будут отжатые коробки и редуктора...На япошках даже с ними проблем не будет)

Скажу больше, на RX400 нет коробки передач как таковой. Там одна скорость вперёд и одна назад. В коробке вообще в принципе ломаться НЕЧЕМУ, там нет перемещающихся шестерёнок, там планетарка стоит.

Гость

86 - 13.02.2013 - 11:53

84-STALKER_QxF > в х5 новогодняя елка?) Ты с дуба упал чтоле? Все одного красного цвета) Какая елка?)

Гость

87 - 13.02.2013 - 11:55

86-RX400 >вариатор чтоле?

Гость

88 - 13.02.2013 - 11:59

Цитата:

Сообщение от злобный хомячок

86-RX400 >вариатор чтоле?

Нет - не вариатор. Именно планетарная система. Как я понял принцип, как у детских автомобилей на электромоторчике. Одна шестерёнка большая и одна маленькая. Все стоят неподвижно, только вращаются. Короче коробка на гибридах не похожа не на какую другую

Гость

89 - 13.02.2013 - 12:04

89-RX400 >так а если от бензина работает,тогда как?)

Гость

90 - 13.02.2013 - 12:08

бггг) кста,коробка на х5-53 тоже не похожа на все остальные)
На 50 тыщщах в ней летят поршни в гидроблоке,и она начинает фирминно пинаться и толкаться)))
Замены гидроблока за 60 рублей хватит еще на 50 тыщ)))

Гость

91 - 13.02.2013 - 12:11

Цитата:

Сообщение от злобный хомячок

89-RX400 >так а если от бензина работает,тогда как?)

Она никогда не работает от бензина. С ДВС на гибридах нет прямой связи с коробкой и колёсами вообще. Бензиновый движёк работает только как бензогенератор и всё)) Переводит в электрическую энергию и уже электричество крутит колёса, кондиционер, усилитель руля т.д.

Гость

92 - 13.02.2013 - 12:13

Короче гибридные авто называют ещё троллейбусами за характерный звук при торможении и движении)))

Гость

93 - 13.02.2013 - 12:17

92-RX400 >ммм...крутяк)
А эти гребаныебатарейки как проверять? В каком они состоянии...нагрузочной вилкой?

Гость

94 - 13.02.2013 - 12:23

Цитата:

Сообщение от злобный хомячок

92-RX400 >ммм...крутяк) А эти гребаныебатарейки как проверять? В каком они состоянии...нагрузочной вилкой?

Ещё не было случаев выхода из строя этих батареек даже на приусах, которые пошли в 1998 году кажись. На утопленниках или из-за кривых ручек меняли часть батарей, это позволяет технология. Они там блоками стоят, не обязательно менять всю батарейку целиком. Но повторяю, ещё своей смертью не умерло ни одной батарейки, по крайней мере на профильных форумах таких случаев не отмечено вообще

Гость

95 - 13.02.2013 - 12:26

95-RX400 > слы,а если в нее батарейки мощней впердолить,она буит быстрей ехать?)
Я в машинку рс засунул,так она у меня терь в 2 раза быстрей разгоняцца начала))

Гость

96 - 13.02.2013 - 12:30

Да,почитал отзывы о рхе..Скучная машина..Как на всех япошках-ниче не ломаецца)

Гость

97 - 13.02.2013 - 12:31

Цитата:

Сообщение от злобный хомячок

95-RX400 > слы,а если в нее батарейки мощней впердолить,она буит быстрей ехать?) Я в машинку рс засунул,так она у меня терь в 2 раза быстрей разгоняцца начала))

Вот колхозить с гибридом крайней не советую. Да и батарейки нужны только для движения в пробках без работающего ДВС или на стоянке летом постоять с климатом и неработающим ДВС.
При нажатии тапки в пол сразу заводится ДВС и всё электричество идёт оттуда, смысла в мегаёмких батареях нет

Гость

98 - 13.02.2013 - 12:42

Вспомнил, была у меня проблемка с гибридом. После дождей стала намокать обшивка пола под ногами водителя. Облазил всё и несколько раз. Пока не нашёл причину в забитой дренажной трубке на люке. Забилась зараза грязью и водичка пошла под обшивкой под ноги. И такие лужицы были....
Проволочка и 5 мин времени на стоянке решили проблему))

Гость

99 - 13.02.2013 - 13:15

92-RX400 >на тойоте примерно 3/4 мощности с двс передается на колеса и 1/4 на генератор. Соотношение не меняется ибо там просто шестерни. Ток с генератора идет или на тяговый мотор или на заряд батареи. Когда тапка в пол то еще и с батарейки энергия идет на тяговый мотор

Гость

100 - 13.02.2013 - 13:20

94-злобный хомячок > Батарейки живут 10-15 лет. Потерю емкости можно проверить прокатившись несколько км на электротяге. Разность напряжений элементов батареи и т.д сканером. Ну или когда писец наступает выведет на панель информацию

Гость

101 - 13.02.2013 - 15:27

Цитата:

Сообщение от злобный хомячок

84-STALKER_QxF > в х5 новогодняя елка?) Ты с дуба упал чтоле? Все одного красного цвета) Какая елка?)

Ёлка не может светиться одним цветом, но вся ?))

Гость

102 - 13.02.2013 - 16:25

Падитожу. Если есть 800.000р, надо купить 8 летний гибридный лексус, который не ламаица воще, 300 сил, расход 9л на сотню, стоимость владения ниже чем у приоры и хватит вам его ещё минимум на 14 лет. Я правильно всё понял?

Гость

103 - 13.02.2013 - 16:35

Цитата:

Сообщение от z18xer

Да, но с одной поправкой. Не 800, а минимум 1 млн. и не 300 сил, а 277.

Гость

104 - 13.02.2013 - 16:36

Цитата:

Сообщение от z18xer

нет, не правильно!

Гость

105 - 13.02.2013 - 16:36

Цитата:

Сообщение от z18xer

Если выбирать между БМВ и гибридом, то я только за гибрид.
P.S. Кстати когда этой осенью менял плату инвертора по отзыву в Лексус-Ключ авто, то разговаривал с персоналом. Про новый RX450 говорят, что вообще с ним проблем нет - видят их только на плановых ТО. В RX400 детские болячки вылечили и они не перешли в 450. Но мне как-то дизайн внешний на 450 вообще не нравится. Внутри он посовременней, но вот к внешнему виду никак не могу привыкнуть. Кстати проблема хренового заднего дворника в RX450 решена кардинально - поменяли его расположение и спрятали под спойлер и вытирать стекло он стал как положено - чисто.

Гость

106 - 13.02.2013 - 16:42

102-STALKER_QxF не,это не елка тогда будет,а унылый лексус какой то)))))

Гость

107 - 13.02.2013 - 16:46

ёлка:

и совершенство:

Гость

108 - 13.02.2013 - 16:48

Лексус, не читая.

Гость

109 - 13.02.2013 - 16:53

2_104 как минимум 1 млн? Автор говорит что от 700 до 800 тыров. Воще спасибо, что открыли мне глаза! Я всё это время покупал не те машины (
Страх, уймись! За 2 года 2 резинки за 200р. Вот это качество. Ломаться не чему. Ваг говно.

Гость

110 - 13.02.2013 - 16:59

110-z18xer >ну так срочно отменяй заказ на ваг который будет ломацо и беги покупай лехсус!!! чтож ты так не делаешь, а пересаживаешься с говняного вага на еще один говняный ваг?

Гость

111 - 13.02.2013 - 17:03

2_111 так и сделаю! Прикинь до сегодняшнего дня я не знал, что за цену вага можно купить RX400H, ещё и на однушку хватит. И ездить 14 лет, меняя по 2 резинки в год, а не по две коробки как некоторые (

Гость

112 - 13.02.2013 - 18:06

ни то ни другое...

Гость

113 - 13.02.2013 - 23:42

112-z18xer >вступай в секту припудренных тойот, будешь ржать тихо в тряпочку или максимум на форуме вместе с единомышленниками над лохами-владельцами вагов бнв и мерсов!

Гость

114 - 14.02.2013 - 17:00

61 +1000! Бмв, хоть красиво и типакруто - ломучее гамно с убогим салоном (почти все). Не понимал этого аскетизма галимого никогда, ржу када грят "зато все удобно и на месте", ибо полно машин где все удобне, но красиво и богато смотриться. Имхо конечно

Гость

115 - 14.02.2013 - 17:05

Правильно тут заметили - хорошая бмв - новая бмв, пом слить дураку и купить опять новую:-)

Гость

116 - 01.03.2013 - 12:13

Однозначно Лексус. Сама имею, только GS, правда 10 года,машина-зверь.

Гость

117 - 01.03.2013 - 12:47

117-bona75 > Точно. Зверь!

Гость

118 - 01.03.2013 - 12:53

Цитата:

Сообщение от I Shum I

И то, и другое стоит 700-800т.р

эт че за помойки по таким ценам? с пробегами по 400 000 км?))
и насколько я знаю в лексусе лошадей больше 250-ти, т.е налоги не одинаковые.

из этих двух купил бы новую шкоду октавию)))

Гость

119 - 01.03.2013 - 12:54

119-bb8 это ваще ужасная авто).. Для кого ее ваще делают?
На ней даш клумбу не переехать)

Гость

120 - 01.03.2013 - 12:56

а нефик по клумбам ездить)

Ну если автор уж сильно хочет клиренс , в бюджете 800 000 я бы рекомендовал старый добрый Х3 Е83, по крайней мере в этом бюджете хоть есть на что смотреть)

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодараг. Краснодар, Краснодарский край 2022г.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара
г. Краснодар, Краснодарский край 2022г.