по трассе согласен- надо включать. Но по городу днем включишь- остановился- выключить забыл, как следствие- садится аккумулятор. Поэтому днем никогда не включаю фары. по теме ФСЕ.

Отморозки - согласен.

дневного света срач. Давненько за ремни безопасност не толковали, или уже все пристегиваются? Вот так стукнешь непристегнутого, и сиди потом за него. :)

- Доктор, я каждое утро во влагалище нахожу маленькую почтовую марку.
Посмотрите, уже целый альбом набрала.
- Это не марки, а наклейки от бананов. Вот вам направление к окулисту.

а по-моему и в городе нужно включать ближний свет, особенно в такую погоду...у вас же, у большинства, машины цвета "грязи", их же в такую срачную погоду фих видно в зеркала, а потом сами обижаетесь, типО "Алень меня подрезал..." или в таком духе...

это Алени (с)

128-mr_Stein >130-vestiiti >132-ELEAv4 >
спасибо, а то я думал - конфигурация морды у волги неправильная какая, или езжу слишком быстро и грязь интегрируется с разбегу в стекло)

ЦКНХ автор - меня бесят уроды которые купят кредитопомойку и *** кладут на наличие поворотников . И чем дороже ведро тем сильнее память отшибает о наличии такого девайса в машине .
Если еду на грузовой то вероятность что подрежу машину без света очень велика т.к. В грязные стекла не х е ра не видно кто меня обгоняет . Вот если машина со светом прет сзади то всегда замечу

161-squer >скоро соберу маненький бортовой комп, и подумываю, если первая версия приживется - сделаю вторую и в нее интегрирую такую фишку.
При выключении зажигания через 2 минуты пикает и выключаются габариты. И фары ессно (они через габариты заведены). Если же нужны габариты без зажигания - два раза вкл-выкл и горят до усрачки, раз в полчаса пикают. Если на аккуме 10в - выключаются.

Молодец Савелий - правильно думаешь! А придуркам которые экономят лампочки расскажу ситуевину... Еду по трассе, у нас тут зерновозов толпищи КАМАЗОВ, погода так себе день пасмурный и моросит, тащатся 50-60 км. Смотрю встречный КАМАЗ (с ближним ессно) далеко еще и пошел я обгонять сцепку. Посредине сцепки замечаю - что-то не то. Вроде перед камазом какая-то тень. Фары то горят у него высоко. Оказывается на габаритах метрах в 20 перед КАМАЗОМ едет отакой полудурок на шохе... А у меня скорость 100 км всего. Ну че - воткнул 3ю передачу и с воем успел изподнего выскочить.... Даже морду не смог вернуться набить... Абыдна панимаш...

169-Савелий >Ну у меня допустим с завода на машине если вышел и не потушил фары, через 30 минут они сами потухнут. И нафига изобретать ласопед?

сто лет ездили без света днем и никто не возмущался, всем всё видно было. а теперь свет подавай. скорость держите 90 и успеете среагировать всегда. но нет же, накупят солярисов и «летают» 250. конечно нифига им не видно.

моё мнение что свет необходим днем , пешики дебилы меньше кидаются под колеса когда свет горит

171-Chalopai >я рад, что у тебя понтовая машина. у меня волга.

172-z18xer > раньше люди ходили по нужде, в любую погоду на улице, а теперь им унитаз с тёплыми полами подавай!!!
Раньше Люди сами для себя и одежду делали и корм выращивали, а теперь им АШАН с вежливыми продавцами подавай!

И Т.Д. и Т.П. - ПРОДОЛЖАТЬ???

По сабжу - ТЕ КТО ЕЗДИТ, как минимум, в дождь и в пасмурную погоду, на габаритах или вообще без света - УРОДЫ У КОТОРЫХ БУЙ НЕ СТОИТ И В ЖИЗНИ ВСЁ ПЛОХО

to 1 может у этих инщебродов акум слабый, они с утра с толкача завелись , едут и заряжают , с убитым генератором

либо бенз экономят я слышал включенный ближний до 5% увеличивает расход

176-Matux123 > во первых... про 5% экономи - пистешь... если и есть Экономия, то исчезающе малая.
по поводу салабого акка и генератора - это ваще не оправдание!!! Это проблема одного конкретно взятого УЕПАНА, и эта его уепанская проблема никак не должна влиять на здоровье и безопасность окружающих

в плохую видимость, будь то дождь, туман или просто утро ранее на трассе свет включаю, но когда нормальная видимость, не включаю! приборка притухает, экран тухнет, да и вообще да этого ездили и все гуд было, а тут раскудахтались!

177 поддерживаю

178-Преведко >Ну в городе 50/50. А на трассе то чё? Там же реально афты бывает не видно в ясную погоду! А на скорости 100 казалось бы сотня метров превращается в несколько секунд. Вспомни какова реакция у водятла на нажатие на педать тормоза )))
А чё у тебя с приборкой не понял? От чего она тухнет? От ближнего света? До "этого" по трассе нужно было включать.

Блин а как у меня выключить ближний? он зараза всегда горит, за 10 мес ни разу не трогал вкл света... ламер.. ггггыыыы, т.е лузер!

180, если на трассе в ясную погоду не видно авты - это повод глубоко задуматься ))))

182-antrox > Умный? ))) Ожидал таких...
Если у авты цвет какой нить серенький (сливающийся с трассой) или када трасса в жару "блестит" там и самосвал не заметишь (утрирую). Сам офигел как-то. Машина очень сильно слилась с трассой. Далеко не видно. Заметил уже в метрах 100 )))

183, это ты не "не увидел", а не заметил из-за утомления глаз от яркого солнца ))

180-ni82 > Зрение или лечить, или очки от солнца одеть! ничего в ясную погоду не сливается!
Только включаю свет или габариты приборка и экран сразу притухают, типа авто думает что уже темно и не надо приборами по глазам бить 4-))
181-Makar121 > у меня на авто режиме стоит свет вообще не дергаю 4-))) но днем не светится ;-))

вчера прочел тему, и сегодня перед выездом на трассу тряпочкой протер фары :)))
ибо нихрена не видно вчера вечером было ))

добились каспарыши своего, изменили мое мировозрение :D

187-Olejkee >Ну слава богу. Все таки этот форум несет добро людям. :)

Поддержу автора на все сто. Те алени, кто не включает свет, никак своим мозжечком не осилят один простой вещь - безопаснее ездить, когда ВСЕ включают или ВСЕ не включают свет. Вариант, когда ОДНИ включают, а ДРУГИЕ не включают - самый опасный. А раз по правилам надо включать, то, спрашивается, какого рожна выeживаться и умничать??? Вообще, поражаюсь мусорам, в махровые советские времена нарушение правил пользования внешними световыми приборами была оной из самых дорогих штрафных статей (по себе помню, когда забыл выключить дальний, когда подъезжал к посту ГАИ). Почему они сейчас жестко не нагибают за это дело - не понятно ни разу!!!

189-Михаэль > [em]какого рожна выeживаться и умничать??? [/em]
стыдно за отсутствие ксенона *опустил глазки*

189, совершенно верно. Однако все не будут включать свет ВСЕГДА. Потому что глупо стоять на жаре в пробках при +40 с включёнными фарами. У друга вон цоколь габарита [b]поплавился[/b] [filolog]нахуй[/filolog] этим летом.
И я первый кто не включит свет днём в нормальную погоду.

Лучшебы дрючили за слепящий свет

Дрючить слепящих, дрючать не включающих.
А мну - пофиг. Автомат включен был, когда с салона забирал - так до сих пор и не трогаю. Пытался как то включить задние противотуманки (видимость была метров 50), не нашел и забил на них.

191-antrox > Надеюсь, менты возьмутся за ум и начнут вас штрафовать нипацецки.

[url]http://smotri.com/video/view/?id=u2148731a446[/url]

184-antrox > Какая разница. Если бы "олень" включил фары его видать за долго! ))
185-Преведко > Очки юзаю. Ну незнаю ак объяснить. Дорогу видно, глаз не слепит, а машину не видать )) В любом случае свет делает авту видимее.

А меня з-ли сварщики днем. Мало того, что ночью приколхозенные слепят, так теперь и днем...

196, вот я про это и говорю
193, менты тоже не дураки, поэтому никого и не трогают за эту бредовую идею стоять в пробках днём со светом.
А кто не видит - их проблемы. А то скоро дойдёт, что и слепые смогут ездить, но всем остальным придётся непрерывно сигналить??

Кто тут седалище рвет на немецкий крест из за того, что фары не включены*? Сами то давно начали их включать? Как закон вышел, так и начали.Да и то по началу плевались. А теперь все шибко правильные стали? До этого всю жизнь ездили и не включали. Только ночью или в условиях плохой видимости. А если лох, то хоть гирляндами обвешайся как новогодняя елка, все равно приключения на свой тыл найдешь.

С 2000 по 2005 ездил на работу по Ейскому шоссе.Так на участке Новотиторовская-Медведовка только из-за таких дтп и были.Особенно меня напрягал один индивид на баклажановой оде с прицепом,я ему за год раз по 10 в лоб выходил.Туманчик или только рассветает(ехал в 7.00-7.30)выхожу на обгон(там по полосе в каждую сторону) и вот он-без света или максимум на габаритах начинает моргать дальним.Мол вот он я.Если просто по своим полосам разъезжались я ему и моргал и жесты руками делал и спецально по осевой ехал(как будто я его не вижу)пофиг -на следующий день опять без света.

198-Упс >Это одно из немногих заимствований с запада... которое я полностью поддерживаю... Просто всем производителям надо делать, что бы включил зажигание - включились габариты - запустил двигатель - включился ближний свет фар или ДХО...
Что бы всяким "умникам" не доверялось решать видно его на дороге или нет...
ну и штраф за нарушение правил пользования внешними световыми приборами сделать рубля 2... сразу желание рассуждать на тему надо\ненадо пропадёт