| 0
- 23.02.2015 - 00:20
|
Фу, фу, фу. Все неделю прошедшего Ноября лаборатория возле Чикаго прованивалась двигателем внутреннего сгорания. Что за эксперимент? Зажигание в этом конкретном двигателе производилось не свечой зажигания, а лазером, что приводилось к более эффективному сгоранию топлива, чем обычно. Двигатели с лазерами зажигания могут привести к более чистым, «зеленым» машинам. В обычном двигателе внутреннего сгорания, смесь топлива и воздуха подается в камеру сгорания, где поджигается с помочью искры от свечи зажигания. Горячие, расширяющееся газы от сгораемого топлива затем передают усилие на движущиеся части, такие как поршень – производя механическую энергию, которая затем, например, может быть использована для поворота колес. Но из-за того, что цикл сгорания происходит очень быстро, сложно сжечь всю топливную смесь. Проблема в том, что свеча зажигания может поджечь топливо только в одном конце камеры сгорания, говорит Чани Гош (Chuni Ghosh), CEO Принсетон Оптроникс (Princeton Optronics) расположенного в Нью Джерси, фирма разрабатывающая новую систему зажигания. В двигателе Гоша, лазер поджигает топливо в середине камеры сгорания, сжигая таким образом больше топлива и улучшая эффективность сгорания на 27 процентов. К примеру, поджигание лазером может улучшить топливную эффективность машины с 40 километров на одном литре до примерно 50 километров. Более полное сгорание также уменьшает загрязнение сопутствующими веществами, такими как двуокись азота. Лазеры к тому же лучше при режимах работы двигателя в тысячи циклов в минуту. Их можно настроить более точно, чем свечи зажигания, так чтобы поджигание происходило в лучший момент времени. Можно испускать множественные лазерные лучи в течение одного и того же цикла в разных частях цилиндра для увеличения сжигания топлива. Данный двигатель был представлен впервые на встречи Управления перспективного планирования научно-исследовательских работ – Энергия (ARPA-e energy innovation summit) на прошлой неделе в Вашингтоне округ Колумбия. Сама по себе идея не новая, но Принсетон Оптроникс впервые показали, что это работает на реальном двигателе, с жаром и экстремальными усилиями, производящими тысячи вращений в минуту. Тойота забавлялась с такими системами в 2011, но никогда не тестировала в таких условиях. Автомобили не единственные устройства, которые можно улучшить. Из резервных генераторов и корабельных двигателей тоже можно извлечь пользу. «На судоходные компании оказывается большое давление по уменьшению загрязнения от кораблей» — говорит Гош. «Одна судоходная компания, с которой мы обсуждаем данный вопрос, заинтересована в настройке существующих двигателей к лазерному зажиганию». http://geektimes.ru/post/246232/ http://www.newscientist.com/article/...l#.VOpH4vmsWDQ     | |
| 1
- 23.02.2015 - 00:29
| цена вопроса? | |
| 2
- 23.02.2015 - 00:40
|
Ждем новый тюнинг - лазенные свечи зажигания! Думаю что будет пользоваться бешеным спросом, 27 процентов реальных экономии - это не шутки. Наверняка, в истоке этих экспериментов, как обычно, лежат разработки какого-нить непризнанного русского изобретателя... | |
| 3
- 23.02.2015 - 00:48
| а не прожжет ли такая свеча аккуратную дырочку в цилиндре? Этож мини бластер :-) | |
| 4
- 23.02.2015 - 00:50
| ничего она не прожжет. а вот закоптится и светить не будет - это реально. | |
| 5
- 23.02.2015 - 01:18
| А что будет, когда кристалл лазера закоптится через 50 километров? | |
| 6
- 23.02.2015 - 07:34
| Вот вот с нашим бензом-прогреть не успеешь,как закоптится.. | |
| 7
- 23.02.2015 - 07:47
| с чего это зажигание будет в центре цилиндра, а не рядом с источником излучения? Разве смесь топлива с воздухом так хорошо поглощает свет, чтобы разогреться и загореться? А если излучение будет столь мощным, чтобы поджечь смесь, то интенсивность излучения будет падать с удалением от источника излучения. | |
| 8
- 23.02.2015 - 09:24
| а топливо-воздушную смесь теперь не надо сжимать перед воспламенением? так скоро и поршни не понадобятся ) | |
| 9
- 23.02.2015 - 09:31
| Виктор озолотица!!! | |
| 10
- 23.02.2015 - 10:01
|
7-Bushroot >пучок можно разбивать, фокусировать в нужных точках. 8-кальдера > смесь сожно эффективно дожигать. | |
| 11
- 23.02.2015 - 10:11
| Это уже перетиралось несколько раз. Нужно только немножко прожужжать поиском | |
| 12
- 23.02.2015 - 10:18
| Эх... забоянил значит, печалька :) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
