К списку форумов К списку тем
Регистрация    Правила    Главная форума    Поиск   
Имя: Пароль:
Рекомендовать в новости

Прогресс наоборот

0 - 26.09.2012 - 16:18
Москва, 26.09.2012. RusEnergy.com. Большинство крупных НПЗ в России были построены более 60 лет назад, и их технический уровень существенно отстает от уровня развитых стран. К таким выводам пришла компания NeoAnalytics в ходе маркетингового исследования «Российский рынок нефтепродуктов: итоги 2011 г., прогноз 2012-2013 гг.», пишет РБК.

За последние 20 лет глубина переработки нефти значительно не изменилась. В 1995 г. показатель составлял 65%, в 2005 г. увеличился до 72%.

По данным экспертов, последние два года глубина переработки нефти постепенно стала снижаться, составив в 2010 г. 71,2%, а в 2011 г. – 70,8%, в то время как среднемировой показатель – около 90% (в Европе – 85%, в США – 96%).

Кроме того, налоговая нагрузка на нефтепереработку составляет около 60% от стоимости товарной продукции. Эта величина почти в два раза превышает допустимый уровень налогов на товаропроизводителей, обеспечивающий им средства для развития производства.

Существующая налоговая система стимулирует нефтяные компании к экспорту добываемой нефти, а не увеличению загрузки отечественных НПЗ и их техническому перевооружению, делая неэффективными инвестиции в нефтепереработку, ориентирует НПЗ на выпуск полуфабрикатов, вместо получения товарных нефтепродуктов, делают вывод эксперты в своем исследовании.

Помимо этого, качество нефтепродуктов значительно отстает от мирового. Доля бензинов, удовлетворяющих требованиям Евро-3, Евро-4, в настоящее время в России составляет 38% от всего объема выпускаемого бензина, а доля дизельного топлива, удовлетворяющего требованиям Евро-4 и -5, всего лишь 18%.
http://www.rusenergy.com/ru/news/news.php?id=62394

Странно, а Винни, помнится еще когда рассказывал нам о масштабных реконструкциях НПЗ. То есть, сейчас ситуация с НПЗ должна заметно улучшиться, но судя по статье, все обстоит ровно наоборот.
Как же так?



1 - 26.09.2012 - 16:25
ну в статье как обычно смесь правды и вранья, чтобы было непонятно что к чему :))) во первых вот это
"глубина переработки нефти значительно не изменилась. В 1995 г. показатель составлял 65%, в 2005 г. увеличился до 72%" это какбе факт, вот только 7% в этой теме - это оооочень много и серьезно... и говорить об этом как "не значительно" может только полный идиот :))) ведь о 1,2% говорится как чуть ли не о эпическом фейле :))) ну а дальше, все в общем то понятно.. проблемы эти всем известны и понятны.. либо перенаправлять огромную долю с экспорта на переоснащение и уменьшать поступления в бюджет, либо оставлять бюджет полным, но ничо не делать в плане реконструкции... понятно что каждый кто у власти хочет оттянуть этот момент подольше :))) далее, я не знаю что говорил винни, но до середины 13го года стоимость топлива вырастет процентов на 10-15 в среднем.. инфа уже проверена :))) связано это будет с тем, что некоторый дефицит топлива в стране будет... ибо до конца 13 года по планам порядка двух десятков нпз встанут на офигенно крутые реконструкции... так что автар, можешь радоваться.. все с переработкой будет нормально.. за твой счет конечно :)))))
2 - 26.09.2012 - 16:34
(1) Ну смесь правды и вранья и у тебя наблюдается, ибо, например, в статье о 1,2% НЕ говорится как чуть ли не о эпическом фейле (просто само по себе снижение глубины переработки на ЛЮБУЮ величину есть эпик фейл).
Да и Винни тоже год или два назад точно также уверял,что по совершенно точным, инсайдерским ))) данным, многие НПЗ уже встали на а офигенно крутые реконструкции, однако, воз, как выясняется, и нынче там.
И, сдается мне, что ты есть Винни-2))))))
Гость
3 - 26.09.2012 - 16:41
СССР кроме нефти ещё много чем торговал.. в отличии от России Путина
5 - 26.09.2012 - 18:31
2 ну и тут опять же полу правда ))) на самом деле разговоры о реконструкциях нпз и дефиците топлива как раз уже чуть больше года и ходят... планы были ещё в конце 10 года чтобы в 12 закончить... гдето в середине 11го на этих разговорах почти на месяц "авансом" серьезно выросла стоимость перевозок... правда потом опять снизилась... но надо понимать что перед выборами рост стоимости топлива, его дефицит и рост инфляции были бы совсем неуместны... щас ещё 3 года есть... ажиотаж в этой теме опять пошёл... мои московские коллеги например уже заложили 10% рост транспортного тарифа в рассчеты. .. судя пл всему реконсьрукциям нпз быть.. вот только я не уверен что это сильно радостные новости )))
6 - 26.09.2012 - 18:56
(5) Ну помнится, когда начинались нацпроекты, тут бродили ральфы и докладывали как хорошо будет нам от этих проектов. Только вот, когда пришло время подводить итоги нацпроектов, то и ральфы скрылись и проекты накрылись.))) Не тоже ли самое происходит и с реконструкцией НПЗ? На разговоры у нас завсегда мастаки, а вот на дела...
А вот в вопросах роста цен на топливо и транспортных тарифов я верю тебе, как самому себе))) Будет рост, будет! Причем независимо от того будет ли реконструкция НПЗ или нет...
7 - 26.09.2012 - 19:11
(3) да ты чо )))
Гость
8 - 26.09.2012 - 19:18
7-KRIHA > слов нет?
Гы.. !! :))
9 - 26.09.2012 - 19:19
(8) встретимся в СССР! )
10 - 26.09.2012 - 19:28
6 поживем увидим.... тоьчто собираются это факт... как оно будет по факту не трудно догадаться сделав поправку на то как у нас обычно все делается ))) но тут важен итог... глянем в общем....
Гость
11 - 26.09.2012 - 19:30
9-KRIHA > типун тебе на язык!
12 - 26.09.2012 - 19:32
(11) Опять согласен: поживем - увидим...
13 - 26.09.2012 - 19:33
(11) или встретимся в СССР, или все долбанется к ..ям
Гость
14 - 26.09.2012 - 19:36
не все - Сибирь нормально будет жить..
15 - 26.09.2012 - 19:41
(14) в заднице китайской твоя сибирь будет
Гость
16 - 26.09.2012 - 19:56
15-KRIHA > да ну.. и что кетайская задница пахнет хуже масковской? тем более - будет или нет - это бабушка гадала..
banned
17 - 26.09.2012 - 20:02
16-OSland >А ты нюхал и ту и другую?
18 - 26.09.2012 - 20:25
(16) ну так и говори - "следуйте за мной, за ослом - нюхать китайскую задницу" - и народ за тобой потянется ))))
Гость
20 - 27.09.2012 - 07:57
моя родина - Сибирь! а не какая не москва
Гы.. !! :))
21 - 27.09.2012 - 08:04
А я давно уже писал, что у нас вертикальная интеграция в нефтянке.. и мы как и с АвтоВАЗом еще долго будем ждать, когда таки в этой отрасли будет движуха...
Вертикальная интеграция не позволяет не нефтяным компаниям построить НПЗ даже при сильном желании и наличии денег.. потому что вся добываемая нефть уже распределена внутри вертикально интегрированных нефтяных компаний и такому умнику, который вдруг захочет построить современных НПЗ, нефть просто не продадут...
Решением этой проблемы могло бы быть введение временного искусственного барьера для одновременного владения добывающей и перерабатывающей частями...Но увы.. мы будет и дальше ждать современных НПЗ и качественого бензина... Великая держава ведь... этого достаточно для патриотично настроенной части общества... зачем еще качественный бензин?
Не, конечно Путин начинал наводить порядок в этой сфере... даже говоил, что надо большую часть нефти продавать через биржи, чтобы ликвидировать монополизм и трансфертное ценообразование... но как и многие начинания Путина это тоже где-то замылилось... то ли просто пиар был? то ли система госуправления реформированная Путиным так реформирована, что его посылы наверху этой системы благополучно тонут в ней? А может просто нефтянка нехило откатила, чтобы этого не было? кто ж его знает, как там все было, что в итоге мы стоим на месте годами...
22 - 27.09.2012 - 13:14
"Вертикальная интеграция не позволяет не нефтяным компаниям построить НПЗ даже при сильном желании и наличии денег.. потому что вся добываемая нефть уже распределена внутри вертикально интегрированных нефтяных компаний и такому умнику, который вдруг захочет построить современных НПЗ, нефть просто не продадут..."
К примеру...умник Роснефть, вдруг захотела построить современный НПЗ и данный завод останеися без нефти?
Кстати жителям КК на реконструкцию, а скорее строительсво нового НПЗ можно посмотреть своими глазами в Туапсе, экскурсию по территории не проведут, но в силу рельефа местности все видно достаточно хорошо.
23 - 27.09.2012 - 22:07
Роснефть не особо хочет строить... вот если бы был доступ в отрасль людей с деньгами, то да... Но увы.. вертикальная интеграция не позволяет...
Что касается роснефти... так недавно снова отложили введение новых параметров качества бензина.. почему? потому что госкомпании не шевеляцца... да и шевеляцца они только потому, что нормативами их толкают... но не особо толкают.. никакой особо конкуренции никто там устраивать не собирается...
И главное... роснефть вдруг захотела... а откуда нефть? если вся добываемая нефть уже сейчас распределена... зачем строить новый завод, если и на старом еще не все отвалилось?
banned
24 - 28.09.2012 - 06:19
Цитата:
Сообщение от foxm Посмотреть сообщение
Только вот, когда пришло время подводить итоги нацпроектов, то и ральфы скрылись и проекты накрылись.)))
Дык просто всплывают новые прожекты и новы Ральфы :))
Технология лажи отрабатывается.
25 - 28.09.2012 - 08:02
(24) Так я и привел этот пример к тому, что модернизация НПЗ из той же серии и ее воспевают новые ральфы ;)
26 - 28.09.2012 - 19:47
23 Глядя у себя из окна могу сказать, чт Роснефть строится, причем в таких масштабах, что город начинает охреневать, впрочем и от методов строительства тоже. Реально идет масштабное строительство нового НПЗ, реконструкция нефтебазы и строительства нового нефтеналивного причала. Не верите? приезжайте посмотрите своими глазами, лень? поспрашайте масона и его друганов, они в курсе.
27 - 29.09.2012 - 12:24
Как модернизировались наши НПЗ:
Введение в России экологического стандарта «Евро-3» для автомобильного топлива откладывается на два года. Об этом заявил в пятницу в Совете Федерации замминистра финансов Сергей Шаталов. Эксперты считают, что это решение пролоббировали нефтяники.

Ранее предполагалось, что уже с начала следующего года производство топлива стандарта Евро-2 будет запрещено. Однако парламентарии пришли к справедливому выводу, что нефтеперерабатывающие мощности страны к переходу на новые стандарты качества топлива пока не готовы.

Вместе с тем Аркуша выразил недоумение позицией нефтяников, которые в течение трех лет, пока обсуждался проект техрегламента, бездействовали. Исключение составил «ЛУКОЙЛ», который полностью готов к переходу на новые стандарты качества автомобильного топлива. В то же время большое количество НПЗ, принадлежащих другим компаниям, не готово не только выпускать топливо по стандарту «Евро-3», но даже по стандарту «Евро-2».Между тем решение о переходе с сентября 2008 года на производство всего топлива, соответствующего «Евро-2», остается в силе, напомнил Аркуша.

эта инфа давнишняя...
Думаю, что если бы их подгоняли не техрегламентами, а конкуренцией, то уже давно все модернизировалось, причем быстрее, чем сами техрегламенты... Как обычно это и бывает в нормальных странах, когда именно предприниматели первые достигают прогресса и просят власти подвинуть стандарты...
28 - 29.09.2012 - 12:27
А вот инфа посвежее:
При этом запрет на выпуск «Евро-2» переносился уже несколько раз. Изначально правительство призывало нефтяников отказаться от него с 2009 года. Однако это вызвало серьезное недовольство со стороны нефтяных компаний, в том числе контролируемых государством. В итоге запрет был перенесен на начало 2011 года. Тем не менее, компании опять оказались не готовы к этому — сроки снова отодвинули.
banned
29 - 29.09.2012 - 12:38
Реальный показатель уровня технологий в России. Это вам не секретными железяками хвастать коих никто не видел
30 - 29.09.2012 - 19:12
28 Запрет Евро-2 это песец для автомобилистов провинциальных городов и колхозанов, они конечно же очень обрадуются его запрету. Особенно в разгар кризиса в 2009 стоило его запретить, пусть дома сидят потеряв работу, а не бомбят на своих "ласточках", все верно?
Гость
31 - 29.09.2012 - 19:56
3-OSland > в СССР ещё было принято думать, в отличии от рыгволюценера Осланда, который боистся сделать хоть что-то, кроме тролинья в интернетах.

Цитата:
Сообщение от aivariz Посмотреть сообщение
Технология лажи отрабатывается.
Ну, Вам, как национальному инвалиду, можно судить об этом "объективно".
Цитата:
Сообщение от foxm Посмотреть сообщение
Как же так?
Молча.
В России показатель глубины переработки нефти часто используется как показатель эффективности нефтепереработки. Однако этот показатель лишь косвенно говорит об эффективности и технологичности процесса[1].

И это Викибредия.
Сынок, а ты знаешь, чем нафта марки Бред отличается от марки нефти Юралс?
И почему нафта Брент стоит дороже Юралс?
Или тебя в иешиве этому не учили?
Гость
32 - 29.09.2012 - 20:02
31-Lomm > ты чо - эстонец?
3 дня ответ думал - Гы.. !! ))
33 - 29.09.2012 - 20:06
31 Lomm, как думаешь, от чего мазут российского производства востребован на мировом рынке, а бензин нет?
Гость
34 - 29.09.2012 - 20:07
Цитата:
Сообщение от OSland Посмотреть сообщение
3 дня ответ думал - Гы.. !! ))
Ну, в отличии от тебя, тролля, я в инете не сижу круглосуточно )))))))))))))))))))))))))
Гость
35 - 29.09.2012 - 20:08
33-vovastik > нафта более тяжёлая.
Гость
36 - 29.09.2012 - 20:10
+35 + парафин, + Сера, + оводнение, + сопутствующие газы, + попутные газы.
Гость
37 - 29.09.2012 - 20:17
Цитата:
Сообщение от Lomm Посмотреть сообщение
я в инете не сижу круглосуточно )
чо - не хватает IQ..?
Гы.. !! :))
Гость
38 - 29.09.2012 - 20:20
Цитата:
Сообщение от OSland Посмотреть сообщение
чо - не хватает
Желания и времени. Хочется поглумится над вами, клоунами, не всегда (за это вы меня и ненавидите, по этому вы и придумываете про меня всякую ахинею, например ты, лично, про то, что я "стукач КГБ", забыл?)
А так, знаешь ли, на работе инет отключили.
Гость
39 - 29.09.2012 - 20:35
забыл, каюсь.. неважное - не помню..
и что точно именно КГБ? не ФэСэБэ? не "Э"? не?

но раз уж ты сам сознался в том что ты ихний стукачЪ - то я то тут при чём?

а у меня на работе интернета сроду не было -
я же конюх..- у меня сбруя.. овёс.. чистая вода и навоз..
Гость
40 - 29.09.2012 - 20:38
Цитата:
Сообщение от OSland Посмотреть сообщение
забыл, каюсь.. неважное - не помню..
Важно, пацанчег, важно.
Ты тут распинался как ты пользуясь тором аж ОМП разрабатывал, или врал, как всегда?
Гость
41 - 29.09.2012 - 20:45
40-Lomm > малчег, ну кто же тебе правду то скажет - к твоему ментовскому экибастузу - не я..

и на слабо не лови, начальник - в натуре ловчей тябя на розы распускали..


К списку вопросов
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск




Copyright ©, Все права защищены