Что лить? Какой бензин?
 

Вобщем, всегда думал, что бензин есть только 92ой. Ну и лил всегда его. Нет, ну конечно, знал, что есть для мотоциклов 76 или 80, 95 для крутых машин и 98 для спортяг. Но недавно заглянул под лючок своего авто и там что-то по ненашему все написано, по разным языкам, но русского нет. И фигурирует там цифра 95. Моих начальных знаний иностранных языков хватило только перевести что типа "лить бенз не менее 95 октановое число"
Хотя - 76-80 наливал - машина теряет динамику и разгон. Чек загорается если бенз совсем поганный. Заводиться как-то тяжелее, троит слегонца. После выкатки бенза все нормализовывается.
92 наливал - все Ок. разгон до 100км/ч паспортный.
95 налил - разгон до 100км/ч на полсекунды меньше паспортного значения. расход в городе одинаковый, на трассе расход меньше.
98 не лил.
Вопрос: Че буит, если 98 налью?
Плюсы, которые бабки на базаре говорят:
+ динамика
+ расход снижается
+ эластичность двигателя
Минусы, о которых мне сказал Ашот на СТО:
- Клапона Уась, пагарят, атвичяю!
- нэ напасьёошься тенге запрвлать полний бак э!
- 98 бенсина нэт ара в Рассеи.
- Расход слишь, вабше такой и астанится.
-----------------------------------------------
Хотелось бы увидеть мнение адекватных людей.

в инструкции написано 98, лью 98, че пишут в мануале то и лей, раз написано не менее 95, лей смело 98, разница между ними чувствуется, попробуй сам поймешь

98 стоит лить только в случае если удельная мощность на 1 литр объема мотора приходится более 100 лошадиных сил, все осталньое это 3.14стешь!

как тока появился 95G лил тока ево,ништяк,машину не узнать.Вчера залил,пипец,как будто кто за джепу держит

[quote=Боян Баяныч;27195294]Хотелось бы увидеть мнение адекватных людей. [/quote]
каких???)))

Лей 95 он как хороший 92))

=Хотя - 76-80 наливал - машина теряет динамику и разгон. Чек загорается если бенз совсем поганный. Заводиться как-то тяжелее, троит слегонца. После выкатки бенза все нормализовывается.=

ля, а керосин ты еще не пробовал туда заливать??

6-_Fletcher11 >+ интересно как ты замерял разгон?)) по факту авто даже по паспортным данным вряд ли разгонится, но точно уж не быстрей

7-_Fletcher11 > Секундомер включил на 0, выключил когда стрелка перевалила за 100

0-Боян Баяныч > автор, да ты содомит, ты шо над конем своим издевалсо 76-80??!!!

8-Боян Баяныч >вот у меня друг одно время ездил на старой 2103, и говорил, что у него разгон до сотни 9 сек...говорит тоже так секундомером замерял...

а чо за тарантаска та?

2-CTPAX > а как де фокус стэшный? Там 2.5 и мощность 223. А лить надо 98

10-_Fletcher11 > Я знаю, что на всех автомобилях имеется погрешность в измерении моментальной скорости. И на отечественных машинах с этим очень все печально. И поэтому сначала определил погрешность своего спидометра. Она оказалась в пределах 5%. Это было учтено при измерениях.

[em]Вобщем, всегда думал, что бензин есть только 92ой. Ну и лил всегда его. Нет, ну конечно, знал, что есть для мотоциклов 76 или 80, 95 для крутых машин и 98 для спортяг.[/em]
ЭТО жесть....

Я вчера видел как чувак колхозник лил в октавию TSI 92-й... Знать бы ему что на 98-м расход такой же, а порой и ниже что в итоге дешевле для кошелька думаю удавился бы )))))

16-Смайл >очень скоро он уложит мотор и поумнеет)

17-Чанский > Мну знаить)))Спс.

У автора ваз 2107 инжекторная.туда все можна лить от 92 и выше.но лучше только 92.

Я лью 98 Ultimate, на лючке написано "Не ниже 95". Едет машина приятнее, расход меньше. Разгон на уровне аналогичной чипованной авто.

20-VIRTUOS >почти поверил.

21-BIA >не хочешь, не верь, я не заставляю. Реально мерялись разгоном.

22-VIRTUOS >а на сколько чип "неведомой " авто подымает крутящий момент и лс??

не в курсе на сколько. В качестве испытуемых были шевроле лачетти с двигом 1,4. Разгон проверялся до чиповки и после. Чиповалась тачка у Корбо.

Вы мне скажите - клапона не перегорят от 98го бенза?
Авто - иномарка.

А солярки какой-нибудь модной не бывает? Хочу тоже за. 9 сек. до сотни. Бгггг. Спортивная солярка.

на лачетти отъездил 23000 на 98 бензине - свечи были как новые. Уже 13000 езжу на крузе также на 98 - никаких проблем.

На vvti 92 нормально идет)

Клапана прогорают когда УОЗ мал.

25-Боян Баяныч > какая [filolog]бля[/filolog]??? или стесняешься соляриса озвучить?

жопель, 2.5 года на 98.

30-Звездатый > Какой на)(рен солярис? Вертел я ваши корейкакашки на бую своем. И не ваг и не собокаеды.
В общем машину могу описать только внешне.

Лей! Нифига не будет. Лью по городу постоянно 92-й, по трассе 95-й, 98-й лил, но кроме цены разницы с 95-м не ощутил

31-Боян Баяныч > ну точна тогда хондагавно...)))

в киа сид опасно 98 лить... белый дым пойдет)))

Смотря куда. У меня на двигателе Евро-5 разница между Лукойл/ТНК Евро-4 и Лукойл Евро-5 - колоссальная, на Евро-5 он едет как должен ехать. В то же время на двигателях Евро-3 водители разницы между Лукойл/ТНК Евро-4 и Лукойл Евро-5 не видят. Зависит от двигателя.

Если двигатель без турбины, я бы рекомендовал заливать АИ-95 Евро-4 на ТНК или (лучше) АИ-95 Евро-5 на Лукойл. Если турбированный, то только Лукойл Евро-5 АИ95, разница с АИ-98 у меня почему-то практически незаметная (не компенсирует разницу в цене).

* Если двигатель без турбины, я бы рекомендовал заливать АИ-9[u]2[/u] Евро-4 на ТНК или (лучше) АИ-9[u]2[/u] Евро-5 на Лукойл.

16-Смайл > В TSI вообще нельзя 92 лить. :)

А что лить в ЛУАЗ, если 80 из продажи исчезает? Вот, блин вопрос!

Ежли написано, что лить не менее 95, значит так и надо делать. Умные люди утврждают, что хотя динамика снижается и расход увеличивается незначительно при применении 92-го бенза, но в двигателе на тяжелых режимах происходит детонация, которую на слух можно и не просечь, в итоге капиталка подкрадется гораздо раньше.
И если продаван говорит, что "ездил чиста на 92-м ибо он без присадок и дешевле" то это указывает, что ресурс движка существенно снижен.
Грубо говоря, при пробеге в год 20000 км экономия на бензине составит около 3000 руб, а попадос на капиталку может быть от 50 и выше. По поводу присадок и прочей хни, если не заправляться у дяди ашота в адыгее, то можно не париться

2-CTPAX >3s-ge тоже 98?