Авто за 50 тыр - стоит или нет?
 

Вопрос: возможно ли в у нас в городе купить авто в пределах 50 тыр что бы не требовала особых вложений, была в хорошем состоянии, и в общем то ездила, мм? Да ,звучит глупо, но дружище мой порывается, уж очень ему авто хочется, а денег йок! Объявлений полным полно, всякие шестерки-семерки итд. Я ничего посоветовать не могу, так как первой моей тачкой был свежий акцент, которые не ломается. Кстати, дружище тоже ничего сам отремонтировать не сможет, в этом то вся и загвоздка. Он бы мог поднакопить и догнать за пару месяцев до 80 -100 штук, но кто то ему внушил что ждать не стоит, что за эти деньги жигули не факт что будут лучше, мол ухоженная шестерка 87 года за 30 тыр может быть лучше чем усосанная семера 2003 года за 80. Что скажете, господа?

Лучше подсобирать до 100 и купить девятку или десятку. Передний привод рулит.

лучше подсобирать.... и пропить на НГ

Акцент ниломайецо
Паржал
Бггггг

в москве за 50-70 тысяч можно купить не убитую Ваз 2105

4-giga >Равенстницу new хозяина ??? )))

4- 120 тыс за три года, самостоятельная замена масла в гараже, лампочек, грм два раза у дяди ашота, там же выжимной, все по плуны. только один косяк был: однажды, тыщ 80 было, расболталось крпление желоба масляного щупа. болт отвалился, и эту штуковина за пару дней от вибрации отвалилась, причем часть осталась внутри. вынимали два дня, новый купили на разборке за 350 р. а так все было ништяк!

4-забыл, еще два раза менял моторчик который воду гонит на стекло. теперь точно все.

блин, к третьему посту мои сообщениея были

4 - а перегон и перелет не съест сэкономлинную разницу?

0-Progham >ему нужно остыть и купить нормальное переднеприводное авто.
хватит уже семерки брать.

9-Progham >
Не не съестъ!
В маркву на папутках иле зайцем
Обратно на запрафках подойанийа просить на бенз иле на галстуке с фурой

Ну когда по утилизационной программе машины пригоняли на утиль в обмен на сертификат, там реально хорошую авту можно было выцепить из-под дедушки, вполне живую еще, в ообщем люди так-то и делали, но там мафия своя была......всюду мафия

займи кенту денег и пусть он купить девятку у меня за 110

1,10 - дельный совет, я его к этому же склоняю
13 - та не, ну его на, пусть сам копит) мне самому надо тачилу обновлять)

какой год у тебя?

ноябрь 2002. родная краска. инжектор

12 - да, мафия повсюду) я тож такие истории слышал) но таких сейчас таких дедушек ооочень сложно найти я думаю

За 30 тысяч купил 2105 1999 года, за 11500 ее довели до ума, заменили пол машины почти. Как же мягко она едит, и почти не гремит...

я купил за 40. 135 лошадей, ГУР, большой просторный салон, нормальная управляемость, бегает за 180, разгон когда то был за 12-13 сек. Жрет немало, по сравнению с малолитражками, но терпимо - если экономить в 15 в городе и 10 на трассе уложишься. Лить можно любое говно.

За два года затрат на ремонты (кроме плановых замен масел/колодок) наверно 25-30 тыщ.

забояню)))
[URL=http://my.jetscreenshot.com/demo/20121116-nzo7-37kb][IMG]http://my.jetscreenshot.com/demo/m_20121116-nzo7-37kb.jpg[/IMG][/URL]

Продаю восьмерку 99 года, ездит и ездит, вкладывать особо не надо будет. Все расскажу чо и как.

Так 50 - это много. Я вот по случаю прикупил за 15)) Почти не ржавая. Ну подумаешь, задним ступичным подшипникам кранты и тормаза надо прокачать. И одна фара не горит. Зато едет без вопросов. Салон ушатан конечно, но мне не свадьбы возить, а стойматериалы в основном.

Ока будет за эти деньги почти в идеале)))

Афтор 3а 90 продам 21053 почти идеал 2004 года

мнения разделись)
20 - да мне самому порой приходят мечтания о волге, правда 22 ке, еще в хроме которая. хочу как второе авто купить, что б по вечерам рассекать, но опять же, кривые руки не способствуют такой покупке)

могу предложить 2108 через недели две три как только всё сделаю в ней чтоб не сломалось :-)

Пусть твой дружище купит себе за полтинник шикарный арбалет и застрелится нафих. С такой логикой это будет самое мудрое решение. Или переубеди его, что он алень. Блииин, я не могу представить себе ухоженную шестерку за 30 тр , которая не будет ломаться. Так не бывает. Или он до сих пор в сказки верит?

хошь продам капейку нормальную за полтос?

27-Zvezdochka > ломаюца девочки.
авто требует ремонта)

Родственник покупал жигуль за 50 тыр. после покупки ввалил в него ещё 25 тыр за полгода. После продал жигуль за те же 50 и купил десятку за 75.

Цуко...нечего предложить...полтос уходит...

Приятель пару дней назад 08 продал за 40. Вложений не требует вообще, ездит бодренько, масло не жрет, экономичная (1,3). Мелкие косяки по электрике исправляются самостоятельно, да патрубки нормально затянуть - тосол подсыкивает и все, до этого руки не доходили. Так что ищите с приятелем и наверняка найдете че-нить нормальное.

В году так 2005 нужен был авто тыщ так за 30 2105 или 07.
Походили походили, хлам, 40000р.- хлам, 50000р. - хлам, но с годом посвежее.
Ходили, ходили по рынку, пока не наткнулись на ВАЗ 2101 1982 года, ухоженная, не свеже-крашенная прокатились все ок и забрали за 24000.
До сих пор вспоминаем добрым словом, куда мы на ней только не ездили(в пределах края), конечно не без старческих болячек.

33-лепс >тем не менее эти "старческие болячки" всегда домой привезут, в отличие от инжектированых версий того же фиатовского движка

Товарищ взял у первого хозяина шестерку на номерах - просто цаца, а не машина, состояние весьма недурственное. Зубило - придется повозиться, но за эти деньги ездить будет без особых проблем. Москвич 41 можно в прекрасном состоянии, но это для понимающих.

1- только передний привод
2- копить деньги
3- покупать машину не старше 2000х годов, 90е и 80е в жопу
4- вторичный рынок всегда лотерея и вариантов исхода событий великое множество.

да и потом, если человек упертый, ни в коем случае нельзя лишать его возможность наступать на грабли или лишать возможности лохонуться.

36-sadman > А вот это ты зря. За этот бюджет машину надо выбирать не по году, а по состоянию.

Вов я тебя понял

[url]http://forums.kuban.ru/search.php?searchid=11787982[/url]