| 0
- 21.11.2014 - 13:48
|
Tweel (от английского Tyre — «шина», и Wheel — «колесо») — это инновационная разработка, представляющая собой цельное колесо, способное заменить собой и колесный диск, и пневматическую шину. Главное преимущество такой конструкции в том, что колесо не требует подкачки, не боится проколов, стойкое к повреждениям и имеет долгий эксплуатационный срок. Инженеры Michelin утверждают, что сцепление с поверхности дороги у новинки не уступает традиционным покрышкам. Колесо Tweel состоит из ступицы, эластичных полиуретановых спиц и стального двухслойного внешнего обода. Диаметр колесного диска составляет 83 сантиметра, а глубина протектора — 3,5 мм, при этом колесо способно выдерживать нагрузку до двух тонн. Модель для коммерческого транспорта уже поступила в продажу в США, но Michelin имеет грандиозные планы и намеревается расширять модельный ряд. ЗЫ походу производители литья могу тихонько начинать плакоть в сторонке!    http://fishki.net/auto/1331418-miche...-v-seriju.html     | | |
| 1
- 21.11.2014 - 13:51
| А этому баяну сколько лет? | | |
| 2
- 21.11.2014 - 14:00
| будучи пацанами, засовывали в шину от велика плотный уплотнитель цилиндрической формы вместо камеры(как он правильно называется я хз, называли колбаса его), надо было патентовать изобретение)) | | |
| 3
- 21.11.2014 - 14:01
| Для луноходов ещё изобретали... | | |
| 4
- 21.11.2014 - 14:09
| 1-Баркас >то были прототипы, теперь фсё - сирийное производство пошло! | | |
| 5
- 21.11.2014 - 14:09
| Урааа наконец-то! | | |
| 6
- 21.11.2014 - 14:27
|
Безвоздушные шины - они какие-то бездушные и холодные. То ли дело классические теплые | | |
| 7
- 21.11.2014 - 14:30
| А ежели снегом или грязью забьются и ночью морозом прихватит? Резиновые спицы же должны гнуться, их удобно чистить? | | |
| 8
- 21.11.2014 - 14:35
|  | | |
| 9
- 21.11.2014 - 14:43
| Цитата:
| | |
| 10
- 21.11.2014 - 14:50
| 9-бывшая СТО Камвольная > Это хуже прокола будет. | | |
| 11
- 21.11.2014 - 14:53
| А если гомна между спиц набьется? Балансировка веселая будет)) | | |
| 12
- 21.11.2014 - 15:09
| Цитата:
| | |
| 13
- 21.11.2014 - 15:22
| не ну а че, удобно - надо шипы, просто вкрутил саморезов, не надо выкрутил ))) | | |
| 14
- 21.11.2014 - 15:23
|
11-Третий >12-бывшая СТО Камвольная > мда, сдается мне, хранцузские инженеры не рассматривали при проектировании подобных багов, но доблестные российские | | |
| 15
- 21.11.2014 - 15:25
| они их для всяких мини тракторов сделали\газонокосилок, на машину обычную так не сделаешь хотя б из-за тормозных дисков внутрений кругаль ступицы огромный будет | | |
| 16
- 21.11.2014 - 15:26
| Цитата:
| | |
| 17
- 21.11.2014 - 15:28
|
14-SoVA > Цитата:
| | |
| 18
- 21.11.2014 - 15:36
| 17-бывшая СТО Камвольная > а теперь еще и выдающийся географ! :))) | | |
| 19
- 21.11.2014 - 16:46
| Ага, теперь вместо замены одной покрышки придётся менять колесо + ступицу. Я правильно понял? | | |
| 20
- 21.11.2014 - 16:49
| 19-Дейл Гриббл > А ступицу то зачем менять??? Из чего сделан такой дибильный вывод? | | |
| 21
- 22.11.2014 - 04:58
| 20-HONDA > "Колесо Tweel состоит из ступицы, эластичных полиуретановых спиц и стального двухслойного внешнего обода" | | |
| 22
- 22.11.2014 - 06:32
|
гогно. на гражданские авто такое не пойдет. по трассе - свист дикий по грязи - забивается и летит во все стороны грязь по снегу - промерзает и теряет свойства. | | |
| 23
- 22.11.2014 - 07:14
| Стопудово лоханулись олени инженеры и Мишлен, форум все точки расставил) | | |
| 24
- 22.11.2014 - 08:31
| Да расслабьтесь, это только для Украины, что б когда стирался протектор горе нечему было ;) | | |
| 25
- 22.11.2014 - 08:32
| Горе- гореть | | |
| 26
- 22.11.2014 - 10:45
| Клёва наверно на сотне в поворот заходить!) | | |
| 27
- 22.11.2014 - 11:55
| Все это фигня, еще в 1985-86 году в журнале Юный техник была схема превращения "копейки" в гусеничный вездеход. Причем схема была по установке роликов на бамперах и багажнике на крыше автомобиля, и траки пускались вокруг. Ох как же чесались тогда у меня руки при взгляде на дедов "запорожец". Даже ленту транспортерную с завода раздобыл. Но дед, чуя недоброе, всегда замыкал гараж))) | | |
| 28
- 22.11.2014 - 12:01
| 27-doz02 > так на крышу гаража ролики надо было. Ещё круче, и машина чистая б была)) | | |
| 29
- 22.11.2014 - 14:17
| 27 так руки и не дошли? | | |
| 30
- 29.06.2015 - 22:58
| у самого сейчас есть проблема с выбором шин, в данный момент есть необходимость подобрать хороший комплект летней резины, думаю между якомаха и нокиян пока между ними http://www.mvo.ru/shini/275-45-R20 смотрю, может вы еще что то посоветуете, что будет лучшим выбором, я просто не очень разбираюсь | | |
| 31
- 30.06.2015 - 00:32
|
Не знаю как вам. А как по мне колеса должны быть жесткие и на низком профиле. Иначе тачка как корова на льду. А с этим я ваще хз. Куета очень далекая от автоспорта по крайней мере | | |
| 32
- 30.06.2015 - 00:34
| 30-kapushon1973 >некрофил ! | | |
| 33
- 30.06.2015 - 09:43
| Ну.идея неплоха,а по периметру можно и мембранки силиконовые пришпандорить-тогда от пневматика не отличить будет. | | |
| 34
- 30.06.2015 - 10:17
| 33-Ego > это как выщипать брови и купить накладные :-) видал в инете такую фигню :-))) | | |
| 35
- 30.06.2015 - 10:57
|
Базар вроде был, шо в серию они не пойдут открытыми, то есть ваши предположения про грязь и т.п. не оправдаются. А вот ширина этих спиц интересно какая будет. №15 хорошо подметил. | | |
| 36
- 30.06.2015 - 12:05
| в каком то журнале читал, где сравнивали все эти технологии и разработки от прокола, у всех есть свои минусы, у этой насколько помню, плохая управляемость и черезмерная жесткость, сродни ранфлату будет... | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
