40-BIA > нету)

Логан бери!

матиз логан нексия по такой цене 3х летка обязательно будет из под такси, покупай и как раз попадешь под раздачу столько же вложешь

матиз не в счет, хотел написать лачетти под такси

без лоха жизнь не легка

единственно если вдруг нарвешься на пЭжо 208 из под женской попки тогда точно не из под такси, да и вопреки расхожему мнению хвранцузы надежные точилы, если не автоматы

я продал в октябре лансер9 2005года с пробегом 160ткм (проехал на нем 110ткм сам) за 285тр. машина в очень хорошем состоянии, из ближайших вложений должен меняться ремень грм с роликами на 180ткм, а это 8тр. ходовка, коробка, двиг, электрика, кузов, салон - все в полном порядке было, два комплекта колес. дешево отдал, т.к.срочно продавал.
отличная надежная машина. ищи автор, и обрящешь.

[quote=Ремонт_Квартир;34564748] [/quote]

У меня Фокус 2006 года, ничего не сыпется, правда пробег 150 тыс. км. Учитывая тот факт, что прежний продаван скорее всего смотал тыщ 50. Всё меняется по пробегу, запчасти по цене приемлемые.
Менять пока не собираюсь, разве что к кузовщику вмятины подрихтовать и покрасить.)))))
В гаражах кекс один на таком же Форде уже 300 тыс. км накатал, авта 2005 года - всё нормуль, главное не запускать и не выжимать из машины последние соки и менять всё вовремя.

ланцер с пробегом 160 тыс потянет много денег он не дешевый в ремонте, как 160тыс раз подходит замена расходников по двигателю а именно маслосъемных колпасков и всех сальников, если короба автомат то рулетка,если механика то сцепа на подходе, рулевая рейка с гуром, подшипники ступиц наконесники салентблоки шаровые и все по списку дальше с амиками

иномарку стоит брать только до 50 тыс пробега, а если больше то тугой кошелек нужен

какие нахрен подшипники, наконечники, сайленты? или ты думаешь я ничего этого не менял до этого пробега?? ппц. теже мск и кольца свечных колодцев я менял, сальники кв и рв меняются с ремнем грм, сцепа меняная конечно, стойки родные и не текут..
псдц удивляют натоки...привыкли укладывать прули на колени.

единственное забыл потел шланг гур, оригинал 6тр, но лучше обжать с старыми штуцерами за 2,5тр, я не стал, т.к. на день машину надо бросать ишланг отдельно везти на обжим на уральскую.

52 если ты все это менял как бы говоришь до пробега 160тыс, то точила явно прошла больше, на тазиках таких замен с такими пробегами не бывает

[quote=solos1234;34570343] 52 если ты все это менял как бы говоришь до пробега 160тыс, то точила явно прошла больше, на тазиках таких замен с такими пробегами не бывает [/quote]
бугого, это сайленты не менять до 160ткм?? или рулевые тяги с наконечниками?? я удивляюсь что стойки целые были. ты чо не вкурил? я сам проехал 110ткм на ней, до этого эта тачка мне досталась от друга с пробегом 52ткм..зачем мне теперь псдеть про пробег??
засопливили кольца колодцев свечных - поменял их, мск ну и проклаку гбц.

нищеброду с зарплатой 25-30 тыс такую машину не потянуть обслуживать, ну если конечно он живет один и не платит за жилье и кушает мало и у него нет кредитов, тогда может и хватит

диски тормозные передние менял на 120ткм, т.к. повело их от луж

[quote=solos1234;34570418] нищеброду с зарплатой 25-30 тыс такую машину не потянуть обслуживать, ну если конечно он живет один и не платит за жилье и кушает мало и у него нет кредитов, тогда может и хватит [/quote]
я могу посчитать годовую обслугу и думаю с зп в 20р вполне можно - расходники дешевые, а незапланированных поломок когда машина встала или чего-то подобного не было на этой машине НИ РАЗУ. даже не было чтоб на реально завелась со второго раза. супер надежная машина, ответственно заявляю, может потому, что простая..

а вообще хорошая машина это новая машина, покатался начала сыпаться продал, доложил и купил новую, а нищеброды пусть потом еб....ся с потасканной техникой умиляясь владением ей

про дешевые запчасти и про дешевые ремонтные работы нужно рассказать учащимся начальных классов средней школы они поверят

[quote=solos1234;34570557] про дешевые запчасти и про дешевые ремонтные работы нужно рассказать учащимся начальных классов средней школы они поверят [/quote]
конкретно тебе пишу - масло 5в40 1200р, фильтр масляный 200р, воздушный 300р, салона 360р, свечи 70р штука, колодки передние 800р, задние 1200р.
дорогие запчасти будут типа насоса гура, стартера, генератора. но они дорогие на всех ино.кузовщина недешовая тоже. тут да.

нахрена мне твои расходники ты по железкам опиши цены

хотя конечно к пробегу 200ткм тяжело предугадать поломки и умаю они возможны.

[quote=solos1234;34570684] нахрена мне твои расходники ты по железкам опиши цены [/quote]
так видишь я конкретно не задавался вопросом, т.к. не сталкивался. узнал в справочном порядке, что генастоит 8тр, стартер 12тр, насос гура 12тр

короче говоря все эти сказки про дешевое содержание подержанных иномарок это для лохов, если решил купить кота в мешке готовься кушать одни макароны даже без кетчупа, все отключаюсь надоело это извечный разговор глухого с немым

я сам юзал бу ино. с какого я должен слушать какого-то солоса?? тебе верить, а себе нет??

лансер говно же... мало того что выглядит ужасно, так еще и дорог в обслуживании... болодимир не делал ниче, ща чел встрянет по полной...
160 тысяч, там уже и сцепа на подходе и какая нить помпа и вся ходовка...
сука несет бред какой то и не краснеет...
я форда слил побыстрее с пробегом 130 тысяч потому как уже предвидел "жопу", а задняя подвеска гремела как будто развалилась на части... а тут 160!!!!!
ЗЫ: ща будет поток поноса, как он масла меняет на 7 тысячах, а я на 20... ну а нафига на форде было менять чаще если производитель рекомендует 20??? расходники и масло оригинал... а не какой то залипушный шел 5/40 из соседнего гаража и дешевые аналоги фильтров...

ну ты и скатина лео)) мой лансер был новым в сравнении с твоим мандюком)) я видел его два раза и два раза плакал. вообще не понимаю, как можно было уложить такую хорошую машину.

68-Болодимир > машина моя ствол была!!! перла что ты аж боялся... состояние внутри и снаружи было лучше твоего лансера... в чем может быть уложенность???
вот смотри фотка...
ствол же..
[img]http://i018.radikal.ru/1403/5d/c93e760f0462.jpg[/img]

дверь тока па пьяни помял и бампер ободрал а так гуд, да и ушла она за 320)))

Фокус2 будет существенно комфортнее всех (по подвеске в основном) и больше по салону, но цены на запчасти будут взрослые, при этом надежность не из лучших
Акцент мягче но не комфортнее, потому что меньше и больше шмотыляет его на кочках вверх-вниз. Запчасти на акцент реально очень дешевые на уровне приор, включая и кузовщину амортизаторы лобовое фары и прочее. При этом надежность уже легендраная.
Пежо 206 - приятнейшая плотная подвеска и вообще не прет. Больше ничего не знаю (1 раз в такси ездил).
Вот и выбирай.

Автыр, продаю Getz 2007 1,4МТ за твой бюджет. Тачка беспроблемная. Если интересно, пиши в личку

А где автор?
Я за акцент посвежее.
206 хетч был-никогда у меня больше не будет б/у французского авто)))
А вообще бери 14-СТВОЛ)))

Автор могу вечером документы посмотреть и сказать скока мне мой симбол обходится.

44-solos1234 > Два с половиной года назад брал Логана, у дедушки 3-х летнего с пробегом в 11,5 тыс. км, сейчас на спидометре 40 тыс. пробега, никаких проблем нет. Брал за 280 тыриков, не такси. Машина с рук это всегда лотерея, кому как повезет. :)

Автор дал знать что занимается ремонтом квартир исыбалсо.

75 а дедушко только в аптеку ездил?

нет если конечно дедушко твой личный то без базару

77-solos1234 >почему? У меня 2 машины. На каждой за полтора года по 15000 пробегу

тебя не поймешь то 40 тыс, то 15 ты уж определись

[quote=Almas;34573361] продаю Getz 2007 1,4МТ за твой бюджет. Тачка беспроблемная. Если интересно, пиши в личку[/quote]
считаюгктц интереснее акцента, современнее и безопаснее... правда цена завышена... думаю реальная где то 250 за 7 год... тем более за 1,4 МТ