Эра япошек подходит к концу.
 

Прошли времена, когда все фапали на японопром. Нет у них уже почти ничего с душой и характером. Нет тойотовской Супры, нет честных Хондовских VTECов, только Митсубиси с Субару делают какиета вялые потуги с Эволюшеном и STI. Японские авто-легенды скоро канут в лету. Они стали производить унылые бездушные авто. Во что превратили Хондовский Аккорд?
Но со стороны Европы нам начали предлагать хот-хетчи, один другого краше. Это и Гольф GTI или R, и заряженные Ауди-БМВ, и Фокус RS. Даже считавшиеся у нас никчемными марки дают эмоциональные авто. Рено Меган RS, Шкода Октавия и Фабия RS, Опель Астра, Корса и Инсигния OPC. И даже Пежо выдал замечательный RCZ, который теперь имеет и версию R, с 270 л.с. и 5.9 сек.до сотни. Он удивляет не только динамикой, но и великолепной управляемостью. И пусть японофилы брызжут сейчас ядом, но авто из Японии скоро станут безликой и скучной китайщиной.
[url]http://info.drom.ru/surveys/26024/[/url]

[img]http://vintika.net/uploads/posts/2012-09/thumbs/1348206256_pego15.jpg[/img]
[img]http://www.dieselstation.com/img/Peugeot/RCZ-R-2014/Peugeot-RCZ-R-2014-widescreen-08.jpg[/img]
[img]http://avtoarena.si/images/gallery/peugeot-rcz-r-ima-270-konjev-1373489058.jpg[/img]
[img]http://auto.exist.ru/Image/GetCatalogLarge/e4b1a368-c78f-4199-8644-105b5bda88b2.jpg[/img]
[img]http://proufu.ru/media/k2/items/cache/0bb3869adc26a27ae52fa7d55e4ecffb_L.jpg[/img]

Та ну на...

промолчу, а то забанят...

что только не придумаешь, чтобы оправдать выбор французского гавна.)))

Та этот пыж бычки будет после моего марка докуривать :-)

Не пойму, с какой стороны в нее грузить 2 мешка картошки

Темы от Олигарха одна эпичней другой

[quote=поздний;33247218] Не пойму, с какой стороны в нее грузить 2 мешка картошки [/quote]
Там люк должен быть для этого. Телега йо..

8-ГоША > вместо люка там задница двувыпуклая

у бедных французов денег нет на разработку своего, спортивного двигла, они наддувают 1.6 до 270 сил! с учетом легендарной пижоситроеновской надежности я думаю при отжегах мотор продержится тыщ 20 км

0-Олигарх > [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1c/Skoda_Octavia_I_front_20080213.jpg [/img] у этой машины есть характер или душа? И вообще, можно весь список авто с душой и с характером. Спасибо

11-masterr_ >так этож не RS
0-Олигарх >и кстати о японских горячих пирожках, нонда обещает выпустить 300 сильный цуцег тайпер который обьедет всех однокласников на северной петле

12-mobiopt >ну тогда я хитросплетение слов недопонял

место япошек займут корейцы, затем место корейцев займут китайцы. А потом мир захватят кенгуру. И только европейские авто будут вечны.

0-Олигарх >у всех машин одинаковый надутый внешний вид. У меня в 90х была тойота карина дутая. Вот эти все ее напоминают. Только мощей больше

10-mobiopt > А что конкретно в них не надежно? Какие узлы проблемны?

12-mobiopt >Ключевое слово ОБЕЩАЕТ

Новая супра?) [url]http://auto.mail.ru/article.html?id=44662[/url]

17-Олигарх >конечно ОБЕЩАЕТ, ибо они серьезное авто с нуля делают а не дуют в пропуканный 1.6 который и атмосферный проблемный,а в пежо ненадежна как минимум коробка, из 3 авто подруг у 2 проблема с роботом, мотор работает ужасно, дергается, тупит, цокотит, мотор проблемный наслышан от многих владельцев, если хочешь конкретики могу уточнить и составить список проблем с мотором среди своих знакомых

т.е. нисцан ГТР, хондо S2000, зубару BRZ/тойота 86, лексус LFA, не говоря уже о всяких мазда МПС, хондо с шильдиком тайп-р без души и без характера????

ну да, зато геймобиль 2010 года с характером... правда с каким - непонятно

17-Олигарх >хонда через год сделает 1.6 с мощностью около 700 л.с

20-Чак Норрисс >я только начал писать этот список)

20-Чак Норрисс > хондо S2000 уже давно не выпускают, зубару BRZ/тойота 86 фуфло и их ни кто не берет, лексус LFA загнули цену, что легче взять Феррари или Ламбо, мазда МПС, хондо с шильдиком тайп-р где они? их нет у дилера, их уже нет!!!

0-Олигарх >

вся проблема в том, что некоторые поездив на супре с 2jzэтом ценой в 600-800тыс сравнивают ее характеристики с новым сивиком 1.8 атмо.
оно конечно прикольно, если не брать в расчет возраст супры.
а если вспомнить почем она была новая - так это нынешний ниссан ГТР.
кто мешает пойти, купить и кайфовать?

с акордами вообще непонятно.
никогда он небыл гоношьке.
были 2 версии евроР:
6-й и 7-й, (с Н22А и с к20а о ~220силах), ничо там особо выдающегося небыло, ехало все это дело чуть медленней гольфа 5 гти дсг.
другое дело на фоне овощного акорда это было нечто.
однако и ценник за них был соотв. если сейчас 7-й еврей 2001 года стоит порядка 600-700тыс.
но ты можешь прикоснуться к легенде и купить новенький 3.5 акорд за лямшысот емнип?
с акиренным полным приводом который даст просраца любому немцу, и динамикой которая перекрывает все евроРы вместе взятые)) в чом проблема?

чо там ещо?
легенда GT86.
уууу.
в свободном доступе.
говорят рулицо на голову выше всех конкурентов.
валит так себе, но драйва полные штаны.
кароче агонькар!
иди покупай, ценник от 1.3 вроде)

21-masterr_ >Вот когда сделает, тогда и будет, а сейчас нету такой

10-mobiopt > балабол,гы) сам то на чем ездишь? откуда познания про пежоноситроеновскую надежность двигов? у меня пежовский двиг уже 370 тыщ прошел без единого вскрытия, и еще половину от этого пройдет. теоретики ля..

19-mobiopt > Хонда - проблемы с роботом и рулевой рейкой, Тойота - проблемы с роботом, гниют капоты и метал толщиной чуть больше фольги. Вот и у япов есть проблемы.

20-Чак Норрисс >ты чо, куда gtr у с его 2.7 сек до сотни до европейских автомобилей

Эра япошек у нас только зарождается)) америку уже покорили))

25-Олигарх >в этом году сделали рено, мерседес, феррари, через год хонда. Сделать не проблема. Только вот будет что-то похожее предложено рядовым автолюбителям? В этом трабла

26-406 >гы кто балабол? езжу на аккорде а чо?? у брата был пизджо 308 в самом супер пупер фарше с салона, поездил 40 тыщ, понял что лучше машину купить и продал пежо, поэтому не понаслышке знаю об этой марке, че за пыж у тебя расскажи, очень интересно!!!

27-Олигарх >пойду люминиевый капот на своей тойоте проверю. Не сгнил ли еще. А от роботов вроде тойота отказалась. Зато многие не отказались и штампуют гамно

а вот чо мне нравилось в хонде так это 1.6 литровый мотор.
если он стоял под капотом сивика с надписью VTEC, то больше НИГДЕ этот мотор увидеть было низя.
а ща расплодилибля на немцах..
вот кто ответит - 1.6турбо устанавливающийся на пижо, мини и опель одно и тоже?
кто придумал?
каковакера?!
тотаже.
а мотор это сердце авто.
это визитная карточка компании и показатель ее инженерии!
а ща с подачи вага превратили инженерную мысль моторостроения в качующюю проститутку..
вот за что уважаю хонду по сей день - она никому не продалась. это самостоятельная компания.
и выгребает же.
пусть европа поучицо не только делать авто, но и маркетингу)))
аминь.

27-Олигарх >у меня нет проблем с рейкой например, но допустим что да, проблема существуют на многих хондах, а на каких хондах робот который ломается?

19-mobiopt >почитай про мотор имнно RCZ R, это другой двиг, абсолютно и роднит его с тем 1.6, только объем, там и поршни кованые, и головка и блок из другого металла.

35-406 >и из какого металла?

35-406 >с этим да я погорячился, понятно что с таким объемом и мощностью там поршневая не от 1.6 атмо

всеравно 270л.с. с 1.6 мотора докера.
еще и на переднем приводе небось?

27-Олигарх > если у хонды проблемы с роботом который уже никто не делает, то у вага можно завод закрывать из-за их проблем с роботом