Что лучше взять?
 

Новый Хендай Солярис, Киа Рио или б/у 9-10 года классом выше (Тойота Камри, Форд Мондео, Вольксваген Пассат, Джетта) ???

Это смотря какие приоритеты и задачи стоят.

Из всего перечисленного Камри.

Фольцы сразу отпадают ибо ломучее г.но и масло жрут ведрами

Итого-солярец.

Из нового за Рио, из б/у за Мондео или Камри.

Да тут понимаешь дилемма. Оно конечно лучший автомобиль это новый автомобиль, но подвеска соляриса/рио не радует, пробивает на каждой кочке. А б/у пятилетка любая будет жрать масло, ибо износ цпг дает о себе знать, но зато комфортная подвеска.

Кстати, а Рапид попадает в ценовую категорию Рио/Солярис? У него движок как и на Полуседане со стуком поршней?

Зачем вы покупаете седаны, когда можно взять универсал/лифтбек хэч на крайний случай?

6-Олег_Сергеевич >Я бы б/у взял. Класс всё таки выше, попе приятнее. Запчасти примерно по одной цене. Так, что разница, в эксплуатации, очень не значительна.

0-Олег_Сергеевич > я после таких же "Что лучше взять?" почти случайно заехал в салон Volkswagen, после этого солярисы и рио отпали сразу. Взял поло седан в максимальной комплектации и до сих пор не нарадуюсь.

7-Напас Напасович > Рапид интересно, как у нее с подвеской?
8-CrepeDeChine > грузоперевозками не занимаюсь. Авто нужно для поездок на работу, и с семьей по выходным на природу за город или за покупками.

[quote=RUKD;38652797] Взял поло седан в максимальной комплектации и до сих пор не нарадуюсь.[/quote] И чем это дерьмо лучше корейцев?))) У него салон один в один с придурой по качеству.)

[quote=Олег_Сергеевич;38652853]8-CrepeDeChine > грузоперевозками не занимаюсь. Авто нужно для поездок на работу, и с семьей по выходным на природу за город или за покупками.[/quote] Если найдёшь машину с надёжной историей, то Камри будет самое то. Если нет- ищи среди новых. Я бы только у знакомого с историей от салона до продажи машину брал. Мондео неплох, но камри просто проще, надёжнее и более востребован потом.

[quote=Sannya;38652883]И чем это дерьмо лучше корейцев?))) У него салон один в один с придурой по качеству.) [/quote]
Соляру за меньшие деньги можно взять с 16-ым литьем и климатом в комплекте и салон современнее выглядит. Поло больше подходит для баварских дедушек.

11-Олег_Сергеевич > ну-ну, я тож так думал, пока сранный столик из икеа не смог засунуть.

[quote=Олег_Сергеевич;38652930]Поло больше подходит для баварских дедушек.[/quote] Если бы баварские дедушки ещё о нём знали.))) Это дерьмо для третьих стран придумали. Позор пальцвагена называется.)

Вобщем я больше склоняюсь к Камри с хорошей историей. Комфортный, мало теряющий в цене, ремонтопригодный автомобиль. А все эти новые погремушки за 600-700 тыс. какие то одноразовые.

12-Sannya >я тебя трогал с твоими корейцами? Или ты из тех людей которые не ездят на машине, а только сидят и трогают парприз и нюхают пластик?)))

17-Олег_Сергеевич > В корень зришь! Но найти машину с внятной историей не просто. Они по знакомым улетают в очередь.

[quote=RUKD;38652977] 12-Sannya >я тебя трогал с твоими корейцами? Или ты из тех людей которые не ездят на машине, а только сидят и трогают парприз и нюхают пластик?))) [/quote] Да просто твой восторг от этого дерьма приколол.))) Надо было тебе ещ по салоным полазить а не в пальцфаген забредать и там ступор ловить.)) Видимо увидел пассат и решил купить поло.) Тем более они как две капли воды -тёлочки потянуться.

20-Sannya > а всё просто в солярисе мне тесновато с моим ростом, рио тоже посадка для меня не очень комфортна, в ней парприз ничё так, внешне мне она не нравиться вообще, а вот когда сел в фольца, то реально в нем комфортно, все кнопки "на месте", всё удобно! И ещё раз повторюсь именно в максималке! У нас на работе было несколько полуседанов в дешёвых комплектациях вот тут я полностью с тобой соглашусь салон как в приоре )))

Поло седан в максималке (Highline) 766 900руб. - жесть.
Проблема всех ее одноклассников это ужасная подвеска. Сзади балка это ужас. Каждый камешек ощущаешь пятой точкой.

22-Олег_Сергеевич >за 900 можно взять с джету с 1.6 на автомате, сзади будет независимая подвеска. Кожанный руль, подлокотник, парктроники, туманки..ещё какая-нибудь хрень :)

22-Олег_Сергеевич > да, в 13 году был 640, а солярис с напихаными допами 680 )

Пропустила бюджет автора,взяла в декабре Рио,оооочень довольна!) тестила Соляриса, как то не комфортно в автор...выбор за автором!)

[quote=Третий;38652547]Из всего перечисленного Камри.[/quote]
Как задолбали эти японодрочеры!

[quote=CrepeDeChine;38652777]Зачем вы покупаете седаны, когда можно взять универсал/лифтбек хэч на крайний случай?[/quote]
Ваще плюсую сильно. Седан это недомашина для недочеловека.

[quote=Sannya;38652883]И чем это дерьмо лучше корейцев?))) У него салон один в один с придурой по качеству.)[/quote]
И тут только плюс.

[quote=Олег_Сергеевич;38652717] А б/у пятилетка любая будет жрать масло, ибо износ цпг дает о себе. [/quote]

Чо за бред?? Те показать ниву пяти лет, которая масло не ест? Так это говноваз. Или у ваза моторы лучше чем у фолькса-тойот?

Из всего перечисленного я за Камри, если налог не пугает, то только 3,5 л., по расходу с 2,4 они абсолютно одинаковы, но 3,5 это минимум для комфортного передвижения такого корабля. Из минусов: никакие тормоза, ну просто никакущие, тормозит то она вроде как-то, но непредсказуемо. У брата в кузове V40 2007 года японосборки, машина покупалась в 2010г. у перекупа, но после полномасштабного осмотра и проверки (самостоятельно и в сервисе). За 5 лет владения были поменяны: масло-фильтры, помпа (подтекала при покупке, но перекуп скинул сумму на ремонт), сайленты сзади загремели (замена на полиуретан), стойки стабилизатора (сущие копейки), нижняя подушка двигателя и ксеноновые лампы ближнего. В прошлом году правда возникла известная проблема камрюхи - сгнила клемма в блоке предохранителей под капотом, ремонтировал сам, нарастил провод и подпаялся внутри блока. В 2,4 бесят тормоза и расход.

29-clay > ++
нива начала жрать масло при пробег примерно 90ткм...меньше 1л на 10ткм.
ща у ваговодов глаз задергается, они же привыкли, что новая машина должна есть минимум 1л на 10ткм, а к 100ткм масло можно не менять, а доливать по литру каждые 3ткм))))

30-Maddog > кому нужна тойота с хорошими тормозами и малым расходом это тойота приус. И по надёжности лучше, сборка Япония.

0-Олег_Сергеевич >конечно б у классом выше
Солярисы и рио это те же самые жигули только от корейцев

Имеется 2.4 камри 2010 года. Комплектация R3
Расход по городу без пробок 13.5 л
С пробками 16

Тормоза нормальные
Подвеска диванная))
Поворачивать резко не стоит на ней)))

Пробег с момента покупки в салоне 110 000 км. в ремонте не была.

Как можно диван на колёсах сравнивать с машиной мондео?)

35-Злобный дедушко >кстати поездил с пол годика и на мондео на ноооовом 2.0 мкпп 145 л с
даж сказать нечего о нем))
Запомнилась лишь жесткая подвеска))

26-PykuXOX > толпаеп штоле???? Между Кореей и Японией, любой адекватный чел возьмет японку. А так конечно только Бмв))

37-Третий >Талпаепа ты в зеркале видишь японодрочер. Адекватный чел возмет машину которая нравится, а не для последующей продажи как барыга.

Ахахах набрал попкорна
Кальмары атакуЭ