по лет ни компы, ни автомобили не работают для человека в здравом уме. Или у вас серверы на NT4 или 2000 тех годов? Хотя 8.3 на виртуалке 2003 подымал.

по 10 лет

работают в здравом уме

74-Секвестр >написал обработку для смены вида организации:
[url]https://www.dropbox.com/s/0afyvexknptn959/СменитьВидОрганизации.epf[/url]
Cегодня будет доступна по ссылке, потом ищите на Инфостарте :)
Времени ушло 7 минут

Вот именно, на инфостартте. А почему так сделано в ТИПОВОЙ, когда NMFR РЕКЛАМИРУЮТ ЧТО "ПРОРАММА САМА ПЕРЕНЕСЁТ ВАШИ ДАННЫЕ".
И ещё, инфостарт - это денежное хранилище.
То что должно быть в типовой обработке, должно быть бесплатным, в крайнем случае входить в стоимость поддержки. И всё.

>Времени ушло 7 минут

Орден. Грамоту. Пирожок.

(81) у нас есть компы и по 12-14 лет. Если он соответствует своим задачам и исправен - зачем менять? Вот когда ломается - тогда и меняем


Управление торговлей 11 (66)

"программирует микроконтроллеры (или что там?), а между тем имеет экспертное мнение о способностях 99.9999999% бухов, учете в типичных конторах "средненькой сложности", и вообще по всем вопросам"

с бухами приходится работать достаточно плотно в силу своей должности. Самое противное - работать с этими ....


//------------------------------------------------------------------------------
// подсистема поддержки индикатора - обработчик прерываний i2c
//------------------------------------------------------------------------------
#pragma vector = i2c_VECTOR
__interrupt void USCI_B0_ISR(void)
**
switch(__even_in_range(i2c_UCBxIV,12))
**
case 0: break; // Vector 0: No interrupts
case 2: break; // Vector 2: ALIFG
case 4: break; // Vector 4: NACKIFG
case 6: break; // Vector 6: STTIFG
case 8: break; // Vector 8: STPIFG
case 10: // Vector 10: RXIFG
if ( byteCtr == 0 )
** i2c_UCBxCTL1 |= UCTXSTP; // I2C - остановить
*TI_receive_field = i2c_UCBxRXBUF;// словить козявку
TI_receive_field++; //
**
else
***TI_receive_field = i2c_UCBxRXBUF;
TI_receive_field++;
byteCtr--;
**
break;
case 12: // Vector 12: TXIFG
if (byteCtr == 0) // если вытолкали в полет всех мух
** i2c_UCBxCTL1 |= UCTXSTP; // остановим адаптер
i2c_UCBxIFG &= ~UCTXIFG; // опустим флаг
**
else{ i2c_UCBxTXBUF = *TI_transmit_field; // иначе очередную муху в клетку
TI_transmit_field++; // подвинем указатель
byteCtr--; // уменьшим счетчик козявок
**
break;
default: break;
**
**

86-Helen1986 >"Если соответствует своим задачам и исправен - зачем менять? Вот когда ломается - тогда и меняем".
Вижу ошибку в логике. Должно быть "Вот когда не соответствует своим задачам или ломается - тогда и меняем"

87 "Вот когда не соответствует своим задачам"

Задача одна, вести учёт без увеличения затрат на 95-170%.

85-Секвестр >да мне пофигу. я не одинэс, и никому ничего не должен. напиши свою обработку, возьми деньги с заказчика.

86-Helen1986 >а чего тут противного? пример, как в университетском курсе

(86) стесняюсь спросить сколько вы винтов, кулеров и блоков питания поменяли на среднестатистическом 12-14 летнем. На домашнем раритете 1 блок питания, 1 мать сменил, 3 винта, 2 кулеров. Но это дома, для баловства, не критично

это самое... с 7.7 бухам уже сколько раз предлагали изучать новую программу (конфигурацию) учёта, читать книжки и т.д.?
интуитивно оно может и понятно студенткам, что введи этот документ и нажми кнопку ОК. вопросы возникают когда они думать начинают - а чего это у меня баланс не принимают или отчетность в ПФР, или проверки приходят из налоговой и т.п. и тут выясняется что разгрестись во вбитой с позапрошлого года инфе они не в состоянии, или вообще понять, откуда вот в этом окошке такая циферка и почему: а она из регистров потому что, в которых хз чего намешано и отредактировать руками низяя, а иногда и правильно низя, но ведь не перепроводить же все документы? тогда другие циферки, которые правильные - поедут так, что концов не найдёшь. или у всех полное перепроведение базы даёт неизменно одинаковые изначально полученные результаты?

> у всех полное перепроведение базы даёт неизменно одинаковые изначально полученные результаты?
ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ
Это тогда и только тогда когда там два документа:
получение бабла в кассу и возврат в банк.

(90) сильно тупят. А после третьего объяснения я зверею и начинаю кусаться


(91) естественная селекция - работает то, что работает и не ломается. Если ломается старый комп - возникает масса проблем. Старые программы на новых компах иногда не идут - слишком быстрые.

Фактически меняются только кулера.

Если компа с частотой 600 МГЦ для работы в реалтайме достаточно, замена на комп с частотой 2 ГГЦ ничего не дает. Только расходы.
Кстати, вполне можно купить компы старого образца (новые)

81-Jimbo > "работают в здравом уме" (с):) некоторым уже и не по 10... а насчет автомобилей - некоторые, служившие у меня в 30-и летнем возрасте, достигли уже 45-и летия и до сих пор живы:) а 10 лет для нормальной машины и правильной эксплуатации - вообще ничто:)

амортизация компа 3 года, автомобиля ваз 7 лет, почему был поток именно 7 летних машин из за бугра прикрыт догадайся ? Любой русский автомобиль 5 лет - очень старый. Что там 30-45 летнего коллекицонного у вас ? победа ? каким современным требованиям по безопасности, длине тормозного пути, нормам экологичности он соотвествует ? вы серьезно каждый день на работе на таком ???

(94) Не, ну если отключиться от всего мира, Интернетом не пользоваться, юзать винду 2000, то можно и 600 МГЦ.
И монитор ламповый Samsung 15". И бэкапы на дискетах 1.44. Ляпота. Музей бесплатно.
Причем, что характерно, страдать должны все сотрудники (эскадра, особенно в Ethernet, плывет со скоростью самого медленного корабля).

96-Jimbo > М-408. задачу свою выполняет и это главное:) если перемещает из точки А в точку Б, то этого уже достаточно:) ну мы его соседу по даче подарили, т.к. было денег для "выкинуть" и купить посовременнее, а вообще, менять машины не люблю, если не ломаются. ездить пофиг на чем, лишь-бы работало. вот стиралке уже 18 лет... но хрен терь такую стиралку купишь:( чтоб с кучей программ и сушкой. единственный недостаток - крышка верхняя чуть запачкалась и пара мелких трещинок на ней... ну если вы привыкли менять машину когда пепельница засорится, то меняйте:) никто-ж не запрещает:)

для особенно умных - сменив старый комп на новейший, в данном случае эскадра быстрее не поплывет. Ибо скорость определяет не комп, а станок. И более быстрых еще не придумали. Скорость обработки не увеличишь - загорится заготовка

М-408? жутко сомневаюсь, у деда был 412 80г выпуска, ломалось и перебиралось все, это ужас а не авто. В городе это просто смех, аварийность и так зашкаливает.

100-Jimbo > так оно перебиралось-то все на раз и своими силами:) и в 69-м лучше делали, чем в 80:) но в городе это давно было, несколько лет и зим на нем откатала без проблем. тогда не было лишних денег на машину получше и ее обслуживание в сервисе, а колеса были очень нужны и зарабатывать помогали... а сейчас в деревне сосед на нем гоняет

сейчас ехала домой, зарулила к отцу в гараж - капустка, огурчики, помидорчики и другие дары... У отца в ряду много старых авто кучкуется. через пару гаражей мосвич, только не 408 (такой тоже есть), а более ранний, не помню какой, выпускался перед 408. Округлый такой. Гоняет на нем третье поколение уже.

Парень сказал - на работу машина для понтов, а так по магазинам прокатиться, на дачу - эта старая тачанка. Едет не быстрее сотни, разгоняется прилично, в потоке 60-70 бежит очень хорошо. За городом конечно уступает.
С запчастями, говорит, проблем нет. Если нет чего родного - подходящий узел с новых иномарок или тазовазиков. Два года назад откапиталил в СТО, проехал уже 40 тыс. Только смена масла. Никаких ремонтов.

Села, проехала. Даже понравилось. Машинка высокая, садиться очень удобно, колеса большие, ямок не видят. Тормоза легкие, тормозит хорошо. Единственное - руль тяжеловат. Но это дело привычки.

Внутри прикольно. ВО первых - скорости на руле, а не палка между сиденьями.
Во втторых - сидишь высоко , видно далеко.
В третьих, непривычное сиденье впереди, шикарный диван, а не два отдельных сиденья. Спинки раздельные. Очень удобно. Да и так по мелочи многое очень удобно сделано.

Но машинка точно не для современных торопыжек. Хоть и достаточно быстро разгоняется, но впечатление этакой вальяжности.

(93) не ссать! у меня в бухбазе было почти так. пока внимательно следил за базой. потом отдал бухам. что сейчас - хз...

(97) Не ссать-2! был успешщный опыт - комп-200Мгц (памяти в районе 96-128Мб), типа компаков. Вынь2000 - ставилась дооолго. но работала вполне себе шустренько, особенно когда поотключать кучу "ненужного"

БП3 меня расстроила - возможно я дохрена не знаю, но такой мелкий фейс я уже блин все глаза сломал. начинаешь думать хорошо про такси

1. Зачем сервер 8.3 создал 39930 (тридцать девять тысяч девятьсот тридцать) рабочих процессов?

2. Когда уже н. здохнут?

девчаата жгут! разгоняется хорошо - это более 20 сек до сотни ? там 100-120 уже не поедешь. Тормозной путь там пипец, я отвечаю. Сейчас новые иномарки с разгоно 10 сек до сотки типо Соляриса или Киа Рио или Форда Фокуса - ну никто не скажет что разгоняются хорошо и максималка около 200. Теперь хоть стало понятно кто за 7.7, а кому и 8.3 тормозит по сравнению с 8.2

102-Helen1986 >Подушка безопасности только у водителя, или у пассажира тоже есть? Ремни безопасности с преднатяжителями? ABS есть? Комплектация с автоматом бывает? Заднее сиденье раскладывается 2:3 или целиком? Ну и хотя бы стеклоочиститель со стеклоомывателем - электрические, или по прежнему механические?

107-Jimbo >да ладно:) я своих Москвичей до 150 разгоняла:) и по трассам (вне населенок и пробок) редко меньше 120 ехала. правда, секунды на разгон не подсчитывала:) хотя гайцы неск раз ловили за превышение...
108-Управление торговлей 11 > ты че спросить-то хотел?;)

108-Управление торговлей 11 > вот скажи, далеко ли ты уедешь на своих подушках безопасности, если денег на бензин не останется?

110-Buhta >если денег на бензин нет, без разницы на чем стоять. если надо проехать несколько тысяч километров - на нормальной машине приедешь быстрее. меньшая уставаемость, лучше динамика при обгонах, большой радиус и хорошая подвеска позволяют пролетать неровности там, где R13 будет нещадно прыгать. есть опыт сравнения.

(111) как раз у этого авто большие колеса, неровности глотает не в пример моей табуретке.


а вообще 11 торговель и мумбо-юмбо напоминают двух придурков из рекламы масла - мой автомобиль тут проедет и тут проедет. И тычут в фотографии.....
Хотя ни один из них никогда в своей жизни в такое место не сможет заехать.


нафиг мне максималка 200, если в деревне торчат знаки 60 км?
нафиг мне разгон до сотни за 5 секунд, если толпа баранов вокруг ели ползет в пробке? И разгоняется максимум до 60 за минуту, быстрее просто не поедешь? Мерс с двигателем под 300 и моя тарантайка с двигателем 75 имеют абсолютно одинаковую динамику, определяемую ПОТОКОМ на дороге.

Зато бабла ввалено раз 5-10 больше.

[quote=Helen1986;34614980]Мерс с двигателем под 300 и моя тарантайка с двигателем 75 имеют абсолютно одинаковую динамику, определяемую ПОТОКОМ на дороге.[/quote]
на трассе твоя таратайка с двиглом 75 будет обгонять каждую фуру по полчаса, делая по 3-4 попытки, и выбешивая очередь из 20 машин, которую ты за собой соберёшь
а мерс просто будет ехать, не задерживаясь

113-Ирли Бёрд >да не обязательно мерс и "бабла в 10 раз больше". хотя бы даже в 1.5 раза дороже, чем массовая иномарка. но с троллем спорить бесполезно

(113) по трассе я езжу 3 раза в год. И чего?



(114) ну ты прямо как оно [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/6404/104452934.171/0_7bbf1_5fb65d15_XL[/img]

115-Helen1986 >Три раза в год? ха.
За пределы краснодарского края выезжаешь? на Урал, в Сибирь, в Европу? Какой максимальны пробег за раз в одну сторону?
Ну и в любом случае ты не на Москвиче-403 это делаешь.
Можешь постить новые оскорбления и картинки не по теме

приходите все ко мне на [url=http://forums.kuban.ru/f1040/uff_u_menya_poslezavtra_den-_rozhdeniya-5533774.html]сюда, на день рождения[/url]
у нас очень широко и весело там

111-Управление торговлей 11 > ну если в подушки сильно не вкладываться и на ТО и КАСКи по несколько сот тыщ в год не отдавать, то может чуток все-таки на бензин припасти получится:)

(116) глаза протри. и почитай (102) "Едет не быстрее сотни, разгоняется прилично, в потоке 60-70 бежит очень хорошо. За городом конечно уступает."

хотя что взять с одноЭсника

119-Helen1986 >сама дура (ну то есть понятно, что не дура, а тролль занудный, но будем придерживаться стиля).
к (102) вопрос был в (108), а в (116) ставится под сомнение твое экспертное мнение по использованию авто на трассе.
в любом случае никто не оспаривает как возможность использовать древние компы на производстве (где-то наверно вообще ардуину за $15 использовать можно), так и возможность медленно и небезопасно ездить на древнем авто, просто к производительности и функционалу 1с 8 отношения это не имеет.
теперь можешь картинку запостить