88-BIA >согласен. но без турбины как мощность увеличивать? степень сжатия? Тогда ресурс двигла резко падает. Это кстати относится и к 98 бензину. Так что по простому бензу надо очень сильно думать или серьезно переделывать. Переделки дорого, а сейчас двигатель - зпачасть, на учет ставить не надо. Может проще поменять двигло?

[quote=Помычи для меня;37767210]Разводка для лохов. [/quote]
трудно что-то добавить.
разве что сказать, как прикалываются над такими лохами сами "чипующие")))
разве что любители "азота в шины" могут с ними поспорить))

[quote=Kos;37770716] 53-FIRIEST0 >Если датчику амбец,то как ты не прошивай мозги он от этого не излечится.Хоть ты Евро 0 ему показывай:) [/quote]
Не совсем так, если прошить скажем, с евро 2 на евро 0, то в этом самом евро 0, датчика лямбды нет вообще и соответственно его исправность уже не на что не влияет.
Что сделал со своим тарантасом: прошил с евро 2 до евро 0 с корректировкой топливных таблиц, выкинул лябду, катализатор, заглушил ЕГР. Результат: едет лучше, жрет меньше.

[quote=Wad73;37778788] выкинул лябду, катализатор, заглушил ЕГР. Результат: едет лучше, жрет меньше. [/quote]
ага, только воняет теперь за квартал..
всегда стараюсь в потоке не ехать за каким-нить тазом, чтоб рециркуляцию туда-сюда не дергать.

92-Злой доброжелатель >
как думаеш при неисправности ката владелец иномарки его меняет?))

Вопрос в том, что тазы практически все вонючие, так как хлама старого много.

[quote=Злой доброжелатель;37779020] Вопрос в том, что тазы практически все вонючие, так как хлама старого много. [/quote]
а древний пруль или какойнить опель с убитым или веразанным катом пахнет приятно))иномаркой императорского качества))

[quote=Falcon;37779041] Цитата: Сообщение от Злой доброжелатель Вопрос в том, что тазы практически все вонючие, так как хлама старого много.а древний пруль или какойнить опель с убитым или веразанным катом пахнет приятно))иномаркой императорского качества)) [/quote]
ты дебил?

[quote=Злой доброжелатель;37779229] Цитата: Сообщение от Falcon Цитата: Сообщение от Злой доброжелатель Вопрос в том, что тазы практически все вонючие, так как хлама старого много.а древний пруль или какойнить опель с убитым или веразанным катом пахнет приятно))иномаркой императорского качества)) ты дебил? [/quote]
опа.злой завис)))

95-Falcon >а даже свежий дизельный хюндай-пипец как воняет.

[quote=Wad73;37778788]Не совсем так, если прошить скажем, с евро 2 на евро 0, то в этом самом евро 0, датчика лямбды нет вообще и соответственно его исправность уже не на что не влияет. Что сделал со своим тарантасом: прошил с евро 2 до евро 0 с корректировкой топливных таблиц, выкинул лябду, катализатор, заглушил ЕГР. Результат: едет лучше, жрет меньше. [/quote] Только вот дышать выхлопом приходится больше тебе. Едищий сзади тебе один раз переключит рецеркуляцию. А ты и твои пассажиры нюхать это будут всегда. На прогреве, в пробке и т.д.

что вы вообще про тачки знаете?

kawi впал в очередной астрал

А ну ка знающие подскажите
Форт скорпио 2.0i dohc жрэ бензинку не хило. Под 20тку. по городу
Куды капать Шо п расход упал?
Пысы: предыдущий хозяин всколхозил прямоток. Если это имеет значение

[quote=Урфин Джюс и Деревянные Солдаты;37781739] А ну ка знающие подскажите Форт скорпио 2.0i dohc жрэ бензинку не хило. Под 20тку. по городу Куды капать Шо п расход упал? Пысы: предыдущий хозяин всколхозил прямоток. Если это имеет значение [/quote]


погоняло некислое у тебя
10 процентов устроит?

103. Упавший расход на 10 % ? )) маловато))
Кстати варик в этого скорпа коробку твою впихнуть шо п ехал чуток порезвее?

104-Урфин Джюс и Деревянные Солдаты > Может он просит за работу 10% от стоимости машины?

Чуток порезвее на обгоне)) стартовать со свистом перед телочками уже возраст не тот)))

105. Та без проблем)))))

Да ладно, ребята, вы может прои тачки свои не знаете?

108. Так шо с коробочкой то?))

86-BIA > Бессмысленное занятие. У самого такой же чипованный, разница на 5 копеек, но не на 5 кило.

А по тигуану разница с непрошитым - пропасть, особенно с st2 от APR

85-limit power > дай свой контакт [email]ctom@inbox.ru[/email]
И вообще расскажи разницу между ADACT И EDS !!

112-lucky man >
ерунда это все.
едц стоит дороже.
но понту никакого как и от адакта.
прежде чем шиться у наших портных - попроси у них графики замеров до и после шитья с обещанной прибавкой.
сразу все вопросы отпадут)

113-он же mugen > на Жеку не наезжай. У него все прозрачно и понятно.

114-АркадийВ >
Жека просто обещает то, что пообещал производитель.
и видимо особо не заморачиваясь на тему правдивости этих обещаний.
потому надо быть внимательным к обещаниям всяких тунинг контор вместе с производителями)
самый лучший вариант для автора это найти такой же опель на чипе и заехать с ним.
так будет наглядно видно, что чипы на атмо моторы полная ерунда))

[quote=он же mugen;37785096]видимо особо не заморачиваясь на тему правдивости[/quote]
Мнение ошибочно.

116-АркадийВ >
подкрепить свое тру мнение тру замерами - не желаете?
нет?
я так и думал)

117-он же mugen > мой интерес? Что ставите на кон?

118-АркадийВ >
т.е. в данный момент все замеры свелись к жопомеру?
динамику по приборам никто не проверял?
но при этом утверждают, что мое мнение на тему обещаний чиптюнера ошибочно.
я правильно понял?

119-он же mugen > знакомы с ним?
Где учился, на кого, чем занимался, как пришёл к тому чем занимается? Или просто так брякнули
[quote=он же mugen;37785096]просто обещает то, что пообещал производитель. и видимо особо не заморачиваясь на тему правдивости этих обещаний.[/quote]
????

120-АркадийВ >
чтоб залить чип мне нужно изучать биографию тюнера?
а не проще показать измерения того что ты продаешь?
ведь цена вопроса равняется стоимости самого дешевого чипа.
отсюда и вопросы.

121-он же mugen > просто нужно немного иметь сооброжалки, чтобы не писать ерунду.
84 пост чем не устраивает?
Указано, что меняет и на что, а графики... Вэлком
[url]http://astraclub.ru/threads/69751-Чиптюнинг-АДАКТ-Z18XE-Z16XER-Z18XER-X18XE1-X20XEV?p=3581461&viewfull=1#post3581461[/url]
И замеры и отзывы .
На свою уж сам измеряй, для интереса.
Все прозрачно.

[url]http://www.chip-tuning.spb.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=348:opel-astra-h-16&catid=59:2011-02-13-13-41-35&Itemid=81[/url]
Все легко находится...

[quote=masterr_;37779531]Только вот дышать выхлопом приходится больше тебе. Едищий сзади тебе один раз переключит рецеркуляцию. А ты и твои пассажиры нюхать это будут всегда. На прогреве, в пробке и т.д.[/quote]
Ошибаетесь! В городе я всегда на рециркуляции, т.к. езжу не далеко, а "запахи" грузовиков напрягают. по приезду салон проветриваю. Салон сделал максимально герметичным- проклеил весь, вытяжные окна заклеены, дополнительные уплотнители на всех дверях, дополнительная изоляция багажника от салона. :)

124-Wad73 > сам не в акваланге?

Кстати катализатор до удаления, был исправным. Я его потом продал. Лямбда тоже была исправна, но было лениво ее выворачивать и ставить заместо нее болт.

[quote=Wad73;37786491]вытяжные окна заклеены[/quote]
и куда теперь деваются кишечные газы?))

125-АркадийВ >Не знаю кому как, но если ездить с открытыми окнами по пробкам, у меня от выхлопов начинает болеть голова.