Перепись владельцев свежих турбодизелей.
 

Марка и модель значения не имеют.
Хотите ли такое на своих корытах получить в перспективе?

Приведу пару картинок для затравки для общего понимания.
Прототип будет под новый год.
Промпартии к весне.

Готовьтесь сцуки :-)
Не шучу...

[img]http://www.racechip.ru/img/pow/1356521886cc1726f8e9585792a52c5dfe9e0086076d20346769cb20ca6f70e8b52bd63de4.png[/img]


[img]http://media.racechip.de/images/charts/rc/racechip-pro2--mercedes--s-class--s420-cdi-2006-2009-235kw.png[/img]


[img]http://media.racechip.de/images/charts/rc/racechip--nissan--x-trail--2-2-dci-100kw.png[/img]

цена?

1-Звездатый >те не покер, у тебя ж орел))

Дешево.
Серьезно, не шучу.
Прототип откатаем под новый год.
Тогда с точностью до цента сообщу.
В разработке, пойми.

очередная каробочка?

2-Благородный > орла пристрелили.

0-kawi >Для КИА соренто атмо 2013, V- 2.4 , какие перспективы?

5-Звездатый >аминь

6-клон >бензин? если да, то какой смысл?

для V12 6.0TDI 500л.с. 1000Нм какие перспективы?

8-330d >Взбодрить типа.

я досихпор не понял прикола с макс моментом с 1800-2000об\мин если честна.
неудобнож ездить

[quote=Тарик ибн Зияд;33295398] очередная каробочка? [/quote]

Скажем так, вторая версия.
На скоростном процессоре, с вожможностью оперативной перенастройки.
Хотя уже ив базовом варианте предполагается 8 подпрограмм.
За глаза хватит.
Даже для особо щепетильных.
:-)
Не шучу...

[quote=клон;33295429] 0-kawi >Для КИА соренто атмо 2013, V- 2.4 , какие перспективы? [/quote]

Хоть сейчас.
Не поверишь
Позавчера точно на такую же ставил.

[quote=330d;33295468] 6-клон >бензин? если да, то какой смысл? [/quote]

А чего ж тогда мне вчера не только бабло совали, но и аплодисменты хлопали?

11-он же mugen >очень неудобно) не надо ждать пока начнет разгоняться нормально, чуть придавил газ и уже в сидуху прижало)) а режим тапка в пол вообще забываешь навсегда, т.к пол газа хватает чтобы получить макс ускорение). Сплошные неудобства)))

12-kawi >
а чем вы собираетесь кормить лишний момент?

14-kawi >заслужено получается)

Други, можно вечерком на все остальные вопросы ответить?
Вы пока пишите, а я срочно уехал.
Вернусь - всем отвечу...
До встречи.

11-он же mugen > тю. наеборот, мне нра.

19-rock and roll >ты хоть бы мюгену поездить дал, чтоб он глупости не писал))))

15-330d >
по мокрому ваще замечательно.
чуть нажал и букс))

21-он же mugen >эт на лысой резине так) по снегу есть такая проблема. А по мокрой дороге надо пол газа надавить с места чтоб забуксовала. задний привод все таки) сам понимаешь

19-rock and roll >
а мне неочень.
я б сдвинул подальше)

22-330d >
вот по снегу я ща мучаюсь.
есп ваще не тухнет.
это при нежном поглаживании тапки))

Дениска! потому что рулит ЗП!!!;)))
кст, DSC на подлодке настроена так, что небольшой букс допускается, кайфово.
20-330d > вот посмотришь, докатится и мугиндо трактора.;) я ему уже говорил- никогда не говори никогда! А тут рас!!! и на немчуре, да на каком!!!)Орел!) скажи ему ещё месяца три назат, не поверил бы , а пару лет назад- загрыз бы в момент.)))

24 > [img]http://img.liveinternet.ru/images/attach/4/19572/19572919_47114.jpg[/img]
в таких педаль не погладишь:))

Я езжу с такой коробочкой на 2.0 ЕВШ (2013 г.в.) несколько месяцев. Эффект дает неплохой. Возможны регулировки как по прибавке момента, так и по нижнему пределу оборотов, начиная с которого идет прибавка к мощности (т.е. на холостых прибавки нет как бы :)).
Но надо понимать, что чудес коробочка сделать не может. Принцип всех этих коробок на коммон рейл дизелях одинаков. Они вешаются в разрыв между датчиком давления в топливной рампе и мозгами машины. По пульсациям давления, коробочка считывает текущие обороты, и начиная с какого то момента, вносит коррективу в показание датчика, то есть просто обманывает ЭБУ, говоря ему что давление ниже, чем оно есть на самом деле. Соответственно, клапан регулировки поднимает давление, и при том же времени открытия форсунок, в двиг попадает больше топлива. Эффект достигнут! НО... Дело в том, что все системы контроля двигателя остаются полностью штатными, и если накрутить коробочку чуть сильнее, чем положено, загорится check engine, и придется убавлять. Поэтому не верьте тому, кто обещает огромных прибавок только с помощью этих боксов.
Действительно большого эффекта можно добиться только с перепрошивкой ЭБУ (т.н. chiptuning). Но это уже другая история. Мне например и коробки хватает, и перешиваться на гарантии как то не хочется.

Проклятый пунто. Мой двиг 2.0 TDI.

25-rock and roll >
бгг ну вяк бываед)

26-Boorman >
ну в шлепанцах невариант ваще)))

не, турбодизилек взял бы ради интереса.
но толковый пока невбюджете)

[quote=он же mugen;33296075] 22-330d > вот по снегу я ща мучаюсь. есп ваще не тухнет. это при нежном поглаживании тапки)) [/quote] где снег? что за авто? королла? опелек грят како йто? шо за на?

[quote=330d;33297229]где снег? что за авто? королла? опелек грят како йто? шо за на?[/quote]

вот такое хреное лето(с) бгг

33-он же mugen >ни на один вопрос не ответил

для toyota 2CT будет работать сия приблуда?

мюген я жду ответов)

На Киа Соренто давно делают чип, причем сохраняя гарантию....чипико - питер.

18>вечером опять нажрешься, включишь "Бога" и никого слушать не будешь:-)

Интересно. Двиг YD25 Pathfinder. Где записывацца?