[quote=vovastik;48263128]так куда говришь перевезли[/quote]
Разве говорю "перевезли"? Говорю - потенциал... в смысле у Омска. А казахи вас и сейчас в упор не видят - они на Каспий возят с тамошним головняком, а хотят на Карское море возить... там все пути открыты.

[quote=Легыч;48263138]Разве говорю "перевезли"? Говорю - потенциал... в смысле у Омска. [/quote]
несколько ранее фиги крутил
[quote=Легыч;48263092]Пять миллионов тонн зерна из Омска по Иртышу и Оби... для начала... И двадцать миллионов тонн зерна из Казахстана... по тому же маршруту... для начала же... А так то да... пока можно хихикать про окияны... но рельсам уже показана однозначная фига ;)[/quote]

[quote=vovastik;48263020]Перевалочный комплекс говорит о том, что СМП не интересен иностранным перевозчикам, он оказался ими не востребован.[/quote] а перевалочный комплекс не может быть использован, в том числе и в качестве транзита?)) вот совсем никак, да?))

[quote=Спокойный;48263156]а перевалочный комплекс не может быть использован, в том числе и в качестве транзита?)) вот совсем никак, да?))[/quote]
интересно, а отчего появилась одобренная концепция перевалочного комплекса? :) к чему такие траты, коли есть спрос на услуги СМП от транзитных перевозчиков? или это чисто с целью денежкц попилить его строят?

[quote=vovastik;48263150]несколько ранее фиги крутил[/quote]
Это то, что было озвучено сторонами в качестве стартового потенциала Иртышско-Обского пути. А фига тут в том, что рельсам этот потенциал не светит ни при каком раскладе.

[quote=Легыч;48263173]Это то, что было озвучено сторонами в качестве стартового потенциала Иртышско-Обского пути. А фига тут в том, что рельсам этот потенциал не светит ни при каком раскладе.[/quote]
интересно, и кто же ныне возит это зерно? потенциал у них, як и у тебя, токма дули виртуальные и крутить.

[quote=vovastik;48263179]интересно, и кто же ныне возит это зерно? потенциал у них, як и у тебя, токма дули виртуальные и крутить. [/quote]
Омское? может и вы... но это не точно, бо вы чистые грабители с большой дороги... может его легче прямо на месте скормить каким-нить свыням... А казахское - они сами... ну да там выше уже было...
а потенциал у них взять в лизинг земснаряды, углубить дно Иртыша, предварительно проверив через гэбню местного эколуха на предмет получения от рельсов взятки... ну и дальше здраствуй СМП ;)
[quote=vovastik;48263170]или это чисто с целью денежкц попилить его строят?[/quote]
или... разумеется все устраивают чтобы попилить денежки... даже тебя в твоей будке держат именно с этой целью... если бы не попил денежек, то ни тебя, ни будки просто бы там не было ;)

[quote=vovastik;48263170] а отчего появилась одобренная концепция перевалочного комплекса?[/quote] для развития логистики сахалина) через который так же проходит смп :)

[quote=vovastik;48263170]интересно, а отчего появилась одобренная концепция перевалочного комплекса? :) к чему такие траты, коли есть спрос на услуги СМП от транзитных перевозчиков? или это чисто с целью денежкц попилить его строят? [/quote]
Нет, ну, ты реально тупой. Для Севморпути нужны суда ледового класса, нудны ледокольные проводки. Кроме того, планируют увеличивать грузоперевозкиименно нашими судами, которые уже заложены и строятся на наших верфях. Нужно это для более быстрой окупаемости и судов и верфей.
[quote=vovastik;48263015]я внимательно послухаю, как в это время десятки и сотни пароходов развернулись и взяли курс на СМП, судьба дала такой шанс заявить о себе и шо?[/quote]
vovastik, когда жена готовит еду, объявив, что обед будет через час, ты так же, увидев, что соседи понесли коробку с пиццей, вбегаешь на кухню и начинаешь права качать: "где обед, мать твою?! Соседи уже жрут! Соседи не смогли сожрать всю пиццу, на помойку понесли!"?
Как бы тебе эти корабли из Красного и Средиземного морей поскакали бы по СМП? Ты карту то хотя бы открой, посмотри где, что на глобусе находятся!
К тому же на СМП пока не открыто судоходство, там сейчас 1,5-2,5 м льды стоят.
Всё идёт по плану, vovastik, не доставай жену, когда она с половником на кухне, а то можешь и полбу им получить; не тырь со стола и не грызи сырую картошку. Первый атомный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я) "Арктика" принят в эксплуатацию 21 октября 2020 года, сейчас занят на давно распланированных работах, два других ледокола этого же проекта "Сибирь" и "Урал" планируют передать заказчику, соответственно, в этом и следующем году. Ещё 2 ледокола этого же проекта "Якутия" и "Чукотка" уже заложены на верфях в середине и конце 2020 г с запланированными годами передачи в эксплуатацию в конце 2025 и 2026 годов. Суда ледового класса и ледового плавания (как самостоятельно, так и в ледокольной проводке) так же, вот буквально, в эту минуту строятся на верфях для пополнения уже имеющегося флота с целью увеличения грузоперевозок по СМП, согласно поручению Президента и распоряжению Правительства.

vovastik, у тебя же море под боком, а в Красном и Средиземном сейчас купаются! Почему ты не купаешься?
Вот примерно по той же причине и строят перевалочные комплексы, строят ледоколы, строят суда ледового класса. Строят для того, чтобы СМП функционировал не только 3 летних месяца, а как минимум 6-8, с прицелом на круглогодичные перевозки. Вот по этой причине суда из района Суэцкого канала не бросились посреди зимы штурмовать замёрзшее море Лаптевых.

169-Альфа и Омега > добавил бы, что ещё и спутник запустили Арктика-М 28 февраля 2021года для моиторинга движения льда. таких спутников вроде как планируется ещё два или три штуки

170-Спокойный >+ куча спасательной техники, эвукационной...
+ связь - ДЛЯ ВСЕХ ..
+
+
Марцинкевич та днях рассказывал - там оказывается ледокол - эт не самое важное..

[quote=Спокойный;48263268]обавил бы, что ещё и спутник запустили Арктика-М 28 февраля 2021года для моиторинга движения льда. таких спутников вроде как планируется ещё два или три штуки[/quote]
Всего четыре. Но это относится к спутникам связи... не знаю, можно ли их совместить

[quote=Легыч;48263183]Омское? может и вы... [/quote]
хе-хе, пиши без может, так будет правильно.
[quote=Легыч;48263183] А казахское - они сами... ну да там выше уже было...[/quote]
аха, сами по Иртышу, как ты нам ужо рассказывал :) главное потенциал понимашь и фига в кармане.

[quote=Легыч;48263292]Но это относится к спутникам связи[/quote] в том числе будут предоставлять связь. а основная задача мониторинг поверхности

[url]https://3dnews.ru/1033733/zapushchen-perviy-sputnik-arktikam-dlya-monitoringa-arkticheskogo-regiona#:~:text=%D0%97%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%BD%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%C2%AB%D0%90%D1%80%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0%2D%D0%9C%C2%BB%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B0%20%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0,-28.02.2021%20%5B10&text=%D0%A1%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8F%2C%2028%20%D1%84%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8F%202021%20%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0,%D0%B0%D0%BF%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BC%20%C2%AB%D0%90%D1%80%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0%2D%D0%9C%C2%BB[/url].

[quote=vovastik;48263346]аха, сами по Иртышу, как ты нам ужо рассказывал :) [/quote]
Сами до Каспия. Там тоже трудности, поэтому Иртыш их очень интересует... а кому то фига ;)

[quote=Спокойный;48263247]для развития логистики сахалина) через который так же проходит смп :)[/quote]
так отож, иностранными перевозчиками не востребован смп, будут грузится на Сахалине.
Кстати не расскажешь, чем закончилась история с контейнеровозом совершившим тестовое плавание по смп, к какому выводу пришел один из крупнейших грузоперевозчиков?

[quote=Легыч;48263355]Сами до Каспия. Там тоже трудности, поэтому Иртыш их очень интересует... а кому то фига ;)[/quote]
Каспий знамо дело впадет в индийский окиян, там казахский земснаряд прокопал канал в потенциале!
реальность она такова [url]https://www.zakon.kz/5048125-realii-kazahstanskogo-zernovogo.html[/url]
[em]Практически весь экспорт казахстанского зерна обеспечивается железнодорожными перевозками...[/em]

[quote=Альфа и Омега;48263252]Нет, ну, ты реально тупой. Для Севморпути нужны суда ледового класса, нудны ледокольные проводки. Кроме того, планируют увеличивать грузоперевозкиименно нашими судами, которые уже заложены и строятся на наших верфях. Нужно это для более быстрой окупаемости и судов и верфей. [/quote]
да не может этого быть :) нужны оказывается суда ледового класса, нужна проводка, нужна связь и обеспечение и кроме всего прочего погода :) а как легко было на бумаге, самый короткий путь! :)

[quote=vovastik;48263376]Каспий знамо дело впадет в индийский окиян, там казахский земснаряд прокопал канал в потенциале! реальность она такова [url]https://www.zakon.kz/5048125-realii-...zernovogo.html[/url] Практически весь экспорт казахстанского зерна обеспечивается железнодорожными перевозками...[/quote]
Видимо у них они тоже разбойные ;)

[quote=Легыч;48263386]Видимо у них они тоже разбойные ;)[/quote]
да знамо дело, а речники сплошь альтруисты.

В четверг, 7 ноября (2019), в рамках XVI Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана, прошло заседание пленарного заседания по развитию приграничного сотрудничества.

Главы регионов и представители кабминов двух государств внесли свои предложения двум председательствующим президентам – Владимиру Путину и Касым-Жомарту Токаеву.

Губернатор Омской области Александр Бурков на правах хозяина площадки выступил первым среди глав регионов.
...
Отдельного внимания заслуживает перспектива увеличения оборота грузов, доставляемых по реке Иртыш между нашими странами. В этом году их общий объем не превысил 180 тысяч тонн, что составляет всего 2 % от показателей советского времени. Сдерживающими факторами является неудовлетворительное состояние судоходного русла, отсутствие стабильно высокого уровня воды, – считает Бурков. – В связи с этим представляется перспективным согласование на уровне наших государств единого механизма регулирования в отношении реки Иртыш, включая такие вопросы, как строительство подпорных гидротехнических сооружений, проведение дноуглубительных работ, принятие общего регламента пропуска воды в течение всего календарного года. Эти меры способны обеспечить безопасное и экономически эффективное судоходство по главной водной артерии наших стран...
==================================
29 сентября 2020
АО «Судостроительный завод «Лотос» заложило два самоходных земснаряда по заказу ПАО «ГТЛК», передал корреспондент «Интерфакса» с церемонии начала строительства.
...
...
На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входят в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 3 декабря 2020 года состоялась закладка двух земснарядов проекта 93.159. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили на предприятии.

Работы выполняются в рамках заключенного контракта между судостроительным заводом «Лотос» и ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) на строительство четырех самоходных земснарядов для администраций [b]Обь-Иртышского[/b] и Северо-Двинского бассейнов внутренних водных путей.

[quote=vovastik;48263394]да знамо дело, а речники сплошь альтруисты.[/quote]
невероятно, но факт... движуха недецкая... ;)

[quote=Легыч;48263397]невероятно, но факт... движуха недецкая... ;)[/quote]
чего там не вероятного? и не детского для тебя? :)

[quote=vovastik;48263476]чего там не вероятного? и не детского для тебя? :)[/quote]
земснаряды... Иртыш... миллионы тонн на СМП... и все мимо рельсовых барыг... барыгам надо временами давать по морде... чисто для приведение в берега... а желательно так и на регулярной основе ;)

[quote=Легыч;48263484]земснаряды... Иртыш... миллионы тонн на СМП... и все мимо рельсовых барыг... барыгам надо временами давать по морде... чисто для приведение в берега... а желательно так и на регулярной основе ;)[/quote]
Либо осел сдохнет, либо падишах (с) халва, халва легыч :) А так да, мильены тонн, вырастить урожай, построить земснаряды, расчистить и поддерживать русло, обзавестись речным флотом, порт и фитосанитарный контроль, зерновой терминал, суда арктического класса и альтруисты речники работающие за бесплатно :)

[quote=vovastik;48263493]Либо осел сдохнет, либо падишах (с) халва, халва легыч :) А так да, мильены тонн, вырастить урожай, построить земснаряды, расчистить и поддерживать русло, обзавестись речным флотом, порт и фитосанитарный контроль, зерновой терминал, суда арктического класса и альтруисты речники работающие за бесплатно :)[/quote]
кстати... там еще Амур... от моря-окияна до Звезды Газпром себе по надобности уже прокопал... теперь все интересующиеся толкуют о кооперации прокопать и от Звезды на запад ;)

[quote=Легыч;48263497]теперь все интересующиеся толкуют о кооперации прокопать и от Звезды на запад ;)[/quote]
в том самом упомянутом тобою потенциале и с фигой в кармане?

[quote=vovastik;48263507]в том самом упомянутом тобою потенциале и с фигой в кармане?[/quote]
да почему же в кармане? совершенно открытая фига ;)

2 апреля 2021

Правительство России одобрило бюджетные инвестиции, которые предусматривают выделение семи миллиардов рублей на строительство судна для работы в Арктике, заявили в пресс-службе кабинета министров, передает РИА Новости. Постановление об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин.

Проект относится к ледовому классу Arc7. Судно сможет самостоятельно передвигаться в арктических льдах толщиной до 1,7 метра. Его оснастят современным навигационным и гидрографическим оборудованием, что позволит исследовать особенности водной поверхности и рельеф морского дна. Ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год.
[url]https://lenta.ru/news/2021/04/02/arctic/[/url]

ну ты ж смотри... прям поперло все прям по методичке ;)

[quote=Легыч;48263521]да почему же в кармане? совершенно открытая фига ;)[/quote]
а кому на сей раз твоя фига?

[quote=vovastik;48263530]а кому на сей раз твоя фига?[/quote]
моя то почему?

[quote=Легыч;48263527]Его оснастят современным навигационным и гидрографическим оборудованием[/quote]
ну а шо? гидрографическое судно? прям поперло омску с его зерном :)

[quote=Легыч;48263531]моя то почему?[/quote]
и действительно почему это твоя :)
[quote=Легыч;48263521]да почему же в кармане? совершенно открытая фига ;)[/quote]

[quote=vovastik;48263541]ну а шо? гидрографическое судно? прям поперло омску с его зерном :)[/quote]
поперло СМП... ему прям надо... впрочем ему надо и Омск с зерном ;)
[quote=vovastik;48263547]и действительно почему это твоя :)[/quote]
и действительно... можем вместе поудивляться с чего ты это взял ;)

[quote=vovastik;48263358]Кстати не расскажешь, чем закончилась история с контейнеровозом совершившим тестовое плавание по смп, к какому выводу пришел один из крупнейших грузоперевозчиков?[/quote] легко. итак

[em]"Путь из Азии через Суэцкий канал занял бы у Venta Maersk на 10 с лишним дней больше, пишет The Wall Street Journal (WSJ). Maersk однако отметила, что пока для нее это лишь тест с целью изучить возможности использования такого маршрута и собрать данные. «Пока мы не видим в Северном морском пути коммерческой альтернативы нашим нынешним маршрутам», — заявила компания газете Financial Times (FT).

У Севморпути большой потенциал, так как контейнеровозы транспортируют примерно 98% мировых потребительских товаров, пишет WSJ"[/em] новость от 2018 года [url]https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/09/26/782107-konteinerovoz-severnomu-morskomu[/url]

напомни, когда РФ начала вводить ледоколы в строй и развивать логистику?

в сухом остатке [quote=Спокойный;48263557]Пока [b]мы не видим в Северном морском пути коммерческой альтернативы [/b]нашим нынешним маршрутам[/quote]

вовастик, гля чо нашёл.

[url]https://expert.ru/2020/10/9/severnyij/[/url]

[quote=vovastik;48263584]в сухом остатке[/quote]

[quote=Спокойный;48238592] речь же не про ближайший год-два-три.[/quote]

наша песня хороша, начинай сначала. не, так дело не пойдёт

[quote=Спокойный;48263585]вовастик, гля чо нашёл.[/quote]
и чегось нашел? вот это?
[em][b]В основном СМП сейчас пользуются танкеры[/b], перевозящие нефть и газ [b]НОВАТЭКА и Газпрома[/b] европейским и азиатским покупателям. При строительстве этих кораблей учитывается, что они будут плавать по арктическим водам, покрытым льдом. [b]Не удивительно, что они очень дорогие[/b]. Нередко такие суда стоят дороже 200 миллионов долларов,[b] т.е. более чем вдвое дороже аналогичных судов[/b], предназначенных для плаваний по обычным океанам.[/em]
[b]Транспортные гиганты типа Cosco и China Merchants Holdings Ltd[/b]. тратят миллиарды на развитие южных портов, связывающих Азию и Европу посредством автомобильных и железных дорог в рамках проекта «Один пояс, один путь», и [b]не очень торопятся инвестировать в развитие Северного морского пути.[/b]
[b]Крупнейший французский контейнерный перевозчик CMA CGM SA[/b] и немецкий Hapag-Lloyd AG заявили, что [b]не планируют пользоваться СМП[/b]
Датская компания Maersk так же отказалась от перевозок по СМП.
И чегось нового для себя ты нашел Спокойный?

[quote=Спокойный;48263557]напомни, когда РФ начала вводить ледоколы в строй и развивать логистику?[/quote]
ты считаешь, что ледокольная проводка удешевит перевозку по СМП для грузоотправителей?