| 0
- 20.05.2015 - 16:51
|
Что стоит за противостоянием двух мировых школ автомобилестроения. Жителям восточной части России эту статью лучше не читать – будет много возмущений и даже проклятий в адрес автора. Дело в том, что между европейской и японской школами автомобилестроения различий много. И очень часто – не в пользу последней. http://svpressa.ru/auto/article/122305/ интересная статейка.     | | |
| 201
- 21.05.2015 - 17:06
|
196-Клара Цеткин > что значит машина для города? Загород на электричке? Или вы за город не ездите никогда ваще?)) | | |
| 202
- 21.05.2015 - 17:06
| 192-Чак Норрисс > ох на вариаторе не стоит так делать... ох не стоит! | | |
| 203
- 21.05.2015 - 17:07
|
197-masterr_ > На механике давно бы уже уехал и тормоз был бы не нужен )) Цитата:
| | |
| 204
- 21.05.2015 - 17:07
| Клара, случаем не Тойотой Витц ли вы управляете ? | | |
| 205
- 21.05.2015 - 17:08
| Цитата:
| | |
| 206
- 21.05.2015 - 17:09
| 205-Смайл > не ну ладно на перевал не поднимутся на литровом витце с акпп против ветра. Но до перевала столько мест прекрасных. | | |
| 207
- 21.05.2015 - 17:10
| 171-masterr_ >если буксировать пару кварталов, ничего страшного не случится (с нерабочим мотором, коробка автомат)...если тянуть километров надцать, были случаи у меня в практике, коробка накрывaлась...было на нескольких машинах...выражалось в том, что пропадaла задняя передача и даже на нейтралке машина ехала вперед..)) | | |
| 208
- 21.05.2015 - 17:10
| 202-ELEA >на вариаторе и прочих "нежных" трансмиссиях ставят систему, которая не дает колесам прокручиваться вхолостую и сразу душит дроссель. | | |
| 209
- 21.05.2015 - 17:15
| Цитата:
| | |
| 210
- 21.05.2015 - 17:16
| 208-masterr_ > ну хз, енот еще как умеет буксовать. Но это не значит что надо так насиловать... Уж лучше битый крашеный, чем после таких владельцев... | | |
| 211
- 21.05.2015 - 17:16
| Мюген, не гони на Витька, я на полноприводном 1.3 на собер-баш забирался и по Тузле по пескам рассекал ))) | | |
| 212
- 21.05.2015 - 17:16
| Цитата:
| | |
| 213
- 21.05.2015 - 17:18
| Цитата:
| | |
| 214
- 21.05.2015 - 17:18
|
211-kydiman > я на переднеприводном забирался на собер. И на тузле пески детские. Я думал тут про жестокие места пишите. И потому в шоке, где там смайл лазиит, что еще городская, но уже ручка нужна... | | |
| 215
- 21.05.2015 - 17:19
| 210-ELEA > Ну это тебе не поставили, у меня эта чухня на тойоте стоит, выбешивает иногда на резком старте. несколько десятых секунды тяга пропадает. Видать потом начали коробки укладывать и по гарантии менять, производители смекнули, как приструнить. Тем более сейчас все машины с датчиками вращения на все 4 колеса, там просто чутка софт доработать. | | |
| 216
- 21.05.2015 - 17:19
|
любишь ездить по песку, будь готов, имей в багажнике на всякий пожарный...спор не о том как выехать из песка, спор о том какая машина лучше «Японец» или «европеец»? | | |
| 217
- 21.05.2015 - 17:20
| 215-masterr_ > ну может, у меня старый был,5го года. там нет такой защиты. | | |
| 218
- 21.05.2015 - 17:20
| Цитата:
| | |
| 219
- 21.05.2015 - 17:20
|  | | |
| 220
- 21.05.2015 - 17:21
| 216-Acworth > тут давно уже тема сменилась. :))))) | | |
| 221
- 21.05.2015 - 17:21
| 201-он же mugen > ездим, но не по болотам, автомат прекрасно справляется, а где не справится, то раньше клиренс не позволит туда заехать, ну и авто в семье не одна, если уж очень захочется дичи:) | | |
| 222
- 21.05.2015 - 17:22
| Не, чувак, в легкий дождик ты не забрался бы. Тогда жопу толкала постоянно. А на Тузле девятос кента и Ярис встрял, а мой греб отлично. Ну, пузотерки, даже Вдовые и про серьезное бездорожье глупо писать. Ни блокировок, ни свесов... В зиму ништяк и чуть больше шансов забраться дальше монопривода. | | |
| 223
- 21.05.2015 - 17:23
| Жопа толкала*** | | |
| 224
- 21.05.2015 - 17:30
| 222-kydiman > не, я по солнышку был. летом. | | |
| 225
- 21.05.2015 - 17:33
| Да я тоже по солнышку был, и тоже летом... Правда солнышко было как раз до начала подъема ) | | |
| 226
- 21.05.2015 - 17:36
| 204-kydiman > да, вроде у тойоты и нет больше литровых)) | | |
| 227
- 21.05.2015 - 17:38
| Есть. У Вас какого года? | | |
| 228
- 21.05.2015 - 17:41
| 227-kydiman > 09 | | |
| 229
- 21.05.2015 - 17:48
| У Вас самый неудачный мотор, трехцилиндровый от Дайхатсу. Он очень вибронагруженный. Зря они убрали литровый 4-ех серии NZ-fe. А вообще машинка симпотная в рестайлинге, автомат надежный. Правда "дернуть" со светофора может только Шестерку, да и то...) | | |
| 230
- 21.05.2015 - 17:49
| Клара, по возможности меняйте на 1.3 ) | | |
| 231
- 21.05.2015 - 17:50
| Цитата:
| | |
| 232
- 21.05.2015 - 17:52
| Цитата:
| | |
| 233
- 21.05.2015 - 17:52
| Не, смайл, Литровый на автомате шел бампер к бамперу на 402 метра, мы замеряли спецом, еще давно. Правда то был витц 2002 года , 1 литр и 4 цилиндра. | | |
| 234
- 21.05.2015 - 17:53
| Конечно получше, интерьер, экстерьер. По динамике не будет он лучше ) Может экономичней, это да. Но и то не сильно | | |
| 235
- 21.05.2015 - 17:55
| 231-Смайл > тешь себя)) дергаю всех, кого надо, а если кто-то есть более дерганный, то смысл? Так то кроме двигла еще бошку включать надо, а то вон тошнотов на мощных авто валом... | | |
| 236
- 21.05.2015 - 17:56
|
235-Клара Цеткин > ну я на газу. меня поди тоже дернешь? ))) бггг У меня же ты говоришь и газ в салон идет и вообще говорят не едет на газу )) бгг | | |
| 237
- 21.05.2015 - 17:57
| Клара, на моем литровом витце, еще давно, кнопка отключения кондея называлась "Спорт режим". Я просто Вам дал совет по поводу не высокой надежности трехцилиндрового агрегата. Главное, чтобы Вам нравилось | | |
| 238
- 21.05.2015 - 17:57
| Цитата:
| | |
| 239
- 21.05.2015 - 17:59
| Вариатор+три цилиндра... ) Удачи Вам на дорогах) | | |
| 240
- 21.05.2015 - 17:59
| 238-Клара Цеткин > там ломаться нечему. пустышка да и только | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
