Навыки зимнего вождения
 

Чета вчера нааленил. Резко скинул с 3-й на 2-ю задния колеса блокирнулись и жопу понесло.
Удалось выправить.
[url]https://www.youtube.com/watch?v=k6tOLjNDx5o&hd=1[/url]
Седня подкинул в багажник килограмм 70 вроде поустойчевей машинко стало.
Поделитесь вашими премудростями зимнего вождения.
Зы дворники седня поменял

в ролике ничего интересного
передний привод рулит

ездить научись алень. никаких резких двид
жений, связанных с ускорением, торможением и маневрированием. это залог наиболее безопасного передвижения в гололед.

2-Болодимир >сам алень. переобулся хоть?
1-Bushroot >если бы в солб упоролся было бы инереснее7

во вторник из пробки вырвался, на кольцо - чуствую жопа обогнать пытается - пришлось притопить посильнее. ПП рулит, зимняя резина г..но стала.

0-31 >постарался сделать все, чтобы уипатьца.

надож быть таким толпайопам, чтоп кидать бардюры в гагажнег..

0-31 >слы, а че за регик такой модный?

7-Kaktyss >[url]https://www.youtube.com/watch?v=Uj4tB7euWw0&hd=1[/url] гавно полное луче 571G texet dpznm

6-Костег >нуда согласен, из-за этого же расход повышается.
у таксеров наверно инфаркт схватил когда они это прочитали.

9-31 >Устойчивее - факт. Кто чё говорит - насрать. Но не забывай другую сторону медали. если тебя всё же где-то по неизвестным причинам занесёт, выправить тяжёлую жопу будет гооооооораздо сложнее нежели лёгкую. Так что я бы перевёлся на облегчённый режим и ездил бы просто медленнее и без резкости поносной

Перегазовку делай, при переключении вниз, а так разница в оборотах всегда заблокирует колеса.
На переднем - вообще жоППа!

11-RPM >особливо если ещё и дизель. Бгг))) На дизе тормозами можно не пользоваться, мотором тормозить)))

[quote=Костег;33286538] надож быть таким толпайопам, чтоп кидать бардюры в гагажнег.. [/quote]мясом надо грузицо!

Чаще закидывай жопу и не будет проблем. Занос станет тебе как ходить пешком - так же просто. Вот и весь секрет.

[quote=зе Рокке Пальбоа;33287086]Чаще закидывай жопу[/quote]
рекся, залогинься ;)

Прикольно было на первых "Портерах" (как на нынешних-не знаю) на скользкой дороге газ бросаешь и опа! уже едешь в обратную сторону. А еще со мной так было на десятке когда я поставил зимку только не передн е колеса. Прям аттракцион получился, каруселька. Благо что я аккуратный ездун.

14, преимущественно закидывают в ближайший бордюр...

Не удивлюсь если сейчас к навыкам зимнего вождения начнут относить очистку снега со стекол, заливку незамерзайки в бачок и своевременное включение и главное выключение подогрева сидений.

пару мешков цемента в багажник, и проходимость буде на ура

+1 за перегазовку. Рефлекс остался ещё с грузовых и несколько раз уже выручал в подобных ситуациях. Понижение передачи должно быть как можно более плавным

про перегазовку учту, спасибо

15-Модест Селянин >тоже прочитав подумал про дрифтера :-)
19-Шпили Вили >песка уж лучше, вдруг застрянет под колеса сыпать можно.

блин. одни теоретики. лучше бы взяли собрались на площадке какойнибудь и потренировались коллективно.

[quote=rb25det;33287939]своевременное включение и главное выключение подогрева сидений.[/quote]
так они и так сами выключяютса... даже накитки нормальные и те - не пригодны для поджаривания ииц и джёппы__)))

[quote=31;33286415]Седня подкинул в багажник килограмм 70 вроде поустойчевей машинко стало.[/quote]
Наш водитель рассказывал, когда он ездил на Москвиче пирожковозе, то на зиму закидывал толстую стальную плиту и ездить было гораздо легче.
Я тоже как-то зимой вёз мешок сухой штукатурки, отметил что устойчивость машины лучше стала.
А что у тебя за авто ?

23, ежегодно! Был бы снег...

Самое главное на скользкой поверхности - не делать резких движений. Все делаем плааавно, как в том мамонтячем анекдоте, с гор спустимся ,все стадо пере.. гм. А то понацепляють свои липучки и гоняють как на летней..

0-31 >у тебя че 3-жизни? куда ты так несешься ?

[quote=rb25det;33287939]своевременное включение и главное выключение подогрева сидений[/quote]
а зачем выключать их? они сами регулируются и отключаются
зато приятно утром и вечером приходить в прогретое автозапуском авто и сидения с уже включ подогревом

0-31 >автор,из-за таких талпайопов,как ты-страшно на дороги выезжать! пожалей других участников движения,они ни в чём не виноваты!
по теме:двигаться аккуратно,на повышенных оборотах,тормозить передачами.

[quote=Злой доброжелатель;33297661]по теме:двигаться аккуратно,на повышенных оборотах.[/quote]
Правильно, желательно поближе к оборотам макс. мощности:)))

23-CEED808 > А кто их потом "утренированных" будет по домам развозить?

Да че вы прицепились к автору, с кем не бывает... Типа каждый из написавших тут ниразу адреналина не ловил за рулем...

Позавчера в 9 вечера, как раз когда первый гололед хватанул, спускаюсь значит с моста перед Аэропортом, показываю поворотник направо, где поворот 180 градусов на автосалоны, и на спуске с моста, на гололеде, на скорости км 80, меня подрезает шкода октавия и вклинивается передо мной в мой ряд и начинает тормозить. Еще бы секунда и сделал бы своим 3-х тонным рамным джипом из этой октавии - фабию :) Где тот Гудвин, который дал этому водятлу храбрости вместо мозгов..

[quote=Корандос;33297780]и на спуске с моста, на гололеде, на скорости км 80, меня подрезает шкода октавия[/quote] а по сухому асфальту ты там 190 едешь?

[quote=Buba;33297752]Правильно, желательно поближе к оборотам макс. мощности:))) [/quote]
что не так?
для эффективного торможения нужно просто убрать ногу с газа..
ЗЫ:просто худею с этих жирных тупых офисных хомяков!

35-330d > 80 - это летела октавия. я ехал 40

0 - что за авта?

38-vovanimus > на мешалке, он же не в пробке был