| 0
- 12.05.2013 - 10:57
|
Много раз слышал на словах что моторы R-серии не чипуются, но реальных примеров никто не приводил. Поэтому хочется узнать результат: 1. прошивки родного ЭБУ. 2. замены и прошивки ЭБУ на америкосовский Hondata.     | | |
| 1
- 12.05.2013 - 10:59
| В этот великолепный мотор лезть русским ручонкам ни к чему. ИМХО | | |
| 2
- 12.05.2013 - 11:02
| Отличная отдача, огромный ресурс, удивительная экономичность, легендарная надёжность- з а ч е м в него лезть, м? | | |
| 3
- 12.05.2013 - 11:02
| Кто ж спорит. Мотор и вправду хороший, но всегда хочется выжать максимум. | | |
| 4
- 12.05.2013 - 11:03
| 3-alex140907 >ok. Тогда купи топоR | | |
| 5
- 12.05.2013 - 11:05
| Тапок и турбину не предлагать. Исходим из того что есть) | | |
| 6
- 12.05.2013 - 11:06
| 5-alex140907 > ну тогда тули хондата. Больше ничего на v-tec нет | | |
| 7
- 12.05.2013 - 11:07
| Сам то делал? есть ли смысл? | | |
| 8
- 12.05.2013 - 11:11
| 7-alex140907 >нет конечно, нахрен надо. Меня стоковая прошивка устраивала на 100% | | |
| 9
- 12.05.2013 - 11:16
| 3-alex140907 > хочешь выжать максимум бери 1.8TFSI )) | | |
| 10
- 12.05.2013 - 11:19
| 9-z18xer >+5) | | |
| 11
- 12.05.2013 - 11:20
| Ставь втек контроллер))) | | |
| 12
- 12.05.2013 - 11:25
|
2-Чанский > про легендарную надёжность пишут что к 100 тысячам на распредвале на кулачках уже выработка появляется. насколько правда - хз, ездят же люди и не знают про эту выработку. И что-то мне на низких оборотах кажется слабовато он тянет, хотя всё относительно. з.ы. - когда цивик в пользовании был, не вспомните какое масло заливалось в мотор? | | |
| 13
- 12.05.2013 - 11:29
|
9-z18xer >и сразу начинай собирать деньги на новую поршневую)))) 12-Вазофоб >врут они всё. Помню- Honda Leo 0W20 | | |
| 14
- 12.05.2013 - 11:51
| 12-эт может выпускной вал серии k попутал? : ) Афтар,нефиг туда лезти: ) Хош драйва-двухвальный голова и тода хондата,чисто мое имхо: ) | | |
| 15
- 12.05.2013 - 11:56
| 14-Шайтан > в моторах R-серии один распредвал. | | |
| 16
- 12.05.2013 - 12:05
| 15-читай внимательно: ) | | |
| 17
- 12.05.2013 - 12:09
| +16-r серия-это модернизированая серия d.И соответственно отдачи как от двухвального(той же b серии) не добиться: ) | | |
| 18
- 12.05.2013 - 12:21
|
Да все они овощи, на новых хондах. Едут только страречки))) B-серия, K-серия, ну еще H22, F22 ))))))) А уж чип тюнинг там вообще бесполезен, поможет только контролер, чтобы втек "двигать", но на том моторе мне кажется много не выдавишь в итоге. У меня D17A2 VTEC, безнадёжный мотор))))) чтобы он поехал, его только "дуть" а это бюджет свапа "к20А" в мою телегу | | |
| 19
- 12.05.2013 - 12:21
| 17-Шайтан > да я то ничего не добиваюсь! Автор не я. Моё ощущение что на низких оборотах слабоват. Лезть запиливать мотор не собираюсь. Валы с других моторов сюда не притаскивал. | | |
| 20
- 12.05.2013 - 12:28
| Про че тут? Про убогий 1.8 мотор цивика?? | | |
| 21
- 12.05.2013 - 12:41
| 20-!!!ай какой смышленый!: ) | | |
| 22
- 12.05.2013 - 12:41
| Ричард Хамонд (Top gear): "...это же Хонда, она надежная как вселенная, она вечность работать будет..." :) | | |
| 23
- 12.05.2013 - 12:49
|
Втек-контроллер на R18? ммм.. интересно :) Автор, ты для чего машину покупал? | | |
| 24
- 12.05.2013 - 12:52
| вообще-то хонды прошить возможно. Цивики 7го поколения вообще без проблем, 8го - посложней, блок трудный в разборе. Только результат очень слабый. На TypeR 8го поколения после тюнинга V-Tech - прирост 8лс | | |
| 25
- 12.05.2013 - 12:57
| Цитата:
| | |
| 26
- 12.05.2013 - 14:23
| 25-ну так чо требовать драйва от i??это ведь не донс втек,а все на оборот: ) | | |
| 27
- 12.05.2013 - 14:26
| Афтар,ты зачем машинго брал??: ) чиста на шильдик vtec повелся,не вдаваясь в детали?? | | |
| 28
- 12.05.2013 - 14:32
|
На сайте Корбо этот мотор в списке. Ценник год назад узнавал ради интереса, был около 20 тыр. http://corbo.ru/%D1%87%D0%B8%D0%BF-%...D0%B3/66-honda 140/155л.с. 174/191 Нм | | |
| 29
- 12.05.2013 - 15:59
|
27-B20B Когда брал все устраивало, со временем естественно захотелось большего) 28-steinbass Про Корбо я в курсе, хотелось бы услышать отзывы кто делал чип, в том числе и у него. | | |
| 30
- 12.05.2013 - 20:01
| Цитата:
то,что прибавится после чипования,через неделю станет незаметно,а ресурс мотора и коробки иссякнет я катал такого цывика от 0 км до 113000,три года,он на акпп стартует с пробуксовкой,в 1,8л и 140 сил его так никто и не обьехал из атмосферников | | |
| 31
- 12.05.2013 - 20:19
| ездий в стоке прошивка ни чего не даст, мотор сбалансирован идеально и по отдаче и по экономичности и по надежности | | |
| 32
- 12.05.2013 - 20:33
| ща набегут владельцы наноулиток и всё нам тут расскажут про гомнохонду с её гомномоторами =) | | |
| 33
- 12.05.2013 - 20:45
| 32- : )) | | |
| 34
- 12.05.2013 - 20:46
| 32-Чанский > нуда, владельцы 1,2тисиай и расскажут про секту и как сектантские машины вротвсемдают | | |
| 35
- 12.05.2013 - 20:58
|
А теперь смотрите прикол ребята по поводу обещенных и реальных лошадей. Тупо на сейте V-Tech ребята себе сами и противоречат. То, что вы видите на сайте корбо (не в обиду ему) и на других подобных - лишь математически посчитанный (не подтвержденный прирост) Вот график замера тупера 8го поколения: До 196,5лс, после 204,3лс, т.е. прирост составил 7,8лс, менее 5%. .png) На том же сайте http://vtech-tuning.ru/catalog/honda/ ОНИ ЖЕ обещают 216 лс, т.е. прирост 16лс, т.е. 8%, чего по факту нет. Есть автомобили, на которых прирост более серьезный, но не хонда. Так же прошу заметить, что толк от чип-тюнинга атмосферного мотора больше заметен на частичных нагрузках в отзывчивости на педаль газа. Не стоит ожидать чудес. | | |
| 36
- 12.05.2013 - 20:58
| 34-ага,и умно рассуждать как турбина+компрес рвет втек!: )) и фиг с ним,что втек е: )) | | |
| 37
- 13.05.2013 - 09:45
| Перед тем как "тюнинговть" авто стоит задаться вопросом - ЧТО ТЫ ХОЧЕШЬ ПОЛУЧИТЬ НА ВЫХОДЕ. Многие пытаются раскачать тачки на которых ездят каждый день, а потом жалобы, мол хавает много и из сервиса не вылазит. И в любом приличном тюнинг ателье скажут, что лучше чем завод-изготовитель мотор никто не соберет и не отстроит! [*****] туда лезть??? | | |
| 38
- 13.05.2013 - 09:57
| www.youtube.com/watch?v=M_JhymmIu1E - Видео разницы чипа Hondata со смещенным втеком и отсечкой относительно стока на моторе 2,4л. На 1,8 разница будет ощутимо меньше. Так это Hondata а не Корбофос) Оно те надо? | | |
| 39
- 13.05.2013 - 10:16
|
автор не занимайсо ерундой. тюнинг атмо мотора очень дорогое и бесполезное занятие. купи б\у мясорубку джексон рейсинг, прикрути на сток мотор и будешь спокойно рвать гольфы гти на дсг) бюджет выйдет в 100тыс.рэ максимум. это самое простое и относительно недорогое увеличение мощности беспонтового одновального мотора от сивика) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
