| 0
- 19.06.2013 - 21:07
|
Истребитель пятого поколения Т-50 успешно прошел первый этап испытаний. http://www.youtube.com/watch?feature...&v=IfG0dr8cPRU А ведь как трындели свистоболы "не полетит, не полетит..." :)     | | |
| 41
- 20.06.2013 - 21:01
| Цитата:
| | |
| 42
- 20.06.2013 - 21:04
| 39-ingvor >Гы-гы.Ребята вы доживите ещё до манёвра.Если вам дадут. Сейчас не 2-я мировая. | | |
| 43
- 20.06.2013 - 21:09
| Не, ты не за державу,ты за режим.Это разные вещи.И таким режим приплачивает.А за бесплатно и за правду это мы. | | |
| 44
- 20.06.2013 - 21:14
| 38-foxtrot >дык просрёт ваш рептор су-37, поэтому они и на воздушные бои боятся его ставить. И решётка фазированная не поможет. По их оценкам, предположительно у F-35 может быть превосходство 1:30. Но это как раз та укропословица про губы, реально никто не знает. | | |
| 45
- 20.06.2013 - 21:20
| Цитата:
| | |
| 46
- 20.06.2013 - 21:58
|
45-ingvor >Гы-гы!От брехло! Что ты там проектировал,что ты там запускал,дядя,заврался совсем.Что ты там сдавал в серию? "Десятка " 31 год уже в серии. Все цеха прошлый раз поперечислил,где робил,а теперь ,уже и до КБ добрался."Проектировал он". Гы-гы. Ты определяйся с профессией ,сказочник.Прямо не режимное предприятие,а проходной двор.А может ты просто вахтёром работал на проходных,пропуска проверял.Вертухаем был.От это похоже. | | |
| 47
- 20.06.2013 - 22:03
| Хоть и сугубо сухопутная, но есть такая фантастическая штучка под названием БМПТ "Терминатор"... знающий народ офигевает от сего объекта и его возможностей. Да вот незадача, один и тот же экземпляр уже несколько лет таскают по различным выставкам, а дальше дело не идет. Красят, чистят, смазывают как и многие другие невостребованные властью вещи, которые отправляются лишь в музеи парадоксальной инженерной мысли. Впрочем, кажется Казахстан "Шварцем" заинтересовался... ну а там и "заклятые друзья" свой кусок получат... в знак дружбы на очередном сборище "Г". | | |
| 48
- 20.06.2013 - 22:06
| 46-foxtrot >опытные образцы Т10-5 считаешь серией? Серия пошла в 82-м, а сдавать начали в 84-м. И КБ было, отдел главного конструктора называется. И филиал ОКБ тоже.Так чта с вахтёром это ты мимо, ога. | | |
| 49
- 20.06.2013 - 22:13
| 48-ingvor >Та не свисти.Расскажи лучше какой здоровский самолёт итальянский Суперджет,и якие Керовые самолёты ТУ-204 и Ан-148. Путриот блин горелый. Пиши исчо. | | |
| 50
- 20.06.2013 - 22:24
| Цитата:
| | |
| 51
- 21.06.2013 - 07:52
|
50-ingvor > Я дико извиняюсь, а можно обозначить те части "супера с джетом", которые являются исключительно российскими? | | |
| 52
- 21.06.2013 - 13:06
|
51-Свист >весь планер. Ну и работа-добавленная стоимость. Расчет доли импорта в затратах, 2011 год доля импорта в комплектующих изделиях: 54.65% (стр 28 отчета 1Q2012) из них, двигателей: 11.8% доля "чисто импорта", с учетом того что половина двигателя создается в РФ: 48.75% однако, статья затрат "Приобретенные комплектующие изделия, полуфабрикаты" составляет 63.7% себестоимости (стр 27 отчета 1Q2012) Следовательно, "чисто на запад" в 2011-м ушло: 48.75% * 63.7% = 31.05% Расчет доли импорта в за 9 мес 2012 доля импорта: 54.03% (средняя по 3-м квартальным отчетам) из них, двигателей: 13.165% (средняя доля) доля импорта с учетом того что половина двигателя создается в РФ: 47.43% однако, статья затрат "Приобретенные комплектующие изделия, полуфабрикаты" составляет только 51.15% себестоимости (стр 26 отчета 3Q2012) Следовательно, "чисто на запад" ушло: 47.43% * 51.15% = 24.26% От себестоимости каждого Суперджета на запад уходит около трети, а никак не 70-80-90% о чем порой пишут критики проекта. http://superjet.wikidot.com/wiki:v-s...lektuusih#toc1 | | |
| 53
- 21.06.2013 - 14:32
|
52-ingvor > благодарю. Такие вещи надо гвоздями в либероидные головы вколачивать. Свист, не о тебе речь :) | | |
| 54
- 21.06.2013 - 14:40
|
52-ingvor > :о))) Промолчу. Только замечу, "это" не российский самолет, а бутерброд, в котором шоколадная начинка изготовлена где-то там за бугром. И проблемы начнутся, а они уже... того... когда возникнет причина, что-то заменить по причине выхода из строя. | | |
| 55
- 21.06.2013 - 15:11
| Цитата:
Да, Виня, ты прав! Это действительно надо в головы вбивать... Хотя, сейчас может самолеты не в моде...Все больше стерхи, да теперь вот глухари... | | |
| 56
- 21.06.2013 - 15:17
|
А вообще забавно как проследить как тот-же Виння гордился достижениями великого настоящего... Какой год не возьми, а у Винни главная гордость, достижение, прорыв и гигантская победа - суперджет... | | |
| 57
- 21.06.2013 - 15:46
| 54-Свист > в Боинге не комплексуют по этому поводу. Почему мы должны ? а полностью свои самолёты уже сделали и Туполев, и Ильюшин. | | |
| 58
- 21.06.2013 - 17:39
|
57-Winny > Знаешь, мне на "Боинги" и прочие "юнкерсы"... "Мне за державу обидно". (с) | | |
| 59
- 21.06.2013 - 21:04
| Цитата:
| | |
| 60
- 21.06.2013 - 21:05
| Цитата:
| | |
| 61
- 21.06.2013 - 21:06
| 56-Ура >Хех, то у меня, а не у Винни. Винни и от КнААПО, и от авиации далёковато. А мне нет. | | |
| 62
- 21.06.2013 - 21:13
| 60-nicksheff >По большому счёту. А мелкие поджопники (дружеские) не в счёт. Только вот надо с капитализмом разобраться-куда бечь-то далее? | | |
| 63
- 21.06.2013 - 21:14
| Цитата:
| | |
| 64
- 21.06.2013 - 21:19
| 63-nicksheff >А посмотрим. Не полезут в Сирию, значит с натяжкой можно и в "друзя" записать. | | |
| 65
- 21.06.2013 - 22:01
| Цитата:
| | |
| 66
- 21.06.2013 - 22:05
| Цитата:
| | |
| 67
- 21.06.2013 - 22:12
| Цитата:
| | |
| 68
- 21.06.2013 - 22:25
| 67-Свист >во блин, тебе с Кошницей надо, у него ГВ не закончена, у тебя ХВ. Технологический проигрыш был ,засчитан из-за порочности сов. номенклатуры, которая плавно переползла в РФ-овский олигархат. Праально батька сказал, что её(номенклатуру) надо перетра хивать. А пиндосы-как тут один ихний в ютюбе говорил- тупые, потому как узкие специалисты в своей коробке,работают хорошо, но не видят, что работают во благо зла. | |
