| 0
- 15.07.2012 - 20:03
|
В общем, стукнула меня в голову дурь. Хочу съездить в места, где провел свое детство - в Читинскую область (сейчас Забайкальский край) и в Бурятию. Ну и заодно заехать в Листвянку и покататься по старой железной дороге вдоль Байкала. Как вы считаете, реально ли это? Время не ограничено. Планируется путешествие по асфальтированным дорогам, примерно 200 км в сутки. Расстояние - примерно 12 тыс км.
    | | ||
| 1
- 15.07.2012 - 22:09
| 200 км в день на велосипеде? автор подвыпил похоже, протрезвей и завтра прочитай, что ыт написал | | ||
| 2
- 15.07.2012 - 22:15
| 0-uruk hai > А ресурс велосипеда позволит? | | ||
| 3
- 16.07.2012 - 00:55
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 4
- 16.07.2012 - 08:01
| не ссы и не слушай всяких диванодавов!!!! Если есть столько свободного времени - езжай однозначно!!! Насчет ресурса. В 2005 году ехал я на машине из Владивостока в Краснодар и где-то между хабаровском и уфой встретил мужика на велосипеде. Видно что едет издалека. Велосипед самый обыкновенный,не навароченный. Так вот он ехал из Ужгорода(украина) во Владивосток!!!!!!! Все хорошо просчитай и езжай | | ||
| 5
- 16.07.2012 - 11:20
|
Теоретически доехать можно. Но 200 км в сутки не получится. Закладывай примерно 100-120 в сутки. Итого ехать будешь примерно два месяца в один конец. Готов к этому? И одному трудно. Нужно хотя бы вдвоем, чтобы пока ты в магазине еду-воду покупаешь, второй за велами смотрел, дабы ему ноги не приделали. А вообще, сходи сюда http://velokuban.ru/forum/index.php, там тебе подробнее расскажут всё. | | ||
| 7
- 16.07.2012 - 21:45
|
4-двухсотый >а вот и фотка того мужика.Нашел-таки диск)) | | ||
| 8
- 17.07.2012 - 09:38
| готовь на жопу лейкопластыри) | | ||
| 9
- 19.07.2012 - 12:24
|
uruk hai, вполне реально. Дневной километраж рассчитывай где-то 80-100 км. (конечно, если ты хочешь получить радость от передвижения, а не крутить как загнанная лошадь с Утра до Ночи каждый день). Ещё - по асфальту не получится. За Уралом нормальные дороги начинают стремительно таять. Ближе к Иркутску любая волчья тропа - считается хорошей дорогой. За Байкалом не знаю. Люди ездят. Но дорог там вообще почти нет. Будь к этому готов. Одному ехать никаких проблем нет - пристегнул велик у магазина да пошёл. Местные скорее будут стремиться с тобой пообщаться, нежили что-то украсть. И это тем сильнее, чем дальше от центральной россии. Также, рекомендую почитать: VeloFAQ от Юрия Моссоковского http://lib.ru/TURIZM/vejourney.txt и рассказ о Путешествии от Пензы до Владивостока на велике http://www.sura.ru/velo-2/list/d002.htm Если ты раньше не ездил в многодневные велопоходы, для начала стоит прокатиться несколько дней по центральной россии, чтобы почувствовать все особенности такого передвижения. Если уже ездил - тогда вообще никаких вопросов. Собирайся и езжай, всё получится. | | ||
| 10
- 19.07.2012 - 18:11
|
Спасибо всем за советы) я уже много информации изучилл. действительно, я погорячился с 200 км))) это ладно если один день ехать, а тут марафон. очень много интересного прочитал. кому интересно - вот ссыль http://forum.velomania.ru/showthread...14249&page=164 тут парень собрался из москвы во владивосток ехать через среднюю азию | | ||
| 11
- 26.07.2012 - 07:48
| 10-uruk hai >вот и падай ему на хвост | | ||
| 12
- 26.07.2012 - 07:50
| за байкалом дорогу давно уже сделали. Там даже Пукин на калине катался | | ||
| 13
- 26.07.2012 - 09:52
| 0-uruk hai >Про Глеба Травина читал? | | ||
| 14
- 27.07.2012 - 08:50
|
да, Глеб Травин это сила. После того как почитаешь про его Путешествие, и с каким оборудованием всё это было осуществлено - любой велопоход кажется воскресной прогулкой. Нет ничего невозможного | | ||
| 15
- 30.07.2012 - 08:58
| Цитата:
| | ||
| 16
- 04.08.2012 - 19:05
| в каком смысле "художественное"? Какое произведение имееется в виду? | | ||
| 17
- 07.08.2012 - 15:17
| Я ездил в джубгу на велике с рюкзаком - почти без продолжительного отыха и заняло это по времени около 10 часов!200 км в сутки с рюкзаком это просто не реально! | | ||
| 18
- 08.08.2012 - 11:41
|
muchacho, не знаю как ты так умудрился - мы от Краснодара до Джубги ехали 140км, за 7-8 часов чистых. Если грязных - Утром выехали, к Вечеру приехали. Не сказать, что совсем уж подохли. Обратно так часов за 6 проехали, и вообще бодрячком. Кроме того, многодневные походы с большим рюкзаком за спину мало кто ездит. Для этого дела есть велоштаны. | | ||
| 19
- 08.08.2012 - 12:16
| Ехали с Хабаровска на машине, общее растояние 9500 км. В день по 100-120 км преодолевали, 9 суток. | | ||
| 20
- 08.08.2012 - 12:22
|
9-ops > Самы дрянные дороги как раз до Урала, т.к очень много фур и грузовых поездов, они всю дорогу разбили. От Урала до Новосиба есть места со строительством дороги, поэтому некоторую часть приходится ехать по гравийке. После Новосиба дороги отличные!!! | | ||
| 21
- 09.08.2012 - 10:09
| Ojeo, спасибо за информацию | | ||
| 22
- 05.10.2012 - 11:13
| прикрути к велосипеду бензопилу... и будеш ехать 300 км в день или больше )) | | ||
| 23
- 26.03.2013 - 09:13
|  | | ||
| 24
- 26.03.2013 - 09:13
| http://www.mopedist.ru/forum/thread1871.html | | ||
| 25
- 26.03.2013 - 13:21
| если до этого не ездил на далекие маршруты, то за пол года до старта начинай превращать свою задницу в большую и грубую мазолищу, чтобы не сойти с маршрута через 3 дня от кровопотери. :) | | ||
| 26
- 30.03.2013 - 02:53
|
Если тема еще актуальна - я в прошлом году проехал от Краснодара до Сахалина на машине, ехали зигзагами заезжая в много интересных мест, в общей сложности 14,5 тыс. км. Итак, от Краснодара до Волгограда дороги есть, далее до Казани дорог нет, точнее они есть, но плоховатые... От Казани ехали через Ижевск, Пермь и вниз на Новосибирск. В тех краях с дорогами очень грустно между Пермью и Ижевском, в остальном норм. Далее Екатеринбург - Тюмень - Омск - Новосиб. - горная часть Алтая - Новокузнецк в целом дороги хорошие, местами разбиты. Дальше на Красноярск от Новосиб. поехали не по федералке, а решили срезать через какую-то региональную дорогу Р(и какие-то цифры), жизни там нет и дорог тоже, так что лучше не срезать, больше времени потратили) От Красноярска до Иркутска норм дорога, за 1 день прошли. На Байкале неделю были на Ольхоне, нереальный остров, на великах (прокатных) катались до северной точки острова, где-то 70-80 км за день, чтобы туда съездить нужен пропуск в заповедник, стоит копейки, продается в Хужире в лесничестве. Часть пути тащишь вел на себе ибо песчаные дюны))) От Иркутска и дальше дороги есть, и весьма неплохие, от Читы до Хабаровска добежали за 1,5 дня. зы. После Алтая до Хабаровска ДПС нет, вообще нет, последних видели на Алтае - мня поймали за небольшое превышение) зыы. Помимо Байкала советую побывать на Алтае, совсем другая природа нежели у нас, впечатляет, да и на велике там не сложно будет, дорога (чуйский тракт) отличная, машин нет, можно интересно закольцевать маршрут 50/50 гравийка/асфальт (мы так ехали) зыыы. Бандитов о которых много рассказывают на разных форумах нет, за 1,5 месяца пути было всего пару подозрительных ситуаций - 1 раз нас пытались ночью остановить, 2 - на стоянке дальнобойщиков какие-то мутные парни были, уехали ночевать на другую. Зыыыы. Чем ближе к Сибири/Уралу тем добрее и проще люди. зыыыыы. здесь мой фотоотчет о поездке. Ездили в июле-августе 2012 года вдвоем с другом на 1 машине. http://kosogorov.com/category/путеше...алин-2012/ | | ||
| 27
- 03.04.2013 - 16:47
| Прочитала фотоотчет - я в восторге!!! Моя мечта. Только не поняла, а куда Вы дели машину? ее-то тоже надо обратно доставить? | | ||
| 28
- 30.04.2013 - 13:42
|
Если ты думаешь что можешь что то сделать - ты прав. Если считаешь - что то же самое тебе не по силам, ты снова прав. Генри Форд . Как то так наверное. | | ||
| 29
- 01.05.2013 - 17:42
| До Байкала это сильно. На машине люди ехали 10 дней. на велике наверное все лето ехать | | ||
| 30
- 02.06.2013 - 23:19
|
Viktoriana: смотря сколько планируешь проезжать в день. Хороший спортивный темп - 100 км в день. (я езжу обычно меньше, мне торопиться ни к чему). Итого, получается от Краснодара до Иркутска где-то 50-60 дней. | | ||
| 31
- 08.07.2013 - 14:59
| невозможно практически.... 100 км кажд день 60 дней подряд? :) | | ||
| 32
- 08.07.2013 - 16:51
|
cherkes: ты пробовал? Вполне возможно практически. Подтверждено неоднократно разными людьми. Но, повторюсь, это уже спортивный темп. Для спокойного туризма лучше проезжать 60-80 км в день. | | ||
| 33
- 17.07.2013 - 14:28
|
7 июля этого года н апароме встретил двух чехов. у них типа веломобиль.. только еще вспомогательный электродвигатель. питание движка от аккумуляторов, зарядка акков от солнечных батарей.. одна панель установлена как крыша над веломобилем, а вторая панель на прицепе едет.. общая мощность в солнечную погоду по их словам 0.5 киловатт. так вот они стартовали в Париже и финиш у них в Астане. с заездом на чекпоинт в Сочи. на момент переправы они были третьими. так что... Байкал не так уж и не реально. как говорится : Дорогу осилит идущий, Любой путь начинается с первого шага. ну и так далее.. в общем не слушай никого не обсуждай тут. а просто "...сел и поехал..." | | ||
| 34
- 26.07.2013 - 12:43
| даже владимир путин когда на калине ехал с собой запусную взял на случая поломки, а велосипед 100% не доедет. идея нереальная, езжайте на поезде, велик возьмите в качестве багажа разобранным и катайтесь там. | | ||
| 35
- 26.07.2013 - 18:41
|
cfg, вообще-то расчётный ресурс большинства компонентов велосипеда превышает 5000 км. Так что, всё в порядке. + на велик запчасти заметно дешевле, чем на автомобиль, их вообще меньше (т.к. устройство проще), и большинство поломок можно устранить в полевых условиях народными средствами. Понятно, что-то придётся менять в дороге. Камеры там, спицы, покрышки когда сотрутся. Более чем наверняка нужно будет после 2-3 тысяч поменять цепь, а вместе с ней кассету и систему (эта замена планируема, и некритична - когда начинает часто проскальзывать, заезжаешь в ближайший крупный город и меняешь). | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
