| 0
- 22.06.2012 - 10:07
|
Продолжим предыдущую тему: http://forums.kuban.ru/f1059/%D0%94%...0-2718620.html + В этот раз смотрели 98 ЭКТО Спорт от Лука: сера - 0,1 мкг/кг при требовании стандарта до 10 мкг/кг антидетонатор МТБЭ (метилтретбутиловый эфир) около 1% при допустимом содержании не более 15% замеры по расходу показали снижение примерно на 0,8 л на 100 км - режим трасса к сожалению определить количественный состав ароматики, влияющей на токсичность выхлопа, нет возможности, но ароматические соединения присутствуют.     | | |
| 161
- 12.10.2012 - 13:43
| 98 РН это как просто чисто "поесть чтоб не умереть с голоду" .. :)) | | |
| 162
- 12.10.2012 - 13:46
| жалко что у нас BP utimate не продают.. или что то типа финского бензина (марку забыл) в Северо-западном регионе... короче ТНК и ЛУК это самые светлые пятна в нашем болоте.. южного топливного рынка :) | | |
| 163
- 12.10.2012 - 14:53
| Цитата:
| | |
| 164
- 13.10.2012 - 00:42
| чтото вы меня совсем расстроили.... | | |
| 165
- 13.10.2012 - 08:40
| 162-gentleman >может NESTE? | | |
| 166
- 13.10.2012 - 10:10
| 34-Смайл > газпромнефть или просто газпром? разные же, ведь, вещи совершенно... | | |
| 167
- 13.10.2012 - 10:34
| 166-Хрен на Блюде > Да разные, но бензин с одних заводов | | |
| 168
- 13.10.2012 - 10:36
| ЛАБОРАНТ! В чем разница бензина 98 Евро2-3-4-5, действительно ли это может убить мотор или нет??? | | |
| 169
- 13.10.2012 - 11:44
| To 168. Двигатель не убъет, однозначно, даже масло чаше менять не надо, если речь идет о кондиционном бензине хоть и "старом" бензине, конечно. Однако, будет быстрее повышаться токсичность выхлопа из-за ускоренного снижения хар-к катализатора по дожигу топлива, если он рассчитан только на современные бензины (машины под нормы Евро4/5. Вероятно, по цепи обратной связи (через датчик кислорода), это может повлиять на формирование смеси блоком управления с увеличением расхода топлива). Также, в смеси с конденсатом, быстрее (из-за кислотной коррозии) пойдут по звезде шумогасящие переборки дополнительного глушителя (резонатора). В целом, конечно, речь идет о сравнительно малозначительных (ИМХО, кроме экологии, для меня, например это важно) и мало-затратных проблемах при пробегах аж под сотню и выше тыс.км. | | |
| 170
- 13.10.2012 - 11:49
| 169-BRAVO1 >спасибо. А скажи пожалуйста почему мой мотор 2.0tsi 211hp так стабильно работает на РН АИ98 Евро2 Евро3 а на Лукойле и Газпроме подтраивает чуток? | | |
| 171
- 13.10.2012 - 12:01
| Вероятно в РН98 нем есть какие-то инородные, спиртообразные (высокоиспаряемые) вещества, увеличивающие детонационную стойкость топлива. Если покататься с этим бензом в баке дней пять, то эти вещества испаряться и подтраивать будет также как на бензинах других марок. Вообще польза от добавления таких "быстрых" присадок дискуссионна, т.к. они увеличивают температуру сгорания и также могут продолжать догорать в катализаторе. | | |
| 172
- 13.10.2012 - 15:10
| сегодня на ЛУК около Меги карточки раздавали, мож надо кому | | |
| 173
- 13.10.2012 - 15:18
| экологический класс влияет на содержание вредных примесей, серы например. на цокотание и детонацию влияет октановое число, присадки набодяженные для его повышения. наверное набодяжили больше - движку нравится | | |
| 174
- 13.10.2012 - 17:00
| ТНК Пульсар самая пушка бенз. Потом лукоил и газпром. Потом уже роснефть и прочие. | | |
| 175
- 13.10.2012 - 18:43
| 174-зе Рокке Пальбоа > Пульсар и газпром на первую строчку, а всё остальное ниже) | | |
| 176
- 13.10.2012 - 19:09
| а в чем разница между пульсар и непульсар? кассир говорит оба евро 5 | | |
| 177
- 13.10.2012 - 19:35
| всё это полнейший развод, граммотный маркетинговый ход. Все равно, что взять, ну например, две одинаковые бутылки водки и на одной написать.... "еще вкуснее и долбит лучше")) | | |
| 178
- 13.10.2012 - 19:38
| 98 бензины в самом деле теряют свои свойства со временем. Заправил полный бак на только что открывшейся заправке лохойл в медведовке - детонация на бусте 1.6 была не более 37 попугаев, это было 19 сентября. Позавчера вжарил по трассе на том же бусте для замера - детон уже более 60 попугаев, в баке литров 7-8 осталось. | | |
| 179
- 05.12.2012 - 10:26
| Цитата:
 А одному водителю еле деньги вернули, ехал в Сталинград, а там по дороге ни одной заправки Роснефть не было, он за наличку заправился не в Роснефти и чуть ни попал на деньги...П.С. За москалей отвечать не буду т.к. не знаю, а вот за Краснодар + ЮФО все выше описал. | | |
| 180
- 05.12.2012 - 10:36
| разницы никогда не замечал между обычным 95-м и экто 98-м) | | |
| 181
- 05.12.2012 - 10:48
|
Господа все таки подскажите где можно лить по Вашему мнению бензин с такими характеристиками: В мануале дословно написано: В Европе. Неэтилированный с октановым числом RON (по исследовательскому методу) 95 / антидетонационным показателем AKI 91, или выше. Вне Европы. Неэтилированный с октановым числом RON (по исследовательскому методу) от 91 до 94 / антидетонационным показателем AKI 87, или выше. НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО! Этилированное это какое у нас?  Для меня это все типа сплошной мат... И куда нас относить к Европе, или не Европе, может к Африке?  | | |
| 182
- 05.12.2012 - 10:53
| был в Африке, там и дороги хорошие и бензин, не то что у нас)) | | |
| 183
- 05.12.2012 - 10:57
| Цитата:
 | | |
| 184
- 05.12.2012 - 12:52
|
38-Contex user > Здарова крот ))) Куда тебе 98-й лить ? ) По теме: Я заливаю 95-й экто Лукойл, от 95-го обычного разница в приемистости чувствуется, но и расход стал больше... | | |
| 185
- 05.12.2012 - 13:10
|
181-DDT >с добалвением добавок(присадок) содержащих свинец. Т.к согласно законодательства, у нас его(этил.бензин) уже не продают, но на бумаге одно, а о факту по разному...хотя вот Лаборант грит, что вссе согласно гостам, т.е. без свинца. вот более подробно) http://automobile-help.ru/etilirovan...vannyj-benzin/ | | |
| 186
- 05.12.2012 - 13:48
|
Хм, странно, большинство тут Глюк оил рекомендуют, но я имея печальный опыт ни когда в жизни не буду там заправляться, ни кому не навязываю свое мнение, это дело сугубо личное, но Глюк оил не для меня. 185-M X >Спасибо. Но в той статье по моему вопросу ни чего не написано, я может не корректно вопрос задал, но если не акцентироваться по поводу этилированного бензина, что имел ввиду производитель? Цитата:
Кенты рекомендуют 1)Башнефть, 2)Газпром, а потом на крайний случай Глюк оил или Роснефть но только АИ-92. Так ли это? Хотелось бы удостовериться. Знатоки АУ!? | | |
| 187
- 05.12.2012 - 13:58
| Цитата:
на АЗС Лукойла что 95 что ЭКТО95, один и тот же бензин, только в ЭКТО добавлено совсем чуть-чуть моющей присадки, а присадка эта не добавляет мощности и на расход не влияет. А больше он у вас стал из-за того, что "тапка в пол", чтобы почувствовать, как у вас приемистость увеличилась от ЭКТО95 и самовнушения )) | | |
| 188
- 05.12.2012 - 14:01
| 186-DDT >лей что больше нравится! можно и 92 и 95 ) в европе походу 92 просто нет) | | |
| 189
- 05.12.2012 - 14:22
| Цитата:
| | |
| 190
- 05.12.2012 - 15:33
| 189-DDT >ничего, скоро будет, уже устанавливают "реакторы" (5шт.) по "выгону" 95бенза - GDI=жди ))) | | |
| 191
- 05.12.2012 - 15:44
| 190 а где шанс что бенз из этих реакторов не пойдет за бугор, а у нас так и будут фарцевать мочей перуанского дятла??? | | |
| 192
- 05.12.2012 - 16:07
|
190-M X >только когда это будет... Цитата:
| | |
| 193
- 05.12.2012 - 16:12
| 0- что касаемо по теме.. так вот.. смотрел передачу... все это экстра,Фора и т.д. все это лабуда, ни кто, поверьте ни кто не соблюдает правила и нормы, начиная от его эксплуатации, и заливки в резервуар запрвки, что бы бензин к примеру Фора, и почувствовать эти присадки на работе своего двигателя/авто, необходимо его везти в цистерне, иммено с таким бензином, не в коем разе не разбовлять, так же в резервуар сливать, в котором был только такой бензин а не простой.... но в силу нашей скупердяйности, владельцев заправок, и в погоне за прибылями, в резервуар который преднозначен для особого бензина льют абы что.. главное продать... так ещё и не дольют... как обычно. | | |
| 194
- 06.12.2012 - 08:39
| Цитата:
| | |
| 195
- 06.12.2012 - 09:36
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
