99-rexline >я смотрю тебе так знакомы гомосяцкие страдания...

А может, человеку плохо стало? Дверь заблокировалась, а он в отключке... Такое тоже ж может быть?

122-Кася > он вроде код сменил после ухода коллеги

*код для открытия двери*

[quote=Кася;38465088] А может, человеку плохо стало? Дверь заблокировалась, а он в отключке... Такое тоже ж может быть? [/quote]
може и так.. (только такие случаи сто раз отрабатываются на земле.. в этом виде транспорта неоднократное резервирование..)
ващета, не понятно, как в кабине пилотов мог остаться только один человек?.. у такой "коровы" не бывает бортинженеров?..

[quote=Dimentiy new;38465159] 122-Кася > он вроде код сменил после ухода коллеги [/quote]
Ааааа, ну тогда даааа... Тогда мысли самые плохие:-(((

125-kaldyrchik >
Системы ВС не предусматривают противодействие суициду члена экипажа. Подобные случаи бывали, в т.ч. в СССР.
На время отсутствия члена экипажа - в кабине должен находится б/проводник(но он - лицо подчиненное и входит только по вызову КВС).
Двучленный экипаж - стандарт для современных гражданских ВС, вне зависимости от их размеров(иногда может присутствовать сменный экипаж на протяженных рейсах, не в кабине, конечно).

“Министерство обороны РФ сообщает сегодня, что донесения Северного флота показывают, что сбитый вчера (24.03.2015) на юге Франции самолёт авиакомпании Germanwings (рейс 4U 9525) стал «прямым результатом» неудачного испытания ВВС США своей Высокоэнергетической системы жидкостного лазера (High Energy Liquid Laser Area Defense System (HELLADS [1])), пытавшегося сбить МБР (межконтинентальную баллистическую ракету), но вместо этого разрушившего этот гражданский авиалайнер, убив 150 человек на его борту.
..То, что стало причиной такого основательного разрушения рейса 9525 авиакомпании Germanwings, говорится в этом докладе, было впервые засвидетельствовано 3 февраля, когда ВВС США испытывали их HELLADS, нацеленную на один из устаревших спутников системы спутников прогнозирования погоды, уничтожив его путём [b]нагрева изнутри[/b], в результате чего он [b]взорвался[/b] на орбите [9].
...он [самолёт рейса 9525] был разрушен на десятки тысяч кусков металла и человеческой плоти на склоне горы на юге Франции.” [url=http://trueinform.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=37155]Подробнее[/url]
Самолёты при обычном падении так не разрушаются, именно был взрыв огромной силы недалеко от земли, когда нагрев достиг температуры взрыва, nelyud пирует; опять “ошибка”, а может это испытание “в реальных боевых условиях” под прикрытием бла-бла, мол, целились в МБР-мишень и промахнулись…

[img]http://img-fotki.yandex.ru/get/5823/248139019.15/0_10ab03_dfad4239_XXL.jpg[/img]

Возможной причиной взрыва был как раз “нагрев изнутри” (а оставшийся в кабине пилот просто (по)терял сознание, второй пилот, вышедший из кабины, не смог попасть в неё не потому, что пилот в кабине не пускал, а потому что вышла из строя электроника, в т. ч. и кодового замка двери кабины.)
Само собой, это МСМ.

[quote=Кася;38465088]А может, человеку плохо стало? Дверь заблокировалась, а он в отключке.[/quote]Не стало ему плохо до последней секунды у него было спокойное ровное дыхание и даже если бы он потерял сознание управление взял бы на себя автопилот и тогда столкновения с горой точно уж не было бы [quote=kaldyrchik;38465179]ващета, не понятно, как в кабине пилотов мог остаться только один человек?.. у такой "коровы" не бывает бортинженеров?.. [/quote]у лоукостеров нет бортинженеров только 2 пилота и всё экономия на всём

[quote=Фотон;38467610] пилот, вышедший из кабины, не смог попасть в неё не потому, что пилот в кабине не пускал, а потому что вышла из строя электроника, в т. ч. и кодового замка двери кабины.) Само собой, это МСМ. [/quote]
система жидкостного лазера "прогрела" только кабину пилотов, где отрубился пилот?.. (отдел имени псаки в министерстве обороны?.. вы уж совсем.. того..)

Недовылечили:
Второй пилот разбившегося на юге Франции лайнера А320 Андреас Лубиц шесть лет находился в депрессии, пишет германская газета "Бильд", которая получила доступ к официальным документам ведомства по наблюдению за гражданской авиацией.

По данным издания, А.Лубиц впал в тяжелую депрессию в 2009 году и с тех пор проходил курс психиатрического лечения. Кроме того, он испытывал приступы страха.

"Шесть лет назад у него был длительный перерыв в тренингах. После того, как он восстановился, он прошел все необходимые тесты и был допущен к полетам. Его способности к управлению самолетом были безупречными", - сообщил в свою очередь исполнительный директор авиакомпании Lufthansa Карстен Шпор.
[url]http://interfax.com.ua/news/general/257344.html[/url]

Странно что нет версии о том что Путин приказал пилоту убиться....

130-kaldyrchik >
Во первых, кто вам сказал, что прогрелась только кабина пилотов?
И во-вторых: где больше всего электроники? В кабине.
Подумайте про это, а не про Псаку.

капитан лайнера взламывал дверь в кабину топором, когда в ней заперся второй пилот. Об этом пишет Bild.
Немецкое издание со ссылкой на свои источники также сообщает, что Андреас Любиц делал перерыв в обучении в летной школе в Бремене (штат Аризона, США ) 6 лет как раз из-за проблем психологического характера.
Газета утверждает, что тот в общей сложности полтора года лечился у психиатра и даже какое-то время числился в списках непригодных к полетам.
Однако гендиректор Lufthansa Карстен Шпор подчеркнул, что не видит в этом перерыве ничего особенного.
Он мог летать “без каких-либо ограничений”, - заверил Шпор, признав, что его пилоты проходят различные тесты, но психологический в этом списке отсутствует.
Напомним, мать одной из одноклассниц 28-летнего Андреаса Любица в беседе с газетой Frankfurter Allgemeine Zeitung рассказала, что пилот, вероятно, имел проблемы с психикой.
«По-видимому, у него было «выгорание», депрессия», - предполгает женщина, добавляя при этом, что Андреас «был хорошим мальчиком, их хорошей семьи».
[url]http://www.ukrinform.ua/rus/news/kapitan_airbus_lomal_dver_v_kabinu_toporom__bild_1728834[/url]

Откуда и нафига топор в самолете?!

[quote=Ээх;38469735]Откуда и нафига топор в самолете?![/quote]
С пожарного щита, ля... :)))
[img]http://stranamasterov.ru/files/imagecache/orig_with_logo/i2011/04/05/shchit1.jpg[/img]

Корневые проблемы, приведшие к авиакатастрофе в Альпах, кроются в образе жизни западных европейцев и болезненном отношении к правам человека. Именно общество создало предпосылки к подобным трагедиям. Об этом заявил 27 марта депутат Государственной думы РФ, председатель ЛДПР Владимир Жириновский в ходе пленарного заседания, передает корреспондент ИА REGNUM.

«Стало известно, что летчик Андреас Лубитц лечился от депрессии. По нашим стандартам, он не мог даже быть допущен к управлению автобуса, не то что самолета. Но в Европе считают по-другому. Дело в гипертрофированном стремление соблюдать права человека. Право психически нестабильного человека управлять самолетом было поставлено выше безопасности его пассажиров. В результате 150 трупов, — заявил политик. — Мы не говорим о необходимости ущемления прав индивидуума, но ни в коем случае не за счет окружающих. У каждого есть право уйти из жизни, но никто не должен создавать условия, чтобы он мог забрать с собой других людей».
====
Собственно, он в чем-то и прав.

[quote=Фотон;38469068] 130-kaldyrchik > Во первых, кто вам сказал, что прогрелась только кабина пилотов? И во-вторых: где больше всего электроники? В кабине. Подумайте про это, а не про Псаку. [/quote]
та.., всё-равно - фантазия наших умных енералов.. (мой и то лучше утку придумает..)

Полиция что-то там нашла в его доме очень подозрительное. Пока не говорят ЧТО именно. Интересно, что же они там у него нашли? О_о

[quote=Технолог;38469807]У каждого есть право уйти из жизни, но никто не должен создавать условия, чтобы он мог забрать с собой других людей[/quote]
Ну если у человека внезапно "крыша поехала", то, наверное, он даже и не думает о тех 150 людях:-(((

[quote=Кася;38470187]Полиция что-то там нашла в его доме очень подозрительное. Пока не говорят ЧТО именно. Интересно, что же они там у него нашли? О_о [/quote]

Путина ясен пень

141-Ээх > Портрет?:-))))

[quote=Кася;38470215]Ну если у человека внезапно "крыша поехала", то, наверное, он даже и не думает о тех 150 людях:-((([/quote]
Разрешая педофилу работать в детском саду, соблюдая его права, неуместно говорить о внезапности...

Главная военная прокуратура Польши предъявила обвинения по делу о катастрофе самолета польского президента Леха Качиньского в 2010 году двум авиадиспетчерам аэропорта Смоленска, сообщил представитель ведомства.
"Предъявлены обвинения двум российским диспетчерам в неумышленном доведении до авиационного происшествия. Мы намерены заслушать их в качестве подозреваемых", — цитирует РИА Новости слова официального представителя главной военной прокуратуры Польши, прокурора Иренеуша Шелонга.
Процедура предъявления обвинения диспетчерам уже началась. По словам Шелонга, прокуратура не будет распространять информацию о деталях процесса.
===
И в случае с 320, я почти уверен, что найдут вину России...

В квартире Андреаса Любица нашли больничный на день катастрофы А-320 бгг))
[url]http://news.rambler.ru/29777229/[/url]

142-Кася > Визитку

146-Ээх > Ага, и Путин ему выписал больничный на этот день:-)))

147-Кася > нафиг брать больничный и устраивать катастрофу???...все у этих немцев не по-людски..

148-Речка > Это точно:-)) Нам их не понять:-(

149-Кася > немчура одно слово.

А если серьёзно, то я не понимаю, как человека с такой длительной депрессией могли вообще допустить к полётам? О_о Неужели об этом никто не знал?

151-Кася > у них там у всех депрессии время от времени, для них это нормальное явление

Больничный больничному рознь. Может там такое, в этом больничном...

153-Ээх > если бы было "такое" сообщили бы в авиакомпанию...я думаю.

"Такое" может быть банальным сифилисом

[quote=Технолог;38471549]И в случае с 320, я почти уверен, что найдут вину России...[/quote]
Подождем Культиватора со товарищи с их роликами и прямыми репортажами из кокпита лайнера.
Перехват переговоров и слова правака "Слава ...!" и картинки БУКа в Альпах будут прилагаться.

По радио слышал что пилот страдал шизофренией и ему голос приказал направить самолет в склон горы. И он закрыл дверь чтобы ему никто не помешал выполнить миссию.

"Он также сообщил, что падение не было непрерывным: время от времени самолет [b]возвращался в горизонтальное состояние[/b].
По словам Хентту, в свете новой информации ситуация выглядит из ряда вон выходящей. Горизонтальное состояние во время падения указывает на то, что пилоты, возможно, [b]в какой-то момент пришли в сознание[/b], отмечает "Юле".
[url=http://trueinform.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=37130]Источник, уже был здесь[/url]
Так что, валить вину на "депрессивного" и "психически ненормального" пилота - пурга, предназначенная для увода от настоящей причины катастрофы. См. также (128).

Может быть парашюты пора выдавать пассажирам,коль психи рулят самолетами.

Очень насмешило сообщение о том,что черный ящик записал ровное дыхание пилота.В кабине такая тишина,что сопение пилота пишут?