| 0
- 26.12.2011 - 18:03
|
Дано: нисцан тиида(возмжно плавал), заблокированные соленойды А и B(считанно сканером) Найти: Варианты развития событий, чем могут быть вызванны данные ошибки, желательно рассуждения подкреплять цифрами (руб).     | |
| 1
- 26.12.2011 - 18:04
| в развитии сабытий важнее не ошибки а цифры.Для владельца тииды который плавал-цифры будут умопомрачительные | |
| 2
- 27.12.2011 - 10:29
| 2-внук Джагера и Крупской >владелец тииды учтет ваше мнение. | |
| 3
- 27.12.2011 - 10:34
| рассмотри замену коропки. ато ещё повылазят, если плавала. | |
| 4
- 27.12.2011 - 10:35
| Варианты развития событий скажет мастер, после разборки коробки ) Остальное - гадание на кофейной гуще. | |
| 5
- 27.12.2011 - 10:39
|
5-Bone >в этой теме хотелось бы определиться, стоит ли ее вообще разбирать, или всеж контрактную. ЗЫ на одном из ресурсов прочел, что ремонт автомата сравним с покупкой маленького боевого вертолета))) | |
| 6
- 27.12.2011 - 10:41
| 5-Bone >и смысл лезть в коробку, если причина в электрике на переферии??? | |
| 7
- 27.12.2011 - 10:47
|
ремонт коробки всегда дороже покупки б\у коробки или сопоставим с покупкой б\у акпп. Вывод: ремонт коробки гораздо лучше, чем покупка б\у, т.к. Вы будите наверняка уверенным что в Вашей акпп стоят новые з.ч. и акпп будет исправно работать не один год еще. Но всё это актуально, если мастер не пьяница и не кидала. Который разобрал -собрал акпп, заменил якобы неисправные детали, собрал поставил, а воз и ныне там. Где найти адекватного спеца по акпп, да еще чтоб не нагрузил и всё быстро и качественно сделал, я не в курсе. | |
| 8
- 27.12.2011 - 10:51
|
0, а симптомы какие? при каких вариантах выпадает в аварийный режим? что с маслом? стуки в коробке? у самого в субботу дошли руки до коробки в Гетце, оказалось в датчиках скорости сгнили контакты... спасял и как бабушка пошептала...едет, переключается никаких проблем. | |
| 9
- 27.12.2011 - 10:53
| 9-X-Men >аварийный режим всегда, онли 3-я передача, масло в норме, стуков нет, сам склоняюсь к неполадкам в электрике...... | |
| 10
- 27.12.2011 - 10:59
|
1-Враг Хорошего > Код ошибки какой? (30, 31, 33)? Возможно мозги от потопа заплыли.. | |
| 11
- 27.12.2011 - 11:20
| 11-ELEAv4 >электрик сказал P0750 и P0755 | |
| 12
- 27.12.2011 - 11:27
| 12-Враг Хорошего >Сбрасывать ошибку пытался? Появляется сразу снова или при прогазовке? | |
| 13
- 27.12.2011 - 11:32
| после диагностики он изх удалил, но машинка не поехала, все попрежнему | |
| 14
- 27.12.2011 - 11:36
| а тиида плавала в режиме форсирования водных преград или кверху пузом, умело маскируясь от московских гаишников? | |
| 15
- 27.12.2011 - 11:38
| 15-Дядя Миша >вы шо на ютубе не бываете)) оно не тонет | |
| 16
- 27.12.2011 - 11:38
|
т.е. нисколько не поехала!? Сразу при попытке включить 1ю и загорелось? Тогда скорее всего электрика. Для начала провода посмотри, контакты... Ну это ИМХО. | |
| 17
- 27.12.2011 - 11:39
| 15-Дядя Миша > хм... А жена хвалила вас, грит на ЖВ умные вещи говорит и иногда спорные... Интересно в таком же стиле как и тут? :) | |
| 18
- 27.12.2011 - 11:42
|
17-ELEAv4 >я сразу поигрался с рычагом переключения на момент нагрузки на движок при понижении передачи, ноль эмоций с цуко как была на третьей так и есть ЗЫ вот и нехочу сразу к коробочнику, мабуть электрика толкового поискать, тот шо смотрел послал к мастеру по АКПП, приеду к мастеру по АКПП пошлет [*****] к электрику 100%))) ну после отжима бабла есно | |
| 19
- 27.12.2011 - 11:46
|
19-Враг Хорошего > да, АКПП лакомый кусок для отжима, есть такое. Но если бы механика - то коробка бы при движении начала понимать что скорости не соответствуют заявленой, при резком ускорении например... А если сразу, то тут со связью с ЭБУ чтото. Я бы до последнего долбал бы электрика наверное. Дельного пока ничего не засоветую :( | |
| 20
- 27.12.2011 - 11:49
| 19-Враг Хорошего > Вот если бы ты сказал, что включаешь скорость и начинаешь газ в пол и во время разгона срыв и уходит в аварийный режим - тогда не электроника точно, а например фрикционные диски буксуют и электрик ничего не найдет... | |
| 21
- 27.12.2011 - 12:10
| Автор что значит заблокировны соленоиды? При любых ошибках электрики сначала стоит проверить цепь (в данном случае от ЭБУ до разъема на коробке). | |
| 22
- 27.12.2011 - 12:40
| 22-Базимыч >ок, покурю ща мануал | |
| 23
- 27.12.2011 - 12:43
|
22-Базимыч >в сабще неверно выразился ЗЫ 118 P0750 Shift Solenoid/V A (4) 121 P0755 Shift Solenoid/V B (4) | |
| 24
- 27.12.2011 - 14:30
| 10, ну если есть теплый гаражик и схема коробки, то разбирай и смотри датчики... у меня оказалось, что в самих датчиках (их пришлось вскрывать) прогнили контакты. к мастерам всегда успеешь отогнать. | |
| 25
- 22.04.2013 - 17:47
|
23-Руки проч от сотки > Ну чё, руки не отморозил ? Привет из будущего ))) | |
| 26
- 22.04.2013 - 18:55
| 25-Бодайбо > чудище некрофилийное) | |
| 27
- 22.04.2013 - 19:32
| уки некрофильные, а читаю тут внимательно, помочь хотел | |
| 28
- 22.04.2013 - 19:35
| Поломал тииду?(( | |
| 29
- 22.04.2013 - 19:36
|
27-Прежде Всего Человек >ахаха))) тоже на дату не глянула) | |
| 30
- 22.04.2013 - 19:39
| Афтор учти что при ремонте коробки тебя по любому наипут т. К ты не сможешь отследить что там реально надо менять )) проблема может быть на ти рубля) а тебя нагрузят типа менять пол коробки! Ои все так делают | |
| 31
- 22.04.2013 - 19:58
|
Руки прочь от сотки. ты заходил на сайт ниссан тиида клуб ? так же тиида клуб итд ? только там ты найдешь внятный ответ на свой вопрос. если у тебя тупо в разъеме есть КЗ то о какой стоимости может идти речь ? конечно если заказывать в нете новый(родной) разъем то он может стоить 2000 - 4000 (мама папа) а если пойдешь на разборку то от 500 - 1500 у меня тиида. и на этих сайтах я нашел очень много полезных для себя советов. Но про себя могу сказать, что руки растут нормально, а ты как себя чувствуешь ? если чем смогу помочь пиши в личку | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
