| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 13.08.2018 - 14:56
|
Константин Бабкин, председатель совета директоров ассоциации «Росагромаш» в состав которой входит Комбайновый завод “Ростсельмаш” опубликовал на своей страничке в Livejournal ответ Владимиру Путину на его вопрос — почему «Ростсельмаш» не переносит производство тракторов из Канады в Россию. Бизнесмен дал полный расклад, который оказался явно не в пользу России. 1. Средняя зарплата высококвалифицированного рабочего (сварщика или сборщика) в Ростове-на-Дону составляет 67-69% от зарплаты канадского рабочего в Виннипеге. Но при этом в Канаде в 3,5 раза меньше платеж в пенсионный фонд и в 2 раза ниже сборы в соцстрах. По факту на 1 рубль зарплаты в России необходимо заплатить налоги на 81 копейку, а в Канаде всего 72 копейки. К тому же в Канаде налог на добавленную стоимость 12% (против 18% в России). 2. Тарифы на электроэнергию в Канаде для промышленных предприятий составляют около 1,7 рубля за кВт ($0,055). В России — в 2,2 раза выше — 3,7 рублей. То есть затраты тракторного завода на электроэнергию при переносе его в Россию вырастут на $2,1 млн. 3. Рост затраты на грузоперевозки аналогичного производства в России составит $4,2 млн., а с учетом затрат на оплату услуг естественных монополий — составят $5,6 млн в год. 4. Ключевой фактор развития бизнеса — стоимость кредитов. В Канаде процентные ставки по займам в 5,1 раза меньше. Для канадского и российского тракторного завода разница составляет $14,4 млн (3,5 млн против 17,9 млн). 5. Самая большая статья — налоги. Завод, расположенный в Виннипеге, платит налогов на $26,1 млн меньше, чем его аналогичный в Ростове. 6. Даже затраты на охрану завода в Ростовской области будут порядка $1,05 млн в год, что на $0,898 млн выше чем сейчас на канадском предприятии. Для охраны завода в Виннипеге используется 4 человека, а для охраны российского завода понадобиться — 150. Кроме того Бабкин привел примеры мощной государственной поддержки производителей в Канаде, в частности различные программы компенсации затрат на энергосбережение, разработку новаций, инвестиций на обучение персонала и многое другой. Из российский преимуществ бизнесмен выделяет только более низкую заработную плату рабочих и стоимость газа, разница в которой уже не так очевидна. Отсюда и темпы развития производства — в 2013 году рост продаж тракторов в Канаде — 8%, комбайнов – 21% . При этом в России – соответственно падение на 13% и 26%. Неутешительный вывод Константина Бабкина — перенос производства его тракторов из Канады в Россию экономически невыгоден, так как ведёт либо к убыточной деятельности, либо к существенному росту цены на товар. Подробно на: http://dos-news.com/lenta_novostei/v...vozmozhno.html     | | ||
| 1
- 13.08.2018 - 14:57
|    | | ||
| 2
- 13.08.2018 - 14:59
| Бабкин тоже агент госдепа, раскачивающий лодку и не желающий грести на галерах в сторону Крыма или все таки доуправляли страной и природными ресурсами до цугундера? | | ||
| 3
- 13.08.2018 - 15:12
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 4
- 13.08.2018 - 15:20
|
2015 год... а в 2016 Ростсельмаш поехал из Канадчины додому в Ростов... Девачка, ты дура? | | ||
| 5
- 13.08.2018 - 15:40
|
3-питон > человек постит статью трехлетней давности, о чем речь? Часть производства уже перенесли, но, ясен пень, проблемы тут пока побольше, чем проблемы там Но серануть надо | | ||
| 6
- 13.08.2018 - 15:43
|
3-питон >статья не о альтруизме бабкина а о экономической целесообразности производства в РФ об этом дусать надо, как помогут сделать качественный рывок промышленности повышение НДС, пенсионного возраса и ставки по кредитам. В самой сравнительной таблице заложена суть необходимых реформ гдеирасхождения не в пользу РФ необходимо решить вопросы, но у нас наоборот там еще больше разрыв делают | | ||
| 7
- 13.08.2018 - 15:47
|
0-Devi_Jones > финские слоны в плане оперативности по сравнению с тобой отдыхают. сей ответ был в 15 году.а производство тракторов успешно освоено на Ростсельмаше. | | ||
| 8
- 13.08.2018 - 15:51
|
Серия шарнирно-сочлененных тракторов РОСТСЕЛЬМАШ 2375 унаследовала все лучшие черты, значительно прибавив в мощности и комфорте. Это производительные, простые в обслуживании и экономичные машины, при агрегатировании с современными орудиями могут использоваться в широком спектре сельскохозяйственных работ, в любых технологиях, включая minimal-till и no-till. https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=K13mhbWPJHY | | ||
| 9
- 13.08.2018 - 15:53
|
4-Легыч > айвариз, юра, ... Несть им числа. | | ||
| 10
- 13.08.2018 - 15:54
| | |||
| 11
- 13.08.2018 - 16:00
|
8-Falcon >отверточная сборка а не производство для обхода экспортной пошлины нейжели не ясно это? Вы не находите, что оснащение конвейера несколько пустовато для полноценной сборки, а вот для отвертки из тракторокомплектов самый раз. | | ||
| 12
- 13.08.2018 - 16:06
|
11-Devi_Jones > ой баран ролик смотрел?чем отличается производство от отверточной сборки твоя совсем не понимай?. пример. вот ваши почившие ракеты зенит. 90 процентов комплектухи были российскими. внимание вопрос. зенит ракета украинская или российская?. | | ||
| 13
- 13.08.2018 - 16:10
|
11-Devi_Jones > Цитата:
Если смущает Хохляндия и самолетостроение обратимся к богу либерастов, Самому Маску  Что, опять не то, да? Ну тогда Мерседес  Что, проняло? Можно выхватить такой этап производства в котором от конвеера нихрена не останется. И дальше гнать пургу о "отвертке" под любым напором. | | ||
| 14
- 13.08.2018 - 16:11
|
ну и контрольный в голову. скрин из википедии  https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0...8#cite_note-12 | | ||
| 15
- 13.08.2018 - 16:16
|
11-Devi_Jones >рама, кабина и картеры мостов делает РСМ, на имеющихся мощностях, вся высокотехнологичка тракторокомплект их Канады. Но даже не в этом дело, а в том, что исключительно барьерные пошлины фактор основополагающий. | | ||
| 16
- 13.08.2018 - 16:21
|
0-Devi_Jones >вася, ты тупой!!!! впрочем ничего удивительного! | | ||
| 17
- 13.08.2018 - 16:23
| 16-Хаус MD >ну вот и вы скатились до хабальства, впрочем я почему то не удевлен, меня предупреждали о вашей персоне, я жеинадеялся, что болезнь изменила отношение челоаека к жизни и собственному здоровью. Жаль.... | | ||
| 18
- 13.08.2018 - 16:24
| Цитата:
А может не из кандадской Пиндосщины а из канадского города Набережные Челны эти тракторные движки на Ростсельмаш идут? Прикинь, именно ТАМ ИХ ДЕЛАЮТ.... | | ||
| 19
- 13.08.2018 - 19:24
| Цитата:
| | ||
| 20
- 13.08.2018 - 19:24
|
17-Devi_Jones > кстати ты так и не ответил насчет ракет Зенит.они Российские или украинские? | | ||
| 21
- 13.08.2018 - 19:36
| Цитата:
 | | ||
| 22
- 13.08.2018 - 19:40
| Цитата:
| | ||
| 23
- 13.08.2018 - 19:43
| 21-Falcon >то есть на 6% дороже чем в канаде + транспортные расходы это себестоимость. При цене на трактор около 12 миллионов вылазит что то около 1 200 000, сущая безделица, ага. | | ||
| 24
- 13.08.2018 - 19:44
|
а зачем им вся гамм? Цитата:
ЗАО «КАММИНЗ КАМА» – это совместное предприятие, созданное корпорациями ПАО «КАМАЗ» и Cummins Inc. в г. Набережные Челны, по производству дизельных двигателей, предназначенных для мало- и среднетоннажной автомобильной техники, сельскохозяйственной, дорожно-строительной и промышленной техники. Цитата:
и еще раз обосрался с примером движков Cummins. | | ||
| 25
- 13.08.2018 - 19:49
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 26
- 13.08.2018 - 19:59
| Цитата:
Российский производитель сельхозтехники «Ростсельмаш» перенёс производственную линию по выпуску тракторов модели Versatile 2375 из Канады в Ростов-на-Дону. До этого в России производилось только 10% комплектующих этой модели трактора. После переноса площадки в Ростов уровень локализации производственной линии составляет 67%. В группу компаний «Ростсельмаш» входит 13 предприятий со сборочными площадками в России, США, Канаде и ЕС. Доля компании на мировом рынке сельхозтехники — 17%, на рынке России и СНГ — 65%. | | ||
| 27
- 13.08.2018 - 21:51
| Цитата:
Двигатель по заявлению сайта РСМ двигателемCummins QSM 11 не производится в Челнах ссылка http://www.cummins-kama.ru/rus/produ...serii-isl-8-9/, а производится в азии, гидравлика и коробки передач МКПП Quadshift® III 12x4, «спарка» на обоих мостах. Доступно: ВОМ, «трехточка», АКПП Powershift® 12x2, гидравлический автопилот. Так же не отечественного производства  Шины, пардон и те гудьиер, так где 146, пардон 65% локализации? | | ||
| 28
- 13.08.2018 - 21:55
|
26-Falcon >а вообще, знаете, я зря с вами ввязался в спор, люди которые знают что делает завод лучше чем совладелец и председатель совета директоров РСМ Бабкин при этом не являющиеся даже сотрудниками РСМ достойны ОСОБОГО к себе отношения.  Ну вы меня понимаете. | | ||
| 29
- 14.08.2018 - 07:06
| Цитата:
| | ||
| 30
- 14.08.2018 - 07:13
| Цитата:
| | ||
| 31
- 14.08.2018 - 07:40
| 30-Falcon >естественно, для этого надо просто зайти на офсайт РСМ в раздел трактора, это же так просто, у меня соседским детишкам 5 и 7 лет, они легко справляются с такой задачей, я искренне в недоумении почему вам не пришла в голову эта мысль и вы не смогли осуществить это действие и нужлаетесь в моей помощи. | | ||
| 32
- 14.08.2018 - 07:43
| 29-Falcon >весьма смелое заявление, для человека, который не в состоянии открыть офсайт РСМ и камминз кама и проверить информацию, которому данное действие доставляет головную боль и беспокойное состояние. | | ||
| 33
- 14.08.2018 - 08:14
| Цитата:
То ли дело обзор с дивана | | ||
| 34
- 14.08.2018 - 08:38
|
Все правильно. Перенес, когда рупь упал в 2 раза и начали неплохо донатить: Решение о переносе части канадского производства в Ростов-на-Дону компания приняла в июне 2015 года. Оно было связано с девальвацией рубля, сделавшей производство в России более выгодным, а также дополнительной господдержкой аграриев. В частности, правительство России тогда утвердило новые правила предоставления субсидий аграриям на покупку техники. Сельхозпроизводители получили 25% субсидии на покупку отечественных машин. В июне 2015 года федеральный бюджет выделил 3,9 млрд рублей на субсидирование сельхозтехники. В 2016 году российское правительство планировало направить еще 10 млрд рублей на поддержку аграриев. | | ||
| 35
- 14.08.2018 - 08:48
| 33-aivariz >вот вот, продался американцам и канадским (страшно сказать) хохлам за дешевые кредиты, низкие налоги и невидит как питерские кооператоры подняли Россию с колен и с каждым годом, нет что я вру с каждым часом жить становится в нкй все легче и все веселей. | | ||
| 36
- 14.08.2018 - 08:51
| 34-Руслан из Киева >еще учесть бешеный рост стомости Джон Диров, Клаасов и Кейсов на курсовой разнице, который сделал бюлеры конкурентноспособными, 10 лет назад их не покупали из-за дороговизны и откровенно слабой по сравнению с другими марками техподдержки | | ||
| 37
- 14.08.2018 - 08:52
| 33-aivariz >34-Руслан из Киева >где вы раньше то были, вы посмотрите, почитайте ветку с кем приходится общатся. | | ||
| 38
- 14.08.2018 - 09:43
| Цитата:
то у него нищий гомсельмаш вдруг становится лидером мирового тракторизма, то статьи постит многолетней давности | | ||
| 39
- 14.08.2018 - 09:45
| 38-taras >неинадо мне приписывать свои эротические фантазии по поводу Гомсельмаша, пруфы есть? Пруфов нет, отъезжаем в клетку с форумными петрушками. | |
