Что лучше? Калина 1,6 16кл. или приора 1,6 16кл.
 

Только серьезно, выбор именно из этих автомобилей! Обе с кондюком и АБС!

обе такие классные *взамешательстве*

бгг))) не ну серьезно, что взять???

у калины салон побольше будет)

просто денег нет на лучшее выбор именно из этих двух

калина.

4-Дятел задолбаю всех >это уже плюс, там движки одинаковые или нет, какие еще плюсы в сторону калины?

7-Ёксель моксель >по движкам к фалкону)

1-Ёксель моксель >
у приоры климатическая установка(климатконтроль)может стоять.а у калины просто кондиционер.без автоматического режима
и намнога проще.без наворотов ваще
калины салон побольше а багажник поменьше.и намнога
кулиса у калины короче и алгоритм включения задней как на опелях.у приоры как у десятки

7-Ёксель моксель >
если 16 клапанов то одинаковые движки.ваще многа че одинакового.но приборки и все что с ней связано разные.хотя на вид одинаковые

мнекажется что калина поприятнее будет чем приора так это?

11-Ёксель моксель >
калина покороче будет.и она классом ниже.если чиста по городу и не нада климат контороль то [filolog]мона[/filolog] и калину

9-Falcon >климат илипросто кондюк не принципиально главное чтоб работал,калина как то "посбитее" выглядит!

12-Falcon >я вообще ВАЗ ни к какому классу не отношу! У седана меньше богажник чем у приоры седан?

Калину продать потом легче. Значительно. Считаю, фактор решающий.

13-Ёксель моксель >
ну насчет посбитие калина это да.
и кстати дверит тише хлопают чем на приоре

+15. Для ВАЗа, разумеется...

16-Falcon >по шумке наверное одинаковые или где то потише?

14-Ёксель моксель >
европейская классификация это просто размеры авто, а не степень растопырки пальцев.калина однокласник оки.она чиста городской автомобиль

18-Ёксель моксель >
люкс версии потише.шумка получше чем в нормах.но доплнително нада всеравно шумку делать

а по трассе лучше приора будет чем калин?

Я как бывший владелиц калины, и нынешний владелиц приоры могу сказать что обе машины хороши, отличие калины от приоры только в размерах и устойчивости на дороге, приора более устойчива на дороге,и по размерам багажника больше, так что если выбирать авто только для города то лучше калина, а для трассы приора.

[quote=Falcon;22789448] 1-Ёксель моксель > у приоры климатическая установка(климатконтроль)может стоять.а у калины просто кондиционер.без автоматического режима [/quote]
С фига ли ?:)))))))
У калины тоже КЛИМАТ.Единственно,в калине нет АВТО-режима работы вентилятора печки.

22-Arkan001 >это из за размеров и массы авто так получается что дорогу дучше держит приора? А если стоечки на более жесткие поменять?

Также калина мягче приоры, двери мягче закрываются при лёгком нажатии.

23-Плюшкин >да он и не нужен авто-режим этот!

Ёксель моксель- это из-за размеров, но не из-за массы, там разница по массе очень небольшая

Разница по массе 23кг

наверно буду брать калину!

Вчера поменял лобовое на своей калине. с завода китайское стояло. Фалкон, вот тебе и тысячи смежных Российских предприятий, которые работают на ВАЗ.

калина лучше, но страшнее

30-Falcon >гонево.
совсем моск пропил , спекулянт.

31-Ёксель моксель >На Калину труднее с запчастями.
Если наши заводы начинают выпуск аналогов (тот же радиатор двигателя или кондюка от Панасоника),то сначала делают на Приору.И это практически во всем так.
[quote=Falcon;22789660] 14-Ёксель моксель > европейская классификация это просто размеры авто, а не степень растопырки пальцев.калина однокласник оки.она чиста городской автомобиль [/quote]
Согласен.
Только там еще в одноклассниках какой-то мерс есть если че :)

Калина лучше и красивше Приоры.

32-Ямайка >
угу.может и китай а может и бор стоять.причем на одной и тоже машине.они по характеристикам одинаковые.
ща пошукаю фирму.кстати солярисы и прочее шо у нас деалют практически везде китай с тойже фирмы шо и у приоры калины

Домосед515-насчёт лучше несогласен они на уровне

34-уэф >Фалкон частично прав.
[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Системы_классификации_легкового_автотранспорта[/url]
Частично-это потому,что по СССР-овской классификации,ориентированной на объем двигателя,сухую массу....
А вот у европейцев немного по-другому.
Ориентация скорее на сегментацию целевого рынка,цену, вид, набор опций

22-Arkan001 > "приора более устойчива на дороге" Ты отличие заметил скорее всего потому, что твоя старая Калина была на шинах с высотой профиля 70 %, а нынешняя Приора на 60-65 %, да и двигатель будет помощнее почти на четверть.
31-Ёксель моксель > Правильное решение.(Сказано не в обиду Falcon)А вообще,попробу

[em]практически везде китай[/em]
Фалькон, так может уже чистый китай и покупать? ;)
[img]http://automnenie.com.ua/uploads/posts/2011-02/1296761081_2.jpg[/img] [img]http://rpod.ru/personal/pictures/00/00/03/10/79/0000000002.jpg[/img]

40-Arkan001 > Приора тесная .