| 0
- 12.04.2015 - 12:28
|
Новый Хендай Солярис, Киа Рио или б/у 9-10 года классом выше (Тойота Камри, Форд Мондео, Вольксваген Пассат, Джетта) ???
    | | |
| 41
- 12.04.2015 - 17:16
| Цитата:
| | |
| 42
- 12.04.2015 - 17:21
| 41-PykuXOX > ааа, теоретик мля))) х3 самая не убиваемая коляска в линейке БМВ, витай форумы))) дятел)) | | |
| 43
- 12.04.2015 - 17:21
|
32-masterr_ > примус на любителя и имхо не стоит он своих денег на вторичке. 34-bb8 > расход по трассе минимум 10 л. при стиле дедушка пошептал. Если сравнивать с тем же мондео на камри тормозов всё-таки нет. Для своего класса подвеска вполне, да и я думаю на любом диване резко поворачивать не стоит. Автору вдогонку: у кента Мондео 2,3 на гидротранформаторе тож 2007 г.в. с тем же пробегом как у Камри братана (в районе 150 тык.), в этом году начал сыпаться мондюк: замена рулевой рейки, замена насоса гидрача, замена бензонасоса, замена ресивера (накрылись заслонки регулирующие длину впускного тракта которые ремонту не подлежат, т.к. ресивер спаян намертво). Хотя по рулежке мондюк конечно уделывает камри в хлам, расход адеватнее, тормоза просто вне конкуренции, по подвеске только жестковат, но тут или рулить или диванить. За Рио не скажу, не было его у меня, а вот служебный солярис побывал в моих руках, в плане надежности его в щепки уделывает тот же акцент, который был тоже служебным до соляриса. Вообще если честно за свой служебный акцент ещё корейской сборки на автомате не могу сказать ничего плохого в плане надежности, машина была просто не убиваемая, огорчал в ней только расход как у камри ;))) Солярис начал сыпаться после 50 тык пробега: мкпп, рулевая и т.д. | | |
| 46
- 12.04.2015 - 17:35
| Ищите Камри в норм состоянии и не нашей сборки. При надлежащей обслуге вопрос о жоре масла может и апосля 200 тыс. не стоять. А там смотрите, хватит Вам запаса пробега? Ну или лезть в движок. | | |
| 47
- 12.04.2015 - 17:38
| Цитата:
| | |
| 49
- 12.04.2015 - 17:40
|
41-PykuXOX >ты почитай лучше Броника и купишь себе Самый надежный авто Ладу Гранту)) 43-Maddog >у меня получается 8,5 литров если ехать 100-130 км/ч акпп 2.4 Зы: масло не жрет вообще)) | | |
| 51
- 12.04.2015 - 17:42
|
47-PykuXOX >ну для одних это фантастика, а для других это реальность)) У меня дядька продал свою камри 2007 года японская с кожей рожей акпп с родным пробегом 58 000 км ( покупал новой) за 650 т р! Товарищ продал за те же деньги и того же года камри 5 летнюю с моторм 3.5 и пробегом около 60 т км. | | |
| 53
- 12.04.2015 - 17:50
| 51-bb8 >А я уже писал, что есть авто для барыг, а есть авто которое нравится. тоёта это барыжное беспонтовое авто, которое мне совсем не нравится. и мне [*****] как я свое авто продам после лет пяти эксп. | | |
| 55
- 12.04.2015 - 17:51
| таёта ездить не умеет, зато нашим хомячкам нравится. | | |
| 57
- 12.04.2015 - 18:06
| 53-PykuXOX >и мне не нравится, но это единственный бренд который выпускает действительно надежные автомобили))) | | |
| 60
- 12.04.2015 - 18:12
| 57-bb8 >ну не правда это, стереотипы командуют миром. брат младший мой катает тоёты, я нет. все мои не тоёты не разу не ломались. поэтому считаю нетоёты надежными авто. но есть еще бешенные яподрочеры, которые не разу не сев в ато других марок их в опускают ниже плинтуса. | | |
| 63
- 12.04.2015 - 18:39
| Цитата:
Ещё вспомнил из минусов камри - это жуткий пластик покрашеный вроде под дерево (видимо в япономаме деревья такие странные), но с этим можно смириться. И жуткого качества кожа, которая на водительском сиденье и подлокотнике планомерно превращается в тихий ужас и на светлом салоне выглядит ужасно. | | |
| 64
- 12.04.2015 - 18:44
| 63-Maddog >Ну вот уже и адекватные люди подтягиваются, а не дрочеры. Катают меня время от времени по краю то на камри то на крузе, разницы ни в комфорте ни в экономичности не заметил. да еще салон в камри не нравится еще с 90-х годов. | | |
| 65
- 12.04.2015 - 18:51
|
У форда-гагна, при 240 лс и скорости 100-120, расход 6,5 литров))) Камри просто жрущее гагнише) не рулицо и не тормозит) | | |
| 66
- 12.04.2015 - 18:55
| 65-Злобный дедушко >я же говорю адекватные люди здесь есть!! | | |
| 67
- 12.04.2015 - 18:55
|
Преимущество седанов в том , что нет этой уе..ной палки и псыкающей на вечно грязный зад водички. А помещается хлам что в седан, что в хэтч одинаково. Я вон в седане два шкафа запихивал разобранных. Еще седаны длиннее. У меня спокойно можно 4-х метровые железки запихнуть и везти с приоткрытым багажником. Расскажите, как в хэтч засунуть 4-х метровые железки? Универсалы не рассматриваю, их для колхозан придумали. | | |
| 68
- 12.04.2015 - 18:59
| Цитата:
| | |
| 69
- 12.04.2015 - 19:00
| Универсал - самый красивый кузов) | | |
| 70
- 12.04.2015 - 19:01
| 69-Злобный дедушко >жирный плюс однако. | | |
| 71
- 12.04.2015 - 19:02
|
67-passatt > Лифтбек сочетает в себе преимущества седана и хэтча. 6-Олег_Сергеевич > За комфортом подвески на наших дорогах это к Рено/Пежо или Форду. ИМХО. | | |
| 72
- 12.04.2015 - 19:43
| По поводу тормозов камри, да, родные ватные. Поставил ДБА голд, стало намного лучше. Кстати, родные тормозные диски при перегреве и лужах ведет ой-ей. А так, отличный диван на колесах. Не едет и не рулится, но опу возить комфортно. По соотношению цена авто-стоимость владения аналогов лично я не вижу. | | |
| 73
- 12.04.2015 - 20:27
| 43-Maddog >ну как раз на вторичке на приус нормальные цены. Это на королле цена неадекват. Вот на новый приус да, загнули ценник. А нравится/ не нравится это кому как. У короллы салон дубовый и места нет. И пустая. А камри и приус тут интереснее. | | |
| 74
- 12.04.2015 - 22:28
| Ну автор нашёл что сравнивать. Если целый день по городу и пробкам, то нафиг камри. Пусть поинтересуется ценами на колёса с дисками, что б зимой не летнекондомить. Смотря для для чего машина. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
