А что говорят авиадиспетчера ? Что сообщал экипаж о ситуации ?

Это не моё умозаключение это известно давно, просто по разным причинам когда самолёт проваливается и теряет скорость, то движки расположенные сзади не могут вытянуть самолет

Возможность теракта рассматривается? Просто так самолеты не падают.

[quote=osv;43469800]Аваддон-губитель требует новых жертв.[/quote]
Ося, а не пошел бы ПНХ!!! Чему радуешься, урод?

[quote=kalipso12;43469791]В плоский штопор входят любые самолёты и иностранные тоже[/quote]
Як-42 не входил.
Я на Яках предпочитал летать.
До Дирибаска разгромил краснодарский авиапарк, порезал Яки на металл, а вместо них поставил развалюхи-Боинги.

42) Взаимное положение центра массы и точки приложения тяги.

И по этой причине движки расположенные на плоскостях в приоритете, мощи не хватает вытянуть, такая же ситуация была и а Украине самолёт попал в грозу потерял высоту и скорость, пилоты пытались вытянуть самолёт ревел на всех оборотах но плоско надал вниз, это со слов очевидцев

[quote=intern;43469752]Раньше в Союзе авиакатастрова это редчайшее событие, нынче обыденность.[/quote]
Ну гнать не надо...

[url]https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D1%8B_%D0%B2_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0[/url]

По 1-2 катастрофы в год - это редчайшее событие?

[quote=Чукча;43469814]Чему радуешься, урод?[/quote]
По себе судишь?
Об аваддоне-губителе я давно предупреждал, уже, наверное, лет 10 как.

Обломки на глубине 50-70 метров...

Як 40-42 был короче 154 почти в полтора раза

[quote=NTFS_;43469829]По 1-2 катастрофы в год - это редчайшее событие? [/quote] Да редчайшее событие.Ты посчитай нынешние авиакатастрофы в России за год. Да и кстати не только по России, по и по всем бывшим республикам Союза.И сравни.

[quote=kalipso12;43469827]такая же ситуация была и а Украине самолёт попал в грозу потерял высоту и скорость, пилоты пытались вытянуть самолёт ревел на всех оборотах но плоско надал вниз, [b]это со слов очевидцев[/b][/quote]
Откуда вещаешь?

154 это вообще песня а не самолёт, из пассажирских самый быстрый скорость 950 км в час, только 144 и француз летали быстрее, но это были другие самолеты

57 уже не помню где то читал инфу

[quote=osv;43469832]Об аваддоне-губителе я давно предупреждал, уже, наверное, лет 10 как. [/quote]А что при Елкине тебе лучше было ? Или при Мишке ? Может вид Лёни грел твоё сердце ? :)

[quote=intern;43469752] Раньше в Союзе авиакатастрова это редчайшее событие[/quote]
Ты, наверное, после 90-х родился?

[quote=бабай;43469848]Ты, наверное, после 90-х родился? [/quote]Нет,детка.У меня отец авиатор,и я знаю о чем говорю.

[quote=kalipso12;43469782]Советская техника особенно 154 были очень надёжными машинами [/quote]
Ничего особо надежного там не было, все плюс-минус на уровне, но были неприятные особенности аэродинамики.

57) Ленинград-Анапа (под Донецком)

[quote=intern;43469847]А что при Елкине тебе лучше было ? Или при Мишке ? Может вид Лёни грел твоё сердце ? :)[/quote]
Вообще-то речь - о Сирии в целом.
Она ещё толком и не начала отрыгаться нам.

[quote=osv;43469857]Вообще-то речь - о Сирии в целом.[/quote]Это о ней ты 10 лет назад предупреждал ? Да ты просто Глоба. :)

Произошла трагедия, погибли люди... Причины катастрофы безусловно будут найдены... Но какой же гнидой надо быть, чтобы над неостывшими телами верещать, что "Путин виноват", ухмыляться и злорадствовать? Люди, откуда вы набрались этого хохлизма и гиенского смеха?

[quote=osv;43469857]Она ещё толком и не начала отрыгаться нам. [/quote]Хай она другим отрыгается.

[quote=kalipso12;43469807] когда самолёт проваливается и теряет скорость[/quote]
То это п*ц практически гарантированный для любого большого пассажирского самолета. Задача гражданского пассажирского самолета не выйти из штопора, а в него не свалиться.

[quote=osv;43469857]Вообще-то речь - о Сирии в целом. Она ещё толком и не начала отрыгаться нам. [/quote]
Гнида.

Ну началось, сейчас будут Грузию, пиндосию обвинять только не своих идиотов

[quote=kalipso12;43469827] такая же ситуация была и а Украине самолёт попал в грозу потерял высоту и скорость,[/quote]
Там и пилот тянул на себя до самой земли, дело не в двигателях. А так-то да, при определенных углах атаки крылья экранируют воздухозаборники двигателей, что приводит к снижению тяги.

Зачем была идиотская бравада на пресс конференции. Сейчас жизнь такая помалкивать надо, не светиться, врагов не наживать, а тем более не провоцировать их на весь мир в масс медиа.

70 это прописные истины, но случаи бывают разные как под донецком гроза

[quote=intern;43469861]Это о ней ты 10 лет назад предупреждал ? Да ты просто Глоба.[/quote]
Я предупреждал об аваддоне-губителе, а не о конкретных формах погубления.
Если бы не эта авантюра, то не только эти люди, но и много других людей были бы живы.

И в двигателях тоже, просто банально не хватает тяги в таких условиях

[quote=intern;43469852]и я знаю о чем говорю.[/quote]
Ну, тогда, наверное, заешь, про какой самолет такая песенка (на мотив похоронного марша):
Ту-ХХХ - самый быстрый самолет
За 3 секунды до могилы довезет.

[quote=osv;43469881]Я предупреждал об аваддоне-губителе, а не о конкретных формах погубления. Если бы не эта авантюра, то не только эти люди, но и много других людей были бы живы. [/quote]
Какая же ты тварь. Заткнись, подонок.:(

77-kalipso12 >
В таких условиях тяги хватит только у истребителя.

[quote=Снег;43469865]Но какой же гнидой надо быть, чтобы над неостывшими телами верещать, что "Путин виноват"[/quote]
Каким же [b]круглым идиотом[/b] надо быть, чтобы за 17 лет не сложить все факты воедино!

Ту 104 был летающим гробом но не 154, а вообще Туполев был плохим человеком его предупреждали про ошибку в конструкции 104 но он хрен положил на это

В молодости я работал в советском авиапроме, знаю многое не понаслышке

По моему оценочному суждению, больше похоже на теракт, чем на отказ техники.

Но больше уважаю марку ИЛ