| 0
- 26.03.2013 - 14:16
|
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как разобраться с вопросом. Индивидуальный предприниматель на ОСН занимается транспортно-экспедиционными услугами с привлечением третьих лиц, т.е. является посредником. Кассы нет. ИП рассчитался наличкой с водителем, можно ли принять сумму в расходы, оформив РКО. Что нужно для подтверждения расходов?
    | | ||
| Модератор 1
- 26.03.2013 - 21:21
| Цитата:
| | ||
| Модератор 2
- 27.03.2013 - 08:22
| 0-madyarochka >отношения с водителем как оформлены? договор какой? | | ||
| 3
- 27.03.2013 - 14:37
| ИП работает с НДС С водителями заключается договор на перевозку груза | | ||
| Модератор 4
- 27.03.2013 - 14:46
| 3-madyarochka >водители физ.лица или ИПшники? | | ||
| 5
- 30.03.2013 - 14:11
| Водители разные в основном ИПшники | | ||
| 6
- 05.04.2013 - 11:21
| Я бы в первую очередь интересовался, по какой схеме построен договор ТЭУ. Надо предполагать, ИП, выбирая ОСНО, хочет завоевать рынок, выставляя на всю сумму НДС. А вот тут легко накосячить! | | ||
| 7
- 08.04.2013 - 15:11
| Да, Вы правы. Заказчики наши работают с НДС. НДС платим со всех поступлений на счет. А транспортники в основном все без НДС еще и оплату за услуги хотят на карту.КАк правильно наладить работу, где можно легко накосячить Поясните, пожалуйста. Фирма новая, только начала работать. | | ||
| Модератор 8
- 08.04.2013 - 17:52
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 9
- 08.04.2013 - 20:31
| Я правильно поняла, что по договору транспортной экспедиции нельзя выписывать с-фактуру на всю сумму , а только на вознаграждение экспедитора? По какому договору мы можем работать с Заказчиками(им нужен счет-фактура на всю сумму услуг) и транспортниками.Заранее СПАСИБО. | | ||
| 10
- 09.04.2013 - 09:00
| 9> По сложному договору возмездного оказания услуг с элементами перевозки и экспедирования. С водилами - аренда с экипажем. Риски полностью не исключаются, но становятся весьма малы. Кроме того, водил - ИП-ков налоговая потом может чпокнуть. | | ||
| 11
- 09.04.2013 - 14:41
| Автор, законных методов работы с НДС у фирм-табуреток без собственного транспорта - не существует. Это много раз обсуждалось на ати. При оформлении документов с вашими заказчиками нигде не упоминайте, что Вы являетесь перевозчиком, иначе всю ответственность за потерянный груз возьмете на себя. | | ||
| 12
- 09.04.2013 - 15:58
| Цитата:
| | ||
| 13
- 09.04.2013 - 16:00
| Цитата:
| | ||
| 14
- 09.04.2013 - 16:18
|
12-Покупател > Очень интересно узнать, как работать с НДС, при стандартных условиях автора: заказчик(осно)-автор(осно)-перевозчик(усн)? Я не спец в бухгалтерии, но этот вопрос меня тоже сильно интересует. Ати привел, как подтверждение моих слов и мыслей - без помойки, работать с ндс только себе в убыток. Буду благодарен, если подскажете способ. Я тоже не так давно этим занимаюсь. 13-Покупател > Какую ответственность несет посредник? Нормальный агентский договор, в ТН конечный перевозчик и заказчику песня о том, что мы отвечаем за все про все. | | ||
| 15
- 09.04.2013 - 17:01
|
14> Как - я уже написал в п. 10. Прибыль или убыток - не ко мне. С транспортными помойками завязываться не советую - не забываем об АБД АПК "Поток"! Ответственность несет по нормам ст. 803 ГК и ст.ст. 6, 7 Закона № 87-ФЗ. Теоретически - ограниченную, то бишь имеет право доказывать "не виноватая я!", практически - обычную, как и любой другой исполнитель. | | ||
| 16
- 09.04.2013 - 17:52
|
15-Покупател > Эмм. Поясните, как Поток связан с фирмой, которую загоняют в долги по НДС? Мы видимо подразумевали разный смысл "помойки")) А исполнитель - как раз конечный перевозчик, который и несет всю ответственность. Конечно, автор, может сделать иллюзию наличия собственного транспорта перед серьезным клиентом, указав в договоре, ТН, и др.документах свою организицию, как перевозчика, но это чревато многомиллионными последствиями, т.к. водиля, как правило, даже вживую не видят))))) 0-madyarochka > Кстати, срочненько закрывайте ИП, и открывайте ООО, в идеале на дропа. И дешевле, и спать спокойнее будете, пока машинки в рейсах будут. | | ||
| 17
- 09.04.2013 - 18:10
| Спасибо за информацию. Еще очень волнует такой вопрос - можно ли принимать в расходы оплату транспортникам на пластиковую карту при наличии акта выполненых работ, счета, и письма от ИПешника с просьбой перечислить на карту. | | ||
| Модератор 18
- 10.04.2013 - 09:41
| 17-madyarochka >можно, только ещё нужна транспортная накладная | | ||
| 19
- 10.04.2013 - 10:52
|
16> Кто куда кого загоняет? И зачем? Да, мы видно с Вами не понимаем друг друга. Если же отвлечься от темы, то как на убыток могут повлиять косвенные налоги (если речь не идет о коммерческом кредите, что в данном виде бизнеса встречается крайне редко)? «Кесарю – кесарево» - про НДС было сказано, точно знаю! Что касается ответственности, то почитайте лучше нормы законодательства (на этой ветке форума мы их панибратски-пренебрежительно называем «инструкциями»), а также арбитражную практику. Благо ее по подобным спорам больше, чем песка в Сахаре. С последним же советом согласен. Такой бизнес лучше дистанцировать от личности. Особенно, если бухгалтер (он же в одном лице и юрист) начинающий. | | ||
| 20
- 10.04.2013 - 11:31
|
19, на убыток очень прямо влияет НДС. Пусть диспетчерские автора -15% от стоимости перевозки. Водители работают без НДС. Соответствено, если автор любым способом выделяет НДС - оплатит его он. НДС 18%. Имеем, 15% прибыли - 18% НДС = -3%. В итоге, перевозка убыточна на 3% от ее полной стоимости. | | ||
| 21
- 10.04.2013 - 11:55
| 20> Это не НДС влияет на убыток. А то, что автор, купив услугу за 100 руб., продал ее за 97 руб. Имеет право. Косвенные же налоги (если уж Вы решили их платить) во всех странах мира не считаются выручкой и не формируют доходы предприятия. Ибо - изначально являются чужими деньгами. Не хотите их платить - работайте в качестве банкрота. Как недавно ВАС, страдая манией величия, сказал... | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
