штоб вам стыдно стало, тряпки! ахаха

[youtube]Et1evgaWPW0[/youtube]

bb8
нет, не 088 и у меня не рыжая как на фотке, а черная и салон черный, остальное как на ссылке.

он же mugen
401 - Сегодня - 14:02
Даааас, вывезли девчонку куда-то на трассу, потому как судя по положению ног в туфлаках в случае экстренного тороможения она даже не пыталась бы это делать. А что за вздох у нее такой в конце фильма - АААх, устала наверно.

401-он же mugen > АХАХА позорище. Само собой ума много не надо жать тапочку по прямой когда рядом нет ни одной машины.
офигенное позорище.

402-099 >а че делает кнопка"S"-протягивает передачу? или че?

[url]http://youtu.be/Zp8QkyXyTrc[/url]
И, главное!!!(О, Боги!!!) на ЗП!!!

403-099 >
404-Смайл >

зацепило? бугога

407-он же mugen >главное вылить въютуп красные макасины)

BIA
405 - Сегодня - 14:21
Наоборот передачи короче и держатся повышенные обороты двигла, т.е. если на D я еду 60 км/ч и это 1200 оборотов, то на S обороты не менее 2500, а передача та же.

[quote=099;38777752]а передача та же. [/quote]

И скорость тоже?

Вариатор что ли?)

to 410
да

он же mugen
411 - Сегодня - 17:13
если вопрос мне, то типтроник, есть еще АКПП 8 ступка, не знаю что это, разгоняется до сотки за 6,3 или 6,1 не помню, но походу что-то типа DSG.

[quote=099;38775190] starman 397 - Сегодня - 11:27 Ну не SLS AMG, но достойный пепелац во всех отношениях. [url]http://www.autonet.ru/auto/ttx/volvo/s60/299583[/url] [/quote]
Мотор хороший, в остальном на любителя. На механике был бы быстрее))

[quote=099;38777752] BIA 405 - Сегодня - 14:21 Наоборот передачи короче и держатся повышенные обороты двигла, т.е. если на D я еду 60 км/ч и это 1200 оборотов, то на S обороты не менее 2500, а передача та же. [/quote]
Новые постулаты теоретической механики! К слову о том чувстве связи между мотором и дорогой, что дает АКПП)))

Можно подробнее, что в остальном на любителя, салон, его отделка, может качество материалов, обзорность, акпп?

412-099 > бгг, передача таже, скорость тоже, но обороты были 1200, а стали 2500 - классический пример эластичного коленвала ))

Ахххаъахах!!!!!
Я пока в сторонке постою, мугина подожду:-) :-) :-) :-) :-)

401-он же mugen >насчитал 42 передачи) че за коробка?)

416-18000rpm >
ты так и не объяснил почему когда едешь в гору и нажимаешь тапку - обороты повышаются, а скорость остается та же?))

И вопрос открыт насчет величины кр момента при движении в горку и под горку)

18000rpm
416 - Вчера - 21:25
максимальный крутящий момент двигателя в диапазоне 1800 - 4000 об/мин, т.е. это когда все лошади одно целое, а не неизвестно где, у меня S режим это двигатель постоянно находится в максимальном крутящем моменте. Что не так? Давай выкладуй про коленвал.

421-099 > это ты выкладуй как у тебя на одной и той-же передаче, при движении с одной и той же скоростью, обороты могут быть то 1200 то 2500. При чем тут крутящий момент и лошади в одном месте? Вылей суп из головы.

Глазам своим не верю, Сашехег, что случилось????))))

to 18000rpm
Не мля, включаешь спорт-режим и с пятой передачи автомат включает третью и из-за этого повышаются обороты так по твоему? А ну изложи свою версию, очень послушать хочется. Ты походу шариш в этом. Ты наоборот залей себе чо-нить в голову.

424-099 > версии?? Какие к черту версии, мы не об иноплантном разуме говорим, а о работе мотора и трансмиссии. Мдэ...

Как же все запущено на форуме автомобильном...

426-18000rpm > Увы, не только на форуме. Результаты реформы образования в действии)

to 425 & 426
А чего ты общими заумными фразами, а по делу ничего, чего боишься рассказать секретные данные? Мож скажешь процесс, а то всё как-то типа очень умный, а где факты.
to 427
Еще один подтянулся, есть что по делу на пост 415 или как это принято - знакомый говорил, у друга была, соседка ездила, на парковке видел, где конкретика?

428-099 > я те не препод по тмм, а ты мне не студент. Давай сам как-нибудь.

18000rpm
Нечего сказать так вот и не надо теории лить:
- 412-099 > бгг, передача таже, скорость тоже, но обороты были 1200, а стали 2500 - классический пример эластичного коленвала ))
- 421-099 > это ты выкладуй как у тебя на одной и той-же передаче, при движении с одной и той же скоростью, обороты могут быть то 1200 то 2500. При чем тут крутящий момент и лошади в одном месте? Вылей суп из головы.
- 424-099 > версии?? Какие к черту версии, мы не об иноплантном разуме говорим, а о работе мотора и трансмиссии. Мдэ...
- Как же все запущено на форуме автомобильном...
============================
а если уж начал, то давай факты, а то поумничал и типа ладно, я пошел, а то я такой умный, что мне не интересно здесь.

430-099 > какое у тебя образование и кем работаешь?

428-099 > Тебя терзают сомнения в собственном выборе?) Я же тебе написал: мотор хороший, в остальном на любителя! Тебе же нравится, значит это авто тебе подходит! Кому-то и камри 3.5 драйверс кар. Тяжело гуманитариям объяснять принципы механики...

Опять из пустого в порожнее...

+ 432-starman >
Могу лишь дать подсказку, изучаем:
1) передаточные отношения, в частности - планетарный редуктор
2) принцип работы гидротрансформатора
А потом уже рассуждаем о великолепной связи мотора с дорожным покрытием.

to 431
А тебе не всё ли равно. Так и будешь из пустого в порожнее?

435-099 > так это ж ты требуешь тебе объяснить в чем ты не прав. Судя по фразам от тебя о том как ты понимаешь физику процесса, создается вчепатление что ты продавец в "бутике живого пива" и начинать объяснять надо ооочень издалека.

18000rpm
Ну о тебе впечатление - парень начитался литературы, знает теорию, голову распирают мысли, но воплощения им нет, боится сказать глупость, потому как самомнение завышено. Ну так тогда и ходи, с мыслями важными. Досвидос. Я больше не в теме.

437-099 > быстро же пропало желание узнать что-то новое. Ходи неграмотным, мне все равно. Почитай букварь про то как устроен автомобиль, откуда берется мощность в двс и как тепловая энергия от сгорания топлива преобразовывается в движение.

Короче,не делайте мозг автору!
Автор,бери солярис!

бгг)))