| 0
- 10.10.2012 - 13:03
|
Вобщем, всегда думал, что бензин есть только 92ой. Ну и лил всегда его. Нет, ну конечно, знал, что есть для мотоциклов 76 или 80, 95 для крутых машин и 98 для спортяг. Но недавно заглянул под лючок своего авто и там что-то по ненашему все написано, по разным языкам, но русского нет. И фигурирует там цифра 95. Моих начальных знаний иностранных языков хватило только перевести что типа "лить бенз не менее 95 октановое число" Хотя - 76-80 наливал - машина теряет динамику и разгон. Чек загорается если бенз совсем поганный. Заводиться как-то тяжелее, троит слегонца. После выкатки бенза все нормализовывается. 92 наливал - все Ок. разгон до 100км/ч паспортный. 95 налил - разгон до 100км/ч на полсекунды меньше паспортного значения. расход в городе одинаковый, на трассе расход меньше. 98 не лил. Вопрос: Че буит, если 98 налью? Плюсы, которые бабки на базаре говорят: + динамика + расход снижается + эластичность двигателя Минусы, о которых мне сказал Ашот на СТО: - Клапона Уась, пагарят, атвичяю! - нэ напасьёошься тенге запрвлать полний бак э! - 98 бенсина нэт ара в Рассеи. - Расход слишь, вабше такой и астанится. ----------------------------------------------- Хотелось бы увидеть мнение адекватных людей.     | | |
| 1
- 10.10.2012 - 13:08
| в инструкции написано 98, лью 98, че пишут в мануале то и лей, раз написано не менее 95, лей смело 98, разница между ними чувствуется, попробуй сам поймешь | | |
| 2
- 10.10.2012 - 13:09
| 98 стоит лить только в случае если удельная мощность на 1 литр объема мотора приходится более 100 лошадиных сил, все осталньое это 3.14стешь! | | |
| 3
- 10.10.2012 - 13:10
| как тока появился 95G лил тока ево,ништяк,машину не узнать.Вчера залил,пипец,как будто кто за джепу держит | | |
| 4
- 10.10.2012 - 13:11
| Цитата:
| | |
| 5
- 10.10.2012 - 13:11
| Лей 95 он как хороший 92)) | | |
| 6
- 10.10.2012 - 13:14
|
=Хотя - 76-80 наливал - машина теряет динамику и разгон. Чек загорается если бенз совсем поганный. Заводиться как-то тяжелее, троит слегонца. После выкатки бенза все нормализовывается.= ля, а керосин ты еще не пробовал туда заливать?? | | |
| 7
- 10.10.2012 - 13:16
| 6-_Fletcher11 >+ интересно как ты замерял разгон?)) по факту авто даже по паспортным данным вряд ли разгонится, но точно уж не быстрей | | |
| 8
- 10.10.2012 - 13:23
| 7-_Fletcher11 > Секундомер включил на 0, выключил когда стрелка перевалила за 100 | | |
| 9
- 10.10.2012 - 13:25
| 0-Боян Баяныч > автор, да ты содомит, ты шо над конем своим издевалсо 76-80??!!! | | |
| 10
- 10.10.2012 - 13:26
| 8-Боян Баяныч >вот у меня друг одно время ездил на старой 2103, и говорил, что у него разгон до сотни 9 сек...говорит тоже так секундомером замерял... | | |
| 11
- 10.10.2012 - 13:28
| а чо за тарантаска та? | | |
| 13
- 10.10.2012 - 13:39
| 2-CTPAX > а как де фокус стэшный? Там 2.5 и мощность 223. А лить надо 98 | | |
| 14
- 10.10.2012 - 13:40
| 10-_Fletcher11 > Я знаю, что на всех автомобилях имеется погрешность в измерении моментальной скорости. И на отечественных машинах с этим очень все печально. И поэтому сначала определил погрешность своего спидометра. Она оказалась в пределах 5%. Это было учтено при измерениях. | | |
| 15
- 10.10.2012 - 14:30
| Вобщем, всегда думал, что бензин есть только 92ой. Ну и лил всегда его. Нет, ну конечно, знал, что есть для мотоциклов 76 или 80, 95 для крутых машин и 98 для спортяг. ЭТО жесть.... | | |
| 16
- 10.10.2012 - 14:34
| Я вчера видел как чувак колхозник лил в октавию TSI 92-й... Знать бы ему что на 98-м расход такой же, а порой и ниже что в итоге дешевле для кошелька думаю удавился бы ))))) | | |
| 17
- 10.10.2012 - 14:35
| 16-Смайл >очень скоро он уложит мотор и поумнеет) | | |
| 18
- 10.10.2012 - 14:39
| 17-Чанский > Мну знаить)))Спс. | | |
| 19
- 10.10.2012 - 14:43
| У автора ваз 2107 инжекторная.туда все можна лить от 92 и выше.но лучше только 92. | | |
| 20
- 10.10.2012 - 14:44
| Я лью 98 Ultimate, на лючке написано "Не ниже 95". Едет машина приятнее, расход меньше. Разгон на уровне аналогичной чипованной авто. | | |
| 21
- 10.10.2012 - 14:45
| 20-VIRTUOS >почти поверил. | | |
| 22
- 10.10.2012 - 14:47
| 21-BIA >не хочешь, не верь, я не заставляю. Реально мерялись разгоном. | | |
| 23
- 10.10.2012 - 14:49
| 22-VIRTUOS >а на сколько чип "неведомой " авто подымает крутящий момент и лс?? | | |
| 24
- 10.10.2012 - 14:51
| не в курсе на сколько. В качестве испытуемых были шевроле лачетти с двигом 1,4. Разгон проверялся до чиповки и после. Чиповалась тачка у Корбо. | | |
| 25
- 10.10.2012 - 14:51
|
Вы мне скажите - клапона не перегорят от 98го бенза? Авто - иномарка. | | |
| 26
- 10.10.2012 - 14:53
| А солярки какой-нибудь модной не бывает? Хочу тоже за. 9 сек. до сотни. Бгггг. Спортивная солярка. | | |
| 27
- 10.10.2012 - 14:53
| на лачетти отъездил 23000 на 98 бензине - свечи были как новые. Уже 13000 езжу на крузе также на 98 - никаких проблем. | | |
| 28
- 10.10.2012 - 14:53
| На vvti 92 нормально идет) | | |
| 29
- 10.10.2012 - 15:02
| Клапана прогорают когда УОЗ мал. | | |
| 30
- 10.10.2012 - 15:06
|
25-Боян Баяныч > какая [*****]??? или стесняешься соляриса озвучить? жопель, 2.5 года на 98. | | |
| 31
- 10.10.2012 - 15:12
|
30-Звездатый > Какой на)(рен солярис? Вертел я ваши корейкакашки на бую своем. И не ваг и не собокаеды. В общем машину могу описать только внешне. | | |
| 32
- 10.10.2012 - 15:13
| Лей! Нифига не будет. Лью по городу постоянно 92-й, по трассе 95-й, 98-й лил, но кроме цены разницы с 95-м не ощутил | | |
| 33
- 10.10.2012 - 15:17
| 31-Боян Баяныч > ну точна тогда хондагавно...))) | | |
| 34
- 10.10.2012 - 15:18
| в киа сид опасно 98 лить... белый дым пойдет))) | | |
| 35
- 10.10.2012 - 15:21
|
Смотря куда. У меня на двигателе Евро-5 разница между Лукойл/ТНК Евро-4 и Лукойл Евро-5 - колоссальная, на Евро-5 он едет как должен ехать. В то же время на двигателях Евро-3 водители разницы между Лукойл/ТНК Евро-4 и Лукойл Евро-5 не видят. Зависит от двигателя. Если двигатель без турбины, я бы рекомендовал заливать АИ-95 Евро-4 на ТНК или (лучше) АИ-95 Евро-5 на Лукойл. Если турбированный, то только Лукойл Евро-5 АИ95, разница с АИ-98 у меня почему-то практически незаметная (не компенсирует разницу в цене). | | |
| 36
- 10.10.2012 - 15:22
| * Если двигатель без турбины, я бы рекомендовал заливать АИ-92 Евро-4 на ТНК или (лучше) АИ-92 Евро-5 на Лукойл. | | |
| 37
- 10.10.2012 - 15:24
| 16-Смайл > В TSI вообще нельзя 92 лить. :) | | |
| 38
- 10.10.2012 - 16:11
| А что лить в ЛУАЗ, если 80 из продажи исчезает? Вот, блин вопрос! | | |
| 39
- 10.10.2012 - 16:12
|
Ежли написано, что лить не менее 95, значит так и надо делать. Умные люди утврждают, что хотя динамика снижается и расход увеличивается незначительно при применении 92-го бенза, но в двигателе на тяжелых режимах происходит детонация, которую на слух можно и не просечь, в итоге капиталка подкрадется гораздо раньше. И если продаван говорит, что "ездил чиста на 92-м ибо он без присадок и дешевле" то это указывает, что ресурс движка существенно снижен. Грубо говоря, при пробеге в год 20000 км экономия на бензине составит около 3000 руб, а попадос на капиталку может быть от 50 и выше. По поводу присадок и прочей хни, если не заправляться у дяди ашота в адыгее, то можно не париться | | |
| 40
- 10.10.2012 - 16:18
| 2-CTPAX >3s-ge тоже 98? | |
