Sukhoi Superjet 100
 

при любой проблеме с этим самолетом в стане либераст-комунистов вой подымается "Ничего в Рашке делать не умеют вона в США Boeing 787 суперпупер наинадежные ероплан".
"Приостановлены полеты всех 49 «лайнеров мечты». Запрет на эксплуатацию Boeing-787 Dreamliner до полной их проверки вслед за Японией ввели США, Европа, Индия, Чили и Катар. "
[url]http://www.gazeta.ru/business/2013/01/17/4929889.shtml?google_editors_picks=true[/url]
а на форуме тишина.

ы-ы-ы

Вообще-то, совершенно такую же тему уже поднимал nickd55. И там уже все давно обсудили. Так что Корельский просто слепой тормоз.

Ляяя, да как-же тут не возмущаться? У нас один до ума не доведут, бо второй разбился, а боингов этих 50 с гаком летало уже. 56, кстати, самое правдивое ТВ казало. Устранят неполадки и опять засвистят. Это ж не раки на горе, которые засвистят только в том случае, когда и у нас штук писят джетов окажется. Ох, чую, не доживу.
Кстати, в отличие от "ральфов", амеры не здели на всех перекрестках ол неимоверных достоинствах будущего аэроплана, а просто делали самолеты.

Наиумнейший наш [url]http://forums.kuban.ru/f1044/А_если_бы_это_был_Суперджет-3536204.html[/url]

В эйрбасе, думаю, праздник не кончается. Вот масть пошла :-)

ап чом темко

3-Свист > от скажи Свист. Почему как современный коммунист так брехло, компрадор и космополит?
"[b]На 22 [u]января [/u]2012 г[/b]. четыре самолёта SSJ100 «Аэрофлота» выполнили 1418 коммерческих полетов общей продолжительностью 2381 л. час. Наилучшие показатели по числу полетов в месяц и месячному налету были достигнуты в августе на RA-89001 (149 полетов и 229,3 л. час) и в сентябре на RA-89002 (151 полет и 231,5 л. час).["(W)

1+

7-Korelsky >
Неее, ну это конечно показатель. :о)))

Ах, да, забыл... "Религия- опиум для народа!" :о)))

9-Свист >
"По темпу выпуска Суперджет пока превышает темпы всех граждансиких самолетов выпуска СССР и экс-СССР."
[url]http://superjet.wikidot.com/wiki:prod-by-type[/url]
не показатель. хе хе.

11-Korelsky [иудей по духу]>По темпу выпуска Суперджет пока превышает темпы всех граждансиких самолетов выпуска СССР
Лолшто?

12-Satanas [болван по разуму] тебе лолшту по ссылке статью почитать фанатизм не позволяить?

13-Korelsky >
А где в спейске Ил-18, болван православный? Сравнивать Ту-154, Ил-96 и SSJ-100 это так православно.

13-Korelsky >А смысл в этой статистике? Ведь СССР выпускал параллельно сразу несколько моделей. Тогда и надо сравнивать в совокупности, а вот тогда полный провал.

+15 СССР в среднем в 1970-1980гг производил примерно 150 бортов гражданской авиации в год.
[url]http://ru-90.ru/node/1322[/url]

11-Korelsky >
)
Превысил, да. 1972(!) год по Ту-154.
И не всех конечно, а каждого типа по отдельности.

И Як-40 что-то не видно в спейске, между прочим Ил-18 и Як-40 - аналоги SSJ своего времени.

и ап чом ссылка??ап том,что прасрали авиастроение?

0-Korelsky > и ты к путиноидам подался ? не верю :) У нас места нет, тесно.
На самделе вопрос интересный. Пусть поправят те, кто в теме, но ... А нет ли у Дрима снижения уровня конструкторских разработок ?

[quote=Свист;28616961]Ох, чую, не доживу.[/quote] - ну и херовое же у Вас здоровье... :)
[quote=Свист;28616961]амеры не здели на всех перекрестках ол неимоверных достоинствах будущего аэроплана[/quote] - а со зрением и памятью вообще что-то срочно надо делать... :)

А игде мой любимый АН-24?
Я понимаю классом он помельче,но всё же.

Ил-18Б — самолёты с двигателями АИ-20, стали поступать в Аэрофлот с начала 1959 г. В [b]1958—1959 [/b]гг. построено [em]64 [/em]машины.
Гы

[quote=Korelsky;28616797]при любой проблеме с этим самолетом в стане либераст-комунистов вой подымается "Ничего в Рашке делать не умеют[/quote]
Вау! Горелый, а ты опять путаешь своих лепших корефанов - либерастов и коммунистов?
Какой альтернативный разум....

[quote=Satanas;28617272][иудей по духу]>[/quote]
Болван по жизни )))))))))))

Ну вот, пришел Ломм и сразу во всем разобрался. За что и уважаю!

Accountant 26 - Вот на что способен не замутненный интеллектом разум!

26-Accountant > в чёи разобрался?
27-aivariz > вау-либераст с комплексом национальной неполноценности, кто бы говорил про "незамутнённость".

Вижу, аффтара эта тема как-то волнует.

Аффтар, втыкни =)

[img]http://www.aviasafety.ru/images/stories/temp_images/Map.jpg[/img]

И что должна сказать эта карта? В России больше все самолетом? В Африке самые лучшие самолеты?

30-Pawlik >
То, что должна сказать карта, написано сверху на самой этой карте.

31 января, AEX.RU – По информации газеты «Московский комсомолец», [b]после недавнего инцидента с неуборкой шасси на самолете Sukhoi SuperJet 100, следовавшим рейсом "Донецк—Москва", руководители летной и инженерно-технической служб российского перевозчика остановили эксплуатацию SSJ 100[/b].

«Одновременно Европейское агентство авиационной безопасности — EASA — остановило доверенность на подписание документов летной годности французской фирме «Messier Dowty» — поставщику шасси для SSJ 100 — и направила в Россию комиссию для выяснения причин отказов», - уточняет издание.

Издание также сообщает, что по этому вопросу состоялось совещание у министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, где, говорят, даже встал вопрос об отставке главы ОАК Михаила Погосяна. «Но затем решили ограничиться кадровыми переменами, что уже состоялись. С 1 февраля от должности президента ГСС освобожден Владимир Присяжнюк (по истечению контракта). Его сменил Андрей Калиновский, ранее 1-й вице-президент по производству ГСС — директор филиала в Комсомольске-на-Амуре (хотя именно к производству SSJ-100 сейчас предъявляются основные претензии). До 2007 года [b]Калиновский занимался производством комбайнов в Ростове-на-Дону»[/b], - пишет издание.

Гыгысь =)))))))

"Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) проведет доработку всего парка самолетов «Сухой-Суперджет-100» для устранения дефекта, послужившего сегодня причиной неуборки стойки шасси у одного из лайнеров. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе ОАК, куда входит компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС). «[b]В течение недели на всем парке самолетов будет проведена доработка по устранению данного дефекта»,[/b] — сказал представитель ОАК. По его словам, «на самолете произошла поломка тяги привода задней правой створки ниши передней опоры шасси». В ОАК подчеркнули, [b]что на безопасность пассажиров подобная поломка не могла повлиять, «что подтверждено анализом отказобезопасности «Суперджета»[/b].
Ведомости, 16.03.2012, 20:55"- таких мелких болячек на каждом самолёте присутствуют, на безопасность не влияет, сказали ж тебе.Просто дефект визуально заметен.

(33) Это успокаивать, что шасси НЕ УБРАЛОСЬ.
А вот если бы наоборот - НЕ ВЫШЛО ОБРАТНО?

[quote=Korelsky;28616797]а на форуме тишина.[/quote]

ГосДеп им запрещает об этом говорить! )))

"на самолете произошла поломка тяги привода задней правой створки ниши передней опоры шасси" - как я понял,это поломка вовсе и шасси, а [b]хваленого планера[/b]?

36) Может, опять кому-нибудь приглянулись гайки на грузила?

Иран представил новый истребитель Qaher F313 "Завоеватель", который, как заявляют власти страны, способен уклоняться от радаров. Боевой самолет, рассчитанный на одного пилота, стал первой разработкой иранских военных с 2007 года, когда был представлен истребитель

(38) Здается мне, что он из папье-маше...
[img]http://news.fergananews.com/photos/2013/01/iranqher1.jpg[/img]
На фантазию художника похоже.
Вид внутри кабины пустоват...
А на последнем фото - совсем грубая поверхность:

[url]http://www.fergananews.com/article.php?id=7611[/url]

Наверное как и обезьяка с бородавкой...