«Японец» или «европеец»?

Гость

0 - 20.05.2015 - 16:51

Что стоит за противостоянием двух мировых школ автомобилестроения.

Жителям восточной части России эту статью лучше не читать – будет много возмущений и даже проклятий в адрес автора. Дело в том, что между европейской и японской школами автомобилестроения различий много. И очень часто – не в пользу последней.

http://svpressa.ru/auto/article/122305/

интересная статейка.

Гость

161 - 21.05.2015 - 16:14

158-он же mugen >на свнтиметре ты зароешься.

Гость

162 - 21.05.2015 - 16:21

Цитата:

Сообщение от masterr_

как только машина срывается в букс, сразу тормозишь.

Я выжимаю сцепление и авто скатывается назад - это и есть раскачка. В раскачке главное инерция массы авто, то, что ты тормозишь, едешь назад это совершенно другое и не имеет отношения к раскачке.

Гость

163 - 21.05.2015 - 16:21

160-он же mugen >ну дык больше чтобы лучше смазывался и охлаждался. А так конечно если ехать далеко, то лучше колеса ведущие вывесить, а то ремонт дорогой может быть.

Гость

164 - 21.05.2015 - 16:22

161-masterr_ >
на акпп да.
на мкпп можешь и не зарыться.
именно благодаря педали сцепления

Гость

165 - 21.05.2015 - 16:23

Цитата:

Сообщение от masterr_

А на автомате ты едишь до упора, и как только машина срывается в букс, сразу тормозишь

ога.
тормозни на песке)))

Гость

166 - 21.05.2015 - 16:23

162-Смайл >Какая инерция. ты по инерции только назад откатываешься. А вперед ты движком и колесами толкаешь. Колеса тут узкое место, поэтому требуется больше разгона.

Гость

167 - 21.05.2015 - 16:24

163-masterr_ >
это если мотор может заводиться.
если нет, то лучше эвакуатор)

Гость

168 - 21.05.2015 - 16:28

165-он же mugen >в песок я не полезу. если 10 метров, то проще пешком пройти. А далеко по косе ехть - я пассажиром полном приводе зарывался, накопался и натолкался на всю жизнь. В городе реально снег бывает.

Гость

169 - 21.05.2015 - 16:28

Цитата:

Сообщение от masterr_

Какая инерция.

Погугли. Ты не про инерцию пишешь на автомате.

Гость

170 - 21.05.2015 - 16:30

169-Смайл > Ради гипотетического песка тыркать ручку изо дня в день в пробках))) ну ну... "мы, комсомольцы, любим трудности" (С)

Гость

171 - 21.05.2015 - 16:33

167-он же mugen >ну береженого бог бережет. для прикола вбил акпп сломалась после буксировки - так первых пару страниц сплошная теория. Ни у кого походу реально автомат от буксировки не ломался.
https://yandex.ru/search/?text=%D0%B...6618&lr=35&p=1

Гость

172 - 21.05.2015 - 16:36

Цитата:

Сообщение от Клара Цеткин

Ради гипотетического песка

У меня руки не больные, даже не замечаю как переключаю передачи, на автомате все. Вон у одного шея больная, боится повернуть лишний раз в зеркало поглядеть потому и взял пруля.

Гость

173 - 21.05.2015 - 16:37

Цитата:

Сообщение от Смайл

Погугли. Ты не про инерцию пишешь на автомате.

Я знаю что такое инерция. Так в том и прикол автомата, что можно сильнее разгонять его на пол метре дороге. В задней крайней точке на давая откатываться. Тем самым увеличивая короткий участок разгона.

Гость

174 - 21.05.2015 - 16:38

Цитата:

Сообщение от Смайл

Так у него шея в одну сторону не поворачивается, поэтому взял пруля. А у кого шея не крытится в другую сторону, те на левом руле ездиют :-)

Гость

175 - 21.05.2015 - 16:41

Цитата:

Сообщение от masterr_

Так в том и прикол автомата, что можно сильнее разгонять его на пол метре дороге. В задней крайней точке на давая откатываться. Тем самым увеличивая короткий участок разгона.

О_О щито? как это к инерции массы авто относится?

Гость

176 - 21.05.2015 - 16:43

-Для чего купли машину на механгике?
-люблю управлять машиной, а не чтобы она управляла всем.
-а почему купил машину без усилителя руля, на мясорубках.
-у меня руки не больные. Я же мужик а не баба какая-то
- а почему мотор 1.2
- мне хватает, он экономнее и безопаснее т.к. не убьешься.
- спасибо что рассказал, а то у меня тоже бабла нет, буду знать как перед пацанами отмазываться :-)

Гость

177 - 21.05.2015 - 16:44

Цитата:

Сообщение от masterr_

А у кого шея не крытится в другую сторону, те на левом руле ездиют :-)

Ахах жжошь чертяка

Гость

178 - 21.05.2015 - 16:45

172-Смайл > у меня тоже руки-ноги здоровы, но после рабочего дня, стоя в пробке, еще и жать лишнюю педаль, постоянно тыркать ручку, пусть и автоматически... ну я не мазохистка короче... ездить то можно, но на автомате удобнее, как с гуром удобнее и легче крутить руль (или у тебя и его нет, руки ж не больные?:))), как и многие другие вещи... пультом от тв тоже не пользуешься? По старинке переключаешь?

Гость

179 - 21.05.2015 - 16:45

176-masterr_ > а зачем мощный авто в городе? 1000лс лучше едет в пробке чем 75 ?

Гость

180 - 21.05.2015 - 16:46

Электропедаль выкинуть не забудь, и датчеги абс пооткручивай, а то че как лох, машина за тебя думает, бггг
Да и карб вместо инжектора для полного счастья
Управленец великий...

Гость

181 - 21.05.2015 - 16:47

Цитата:

Сообщение от Смайл

Цитата: Сообщение от masterr_ О_О щито? как это к инерции массы авто относится?

Физика раскачки такова. Есть допусти пол метра дороги, где колея набита и машина может ехать. Отьезжаем назад, потом едем вперед. Пол метра машина разгоняется. Потом 20 сантиметров машина давит колею, т.к. не может остановиться моментально. Если начать газовать, то машина зароется. Ну и таким образом повторяем.

Гость

182 - 21.05.2015 - 16:48

Цитата:

Сообщение от Клара Цеткин

но на автомате удобнее

А я говорил, что на механике удобнее? о_О нет вроде... Но и проблем тут нет. Это единственный плюс у автомата? Еще какие? Вон 4 плюса механики уже найдены. Напиши плюсы автомата, проще в пробке это первый.

Гость

183 - 21.05.2015 - 16:49

Цитата:

Сообщение от Смайл

а зачем мощный авто в городе? 1000лс лучше едет в пробке чем 75

Согласен сто проц. Большая мощность нужна на немецких автобанах. Поэтому они и делают мощные авто. Нам по пробкам и колдобинам только убиться. А до 180 любой мотор в районе 1,5 прокатит. Но у нас таких мест где 180 можно катиться почти нет.

Гость

184 - 21.05.2015 - 16:50

Цитата:

Сообщение от masterr_

пол метра дороги, где колея набита и машина может ехать.

Нет этого, ты по целине едешь. По снегу, допустим, внизу лед и упал в ямку. Качаю массу авто на ручке ты выедешь легко, пока жмешь тормоза на автомате ты не используешь инерцию.

Гость

185 - 21.05.2015 - 16:52

182-Смайл > проще везде и по всем пунктам, кроме дремучих лесов и песчанных пляжей, для которых в принципе спец. авто нужны:) Смысл механики в городе??? Со светофора быстрее рвануть? Так я и на автомате могу спорт режим включить... Проблем то нет, но зачем жизнь усложнять?

Цитата:

Сообщение от Чак Норрисс

Управленец великий...

ага)) тогда б уже велосипед купил, там и педали САМ крутишь!))

Гость

186 - 21.05.2015 - 16:53

184-Смайл >ты не понял. тормоз жмешь в конце, когда она уже не едет.. чтобы машина назад не откатилась. А на механике на 3 педали 2 ноги. Нажал тормоз, машина заглохнет.

Гость

187 - 21.05.2015 - 16:54

Цитата:

Сообщение от Клара Цеткин

Так я и на автомате могу спорт режим включить..

Знаю, орет больше - едет так же. Видел я тесты.

Цитата:

Сообщение от Клара Цеткин

тогда б уже велосипед купил

Велик тоже есть. В любую пробку до дому 30 минут

Гость

188 - 21.05.2015 - 16:55

Цитата:

Сообщение от masterr_

Нажал тормоз, машина заглохнет.

тормоз вообще не пользую.

Гость

189 - 21.05.2015 - 16:57

Капец, извращенцы. Если любите песок и дебри - надо полный привод и широкие колеса, а не раскачку и инерцию.
А на городской тележке по пляжам буксовать - дебилизм.

Гость

190 - 21.05.2015 - 16:57

Цитата:

Сообщение от Смайл

Видел я тесты.

а я не только видела, но и пробовала))) даже с моей единичкой вполне достаточно чтобы кого-то обогнать))) и, кстати не "орет" при этом, может потому, что яп?:))))))

Гость

191 - 21.05.2015 - 16:58

188-Смайл >Ну так я и гворю, на механике это нереально. Иначе заглохнет. ПОэтому она с крайних положений скатывается. Именно сложная небольшая горка, на которую заезжаешь благодаря инерции авто.

Гость

192 - 21.05.2015 - 16:58

http://www.youtube.com/watch?v=pWxsWqqvtHs я просто оставлю это здесь

Гость

193 - 21.05.2015 - 16:59

185-Клара Цеткин > автоматы тупят. Для блондинок самый раз)))

Гость

194 - 21.05.2015 - 17:00

Цитата:

Сообщение от ELEA

Капец, извращенцы. Если любите песок и дебри - надо полный привод и широкие колеса, а не раскачку и инерцию. А на городской тележке по пляжам буксовать - дебилизм.

Ага, я один раз закопался в песке, выбрался, но домкрат-вороток ушатал. Поэтому в сухой песок больше не полезу.

Гость

195 - 21.05.2015 - 17:01

Цитата:

Сообщение от masterr_

Именно сложная небольшая горка, на которую заезжаешь благодаря инерции авто.

Инерция это когда масса авто саму авто толкает, а не ты взад-вперед ездишь на коробке! Ты пишешь не про инерцию! Блин, ну 6 класс же школьной физики:
http://kopilkaurokov.ru/fizika/uroki/122284

Гость

196 - 21.05.2015 - 17:02

193-он же mugen > я не блондинка, и на механике ездила не один год, только смысл?))) если есть выбор и машина для города - напоркуа та механика?

Гость

197 - 21.05.2015 - 17:02

192-Чак Норрисс >ага. вначалое было дрочево. А вконце с тормозом в крайних положениях выехал.

Гость

198 - 21.05.2015 - 17:03

192-Чак Норрисс > вот о чем и речь.
Куча трочилова и спалегых фрикционов.
На мкпп выехал бы за пару приемов

Гость

199 - 21.05.2015 - 17:05

195-Смайл >А откуда возьмется инерция? Надо разогнать. А там где уже сцепления колес не хватает, там масса автомобиля его двигает.Сам почитай физику. Я в школе учился, а не просто на уроки ходил.

Гость

200 - 21.05.2015 - 17:06

198-он же mugen >ты концовку смотри.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодараг. Краснодар, Краснодарский край 2022г.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара
г. Краснодар, Краснодарский край 2022г.