| 0
- 06.03.2012 - 23:01
|
почему у аккорда так нереально быстро снашиваются тормозные диски - может кто знает? у цивика такой проблемы нет, а в аккорде к 40 тыс. пробега диски уже убитые.
    | |
| 1
- 06.03.2012 - 23:03
| вопрос из экономических соображений как я понимаю или нет ? | |
| 2
- 06.03.2012 - 23:03
| 1-Zimmerman > потому что это почти NSX стало быть все настроено дедушкой Нондо для максимальной эффективности замедления. А владельцам почти NSX не пристало спорить с дедушкой Нондо и жмотиться на новые тормоза. | |
| 3
- 06.03.2012 - 23:05
| *ждет пост мюгина* | |
| 4
- 06.03.2012 - 23:07
|
2 - конечно экономика здесь тоже есть - на цивике на пробеге 80 тыщ еще не надо было менять, а на аккорде на 40 уже пора. 3 - а что у NSX и аккорда одни и те же тормоза? | |
| 5
- 06.03.2012 - 23:07
| 4-и чо мы не спим?степашко с хрюшем уже отбой протрубили) | |
| 6
- 06.03.2012 - 23:08
| а где этот, колючий? | |
| 7
- 06.03.2012 - 23:08
| 5-Zimmerman > гены, братюня, главное гены! у всех нонд есть частичка души NSX. | |
| 8
- 06.03.2012 - 23:10
| 3-z18xer > По последним данным, NSX никакого отношения к хондам не имеет! Хонды - это генераторы и газонокосилки, а NSX - создали боги, там все другое!))))) | |
| 9
- 06.03.2012 - 23:11
| 5-Zimmerman >цена вопроса ? | |
| 10
- 06.03.2012 - 23:13
| 9-starman > генераторы Нондо самые быстрые! Пока другие генераторы выдают ток 50Гц, генераторы Нондо 100 и выше )) | |
| 11
- 06.03.2012 - 23:13
|
8 - я не пойму.. а что есть данные что у NSX также быстро снашиваются диски? и если насчет генов, то у сивки такой болячки нэма. | |
| 12
- 06.03.2012 - 23:15
| 12-Zimmerman > не обращай внимание на ваготрочеров, они раздасадованы седня новостью что туарег это не кайен)) | |
| 13
- 06.03.2012 - 23:15
| 12-Zimmerman > думаю NSX снашивает тормоза за один уикэнд и это нормально ) | |
| 14
- 06.03.2012 - 23:16
| 13-он же mugen > мы раздосадованы, что звук пилы мешает тебе слышать доводы собеседников. Выключи пилу, хватит пилить во внеурочное время )) | |
| 15
- 06.03.2012 - 23:17
| 10 - цену вопроса еще не изучал, но основной вопрос - "какого хрена". | |
| 16
- 06.03.2012 - 23:17
| 15-z18xer > я юзаю ручную. она информативнее гы | |
| 17
- 06.03.2012 - 23:19
| 17-он же mugen > ну так отложи на время, почитай Википедию. Даже для чиновника в Сочи это полезно ) | |
| 18
- 06.03.2012 - 23:21
| 13 - Дениско, на тех, кто обсирает дедушку хондо я не обращаю внимание. Ибо хондо - это образ жизни, которым я живу уже много лет. | |
| 19
- 06.03.2012 - 23:23
| 18-z18xer > я предпочитаю читать снипы и госты написанные профессорами а не вики написанную школьниками прогуливающими уроки физики))) | |
| 20
- 06.03.2012 - 23:24
| 19-Zimmerman > это достойно! Как банановод прям. Ну там все понятно, первая линия, шлепки D&G, маникюр, все дела. А у хондовода что входит образ жизни? Так, чиста тему поддержать )) | |
| 21
- 06.03.2012 - 23:27
| 13-он же mugen > Опять подмена понятий! Кайон и Туарег разные модели одного концерна. Речь шла о том, что история взаимодествия инженеров Фольца и Порше уходит в начало существования этих фирм, а сейчас это один концерн. Ты же пытаешся доказать, что Порше к Фольцу не имеет никакого отношения. Поэтому здесь лучше рассуждать о газонокосилках))) | |
| 22
- 06.03.2012 - 23:27
| бгггг)) тема про колодки на Аккорда !! оуууууууууууууууу)))) | |
| 23
- 06.03.2012 - 23:29
| 22-starman > а вот этого не надо. Надо быть честными в бою. Порше и VAG не один концерн. | |
| 24
- 06.03.2012 - 23:30
| 21 - :))) во блин ты вопрос задал... В образ хондовода входит многое: например, когда я доставал б\у запчасти на CRX у тебя на юбике кучу лет назад. Шлепки D&G не входят, мы же скромные. У хондовода в образ жизни входит кайф от вождения и фсе. | |
| 25
- 06.03.2012 - 23:31
|
22-starman > порше кайен турбо S не имеет ничего общего с туарегом. докозать обратное уже который месяц не может вся ваша секта ваготрочеров. страху выговор с занесением))) | |
| 26
- 06.03.2012 - 23:32
| 25 - "например, когда я доставал б\у запчасти на CRX у тебя на юбике кучу лет назад" - сорри, эта фраза относится к Дениске (мугену). | |
| 27
- 06.03.2012 - 23:38
| 26-он же mugen > бгг, а С65АМГ не имеет ничего общего с С180 Компрессор )) | |
| 28
- 06.03.2012 - 23:41
|
эй-эй народ, я просто по тормозные диски спросил. У вас уже пошли кайены, компрессоры и прочее... Все нормально? | |
| 29
- 06.03.2012 - 23:44
|
24-z18xer > Вопрос лежит лишь в рамках правовых отношений, учитывая, что 49,9% акций Порше принадлежит ВАГу. Если бы муген читал техническую докуметацию по ремонту ВАГа и Порше, то здесь бы глупостей не писал. | |
| 30
- 06.03.2012 - 23:44
| 29-Zimmerman > да все нормально у тебя с дисками, не парься. Любишь получать удовольствие от вождения люби и тормоза менять. | |
| 31
- 06.03.2012 - 23:45
| 30-starman > ну надо быть объективными. Порше таки не ВАГ. | |
| 32
- 06.03.2012 - 23:46
| 29-Zimmerman >не флуди)) | |
| 33
- 06.03.2012 - 23:48
| 32-z18xer >ща прикупят остаток акций - и станет,на радость СТРАХу,таки полный ВАГ | |
| 34
- 06.03.2012 - 23:49
| 34-Лазуритовый кот > ну вот когда прикупят, тогда разговор другой. Но пока слияния не произошло. | |
| 35
- 06.03.2012 - 23:51
| 35-z18xer >имхо - вопрос лишь времени .... все автобренды лакшери уже давно слились крупным концернам ... | |
| 36
- 06.03.2012 - 23:56
| 35-z18xer > Пофиг на акции. Инженерная школа одна, и это главное. Даже все программы и руководства по ремонту прописаны одинаково. Поршаки читаются ВАГкомом! Множество агрегатных деталей взаимозаменяемы, даже если код не совпадает. | |
| 37
- 07.03.2012 - 00:01
| 1-Zimmerman > А по дискам все просто. Если стираются диски быстрее чем 2-3 комплекта колодок. То значит жесткий фрикционный состав на колодках. Колодки какого производителя? | |
| 38
- 07.03.2012 - 00:07
| 38 - родные, от завода... | |
| 39
- 07.03.2012 - 00:08
| 39-Zimmerman > И что, дисков хватает на один комплект колодок? | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
