Паджеро 4
 

Кто что может сказать толкового,интересного,желательно из личного опыта эксплуатации.Ну соседские истории тоже пойдут.
Присматриваюсь к 3,2 TD от 2010-2013.
Заранее спасибо

Неплохая машинка,отличный Супер селект,но ИМХО я бы смотрел Тойоту,пусть и парой лет постарше.

Был у товарища,но 3.5 бензин(вроде).От заправки до заправки.Я ему сказал-пожалеешь.Старперовский вариант.Никакой харизмы.Продал через 1.5 года,потеряв 800.000р.

Очень прочный, очень надёжный, поговнамвездепрущий, очень дорогой в обслуживании, очень прожорливый джипарь.
Вот зайли по ссылке, найди нужную модель и читай:

[url]http://reviews.drom.ru/mitsubishi/pajero/[/url]

Вот вроде твой
[url]http://reviews.drom.ru/mitsubishi/pajero/76075/[/url]

[quote=Митрофаныч;33234543]Очень прочный, очень надёжный, поговнамвездепрущий ...[/quote]
Стоп! Достаточно. Заверните
;)

пузотерка полноприводная

на работе такой есть служебный, чаще в ремонте чем ездит, что то с движухой постоянно, Ключавто ума дать не может, терки какие то с ними по этому поводу. Комплектуху не знаю, знаю токмо Шо дизель на механике.
Конкретнее я не Фтеме т.к. для себя такую не рассматривал никогда.

Норм тачка для жены, как вторая в семье.
В багажнике просто стоит коляска и деццкий лисапетка.
Можно выложить это все и загрузить половину Ашана.
По городу удобно, высоко и норм обзор.
На бордюры - покер, быдло - боиццо.
У меня к дому асфальта нет, дорожники всё перерыли, но как-то безразлично же ;)

8-Модест Селянин > Тундра рульней будет.;)
ща наберу, есть вопрос...

у сотрудника такой,знаю проблема была с коробкой по серпантину не ехал,ставил дополнительный радиатор охлаждения для коробки (заказывал из ОАЭ)! Постоянно жалуется на стуки -грюки в рейке и рулевой колонке,дорогой в обслуге но расход по соляре вроде как компенсирует все если конечно с бензом сравнивать! Имхо, для города и дачи я б даже и не думал ))))!

[quote=ТВАРЬ;33233690] Неплохая машинка,отличный Супер селект,но ИМХО я бы смотрел Тойоту,пусть и парой лет постарше. [/quote]
очень удивишься,но прадо и паджеро 4 в одной цене)))правда у паджерика салон кожа
автор выбирали между этими двумя авто,у оч хорошего товарища был паджеро,не нры,расход опять же,купил мерседес:)
но,тойоту сейчас собирает Россия,так что сейчас я бы взяла наверно паджерика)))

что прадо что паджеро по одной цене,но тойоту сейчас собирает Россия
выбирали из этих двух авто,по отзывам тойота лучше

упс,глюк)))

1) Очень близкая граница ближнего света фар (ксенон). При переключении с дальнего приходится заметно снижать скорость
2) На дизеле удивительно неэффективная система отопления и кондиционирования. В машине всегда либо жарко, либо холодно, либо душно,а зимой без Webasto и вовсе до работы ездить придется в дубленке и шапке-ушанке, но мы не в сибире
3) Главная слабость 5-ти дверного Pajero IV на бездорожье в том что он низкий и длинный
4) "Четверка" не рамная ее сложнее лифтовать
5) Передняя часть внедорожника заметно легче чем, скажем, у Land Cruiser или Patrol, и в подобной ситуации веса мотора не хватает, чтобы опустить переднюю ось на землю. Редкий случай, когда лебедка и силовой бампер могут благоприятно повлиять на проходимость и даже безопасность
6) Штатная защита даигателя ноочем можно остаться без охладителя турбокомпрессора
7) Подвески короткоходные.
8) Задний свес - бампер работает как ковш
9) В правом заднем крыле вторая печка. Шланги в два счета вырываются палками,а ведь это не просто шланги, по ним течет антифриз и фреон

покупая новым или подержанным Pajero IV вы приобретаете очень скучный, но совершенно надежный и беспроблемный автомобиль

[quote=rock and roll;33236194] 8-Модест Селянин > Тундра рульней будет.;) ща наберу, есть вопрос... [/quote]
набор резины 100+ штук стоит.
накуй она такая трахома нужна,[filolog]хер[/filolog] проедешь где.

16-Dark_Rider >Ерунда. Даже моя резина стоит 58 за комплект,и то - Бридж. Шо там на сотку покупать?

[quote=sale100;33236445]прадо и паджеро 4 в одной цене[/quote]
Мне так не показалось.
Выбирал между Прадой и Паджерой в начале лета.
Из того, что в наличии: Прады были с комплектухой от 2 лямов + допы (Россия). Паджеру (Япония) мне Байгз за 1,5 забарыжил + коврики (ыыыы).
"Лично император собирал!" - грил мне Байгз

[quote=Dark_Rider;33236930]накуй она такая трахома нужна,[*****] проедешь где.[/quote]
Та я ття умоляю, отлично он ВЕЗДЕ проезжает.

[quote=Модест Селянин;33237603] Та я ття умоляю, отлично он ВЕЗДЕ проезжает. [/quote]
За нивой хрен где проедет, и не смеши даже!!!!!

19-ГоША > За Нивами не езжу, бггг ))) Кстати, на глазах 3 Нивы Шевроле (БЕРТОНИ, БЛЕАЙТЬ!!!) в конторе. Засёк закономерность, проехать-то она проедет, но вот там куда она проедет - она сломаеццо 100%.

[quote=Модест Селянин;33237779] но вот там куда она проедет - она сломаеццо 100%. [/quote] Это баян порватый, да.))))

И да, что-то мне кааааца, шо туда, куда моя дражайшая супруга дотянет на Паджере - я без проблем заберусь на недоприводе, не? ;)

Что я давно уже проверил,так это то,что лучше киа соренто рамного 2.4 дизель по цене,качеству и проходимости нет.

[quote=Модест Селянин;33237603]Та я ття умоляю, отлично он ВЕЗДЕ проезжает. [/quote]
машина создавалась для колхозников, это рабочая лошадь, но у нас на трахому это просто так д...т, что шкура заворачивается. никогда не понимал и не пойму, нафиг ездить на газели?)

[quote=Dark_Rider;33237948] нафиг ездить на газели?[/quote]
А коляска с лисапеткой, м? ;)

[quote=Модест Селянин;33237603] Цитата: Сообщение от sale100 прадо и паджеро 4 в одной цене Мне так не показалось. Выбирал между Прадой и Паджерой в начале лета. Из того, что в наличии: Прады были с комплектухой от 2 лямов + допы (Россия). Паджеру (Япония) мне Байгз за 1,5 забарыжил + коврики (ыыыы). "Лично император собирал!" - грил мне Байгз Цитата: Сообщение от Dark_Rider накуй она такая трахома нужна,[*****] проедешь где. Та я ття умоляю, отлично он ВЕЗДЕ проезжает. [/quote]
ну я в июне определялась,прадо 2192 япония,паджеро 2170 вроде,но на коже)))

25-Модест Селянин >а нафиг себе проблемы создавать лишние за свои же бабки?)

[quote=Модест Селянин;33237779]Засёк закономерность, проехать-то она проедет, но вот там куда она проедет - она сломаеццо 100%.[/quote]
брехня! Она может сломацца, еще никуда и не поехав! :))

26-sale100 > Я не тянул в полном фарше. Брал эконом, но с автоматкой. Знакомый купил Прадо в сходной комплектухе, тоже около 2-х ему вышел. Причём пересел с Паджеры, общались - не чуйствует он где ещё 500 тыщ в этой машине )))

владею данным аппаратом, дизель 3.2 АКПП, полная комплектация, смотря для каких задач использовать, для экспедиций и умеренного бездора очень достойно, зимой прогревается за 5 минут (надо правильно уметь пользоваться "тенами"), резину сейчас жду новую Duratrac r17, комплект выходит 43К, замена масла каждые 10 тыс. фильтр топливный каждые 20 тыс. заправка только Лук, ничего в бак не лью, пробег уже 150К, проблема закисания задних развальных болтов решается смазкой болтов, раз в 9 мес.

багажнек самый маленький и дурной из однокласников, да и сама машина более 20 лет на конвейере

[quote=PROSTO;33240099]багажнек самый маленький и дурной из однокласников[/quote]
Это ты ещё багажник лексуса 460 не видел.
Норм багажник там, грю же - лисапедка с коляской стоят без проблем. Калитка с запской - подкачала, тяжеловата

Все равно я за Крузака 120 )))

может за 100? или 60? :)

а багажнег дурной и маленький, мотоблок не помещается , хотя в мондюка помещался

Меняю Крузак 200 на 2 по 100 ))))

У отца был 3 литровый, не едет ващпе, подвеска жеская до безумия, жрет как слон, в итоге продал через год и взял праду

шумоизоляция отсутствует савсем

эта уже не та паджерка,лучше в "спорта" присмотреться.