ате или трв
 

тормозные диски и колодки, замена.
что лучше, качественней?
цены примерно равны.
кто и то и то эксплуатировал?

трв однозначно

хэнкок фрикса с серии

диски трв

даж на мерсе они в заводской коробке идут,другое дело что не залипуха была.

АТЕ (еще 5)

делфи бери,та же жопа,только сбоку

АТЕ божественны!
[img]http://distilleryimage2.ak.instagram.com/0eefff9ca81e11e3abb60ea325124602_8.jpg[/img]

колодки у меня АТЕ, диски брембо.

АТЕ онли. уже на вторую машину покупаю - доволен

АТЕ конечно же

TRW и диски и колодки стояли с завода. колодки стер за 30 тыщ. при этом тормозной диск изношен на половину допустимой величины, т.е. на следующей замене колодок влетал бы на диски (на 60 тыщщах, на 99-й такой херни у меня не было). сейчас поставил колодки АТЕ, потом будет видно, что гогно, диски или колодки))).

ate! трв уже давно не торт. говорю как барыга. и на брембо не смотри, фуфло.

ATE ставил диски + колодки, диски повело через тысяч 5.. потом поставил Отто Зиммерман - тысяч 20 проехал, все ОК.

[quote=X-Men;36523883]ATE ставил диски + колодки, диски повело через тысяч 5.. потом поставил Отто Зиммерман - тысяч 20 проехал, все ОК. [/quote]
Ну повело АТЕ допустим не от того, что АТЕ.
АТЕ и еще раз АТЕ, проверено на многих машинах.

[quote=1Michael;36524030] Цитата: Сообщение от X-Men ATE ставил диски + колодки, диски повело через тысяч 5.. потом поставил Отто Зиммерман - тысяч 20 проехал, все ОК. Ну повело АТЕ допустим не от того, что АТЕ. АТЕ и еще раз АТЕ, проверено на многих машинах. [/quote]
до АТЕ диски менял тоже по причине того, что повело... Отто почему-то не ведет...

[quote=X-Men;36524057] Цитата: Сообщение от 1Michael Цитата: Сообщение от X-Men ATE ставил диски + колодки, диски повело через тысяч 5.. потом поставил Отто Зиммерман - тысяч 20 проехал, все ОК. Ну повело АТЕ допустим не от того, что АТЕ. АТЕ и еще раз АТЕ, проверено на многих машинах.до АТЕ диски менял тоже по причине того, что повело... Отто почему-то не ведет... [/quote]
Ну и чем АТЕ провинились? Причины то разные могут быть.

Да, отто лучшие!

Поставил ате себе диски и калотки, отлично, ничуть не пожалел!

особой разницы нет - голосую за зиммермана

0-Звездатый > выбирая из этих двух - АТЕ !!! как работник сервиса .Ставим и "те" и "те" АТЕшная продукция лучше !

20
можно подумать работники сервиса ездят на тех машинах
не гони а

21-зе Рокке Пальбоа > работники сервиса могут судить по отзывам и пробовать самим как и все мы.

21-зе Рокке Пальбоа > постоянные клиенты - слышал о таких ?
Отслеживаю состояние дискофф и колодок .Спрошу ,что изменилось , тормозной путь , скрип при торможении и бла бла бла ...
Примерно зная стиль езды клиента , складывается картина о работе узла .
Тебе хватит , иди додумывай новый интеллектуальный вопрос

+ ко всему у трв продукция идет на конвеер GM и бругих производителей (с GM ну очень плотно работаю) .И на конвеер поставляется колодки лучшего качества , чем те что идут на рынок зап.частей ...

АТЕ диски и колодки на двух машинах. Тормоза цепкие, ни скрипов, ни биения. 5+

22
работники сервиса иногда такую чушь порят что смешно

23
бред
тормозной путь зависит от шин вообще то а от колодок зависит лишь ощущение на педали причем часто обманчивое. так человек на новых более толстых колодках начинает думать что тормоза стали лучше только потому что педаль раньше реагирует.
скрипа лично у меня вообщеникогда не было даже на русских колодках

[quote=[filolog]Первыйнах[/filolog];36525526] + ко всему у трв продукция идет на конвеер GM и бругих производителей (с GM ну очень плотно работаю) .И на конвеер поставляется колодки лучшего качества , чем те что идут на рынок зап.частей ... [/quote]
это не только у трв это у всех производителей
но ничего удивительного нет потому что оригинал всегда в 2 раза дороже
почему работники сервиса этого не знают?

трв с буквами YO на конце номера детали вообще китайская залипуха однако многиеставят т.к. цена на 500р ниже.

тесты колодок почитайте и поймете что для одной модели трв впереди а для другой ате причем ате обычно агрессивнее к диску но сами изнашиваются поменьше
короче выявить однозначного лидера трудно даже в условиях тестов в равных условиях а тут неоторые прямо знают лучше всех откуда то

Для м и ж:
[img]http://www.pe-tech.se/big%206pot%20%20blue%20pink.jpg[/img]

[quote=зе Рокке Пальбоа;36525549]работники сервиса иногда такую чушь порят что смешно[/quote]

нужно в нормальные сервисы ездить, там где эрудиты с лингвистическим образованием есть

Для моего авто колодки TRW не очень, за 30т.км стерлись только наполовину и прилично скушали диск, они жесткие, иногда скрипят, АТЕ больше хвалят, но это в моем варианте, на другом авто все может быть наоборот.
Больше их не куплю.

насчет дисков не знаю, а колодки онли АТЕ!!! трв скрипят как сцуки!!

[quote=Алкоголик;36526173]насчет дисков не знаю, а колодки онли АТЕ!!! трв скрипят как сцуки!! [/quote]
чтобы не скрипели нужно поверхности колодок контактирующие с супортом мазать специальной смазкой при установке

[quote=711;36526045]нужно в нормальные сервисы ездить, там где эрудиты с лингвистическим образованием есть [/quote]а кто эрудит то? Женя или Никита? :)

33-Abdula >чаво?

34-Abdula >эт не мой пост, это к камволистам!

35-BIA >таго
36-711 >я хз какой-то глюк при цитировании :)

26-зе Рокке Пальбоа > а что по этому поводу пишут в тестах авторевю?))

33-Abdula > ну х.з. я ничем не мажу и не скрипят...
а вообще бред какой то, чем не мажь сотрется же сразу, смазывать нужно шток, но я и на это забиваю ибо на свежих авто смысла нет