Чем Тоета Камри лучше чем Хёнде (Хундай) Соната
 

Есть Соната (ТАГАЗ) 2005 года 2 литра, МКПП, салон кожа, цвет серебро. Она меня устраивала полностью пока ей не стало 11 лет.Пришла мысль, что надо поменять т.к. скоро должно начаться сыпание всего, хотя пока ничего не беспокоит. Машина комфортная, безпроблемная, надежная, сам не поцан уже (к сожалению за 50)) Продать можно думаю в районе 250. Добавить особо нечего т.к. дураковатый госслужащий в смысле не берущий, да и если честно давно не предлагают)))Но. За долгие годы непосильного труда и не корысти ради, волею пославшей меня жены .... заглядываюсь на тачки в районе 600 +/- ну с небольшим кредитом. И нифига не вижу кроме камри 40ки 2.4 АКПП с кожей. Привлекает размер, надежность, возможность содержания/обслуживания. Размер имеет значение. Думал про пассат Б6, но отзывы про надежность на впечатляют.
Теперь о главном. А что я получу взяв камри 2008-го, влезая в кредит, по сравнению с моей сонатой. Мои приоритеты - комфорт, надежность, размер, клиренс, расходы на содержание.Есть ли смысл заморачиваться?

Конечно есть. Соната сраное ведро))

За 600 тр можно купить норм свежую авто. Года 2012 -2013 с акпп. А не камри с пробегом за 150 т км...

Ну в основном ты получишь головняк в виде кредита на тачку моложе, но всего лишь на 3 года.
Ты еще найди живую 8летку.
Кароче, я б забил и не менял. Шило на мыло почти.

Или как Игорь советует - чего-нибудь года 12-13, но классом пониже.

За 600 т р себе бы купил хэндэ ай30) самый [filolog]аху[/filolog]-ный авто в классе С..ауди мерсы и бмв не в счет.

В топике шило на мыло. Дороже, больше чем в 2 раза, разница всего в 3 года, да ещё и в кредит. Я бы не заморачивался.

Таета это элита а соната тагаз магаз че за фрукт??

5-Патрикк_Стар >реклама камри?)))

Хз, с такими вводными и по-моему лучше нульцевого нового логана за 500 взять, и опять десять лет кататься, а не восьмилетнюю ржавую бомбу под бюджет.

Почему то все считают что 8 лет это приговор))
Повтоюсь, мой рожственник продал в прошлом году свою камри ( не успел продать свой авто чтб ее купить у него..да и за 600 хотел а он 650 и писец:-) 2008 года япоская в полной комплектации с пробегом 50 т км за 650 т р...тачка целофан!!!
Кто ищет тот всегда найдет)

0, сомнительная афера, менять одно пожилое авто на другое... имело бы смысл менять на 1-3 летнее ведро, но после Сонаты в этот бюджет будет действительно ведро...

Автор, напиши в личку. У самого соната такая же но 2009 года. Кожа,рожа,ксенон и т.д. уже год думаю на что менять. Бюджет 700+. Расскажу многое. Сам сейчас на соньке и катаю.

Автор, уезжаю сейчас в горы до воскресенья, потом подробно пообщаемся. Собаку на этом съел и поломал голову. В двух словах-всё гавно. Лучше сонаты за эти деньги варианта не нашёл, только еслтэь дороже на 200 тыс и старее. Но есть альтернатива....

14-Predlojenie >бггг плохо искал)) соната сраный КАл

Была соната олпатая 2.0 акпп. 2006 года. Проехал на ней 260 000 км. После чего была куплена новая камри в 2010 году в максималке 2.4. которая используется до сих пор в качестве служебного авто пробег на сегодня 170 000 км.
Т е я понимаю о чем говорю)))
Соната куета сраная!!! Камри есть камри)

Соната куета сраная!!! Камри есть камри)
Плюсану,соната 2005 года,это мицу прошлого века,если мне память не изменяет

камри есть камри (с) но! на рынке два лоха))) желаю автору не стать одним из этих самых))) если есть стабильная служба) может есть смысл пуститься во все тяжкие?))) оптима рублей за 800-900 будет радовать до конца....стоп! будет радовать очень долго и по существу

Зачем менять беспроблемную машину дешевую в обслуге. Если уж менять то на новую, а не старье 2008 года с которой неизвестно что было.

[quote=bb8;42342611] Почему то все считают что 8 лет это приговор)) Повтоюсь, мой рожственник продал в прошлом году свою камри ( не успел продать свой авто чтб ее купить у него..да и за 600 хотел а он 650 и писец:-) 2008 года япоская в полной комплектации с пробегом 50 т км за 650 т р...тачка целофан!!! Кто ищет тот всегда найдет) [/quote]
Кто умеет искать - такие вопросы не задаёт. За исключением м.б. ожидания, что в тему зайдет хозяин беспроблемной камри, которому захотелось её продать.

Гогно эта камри. Более менее были сборки япония. Автор, есть вариант лучше я считаю, но блин дороже. Тиана... Ну, что, начало срача?

[quote=РЕАЛЬНЫЙ 757;42343003]Плюсану,соната 2005 года,[/quote]
с движком 2.7 вешчь реально неубиваемая.ну так по мелдочи.
в обслуге есть такая с реальным пробегом без капиталки 700тыс км.с места тапка в пол аж голова кружится от ускорения.простой надежный аппарат

22-Falcon >Вась про головокружение поржал от души))) пиши есчо))

офигеть вы машины покупаете.тагаз ваше все.бгг

[quote=bb8;42343637] 22-Falcon >Вась про головокружение поржал от души))) пиши есчо)) [/quote]
а шо у тебя нираз не было такого?)))а нее 1-2-3 с пробуксовкой колес на сухом асфальте.причем автомат.то тока если с места трогаешь с с тапкой в пол.с ходу такого режима нет.машуну по спец заказу собирали на тагазе.хз че там намутили.мож прошивка хитрая
[quote=BIA;42343696] офигеть вы машины покупаете.тагаз ваше все.бгг [/quote]
я не покупал.я обслуживаю.

25-Falcon >я не о тебе.Просто почему пробуксовка-2.7 мотор.а есп вроде нет.Но жрет он мама не горюй.

[quote=BIA;42343755] 25-Falcon >я не о тебе.Просто почему пробуксовка-2.7 мотор.а есп вроде нет.Но жрет он мама не горюй. [/quote]
абс там давно сдохла.
есп если и было соответственно тоже.но прет реально хорошо.даж при переключении на 3-ю пробуксовка.щас им купили две тианы новых.не то.совсем не то.а ту старую сонату пока не вижу.хз куда дели.
а так да жрет. но если тошнить то 10-12 литров на сотню со слов водилы

27-Falcon >такой расход у 2.0 .2.7 жрет намного больше.

[quote=BIA;42343878] 27-Falcon >такой расход у 2.0 .2.7 жрет намного больше. [/quote]
смотря как газовать.вес то тот же самый.

29-Falcon >так а цилиндров на 2 больше.6.

29-Falcon > может по вашему селу такой расход. По Краснодару 14-16 у 2.7.

Свежую Элантру купи и балдей, в обслуге на порядок легче.

да не чем не лучше

автор запутается так.То Тагаз на мкпп.то камри 2.4 акпп.то Элантра.Скоро до весты дойдут..

[quote=BIA;42343899] 29-Falcon >так а цилиндров на 2 больше.6. [/quote]
пофиг.у приоры на 1 больше цилиндров.а жрет в полтора раза меньше чем матиз))на трассе естественно

[quote=BIA;42343965]То Тагаз на мкпп.[/quote]
ваще я писал про акпп

35-Falcon > мы когда папиков Опель омегу 1997 гав продавали неск лет назад, его тоже взяли из-за ускорения ))
Не, ну а чо, на 1.5 тонны 170лс
То, что зимой до этого папик чуть ли не плакал от злости, когда ввалив 50кр за Гбц не получил никакого эффекта и машина все также троила, дымила и чихала, и что абс тоже умерла, и что все резинки начали свистеть, и что вместо ката кусок трубы был вварен и мозги поэтому у опеля былин нащупать не могли, что же дисплей просто вниз стек, именно стек, что проводка уже лажала...
В общем, отличная тачанка к 300ткм была ))

Вась-ты там сзади посмотри внимательней,может шильдик отвалился;Калина-Sport,Приора-Sport,Гранта-Sport,Тойота-Samolёт?

И вааще, в 2009м был у мэнэ форд сиерра на тот момент ещё 20-летняя, предшественница всяких фокусов. Взял за 70кр. Так вот, кузов был не бит-не крашен (ибо редкий бронзовый металлик х.. подберешь), а 2х литровый движок спокойно выдавал положенное ускорение. Сейчас аналогичный свежий служебный фокус, с теми же лес, ну чуть больше, ну только седан, а не берлина (это кузов типа лифтбека, если чо), динамика - такая же, жрет, ука, больше, по пробкам 13.5, по трассе от 8.5. И где прогресс за почти 30 лет в двигателестроении??

39-Чего ты возмущаешся-нормы Евро-4.5.6.и т.д.Вон вчера по телеку смотрел передачу про электромобили,что бы их поставить на поток,надо в каждом городе европы построить АЭС,иначе тех мощностей,что есть, не хватит для зарядки батареек.