[quote=Леонардо без Оскара;34571724] 68-Болодимир > машина моя ствол была!!! [/quote]
да не, вообще мандюк в том кузове ствол чо. но именно твой был в усосе. было впечатление, что правое заднее колесо щас кхерам отвалится, да и так то ведра три шпакли на него было можно было смело лить. то я молчу про калеса и диски тормозные

автор, смотри какая авта
[url]http://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili_s_probegom/chevrolet_lacetti_2005_234412839[/url]

83- чо это за рыба на багажнике у тебя? и чо за пробег? и чо за калпаки? и чо за цена?

эту авту как следует можно проверить, уверен там можно много чего накопать начиная с ремонта кузова

по одному только потертому велюру на водительском сидении понятно что его долго протирали, вариант того что водитель в ней просто сидел и никуда не ездил тут не катит, 200 тыс пробег минимум

77-solos1234 > Дедушка хоть и инвалид на пенсии, но продвинутый. Из 3-х лет владения Логаном: 1 год не ездил (из больницы не вылазил), в остальное время ездил только в светлое время и по сухому, зимой не ездил. Бывает и так везет с продаваном. Сейчас он собирается продавать 12-го Поло седан, считай новый. Вот задумался, может поменять и себе.

69-Леонардо без Оскара >так этож дедомобиль!))))

87-stroni > 2012г. Поло седан, коробка автомат - вот как то не привыкший я к автомату, а так бы можно было посмотреть и взять, правда там ценник будет 500-550тырико, я так предполагаю.

[quote=Болодимир;34574953]83- чо это за рыба на багажнике у тебя? и чо за пробег? и чо за калпаки? и чо за цена? [/quote]
мопэд не мой

рыба на багажнике это сектанты не помню только какой веры из пиндосии

походу машинку в хвост и в гриву, одной только сектантской литературы мукулатуры перевезла не мерянно

[quote=Леонардо без Оскара;34571240]я форда слил побыстрее с пробегом 130 тысяч потому как уже предвидел "жопу", а задняя подвеска гремела как будто развалилась на части[/quote]
всё правильно, так и пишут потом что кроме расходников ничего не менял, а то что колёса уже отваливаются, ах да! это машина говно!
а не пробовал следить за ней?
я на акценте стойки в хлам укатывал за 50 тыс, просто менял как расходник и не орал на каждом углу что машина говно

88-Чанский > да)))
[quote=Болодимир;34574923]вообще мандюк в том кузове ствол чо. но именно твой был в усосе[/quote]
то на фото мой, там ствол же твой лансер и рядом не стоял...

я от думаю мож опять мандюка взять... присмотрел себе белого... ствол сцука, но хозяин не хочет мне его за 270 отдавать... заладил со своими 330((((...

Акцент конечно!

ну всё порешали.
автор купит фольц.
пассат или прущую джету мк4 1.8Т
если любитель комфортнее тогда е39.
тема закрыта.

Ща добрался домой посмотрел доки. Когда симбола купил. это декабрь 2012. Сразу плановый осмотр и ТО на 137000км + ремонт всякой всячины. 27000р на 146000т замена масла + диогностика 3000р (чета там еще сделали) Вчера 150000км, замена дисков тормозных передних и колодок 5600р (было в рекомендациях при первом ТО)...Вот мои траты на симбола за полтора года владения.
Ща в рекомендациях мелочевки по ходовки. Но я езжу так, что это норм. А вообще доволен машинкой.

0 - Не нужно тут спрашивать совета.

98-kulin >Правда я его тогда урвал за 250000р :))) ну и все 5 лет он у официалов обслуживался.

98-kulin > в 2012 можно было взять новую калину\гранту и за полтора года вложить в нее не более 10тр - это если очень дофига ездить. а ты вложил 35тр.
у меня нановой калине за пробег чуть больше твоего(15ткм) потрачено 4тр на ТО1, ща поеду ТО2 делать - это порядка 5тр еще и потом можно еще 15ткм ездить и ничего не вкладывать)

101-all may be >За 250 с кондюком, абс, 2 аирбегами....чет не помню таких цен на калину и гранду.ё

Sonata или Magentis.
Левый руль, АКПП, кожа, климат. Возможно даже V6.
Мониторить авито и авто.ру. Кто ищет, тот найдет.
Малолитражки b & c класса и рядом не лежали!

101-all may be >Кроме того я ее купил на 30-40 тыс ниже рыночной цены. И машину сделал ДЛЯ СЕБЯ, чтоб не парится, что у меня в дороге чет случится. Или жена к теще постоянно за город мотается и я не переживаю. А из первых вложений было ТО по регламенту на 135т.к.....там все...и замена масла в коробке и свечи и все фильтра...и.т.д.....
А калину в топку. Прокатился я на парочке калин....та мой симбол поприятней будет. Так же сказал владелец калины 2х летней с пробегом 10000км....когда покатался на симболе.

102-kulin > ну без кондюка, абса и подушек цена такая была. а год назад я купил калину с кондеем, эуром, атермальными стеклами и прочей мелочью за 309тр.
абс накир не нужна...я после нивы от тормозов калины офигевал)))
подушки - тож хз...лучше чтобы были, конечно, но не принипиально.
ташкто, ну пусть годовалую бы купил гранту\калину со всем что тебе надо и с пробегом 15ткм, гарантийную.

104-kulin >то шо поприятней - это без базара.
а 2хлетний акцент будет поприятней нового симбола, а 4х летний фокус поприятней 2х летнего акцента, а 10летняя ауди будет поприятней 4х летнего фокуса и так далее).
просто разница в комфорте между калиной и симболом не столь велика, чтобы морочить себе голову "доведением авто под себя", имхо, конеш.
а про очковать поездок за город - я неделю после покупки поездил по городу, убедился что ничего отпадать не собирается и стал мотаться в темрюк, ейск, лаго-наки, новоросс и так далее...в багажнике при этом был только ключ на 8 и отвертка, ну и домкрат с запаской и балонником, естессно, хотя очково было, ибо в ниве инстврумент был всегда)))
пока ничего не сломалось и не собирается.

105-all may be >Пойми мне не нравится калина и гранда....Это как разговор пьяного с накуренным :)))
Особенно после бэхи семерки...хоть и старой 90 года, но семерки :)

107-kulin > не поверишь, но мне не нравится ни симбол, ни калина, ни салярец, ни фокус 3, ни даже бмв3, после мерса w202 1994 года))
как-то так)

108-all may be >:))))))))))))))))))Верю. Я спать.

Есть кстати варик взять ниссан альмера 2004-2006 года, достаточно без проблем машина с цепным приводом и нормально выглядит, тока 1.8 жрут масло обычно, а 1,5 и 1,6 безпроблемные, обрати внимание автор. Из твоего списка всё просто, готов больше отдать за обслугу, тогда одгозначно форд, или мазду 3, кстати тож цепная, хотим чтоб не дороже таза в обслуге, ну бери какцента, но он прост до безобразия.

Ого, не думал, что тема вызовет такой интерес, спасибо всем кто участвует! Отвечаю по порядку:

Я побаиваюсь брать старенькие бехи, мерсы, фольцы, потому что в них не будет уверенности. Дело даже не в том, что надо будет вливать в них деньги, хотя и это немаловажно... а в том, что мне не хочется заглохнуть где-нибудь по пути на море, не хочется тратить нервы и время на ремонты.

По отечественным, думаю что если брать. то брать новую гранту. Но мне если честно она как-то не понравилась по управлению, поэтому я решил попробовать поискать иномарки.

Надежность акцента действительно легендарная, ровно как и его дешевизна в обслуживании. Однако форд это машина из другой лиги, она и комфортнее и как то респектабельнее. Вопрос в том сколько я переплачу нервов и денег за форд2006 года по сравнению с акцентом 2008 года? Мне бы на вскидку хотя бы понять насколько он выходит дороже, и насколько его приобретение рискованней. Конечно, и на акценте можно попасть на крупные суммы, и что поломки это лотерея, но тем не мение? Там где акцент просит на обслуживание 5т.р., столько теряет форд 10т.р.? 15т.р.? 30т.р.?

111 - Чтоб не вляпаться, договорись с каким-нить СТО, чтоб перед покупкой заглянули в каждую дырку, и сказали его реально состояние и в какие бабосы выльется возможная замена каких-нить деталей.
Стоит такой осмотр от штуки и до 2,5 килорублей, зато резко уменьшается риск того, что вляпаешься в г.но.

Что касаемо затрат на обслугу - так это как ты будешь эксплуатировать, а вообще если будешь ставить только оригинальные запчасти, то не шибко то и дёшево, а вот заменителей дуром и по цене совсем не кусаются.

Существенный минус форда - это расход топлива по городу. На механике с пихлом 1,6 1,8, по краснодарским пробкам будет 9-12 литров, на автомате 12-14 литров. На трассе децл поменьше, но всё равно акцент всё таки поэкономичней.
Как 2-х литровый жрёт не знаю, но говорят поэкономичней..

111-Ремонт_Квартир >кредит возьми ,нафиг тебе этот старый хлам

112-Митрофаныч > там где я обслуживаю машины диагностика около тысячи стоит.

пежо не бери.

[quote=Trulolo;34583545] 112-Митрофаныч > там где я обслуживаю машины диагностика около тысячи стоит. [/quote]

Ну я же говорю, что от штуки и до 2,5 рублей, в зависимости от того, насколько то или иное СТО зажралось.

116-Митрофаныч >ну да.

112-Митрофаныч > "1,6 1,8, по краснодарским пробкам будет 9....но всё равно акцент всё таки поэкономичней"
9 литроф фокус по пробкам?)))) 9 литров он может жрать в воскресенье, при движении 60км\ч на 4й передаче, да еще попав в зеленую волну светофоров)))))
а акент еще кономичней...то сколько, 7 литров по пробкам? это наверное если с горки))))
ни одна бензиновая авто с двигателем 1,5 и больше по краснодарским пробкам меньше 10 литров есть не будет - это если жутко тошнить)
нормальный расход акцента по пробкам - это 11-12 литров, у форда +1литр стабильно.

у акцента есть очень большой недостаток, он очень тесный

я б бэху 3-ку взял бы

[quote=all may be;34584290]ни одна бензиновая авто с двигателем 1,5 и больше по краснодарским пробкам меньше 10 литров есть не будет - это если жутко тошнить) нормальный расход акцента по пробкам - это 11-12 литров, у форда +1литр стабильно. [/quote]
Плюсану. У меня приора 12 ест, хотя все говорят что ее расход 8-9л по городу. Но это нереально. Я пробовал и тошнить и гонять, расход хоть жопа тресни ниже 10-12 по пробкам НЕВОЗМОЖЕН. Потому что когда машина стоит она пьет 0.8л в час. А если у кого меньше 10 значит еще и по трассе ездят или по вечерам часто катаются. Но чисто днем чисто по городу меньше 10 нереально.