Ребят, кто подскажет где в городе можно купить ЗиЛ 131, 1/35 от ICM? Оч хочется собрать небольшую диорамку с ним.

Наврядли где найдешь, Ай си эмом практически не торгует никто, интернет в помощь...

juzaev34 > у Юрия в медиаплазе видел в наличии. Это который Моделист!!!

спасибо. забегу сегодня!

отпишись потом купил или нет

NI82 > Здоров Николай. Ну ты прикупил Пантеру?

7685 - Ок!

7686-Бычок >Нет пока. Притормозил с покупками коробок, много скопилось разного. Если буду покупать то афтер и химию.
С "твоим" Тигром участвую в "Танковой битве" на скале ))

Бычок
7685 - Ром, нет уже ЗиЛа в Моделисте. ((( Грусть тоска.

Ni82> Круто. А фотки можно увидеть?

juzaev34 > жаль что не успел. Закажи в я-моделисте. Там все оперативно и быстро...

7690-Бычок > Битва только начата...
[url]http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_59665.html[/url]

Ни 82@ давай Колек, врывайся, будем болеть за тебя!!не подведи е мана!

7693-Eduard Prokopenko >Буду стараться ))

Нарыл в интернете книгу заслуженного летчика-испытателя, героя СССР, освоившего более 115 видов л.а., В.Н. Кондаурова-'Взлетная полоса длиной в жизнь.' Оч интересно. И испытания всеразличные описывает, жизнь и быт летчиков, и устройство летной работы в разные года, и всякие реформы-к чему они приводили. Оказывается бардака у нас и в 60х хватало, и в 70х.... Советую почитать на досуге. Очень познавательно.
[url]http://www.testpilot.ru/review/runway/index.htm[/url]

Оказывается, в 76ом году, когда Беленко угнал МиГ 25 в Японию, у нас он считался уже довольно устаревшим, но не сам планер, а двигатели(очень прожорливые), БРЛО, многие бортовые системы. И хипишь в основанном был из-за утраты секретности системы опознавания 'свой-чужой' а не то, что нам препододносят в различных док.фильмах и литературе. И SR 71 не залетали в пространство СССР, им было запрещено, потому, что у нас уже был комплекс С 200, который мог достать дрозда в любом его режиме высот и скоростей. 'Дрозды' лишь вскрывали нашу систему ПВО подлетая к границе на большой скорости и уходя по кромке границы, а с появлением комплекса МИГ 31 и эти полёты прекратились. Основная их задача была разведка над Вьетнамом, Сирией, Ливией.
И ещё интересно он описывает сравнительные испытания МИГ 21, МИГ 23 с F 5.

Хе, Ф5и Миг 21 и сейчас достойные противники! Основное преимущество их заключается в малоразмерности цели ну а авионику завсегда заменить можно...

эти испытания показали, что в ближнем воздушном бою, F5 всегда заходил в хвост не только 21му бис, но и более совершенному 23му, не смотря на большую энерговооруженность последних. Хотя из мигарей испытатели выдумали все.

выжимали

Ну из мигов самые неудачные это серия 23-27, много гемора было с ними поначалу, но потом заменили двигло, авионику и ниче так, индусы досе юзают и довольны, кстати к нам пригоняют ремонтироваться, на наше предприятие...

Да, сначала это были очень геморные машины. Только доводка заняла 10 лет. Но с появлением версии МЛД, они стали очень хорошие машины. Афган это доказал. А с 27м было проще всё, т.к. он создавался уже на базе доработанного 23го. Кондауров описывает этот момент, когда индусы прилетели на осмотр 27го с последующей закупкой, но сначала не знали, что он из себя представляет и на что похож. Наши, зная все недостатки 23го, и в тоже время зная, что на 27м они устраненны, все равно очень долго рассказывали о его плюсах, не показывая самолет. Индусы уже даже нервничать стали. И когда их подвели к машине и сдернули чехол, индусы остолбенели. Но после первых полетов, все встало на свои места. Все таки не надо забывать, что 27й не истребитель.

Только за разработку уникального механизма шасси 23го конструктор получил ленинскую премию.

А вы теперь всю книгу пересказывать будете?

А это Вас напрягает?

Расскажите что нибудь Вы интересное, познавательное. Я почитаю с удовольствием и спасибо скажу.

Мне не понятно зачем это делать? Может, какую модель покажете?

Вообще интересно - ах какие Ф-5 хорошие! И все забывают, что не машина главное, а - пилот (человек!) является главным оружием.

Ну то что Вам не понятно, это еще не является показателем и определяющим правилом. Форум не только для Вас. А вот кому нибудь будет интересно что то узнать новое. Не у всех ведь есть время читать. Ничего в этом плохого я не вижу. И цепляетесь Вы к воздуху, что довольно забавно))) А насчет моделей-нет свободного время совсем. Не штампую я их на заказ. Мне нужно сначала идею какую то выносить, потом делать. Вот сейчас намечаю диораму с ЗиЛом 131. По ходу буду обязательно выкладывать.

Dart_Schatten
7707 Вы считаете наших испытателей первого класса плохими летчиками?

Вы на пустом месте, руководствуясь только своими убеждениями, ничем не подкрепленными, основанными только на слепых догадках, пытаетесь оспорить целое летное исследование, сравнение, которое проводили масса профессионалов высшего класса, ученых. Глупо. Вам так не кажется?

Снова оскорбляете? Это самое простое. Я не в обиде.

Более того Вам скажу-было отмечено, что кабина F5 удобнее, приборы расположенны интуитивно, обзор намного лучше. Все это позволяет вести бой намного эффективнее.

Вроде Вы цепляться начали. Я и не трогал Вас.

И ничего оскорбительного я Вам не написал, не прикидывайтесь жертвой.

Я не цеплялся, а спросил. Раз вы дали ссылку на книгу, то грамотные люди сами смогут прочесть ее содержание.
Кстати, я не на пустом месте делаю выводы. Прочел немало книг и мемуаров от испытателей, истребителей, штурмовиков и пилотов стратегической авиации.

Прикидываться? Перед вами? Много чести будет ))))

Ну вот и поделились бы чем то. Хоть ссылками. Для кого то может и будет полезно. Вы же не делитесь. Я вот стараюсь поделиться с людьми, а не коплю все в свою 'кубышку', потому, что знаю, что многие не прочитают эту книгу по разным причинам, а тут, в моих постах, прочитают, и им будет интересно. это плохо?

Ладно, я давно заметил, что у вас ко мне особо негативное отношение.
Пойду помоделю лучше.

Dart_Schatten
7716 Заметье, а Вас уже действительно на оскорбления потянуло.)))

Dart_Schatten
7718. Да это Вы начали ко мне цепляться из за моего безобидного желания поделиться с людьми информацией.