Россия vs Canada глазами российского бизнесмена, о налогах, пенсиях, социальных гарантиях и господдержке.
 

Константин Бабкин, председатель совета директоров ассоциации «Росагромаш» в состав которой входит Комбайновый завод “Ростсельмаш” опубликовал на своей страничке в Livejournal ответ Владимиру Путину на его вопрос — почему «Ростсельмаш» не переносит производство тракторов из Канады в Россию. Бизнесмен дал полный расклад, который оказался явно не в пользу России. 1. Средняя зарплата высококвалифицированного рабочего (сварщика или сборщика) в Ростове-на-Дону составляет 67-69% от зарплаты канадского рабочего в Виннипеге. Но при этом в Канаде в 3,5 раза меньше платеж в пенсионный фонд и в 2 раза ниже сборы в соцстрах. По факту на 1 рубль зарплаты в России необходимо заплатить налоги на 81 копейку, а в Канаде всего 72 копейки. К тому же в Канаде налог на добавленную стоимость 12% (против 18% в России). 2. Тарифы на электроэнергию в Канаде для промышленных предприятий составляют около 1,7 рубля за кВт ($0,055). В России — в 2,2 раза выше — 3,7 рублей. То есть затраты тракторного завода на электроэнергию при переносе его в Россию вырастут на $2,1 млн. 3. Рост затраты на грузоперевозки аналогичного производства в России составит $4,2 млн., а с учетом затрат на оплату услуг естественных монополий — составят $5,6 млн в год. 4. Ключевой фактор развития бизнеса — стоимость кредитов. В Канаде процентные ставки по займам в 5,1 раза меньше. Для канадского и российского тракторного завода разница составляет $14,4 млн (3,5 млн против 17,9 млн). 5. Самая большая статья — налоги. Завод, расположенный в Виннипеге, платит налогов на $26,1 млн меньше, чем его аналогичный в Ростове. 6. Даже затраты на охрану завода в Ростовской области будут порядка $1,05 млн в год, что на $0,898 млн выше чем сейчас на канадском предприятии. Для охраны завода в Виннипеге используется 4 человека, а для охраны российского завода понадобиться — 150. Кроме того Бабкин привел примеры мощной государственной поддержки производителей в Канаде, в частности различные программы компенсации затрат на энергосбережение, разработку новаций, инвестиций на обучение персонала и многое другой. Из российский преимуществ бизнесмен выделяет только более низкую заработную плату рабочих и стоимость газа, разница в которой уже не так очевидна. Отсюда и темпы развития производства — в 2013 году рост продаж тракторов в Канаде — 8%, комбайнов – 21% . При этом в России – соответственно падение на 13% и 26%. Неутешительный вывод Константина Бабкина — перенос производства его тракторов из Канады в Россию экономически невыгоден, так как ведёт либо к убыточной деятельности, либо к существенному росту цены на товар.

Подробно на: [url]http://dos-news.com/lenta_novostei/vladelec-rostselmasha-na-palcax-rasskazal-putinu-pochemu-importozameshhenie-nevozmozhno.html[/url]

[img]http://dos-news.com/wp-content/uploads/2015/01/salary_0115.png[/img]
[img]http://dos-news.com/wp-content/uploads/2015/01/rostselmash_012015.png[/img]
[img]http://dos-news.com/wp-content/uploads/2015/01/analiz_original-1024x562.png[/img]

Бабкин тоже агент госдепа, раскачивающий лодку и не желающий грести на галерах в сторону Крыма или все таки доуправляли страной и природными ресурсами до цугундера?

[quote=Devi_Jones;45878957]Бабкин тоже агент госдепа[/quote]Бабкин альтруист. Все о народе думает, потому и не переносит.[quote=Devi_Jones;45878945]Средняя зарплата высококвалифицированного рабочего (сварщика или сборщика) в Ростове-на-Дону составляет 67-69% от зарплаты канадского рабочего в Виннипеге.[/quote]Он ростовских сварщиков в Виннипег перевез чтобы больше зарабатывали. Себе же в убыток! Ах какой добрый человек!

2015 год... а в 2016 Ростсельмаш поехал из Канадчины додому в Ростов...
Девачка, ты дура?

3-питон > человек постит статью трехлетней давности, о чем речь?
Часть производства уже перенесли, но, ясен пень, проблемы тут пока побольше, чем проблемы там
Но серануть надо

3-питон >статья не о альтруизме бабкина а о экономической целесообразности производства в РФ об этом дусать надо, как помогут сделать качественный рывок промышленности повышение НДС, пенсионного возраса и ставки по кредитам.
В самой сравнительной таблице заложена суть необходимых реформ гдеирасхождения не в пользу РФ необходимо решить вопросы, но у нас наоборот там еще больше разрыв делают

0-Devi_Jones >
финские слоны в плане оперативности по сравнению с тобой отдыхают.
сей ответ был в 15 году.а производство тракторов успешно освоено на Ростсельмаше.

Серия шарнирно-сочлененных тракторов РОСТСЕЛЬМАШ 2375 унаследовала все лучшие черты, значительно прибавив в мощности и комфорте. Это производительные, простые в обслуживании и экономичные машины, при агрегатировании с современными орудиями могут использоваться в широком спектре сельскохозяйственных работ, в любых технологиях, включая minimal-till и no-till.
[url]https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=K13mhbWPJHY[/url]

4-Легыч > айвариз, юра, ...
Несть им числа.

[youtube]K13mhbWPJHY[/youtube]

8-Falcon >отверточная сборка а не производство для обхода экспортной пошлины нейжели не ясно это?
[img]http://rostov-gorod.ru/upload/medialibrary/bd7/bd767f2815f1f5be0740d3c4f7cd45f8.jpg[/img]
Вы не находите, что оснащение конвейера несколько пустовато для полноценной сборки, а вот для отвертки из тракторокомплектов самый раз.

11-Devi_Jones >
ой баран ролик смотрел?чем отличается производство от отверточной сборки твоя совсем не понимай?.
пример.
вот ваши почившие ракеты зенит.
90 процентов комплектухи были российскими.
внимание вопрос. зенит ракета украинская или российская?.

11-Devi_Jones >
[img]http://www.space.com.ua/mainsubjects/DSC_9709b.jpg[/img]
[quote=Devi_Jones;45879137]Вы не находите, что оснащение конвейера несколько пустовато для полноценной сборки, а вот для отвертки из самолетокомплектов самый раз[/quote]?
Если смущает Хохляндия и самолетостроение обратимся к богу либерастов, Самому Маску
[img]https://ic.pics.livejournal.com/alex_anpilogov/72540762/102430/102430_900.jpg[/img]
Что, опять не то, да? Ну тогда Мерседес
[img]https://img.drive.ru/i/0/5767bc20ec05c44b750000ca.jpg[/img]
Что, проняло? Можно выхватить такой этап производства в котором от конвеера нихрена не останется. И дальше гнать пургу о "отвертке" под любым напором.

ну и контрольный в голову.
скрин из википедии
[img]http://skrinshoter.ru/i/130818/ITh1fAmL.jpg[/img]
[url]https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D0%B0%D1%88#cite_note-12[/url]

11-Devi_Jones >рама, кабина и картеры мостов делает РСМ, на имеющихся мощностях, вся высокотехнологичка тракторокомплект их Канады. Но даже не в этом дело, а в том, что исключительно барьерные пошлины фактор основополагающий.
[u][/u]

0-Devi_Jones >вася, ты тупой!!!!

впрочем ничего удивительного!

16-Хаус MD >ну вот и вы скатились до хабальства, впрочем я почему то не удевлен, меня предупреждали о вашей персоне, я жеинадеялся, что болезнь изменила отношение челоаека к жизни и собственному здоровью. Жаль....

[quote=Devi_Jones;45879180] вся высокотехнологичка тракторокомплект их Канады[/quote] Из какой? Та что посреди Пиндосии застряла? Дрыгатель у трактора РОСТСЕЛЬМАШ 2375 от фирмы Cummins Inc. КанАдский городок Коламбус, канАдскй штат Индиана......
А может не из кандадской Пиндосщины а из канадского города [b]Набережные Челны[/b] эти тракторные движки на Ростсельмаш идут? Прикинь, именно ТАМ ИХ ДЕЛАЮТ....

[quote=Devi_Jones;45879180]Но даже не в этом дело, а в том, что исключительно барьерные пошлины фактор основополагающий.[/quote]
че за пошлины?можна пападробнее?

17-Devi_Jones >
кстати ты так и не ответил насчет ракет Зенит.они Российские или украинские?

[quote=Devi_Jones;45879180] а в том, что исключительно барьерные пошлины фактор основополагающий.[/quote]
[img]http://skrinshoter.ru/i/130818/DtCwieSQ.jpg[/img]

[quote=Злобный;45879206]из канадского города Набережные Челны эти тракторные движки на Ростсельмаш идут? Прикинь, именно ТАМ ИХ ДЕЛАЮТ....[/quote]челны освоили всю гамму камминнз, от молот2ы, китайцев почти миллион на заводе камминз а татар человек триста и все успевают. Кстаьи весь камминз из китая, если ЧО, а не из америки. Да итема не об этом, тема о рентабельности производства в России, на месте тракторов любой другой пример. Можно сколько угодно упражнятся в знаниях логистики РСМ и не видить главного с таким управлением государства мы не сдвинемся с мертвой точки высокие налоги и кредиты, а также дорогие энергоносители не дадут, об этом предлагал подумать а не решать после которого процента локализации считать товар российскм а до которого узаконеной контрабандой

21-Falcon >то есть на 6% дороже чем в канаде + транспортные расходы это себестоимость. При цене на трактор около 12 миллионов вылазит что то около 1 200 000, сущая безделица, ага.

а зачем им вся гамм?[quote=Devi_Jones;45879757] Кстаьи весь камминз из китая, если ЧО,[/quote]
бред сивой тупой кобылы.
ЗАО «КАММИНЗ КАМА» – это совместное предприятие, созданное корпорациями ПАО «КАМАЗ» и Cummins Inc. в г. Набережные Челны, по производству дизельных двигателей, предназначенных для мало- и среднетоннажной автомобильной техники, сельскохозяйственной, дорожно-строительной и промышленной техники.
[quote=Devi_Jones;45879757]тема о рентабельности производства в России, [/quote]
и ты обосрался на примере с тракторами.
и еще раз обосрался с примером движков Cummins.

[quote=Devi_Jones;45879768]то есть на 6% дороже чем в канаде + транспортные расходы это себестоимость. [/quote]
вот потому их и делают в Ростове.а про [quote=Devi_Jones;45879180]а в том, что исключительно барьерные пошлины фактор основополагающий.[/quote]
ты снова соврал

[quote=Devi_Jones;45879757]. Можно сколько угодно упражнятся в знаниях логистики РСМ и не видить главного с таким управлением государства мы не сдвинемся с мертвой точки высокие налоги и кредиты,[/quote]
.
Российский производитель сельхозтехники «Ростсельмаш» перенёс производственную линию по выпуску тракторов модели Versatile 2375 из Канады в Ростов-на-Дону. До этого в России производилось только 10% комплектующих этой модели трактора. После переноса площадки в Ростов [b]уровень локализации производственной линии составляет 67%.[/b]

В группу компаний «Ростсельмаш» входит 13 предприятий со сборочными площадками в России, США, Канаде и ЕС. Доля компании на мировом рынке сельхозтехники — 17%, на рынке России и СНГ — 65%.

[quote=Falcon;45879815]уровень локализации производственной линии составляет 67%.[/quote]
Они по весу чтоли определяли уровень локализации? Если сами заявляют что доя редукторов и мостов льют только корпуса, делают раму и кабину?
Двигатель по заявлению сайта РСМ двигателемCummins QSM 11 не производится в Челнах ссылка [url]http://www.cummins-kama.ru/rus/produkciya/dvigateli-cummins-serii-isl-8-9/[/url], а производится в азии, гидравлика и коробки передач МКПП Quadshift® III 12x4, «спарка» на обоих мостах. Доступно: ВОМ, «трехточка», АКПП Powershift® 12x2, гидравлический автопилот. Так же не отечественного производства
[img]http://pro-traktor.ru/wp-content/uploads/2017/06/Traktor-Versatajl-535.jpeg[/img]
Шины, пардон и те гудьиер, так где 146, пардон 65% локализации?

26-Falcon >а вообще, знаете, я зря с вами ввязался в спор, люди которые знают что делает завод лучше чем совладелец и председатель совета директоров РСМ Бабкин при этом не являющиеся даже сотрудниками РСМ достойны ОСОБОГО к себе отношения. [img]http://risovach.ru/upload/2016/10/generator/smiritelnaya-rubashka_126783858_orig_.jpg[/img]
Ну вы меня понимаете.

[quote=Devi_Jones;45880150], я зря с вами ввязался в спор, [/quote]
все верно ты туп как пробка и в технике вообще ничего не понимаешь.

[quote=Devi_Jones;45880138]Двигатель по заявлению сайта РСМ двигателемCummins QSM 11 [/quote]
а можно сие заявление увидеть?

30-Falcon >естественно, для этого надо просто зайти на офсайт РСМ в раздел трактора, это же так просто, у меня соседским детишкам 5 и 7 лет, они легко справляются с такой задачей, я искренне в недоумении почему вам не пришла в голову эта мысль и вы не смогли осуществить это действие и нужлаетесь в моей помощи.

29-Falcon >весьма смелое заявление, для человека, который не в состоянии открыть офсайт РСМ и камминз кама и проверить информацию, которому данное действие доставляет головную боль и беспокойное состояние.

[quote=Devi_Jones;45880150]люди которые знают что делает завод лучше чем совладелец и председатель совета директоров РСМ Бабкин при этом не являющиеся даже сотрудниками РСМ достойны ОСОБОГО к себе отношения. [/quote]

Ну председатель совета директоров пропиндос и не видит картину в целом!
То ли дело обзор с дивана

Все правильно. Перенес, когда рупь упал в 2 раза и начали неплохо донатить:

[em]Решение о переносе части канадского производства в Ростов-на-Дону компания приняла в июне 2015 года. Оно было связано с девальвацией рубля, сделавшей производство в России более выгодным, а также дополнительной господдержкой аграриев. В частности, правительство России тогда утвердило новые правила предоставления субсидий аграриям на покупку техники. Сельхозпроизводители получили 25% субсидии на покупку отечественных машин. В июне 2015 года федеральный бюджет выделил 3,9 млрд рублей на субсидирование сельхозтехники. В 2016 году российское правительство планировало направить еще 10 млрд рублей на поддержку аграриев.[/em]

33-aivariz >вот вот, продался американцам и канадским (страшно сказать) хохлам за дешевые кредиты, низкие налоги и невидит как питерские кооператоры подняли Россию с колен и с каждым годом, нет что я вру с каждым часом жить становится в нкй все легче и все веселей.

34-Руслан из Киева >еще учесть бешеный рост стомости Джон Диров, Клаасов и Кейсов на курсовой разнице, который сделал бюлеры конкурентноспособными, 10 лет назад их не покупали из-за дороговизны и откровенно слабой по сравнению с другими марками техподдержки

33-aivariz >34-Руслан из Киева >где вы раньше то были, вы посмотрите, почитайте ветку с кем приходится общатся.

[quote=Devi_Jones;45880737]где вы раньше то были, вы посмотрите, почитайте ветку с кем приходится общатся.[/quote]
в зеркало что ль глянь
то у него нищий гомсельмаш вдруг становится лидером мирового тракторизма, то статьи постит многолетней давности

38-taras >неинадо мне приписывать свои эротические фантазии по поводу Гомсельмаша, пруфы есть? Пруфов нет, отъезжаем в клетку с форумными петрушками.