| 0
- 15.10.2012 - 21:00
|
Нужная приблуда? Больше для экономии горючки или для снижения выбросов CO2?
    | | ||
| 81
- 16.10.2012 - 19:14
| 80-CTPAX >Ужос! Робот в секте! Касперского залей сцнх! | | ||
| 82
- 16.10.2012 - 19:34
| жаль что нельзя выкидывать мусор из темы | | ||
| 83
- 16.10.2012 - 19:42
| ИМХО бесполезная приблуда. | | ||
| 84
- 16.10.2012 - 19:43
| Среднее двигло на холостых жрет 1-1.5л в час. Заиппетесь экономить :)) | | ||
| 85
- 16.10.2012 - 19:51
| 83-z18xer >ты это барану расскажи! Там не мозг а полноценный коллайдерна! | | ||
| 86
- 16.10.2012 - 20:12
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 87
- 16.10.2012 - 20:21
|
83-z18xer >Нет не бесполезная, а вредная. Износ аккумулятора, стартёра + термокачка двигателя. На нормальных машинах ставят вспомогательные насосы, которые после остановки двигателя ещё несколько минут гоняют антифриз для равномерного остывания блока цилиндров. Т.е. производитель признаёт, что даже просто остановка двигателя приводит к его износу и принимает меры для уменьшения последствий. | | ||
| 88
- 17.10.2012 - 08:33
| 65-Хряк Персидский >Попйазди мну тут исчо сяука))) На большее ты и не способен ) | | ||
| 89
- 17.10.2012 - 08:35
| 84-Airbag > Это очень много. 0,4 -0,6 в час хаувает ваг мой ) Летом 0,4-0,5 показывал. НЕ думаю что другие жруть больше. | | ||
| 90
- 17.10.2012 - 08:36
| 89-Смайл >больше. | | ||
| 91
- 17.10.2012 - 08:37
| 90-Dark_Rider > Печально. | | ||
| 92
- 17.10.2012 - 08:42
| у меня 0.8-1.2 ниже не бывает | | ||
| 93
- 17.10.2012 - 08:46
| 91-Смайл >и ты веришь этим циферкам?) | | ||
| 94
- 17.10.2012 - 08:49
| 93-Dark_Rider > Да. У меня расход по городу по бортовому и реальный по городу совпадают. По трассе тоже. Отчего мне не верить? | | ||
| 95
- 17.10.2012 - 08:51
|
94-Смайл >не, ниче, верь) если только у тебя двигун не меньше 1 литра... | | ||
| 96
- 17.10.2012 - 08:52
| 95-Dark_Rider > 1,4 | | ||
| 97
- 17.10.2012 - 11:37
| Цитата:
| | ||
| 98
- 17.10.2012 - 12:05
| Японцы сделали гибрид, где применяется, среди многих статей экономии, в т.ч и старт-стоп. Немецкие производители поняли что за год гибрид не сделать, а нужно лет 10 на все разработки и куча бабла. Так вот в итоге наскоряк прицепили старт стоп, который стоит более чем штуку баксов, а экономию дает менее чем нулевую, а головняков добавляет кучу. Ибо у гибрида экономия в другом получается. В итоге заплатили денег журналистам, чтобы те написали дескать япошки не дают никакой экономии, а старт-стоп - рулит. Хомячки схавали. | | ||
| 99
- 18.10.2012 - 21:27
| интересно при таком частом стоп-старте ресурс движка не сокращается в разы,та и расход топлива во время пуска не малый.НЕЕ? | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
