14077-юнкер >И отключать двигатели на снижении.

[quote=Сталкер;48913473] Как никогда актуально. Темп когда обратно? Приезжай мы все простим. [/quote]
[url]https://t.me/stalin_gulag/4773[/url]
Вопрос лишь в том - диверсия осознанная или из той же оперы, что и Алексей Гагарин с красным флагом над Иводзимой с плаката к 9 мая?

[quote=юнкер;48916184]Экономика должна быть экономный! [/quote]
а така штука тебе неведома?
[img]https://i.pinimg.com/736x/fe/ce/74/fece74af15a76012bd0635b14f52138c--reverse-thrust-aircraft-engine.jpg[/img]
[img]https://aii.ie/wp-content/uploads/2020/03/Thrust-Reverser-Nacelle-Inspections-2.jpg[/img]

вот оранжевые сектора на руд что означают?
[img]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Thrust_levers_of_an_Airbus_A320.jpg/1200px-Thrust_levers_of_an_Airbus_A320.jpg[/img]
[img]https://live.staticflickr.com/703/21849235586_b7e0f2775a_b.jpg[/img]

Знаете, в боевиках 90х есть такой типаж героя - зашкваренный уборщик или кок на корабле, который оказывается крутым мастером единоборств или там "морским котиком" в отставке. Т.е. все думают, что он чмо, а на самом деле он ого-го... Вот так и Вася - вроде колхозан колхозаном, тупой и придурковатый, но под этим неприхотливым фасадом скрывается хранитель вселенских знаний.

14084-temp >
Ганс так ты смог асилить инфу на фотках?
там же все просто и понятно.и надписи на буржуйской мове.
неужели ничего не понял?ты оказуется еще тупее чем я думал)))

14085-Falcon >анс ак ы мог силить нфу а отках?

писец.зенквич на почве алкоглизма заикаться начал

14087-Falcon >хех, подчистил свое говно, ублюдок?

14088-Лабиринт >
кто о чем а гамасек зенкович о привычном.о говне

иностранные продовольственные компании, владеющие землей на Украине, начали тайные переговоры с Россией по работе на освобожденных территориях. зеленский уже начал готовить законодательную базу, чтобы запретить компаниям использовать свои мощности в Запорожской и Херсонской области.

В ФРГ заработала первая угольная электростанция.
УРА, товарисчи!

14091-зильбершухер >Здравствуй стим-панк.

14091-зильбершухер >Так в ФРГ уголёк 4 года назад рубить перестали.
Остаётся 2 варианта. Тащить из Австралии. Или запускать высокотехнологическое производство по очистке от диктаторских молекул российского.

[quote=Лабиринт;48916025]в обществе должно быть взаимное уважение, никто не должен отравлять жизнь друг другу [/quote] экие речи золотые. Почему же сам поступаешь им вопреки, отравляя жизнь форумчанам своим матом, оскорблениями и пьяным варняканьем?
Не тебе тут с нравоучениями выступать

14093-Lich >ещё вариант морщась от боли покупать донецкий утешаясь мыслью, что он украинский.

14094-Эвелина >с добрым утром. ты чего, сардель, из комы вышла?

14095-Сталкер >Это вообще проблема. Требуется двойная очистка. С начало от сепарных молекул. А потом ещё и от мордорских. :)

14097-Lich >так пшеки вроде копают - там ещё чехи на них наезжали - типа на границе копаете и не делитесь...:)

14098-SAID > Точно ... Ну Польше компенсировать ежедневные штрафы надо как то. Надо посмотреть, кому угольные ТЭС в Германии принадлежат. :)

Штрибанов интересует не экономия ресурса тормозных колодках самолётов в России, а проблемы добычи угля в Германии. Кандидаты на премию Дарвина))

[img]https://imgbb.su/images/2022/08/02/DV7FrsmP6elnoSEee8xc_27_db3bc097361b17d5dac4b470736edc2e_image_original9da51b740104f5ec.jpg[/img]

[em]Венгрия была вынуждена присоединиться к санкциям против России из-за членства в ЕС. Такое мнение выразил сенатор Алексей Пушков.

«Парадокс объясняется тем, что быть в Евросоюзе и быть свободным от Евросоюза всё же нельзя», — написал он в Telegram.

Пушков напомнил, что Венгрия поддержала все санкции, введённые властями ЕС в отношении России, несмотря на позицию премьер-министра страны Виктора Орбана.[/em]
[url]https://russian.rt.com/world/news/1032360-vengriya-sankcii-rossiya[/url]

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.

[quote=temp;48917319]экономия ресурса тормозных колодках самолётов в России[/quote]
а почему нас это должно волновать?

Апатамушта без их к самолёту может прийти кукучава.

14104-osv >
экономия ресурса тормозных колодок это вопрос квалификации экипажей.шо в авиации шо в на автотранспорте.
для их эномиии просто нужно грамотно пользоваться системами самолета.
например вот этой
[img]https://live.staticflickr.com/703/21849235586_b7e0f2775a_b.jpg[/img]

[quote=Falcon;48918380] Цитата: Сообщение от temp экономия ресурса тормозных колодках самолётов в России а почему нас это должно волновать? [/quote]
Тебя не должно, конечно. Ты самолет видел только в кино.

[quote=Falcon;48918392]экономия ресурса тормозных колодок это вопрос квалификации экипажей.шо в авиации шо в на автотранспорте. [/quote]правильно, вася, а то взяли моду-на самолетах по взлетке дрифтовать
[quote=Falcon;48918392]для их эномиии просто нужно грамотно пользоваться системами самолета.[/quote]васька еще и инструктор по пилотированию

[quote=Лабиринт;48918439]васька еще и инструктор по пилотированию[/quote]
Посадить всех этих ВинниЭвелин в самолёт и Василия им пилотом. Пускай полетают...

[quote=temp;48918416]Ты самолет видел только в кино[/quote]
А ты самолёт даже в кино не видел раз простых общеизвестных вещей об авиации не понимаешь.
Ну а дебил зенкович тебя по уровню глупости превзошёл.
А вообще вы либерасты снова пытались набросать говна на вентилятор.но оно магическим образом прилетело в ваши тупые морды.

Южнокорейский производитель Samsung начал продавать комплекты для самостоятельного ремонта смартфонов и планшетов. Эту идею оценил в интервью радио Sputnik эксперт рынка гаджетов Сергей Половников.Samsung запустил для своих клиентов программу самостоятельного ремонта, то есть теперь любой желающий может купить профессиональный набор для ремонта смартфона или планшета. Об этом сообщила пресс-служба южнокорейского производителя. Кампания по самостоятельному ремонту организована совместно с площадкой iFixit, где продаются запасные части и публикуются бесплатные руководства по ремонту электроники и бытовой техники.
Ремкомплекты Samsung пока доступны лишь для смартфонов семейств Galaxy S20 и Galaxy S21, а также для планшетного компьютера Galaxy Tab S7+. Стоимость наборов может превышать 200 долларов, если речь идет о замене крупных компонентов, вроде дисплея.
В интервью радио Sputnik руководитель агентства Content-review.com Сергей Половников выразил мнение, что если эти ремкомплекты доедут до России, то это будет "изящный обход санкций".

[quote=temp;48918416]Ты самолет видел только в кино.[/quote]
...и врядли уже увидишь в реальности.
[em]"Аэрофлот" отказался от Крыма

Для понимания масштабов проблемы с "временным" ограничением полетов в 11 аэропортов в районе зоны СВО. "Аэрофлот" убрал из своей системы бронирования все рейсы в закрытые с 24 февраля аэропорты, в том числе в аэропорт Симферополя.

Авиабилетов в Крым больше нет на всю глубину продаж.
Можно уверенно говорить, что 26-й по счету запрет на полеты, это просто анонс 27-го и последующих запретов.[/em]
[url]https://t.me/crimeanplatform/3321[/url]
Может, здание аропорта уже под коммерцию начать сдавать?

Аэропорты не откроют, пока идёт сво

Администрация финского города Турку забрала здание, которое находилось в безвозмездном пользовании у генконсульства России, сообщил глава отдела обслуживания клиентов Музейного центра Турку Петтери Ярви изданию Helsingin Sanomat (сайт издания заблокирован в России).
По словам главы международного отдела администрации Турку Мики Акканена, договор прекращен в связи с действиями России на Украине.
Здание, о котором идет речь, находится в историческом районе Луостаринмяки. Городские власти предоставили его в пользование генконсульству, которое располагается в том же квартале, в 1988 году. Россияне открыли в помещении церковь и установили на крыше позолоченный купол с крестом.
После того как администрация Турку решила расторгнуть договор, дипмиссия должна была вернуть здание в том же состоянии, в котором получило. Как пишет Helsingin Sanomat, сотрудники генконсульства уже вывезли из него иконы и сняли золотую главку.

С конца февраля Россию покинули несколько сотен иностранных компаний. Часть прекратила все операции, кто-то продал активы местным предпринимателям. Другие поставили бизнес на паузу, рассчитывая вернуться после нормализации обстановки. Настал сезон отчетности за второй квартал: фирмы массово сообщают об убытках. Какие потери понесли иностранцы после ухода с российского рынка — в материале РИА Новости.
Работают по-тихому
Точная статистика еще неизвестна. По словам вице-президента Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Сергея Красильникова, официальных данных нет.
"Форма участия у каждой компании разная. Есть крупные, которые действуют под настоящими именами, есть многочисленные представители малого и среднего бизнеса. Ушел, допустим, какой-то бренд, но остались его субподрядчики, российские "дочки", порой с совершенно другими названиями. Некоторые покидают Россию, но тут же возвращаются к нам через дружественные страны", — пояснил он.
Серьезные последствия, подчеркнули в РСПП, возникают лишь для тех, у кого в России было собственное производство. Например, IKEA или Renault, где работали десятки тысяч человек. У них убытки в миллиарды долларов.

Расплатились по-крупному
Внушительные финансовые потери понесли платежные системы Visa и Mastercard, в марте объявившие о приостановке обслуживания российских клиентов. Карты, выпущенные в России, перестали работать за рубежом, их не принимают в иностранных интернет-магазинах. Внутри страны ничего не изменилось, так как с 2015-го транзакции обрабатывает государственный оператор "Национальная система платежных карт".
Mastercard во втором квартале недосчитался 26 миллионов долларов. По итогам года ожидают убытки в 37 миллионов.
Visa лишилась 60 миллионов. Потери от деконсолидации российской "дочки" на 31 марта — 35 миллионов. Еще 25 миллионов компания потратила на поддержку сотрудников в России и на Украине.
Пострадали и софтверные гиганты. "Мы зафиксировали операционные издержки в размере 126 миллионов, связанные с проблемными задолженностями, обесцениванием активов и выходными пособиями", — отмечается в годовом отчете американской Microsoft.

Деньги на ветер
Крупнейший производитель алкоголя, британская Diageo (бренды Smirnoff, Johnnie Walker, Guinness, Baileys, Black Label, Captain Morgan) потеряла 180 миллионов долларов. Компания в марте приостановила экспорт и продажи в России, а 28 июня объявила, что в течение полугода полностью свернет дела в стране.
"Общее влияние от прекращения деятельности в России привело к убыткам в 146 миллионов фунтов стерлингов, включая обесценивание бренда Bell's (77 миллионов), репутации бренда Smirnoff (19 миллионов)", — уточняется в отчете. В эту сумму также вошли прямые потери на 50 миллионов, в том числе резервы по контрактам (14 миллионов) и увольнениям (13 миллионов фунтов).
Бельгийская пивоваренная компания Anheuser-Busch InBev, которой в России принадлежало 11 заводов, ведёт переговоры о продаже своей доли партнеру Efes. В связи с планируемой продажей доли в российском СП пивоваренный концерн в первом квартале года отразил неденежный убыток от обесценения в размере 1,1 миллиарда долларов.
С российскими активами планирует расстаться и датская Carlsberg. Как сообщали еще в апреле, это обойдется почти в 1,4 миллиарда долларов.
Mcdonald’s списала 1,2 миллиарда. А общие расходы за второй квартал достигли 4,01 миллиарда.
Дорогая распродажа
О последствиях ухода с российского рынка отчитались и нефтегазовые мейджоры. Британо-нидерландская Shell вышла из совместных проектов. Сделку по продаже АЗС "Лукойлу" закрыли в мае. Теперь этой компании принадлежат заправки в Центральном и Северо-Западном федеральных округах. "Лукойл" также купил у Shell завод по производству смазочных материалов в Тверской области. Чистые убытки от этих сделок оценили в 83 миллиона долларов (а с учетом потерь на курсовой разнице — в 343 миллиона).
Американской ExxonMobil выход из российских проектов на Дальнем Востоке обошелся в 3,4 миллиарда долларов. Британская BP в первом квартале получила чистый убыток в размере 20,4 миллиарда. Как отметили в компании, убыток связан со списаниями из-за выхода из бизнеса в России. В частности, из-за продажи 19,75% доли в компании "Роснефть" и отказа от совместных проектов. Совокупный объем этих списаний составил 25,5 миллиарда долларов.
Перегазовали
По итогам первого полугодия ущерб Mercedes-Benz "в связи с корректировкой деловой активности в России" составил 709 миллионов евро. Как следует из финансовой отчетности концерна, 658 миллионов пришлось на сегмент легковых автомобилей, 51 — на коммерческий транспорт.
Немцы намерены продать имущество, принадлежащее "Мерседес-Бенц Рус", одному из дилеров. Среди претендентов — "Панавто", "Автодом", "Авилон" и "Мэйджор".
Тяжелым финансовым ударом обернулось бегство для Renault. Автопроизводитель передал российские активы по схеме "сделка за рубль": завод в Москве отошел столичному правительству, а 67,69 процента доли в АвтоВАЗе — ФГУП "НАМИ".
"Убыток в первом полугодии — 2,3 миллиарда евро — в основном из-за обесценения основных средств, нематериальных активов и "АвтоВАЗа" и "Renault Россия", а также активов, принадлежащих другим организациям группы", — сообщила компания.
Всего же, как подсчитала The Wall Street Journal на основе публичных заявлений и финансовых документов, международные компании из-за ухода из страны и антироссийских санкций лишились 59 миллиардов долларов.

[quote=БеллаДонна;48918716] Например, IKEA или Renault, где работали десятки тысяч человек. У них убытки в миллиарды долларов.[/quote]
[em]Компания "АвтоВАЗ" предложила сотрудникам автозавода в Ижевске, выпускающего модели Lada Vesta, выплату в размере 5-7 средних зарплат или 12 МРОТ и дополнительную материальную поддержку, а также помощь в трудоустройстве в случае добровольного увольнения.[/em]

[quote=БеллаДонна;48918720]Британская BP в первом квартале получила чистый убыток в размере 20,4 миллиарда. Как отметили в компании, убыток связан со списаниями из-за выхода из бизнеса в России.[/quote]
Странно, нам же тут, некоторые, рассказывали, что капиталист за 300% маму родную продаст, а оно вон как получается...

Датский морской контейнерный перевозчик A.P. Moller-Maersk A/S (Maersk) оценил потери прошлого полугодия в связи с приостановкой деятельности в России в 624 миллиона долларов, сообщает компания в пресс-релизе.
"Влияние ситуации в России и на Украине на EBIT было менее негативным благодаря восстановлению во втором квартале 93 миллионов долларов определенных убытков и обесценения в Ocean, ранее признанных в первом квартале. Чистое влияние на EBIT в первом полугодии 2022 года составляет отрицательные 624 миллиона долларов США", - сообщает компания.
Компания добавляет, что она продолжает продавать активы в России, в том числе 30,75% акций Global Ports.
Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в РФ (это "Петролеспорт", Первый контейнерный терминал, Усть-Лужский контейнерный терминал и "Моби Дик" на Балтике, а также Восточная стивидорная компания на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии ("Мулти-Линк" в Хельсинки и Котке). Также владеет внутренним контейнерным терминалом "Логистический парк "Янино" под Санкт-Петербургом.