| 0
- 08.12.2013 - 18:42
|
Проблема выбора машины в районе одного млн. руб. свелась к этим двум моделям. У каждой есть свои плюсы и свои минусы. Какое мнение у вас, что бы выбрали именно вы и почему?
    | |
| 121
- 10.12.2013 - 09:47
|
супер полный привод от хондо??!! супер прущий 3.5 с динамикой 7.2???!!! [img]http://2ch.hk/d/src/1385478666220.jpg [/img] | |
| 122
- 10.12.2013 - 09:48
|
чёрд.. [img]http://2ch.hk/d/src/1385478666220.jpg[/img] | |
| 123
- 10.12.2013 - 11:21
| ... сейчас будут сливать , т.к. скоро 14 ....автор, смотрите варианты в Москве, и Питере.... летом был пассат highline + хорошие пакеты с скидкой 190 за 1090 | |
| 124
- 10.12.2013 - 12:04
| 123-BDF > Так то да, В Ростове дешевле, чем в Краснодаре, в Москве дешевле, чем в Ростове, но туда ехать не вариант, тем более в Питер. Так что наш выбор - Ростов)) | |
| 125
- 10.12.2013 - 12:22
| [url]http://news.auto.ru/article/category/testdrive/69583_honda_accord_vs_skoda_superb_oni_uzhe_ne_te/[/url] | |
| 126
- 10.12.2013 - 12:38
| [quote=Ведь;33255721]в Москве дешевле, чем в Ростове, но туда ехать не вариант, тем более в Питер.[/quote] че тут ехать? в суботу утром приехал в воскресенье в обед уже дома. | |
| 127
- 10.12.2013 - 13:01
|
125-starman > всегда нравились такие тесты. видимо спецом пишут для целевой аудитории сих наичюдесных автомобилей))) | |
| 128
- 10.12.2013 - 15:01
| 127-он же mugen > Прочитал уже? Я не глядя ссылку кинул))) | |
| 129
- 10.12.2013 - 15:04
|
128-starman > пробежал. глаз за интересующие цыфры не зацепился. одни сопли про размер багажница и кол-во поцтаканников) то что надо короче))) | |
| 130
- 10.12.2013 - 16:15
| 129-он же mugen > Про супер привод и динамику хондо ни слова? Вот же журналюхи!)))) | |
| 131
- 10.12.2013 - 16:17
| вы, походу оба не читали бгг)) | |
| 132
- 10.12.2013 - 16:34
| кстати действительно про динамику ни слова, или у меня глаза=сиськи!?? | |
| 133
- 10.12.2013 - 16:44
| 132-HAMSTER >Цифер нет, и журналюга тока подтвердил то, что можно найти в брошюрках)) 1,8Т и 2,4атмо +- одинаково по динамике при равной массе.. Как практика показывает, до сотки турбо быстрей, а там как карта ляжет. "Как правило, в сравнительных тестах машины с наддувным двигателем оказываются динамичнее атмосферных соперников, но в данном случае разница (по крайней мере, по субъективным ощущениям) почти незаметна: обе модели с некоторой ленцой реагируют на нажатие педали акселератора, но перевод селектора АКП в спортивный режим (таковой имеется у обеих машин) заметно улучшает реакции и позволяет быстро и безопасно совершать обгоны. В неторопливом застойно-пробочном режиме предпочтительнее «гидромеханика» Honda, которая всегда плавно трогается с места. Коробка DSG у Superb, как ни доводили ее немецкие специалисты, по-прежнему допускает рывки на малых скоростях, особенно заметные, если нужно стартовать в горку. И по-прежнему есть вопросы к надежности: после получаса активной езды в спортивном режиме в машине запахло паленым сцеплением… Долго ли протянет агрегат у владельца, любящего режим движения «тапка в пол»?" DSG-ГАМНО) | |
| 134
- 10.12.2013 - 16:56
| 133-Жабий глаз >Отоночё, я всё "0-100" или "8.3 секунды" искал по тексту... | |
| 135
- 10.12.2013 - 16:58
|
130-starman > привод реально классный. ауди сосать и сосать ещо со своим кваттро)) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
