| 0
- 28.01.2010 - 21:37
|
делимся опытом,обсуждаем,интересуемся.
    | |
| 9201
- 16.03.2016 - 21:45
| Да в принципе то ценник и не великий, просто большинство магазов хотят же заработать, а так то да, цена на уровне, особенно по сравнению с ХБэшным, да еще и хз че там китайцы налепили... скейл шоп кстати, богатый магаз, и цены ниче так себе, приемлемы | |
| 9202
- 17.03.2016 - 08:22
|
9200-Dart_Schatten >Спасибо! Окрасил траки и сделал смывку.  Очень понравился АКАНовский цвет и в целом результат после смывки. Как думаете, надо ещё имитировать пыль красками или припылить пигментами? Или так оставить? | |
| 9203
- 17.03.2016 - 08:35
| ni82 > Привет Николай. С траками все норм? Хватило по длине? Это же мэджики которые я тебе отдал? Думаю надо припылить их пигментами | |
| 9204
- 17.03.2016 - 09:07
|
9204-Бычок >Не. Это родные. Мэджики я испортил ((( Нужно было поделить поровну по бортам, всё расчитать. А я начал собирать один борт, не угадал с провисом, стык не сошолся.... Вобщем затупил. | |
| 9205
- 17.03.2016 - 11:15
| Колек, пигментосов накидай! | |
| 9206
- 17.03.2016 - 12:00
| 9206-Eduard Prokopenko >Ок! Немного... Мне понравился цвет металла )) | |
| 9207
- 17.03.2016 - 21:31
|  друзья. есть такая нитра на обмен. баночки не начатые. в замен хочу тамию акрил. желательно такие же цвета глянец. но рассмотрю и другие варианты. могу предложить и соответствующий разбавитель к ним 150 мл налью. ещё интересует декаль на миг-25 1/72. может есть интересная декаль на Рафаль 1/72. | |
| 9208
- 17.03.2016 - 21:38
| подскажите, можно ли путем соединения матового тамийского акрила с глянцевым лаком получить глянцевую краску, пригодную для использования на модели пассажирского самолета? | |
| 9209
- 17.03.2016 - 22:16
| 9209-Марчик1 >Крась чем хочешь. Потом покроешь глянцевым дакоим и все. | |
| 9210
- 17.03.2016 - 22:59
| а зачем тогда разделение на глянец и матовый? | |
| 9211
- 17.03.2016 - 23:07
| 9211-Марчик1 >Для гурманов :-) | |
| 9212
- 18.03.2016 - 07:21
| Разделение на мат и глянец: мат укрывает хорошо, так же можно в качестве грунта его использовать, ну и как Николай выше написал, для хурманов, крась матом, потом дунешь гляном и все будет о.к. в мат перед покраской дрбавь где то треть лачка глянцевого, это поможет избежать опылов в неудобных местах ну и даст некий полумат в оконцове | |
| 9213
- 18.03.2016 - 09:22
| ni82 > а вы свой Мессершмит BF-110 G-2 какими красили глянцевыми? он так блестит после покраски. или просто глянцевым лаком вскрыт? | |
| 9214
- 18.03.2016 - 09:24
|  | |
| 9215
- 18.03.2016 - 09:25
|  | |
| 9216
- 18.03.2016 - 09:26
|  | |
| 9217
- 18.03.2016 - 09:27
| Вот попробовал сделать сварные швы,ну и заменил кольца ручек | |
| 9218
- 18.03.2016 - 10:23
| 9214-Марчик1 >Я не обращал внимания на степень глянца. Палитрой ганзы С117 (RLM76), С36 (RLM74) и С37 (RLM75). После был глянцевый лак. Финишный лёгкий слой матового лака. | |
| 9219
- 18.03.2016 - 10:46
| Марчик @1 Максим, по пассажирам как делал я, так как он в основном белый, грунтовал белым грунтом тамия, можно в баллоне можно с аэра, лучше с аэра, отлично катит белый ю пол, далее если есть косяки устранял, затем тот же грунт, потом сверху глянец тамия и усе, требуемый результат достигнут, ну а дальше деки, смывка, и т.п. потом еще тонкий слой гляна, затем чтобы получить полумат просто дул матовым лаком по глянцу в требуемом мне количестве, т.е. степени матовости, больше мата, глубже матовость, меньше больше глянцеватости, ну и опять же нуно фото зырить бывают борта аж горят, как будто только что из полировкифюзеля и кстати, на очень многих бортах иноземных лайнеров так называемые рисунки и всякие эмблемы не что иное, как обычный оракал, наклеенный на заводе и соответственно степень глянцевости на ентих рисунках другая! советую обратить внимание! читлайны на всех накрашены а вот всякие емблемы нет, касаемо так же и военной авиации пиндосской точно 100„/” у всех наклейки сейчас, в том числе и пресловутый тайгер мит, сплошняк оракальная пленка, как то так | |
| 9220
- 18.03.2016 - 10:47
| Арбидол, каца мне, шовчики слегка переразмерены, не? | |
| 9221
- 18.03.2016 - 10:49
| Марчик@ способ вышеописанный мной применялся более чем на десятке моделей Г А, просто, быстро и надежно. Проверено лично. | |
| 9222
- 18.03.2016 - 10:49
| 9220-Eduard Prokopenko >большие в смысле | |
| 9223
- 18.03.2016 - 11:14
|  | |
| 9224
- 18.03.2016 - 11:16
|  | |
| 9225
- 18.03.2016 - 11:16
| 9222-Арбидол >Думаю да. | |
| 9226
- 18.03.2016 - 12:10
| 9219-Eduard Prokopenko >строю я два борта: ту 154м от звезды (будет советским аэрофлотом) и начинаю А320 (будет современным аэрофлотом) грунт на 154ку будет белым тамия, а на 320 думаю серую Ганзу - там нет белых частей вроде. у меня есть полуматовый лак, после глянцевого лака может им дунуть? а если полуматовым дуть на современную военную авиацию норм будет? | |
| 9227
- 18.03.2016 - 12:14
| 9219-Eduard Prokopenko >а разве белый грунт косяки покажет? а после грунта чем полируете? и грунт до какой консистенции разводите? а то по инструкции он густоват, мне кажется, я его, как краску, развожу до молочного состояния. | |
| 9228
- 18.03.2016 - 12:19
| 9218-ni82 >а легкий слой матового лака это что значит? пожиже разведенный? или большим давлением небольшое количество лака? | |
| 9229
- 18.03.2016 - 13:11
| По поводу грунта, если его развести до состояния краски, то он ложиться идеально, про полировку не знаю для чего, никогда ее не делал, и да белый грунт тоже кажет косяки как и серый | |
| 9230
- 18.03.2016 - 13:12
| По поводу лака, можно и полуматом задуть, разницы нет в принципе | |
| 9231
- 18.03.2016 - 13:14
| Легкий слой это значит разведенный как обычно так же как и краска, при том же давлении, просто тонкий слой без наваливания... | |
| 9232
- 18.03.2016 - 13:18
| Про грунт и полировку, если грунтец разыеден жиденько то при высыхании дает полуматовую поверхность, которая думаю не нуждается в полировке вообще, обычно полируют под металлики, использую обычную тряпочку от старой майки хб либо широкая кисть флянец средней жесткости не малярная ессно, художкина. | |
| 9233
- 18.03.2016 - 20:18
| 9229->9230->9231->9232-Eduard Prokopenko >всё абсолютно доходчиво. начинаю накладывать грунт) | |
| 9234
- 18.03.2016 - 20:38
| Максим, все получиццо! уверен! | |
| 9235
- 18.03.2016 - 20:47
| ОДНАКО, звезда выкатила 3д рендеры барка „ Крузенштерн” в 200 ом, !!! вот тут я не устою, давняя моя мечта еще со времен огоньковских дров...ежели они его сваяют на уровне жемчужины, брать буду обязательно! еще засветилсо в рендерах „ Звездный разрушитель” выход Крузенштерна ожидается в конце июня или июля.... | |
| 9236
- 19.03.2016 - 01:23
| 9235-Eduard Prokopenko >ага. разрушитель 60 см длинной. и стоить будет так же)) | |
| 9237
- 19.03.2016 - 08:44
| Максим, ну думаю стоить он будет не более двух тыр, думаю, по поводу Крузенштерна есть инфа, что модель будет на уровне всех последних разработок звезды, так что брать буду однозначно, тем паче что и чертежи у меня храняццо еще со времен СССР в журнале моделист конструктор, хотя и они щас не проблема... | |
| 9238
- 19.03.2016 - 08:45
| Как кстати грунтец то лег?? все получилось? | |
| 9239
- 19.03.2016 - 09:40
| 9238-Eduard Prokopenko >всё получилось вроде так как хотел но встала другая проблема. перед вклейкой остекления фюзеля я покрасил белым линию иллюминаторов до склейки половинок. и забыл сделать прешэйдинг. иллюминаторы уже не оторвать хорошо вклеились)) сначало было расстроился, но потом осознал, что если бы я сделал прешэйд сразу. я бы его не состыковал по тональности с нанесенным позже остальным прешейдингом, так как на стыке красок он бы скрылся под ней. придется потом системой масок нанести прешейдинг в нескольких местах между окошками. | |
| 9240
- 19.03.2016 - 10:12
| Тэкс, понятно, какой щаз идет в покраске? Боинг или тушкан? По поводу иллюминаторов на ГА в 144 ом, есть замечательная жидкость, жидкое стекло, есть таковая у хамброла, называется клир фикс, есть таковая от микроскейл,так вот, как я делал иллюминаторы...стекло в помойку, спокойно вклеиваю остекление фонаря с предварительно замаскированным стеклом, далее все процедуры по окраске, все это время на вас смотрят сиротливые дыры незастекленных окошек, ниче, все норм, полностью собираю далее модель, т. е. она окрашена, с деками и задута полуматом ну или в гляне, то есть, ПОЛНОСТЬЮ собрана, только без стекол в фюзеляже....тоскливо как то...хочется выкинуть и отрубить себе правую руку...Но ! не торопимся, ибо рука правая нам очень нужна, для....ну вы поняли, и для этого тоже, берем зубочисткк, клир фикс, тобишь жидкое стекло, окунаем кончик ( зубочистки!) подносим в проем люмика и касаясь легонько одной из торцов проема вносим жидкость внутрь окна, она затягивает проем, аккуратно выводим зубочистку чтобы не попала случайно на борт рядом и приступаем к следующему стеклу...и так со всеми круглыми и квадратными люмиками на обоих бортах, жидкость позволяет сформировать идеально тонкое и прозрачное остекление на дюмиках до 5 мм диаметра, даем высохнуть сутки, все. Лайнер готов, ставим на полку. Делал 747 джамбо звездинский, вся операция по остеклению заняла у меня 20 минут. Идеально. Быстрл. Эффеетно. советую поискать сей девайс в нете! очень нужная штука!! | |
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
