Читая темы про расход, часто вижу что
 

пишут - зимой расход всегда на пару литров больше, это нормально, типа прогревы. Летом снова напишут, что расход в жару всегда на пару литров больше это нормально, ибо климат и все дела. Так а когда же ожидать истинного расхода?

У меня на обеих машинах разница минимальна

У меня зимой больше - печка и дольше прогревы,летом - тока кондюк ....

На климате один х-рен что летом что зимой

4-ekobuST > а зачем зимой включать кондиционер?

5-z18xer >Чтобы не потел салон. А вообще,спроси у климата,он сам включает)))

У меня одинаково, зимой и летом прогреваю не более 5 минут.

5-z18xer > этого я не знаю. Для меня тоже загадка зачем климат в -15 включает кондиционер, наверное так надо

5-z18xer > +0,5

6-ТВАРЬ >не просто чтоб не потел, а ещё и чтоб сырость выводить из салона)

8-ekobuST > так выключи его!

11-Брусилов > агаааа, тогда я замерзну((((

6-ТВАРЬ > чтобы салон не потел достаточно печки на 23 градуса

6-ТВАРЬ > какой там пот в -12? Воздух сухой, аж машина током биться стала. А климат хоть и стоит на автомате, но кондюк я отключил.

Истина где-то рядом...)

12-ekobuST > ты че прикалуешься? Печка тебе накрен?

16-Брусилов > так а зачем я буду клацать кнопки есди есть одна " auto" которая сама знает что ей и как включать???

17-ekobuST >Она для америкосов...)

17-ekobuST > ну просто кондиционер нужен чтобы охлаждать и осушать воздух поступающий в салон, а холодного и сухого воздуха сейчас и так навалом на улице, зачем ещё гонять компрессор?

круглый год климат стоит на 22гр.
начо не потеет и зимой кондей нет врубается.

19-z18xer > а зачем тогда электроника его включает???
18-СерыйПР > я вот догадывалсо)))

19-z18xer > и вообще написано конечно что А/С onn, но компрессор не запускается, это я давно заметил

19-z18xer > а он у тя по холожу и не включится)

21-ekobuST > электроника его включает, потому что его включил хозяин. Я один раз нажал кнопочку АС и она его больше не включает )

17-ekobuST > авто - кнопка позволяющая держать температуру в машине в двух режимах: кондиционер и некондиционер)))
Далее как 19-z18xer > написал

24-z18xer > если я хоть как-то вручную залезу то кнопочка авто сразу тухнет. Там походу компрессор не запускается

21-ekobuST >это называется ПОНАКУПЯТ дохерархе умной техники [*****] _)))

25-Брусилов > в лексусовском мануале написано: нажмите кнопку авто и забудьте про кондиционер. Она сама все включит и выключит когда ей это нужно!!!

27-Чанский > тебе какая больше нравица? ))
[img]http://planetolog.ru/banknotes/Russia-1993-200RUR-rev.jpg[/img]
Или
[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/archive/0/08/20100827185918!200_рублей_СССР_1992_г._Реверс.jpg[/img]

28-ekobuST > ок!

28-ekobuST > вот покажи мне эти строчки!?

О, еще прочитал что при +3 кондиционер уже не включается даже если кнопка горит, за исключением случаев когда поток направляется исключительно на ветровое стекло для предотвращения запотевания. Оттаквот!

31-Брусилов > ну я утрировал конечно, но суть в этом.

29-Брусилов >вторая! зелёный цвет так успокаааивает) УСПОКООООЙСЯ я сказал!))

для разогрева холодного двигателя до рабочей температуры 90 гр.С уходит около 1 литра бензина(при -20 гр.С). Двигатель, который потребляет около 0.8 л/час на холостых при рабочей температуре при запуске в -20 потребляет около 3.2 л/час. Когда вы греете салон и рабочая температура не достигается, то соответственно и эксплуатируете авто на обогащенных смесях, приводящих к повышенному расходу топлива. Кто ездит весь день и двигатель не выстуживает, у того меньше расход, чем у того кто на работу с работы не более 5 км за поездку. И это только часть проблемы.

33-ekobuST > я АС выключил. Поставил на 24 система сама их поддерживает.

литр бенза чтоб прогреть до 90 градусов? это что четырехлитровый v8?

29-Брусилов > чота я не припомню вторую купюру. сам печетал?

35-2002happy >чойта не вкурил - типа если глушить двигло суткамм не буду,расход станет,как у мопеда? Куясе ....

а я вот колеса на размер меньше поставил (зимка у меня такая), так вот расход на литр упал.. просто спидометр стал чуть больше киламетрафф показывать.