| 0
- 25.12.2013 - 07:40
|
[quote]24 декабря с конвейера «АвтоВАЗа» сошел последний автомобиль Lada Samara в кузове 5-дверный хэтчбек. Как сообщает пресс-центр завода, всего с 1984 года на «АвтоВАЗе» и фирмах-партнерах было изготовлено более 5,2 миллиона автомобилей этого семейства. При этом около 70% выпуска пришлось на машины первого поколения. Сегодня Lada Samara остается самым доступным отечественным авто — стоит от 274 тысяч рублей (рекомендованная текущая цена на 5-дверный хэтчбек с учетом скидки). Преемником Lada Samara в модельной гамме «АвтоВАЗа» должен стать хэтчбек Lada Granta, который в 2014 году начнут производить на автозаводе в Ижевске. Напомним, Lada Samara стала первым серийным переднеприводным автомобилем автогиганта из Тольятти, который одновременно с постановкой модели на производство проводил собственное технологическое перевооружение. В доводке автомобиля и освоении его выпуска принимали участие компании Porsche (консультант по конструкции) и UTS (консультант по технологии, дочерняя компания FIAT). Серийный выпуск «Самары» начался в 1984 году с трехдверного хэтчбека Lada 2108. В 1986 году на конвейер встал 5-дверный хэтчбек Lada 2109, а в 1990 году — седан Lada 21099. В 1991 году было принято решение об обновлении семейства «Самара». Машины получили новую переднюю часть кузова, новые бамперы, светотехнику, обтекатели порогов, обновленную панель приборов и обивку дверей. В 1997 году начался выпуск второго поколения Lada Samara. Сначала в серию пошел седан, затем его дополнили 3- и 5-дверные хэтчбеки. Седан был снят с производства в декабре 2012 года, 3-дверный хэтчбек — летом 2013 года. [/quote] [url]http://news.drom.ru/Lada-Samara-26488.html[/url] На правах баяна! :)) Так что это теперь раритет :))     | |
| 1
- 25.12.2013 - 07:47
| [url]http://www.yaplakal.com/forum11/topic705405.html[/url] | |
| 2
- 25.12.2013 - 08:04
| Отключили таки от аппарата искусственного дыхания! Не дали своей смертью умереть! | |
| 3
- 25.12.2013 - 08:11
|
[quote=Freiheits Sender;33475359]В доводке автомобиля и освоении его выпуска принимали участие компании Porsche (консультант по конструкции) и UTS (консультант по технологии, дочерняя компания FIAT).[/quote] с трудом верится судя по конечному продукту, скорее всего было примерно так же [em]Руководство ВВС США уволило из своих рядов генерала, командовавшего ракетными частями стратегического назначения, за недостойное поведение во время поездки в Россию, где проходили совместные российско-американские учения. Об этом сообщает Associated Press. Отставка высокопоставленного военного произошла еще в октябре 2013г., однако подробности увольнения стали известны только сейчас. Сообщается, что генерал-майор Майкл Кери грубо вел себя по отношению к принимающей стороне, а также злоупотреблял алкогольными напитками.[/em] | |
| 4
- 25.12.2013 - 08:12
| вот именно новую девятку с низкой панелью новую сейчас купил бы за 150т.р. | |
| 5
- 25.12.2013 - 08:22
|
да это верх идиотизма :) выпускать одно и тоже авто с 1984-1997(а то кстати 9ки и 2000х годов еще были! после среднего рестайлинга(хотя по конструкции остался тупо тот же самый авто,изменили разве что крылья,капот,фары,и бампер)продолжиди выпускать авто 2013 года О_О этить прогресс на лицо!!! *рукалицо* когда возьмем японцев,немцев,да и любой другого импортного производителя автомобилей,так 3-5 лет максимум авто живет в одном кузов,при после чего выходит совершенно новый авто!с другим кузовом.,другими формами... и как после этого автоваз назвать автомобилем? | |
| 6
- 25.12.2013 - 08:26
| 5 Постоянство признак мастерства! :))) | |
| 7
- 25.12.2013 - 08:28
| 5-Китайский болванчик О_о >Не, вер идиотизма покупать это корыто за три сотни... В комлектации "Люкс" особенно))) | |
| 8
- 25.12.2013 - 08:31
|
7-тварь бессердечная > ну так,видать одни идиоты производят,а другие идиоты покупают за 300 :) 6-Josef >что то как то такое мастерство не привело к успеху! | |
| 9
- 25.12.2013 - 08:40
| 8-Китайский болванчик О_о >У нас в соседей конторе один купил ЭТО, да походу еще и в ипотеку, так как даже не тонировал от стыда подальше... | |
| 10
- 25.12.2013 - 08:56
| 9-тварь бессердечная >мдааа... О_О за 300 да даже за 250 можно купить хорошую иномарку! которая по всем параметрам будет лучше таза! | |
| 11
- 25.12.2013 - 09:03
| 10-Китайский болванчик О_о >Я в шоке был. У нас Акцента, пятилетнего, хорошего продали за 200, так там и кондей и ГУР и истинное Корейское качество...))) | |
| 12
- 25.12.2013 - 09:03
| 0-Freiheits Sender >ты терь под этим ником про тазы постишь?))) | |
| 13
- 25.12.2013 - 09:43
|
[quote=Китайский болванчик О_о;33475713] да это верх идиотизма :) выпускать одно и тоже авто с 1984-1997(а то кстати 9ки и 2000х годов еще были! после среднего рестайлинга(хотя по конструкции остался тупо тот же самый авто,изменили разве что крылья,капот,фары,и бампер)продолжиди выпускать авто 2013 года О_О этить прогресс на лицо!!! *рукалицо* когда возьмем японцев,немцев,да и любой другого импортного производителя автомобилей,так 3-5 лет максимум авто живет в одном кузов,при после чего выходит совершенно новый авто!с другим кузовом.,другими формами... и как после этого автоваз назвать автомобилем? [/quote] Опель-омега. Года выпуска 1986-2003. Омега А 1986-1994, Омега B 1994-2003. А и В отличались не сильно (у меня были обе машины). Рука*лицо? | |
| 14
- 25.12.2013 - 10:06
| Потому и запчасти, какой-нибудь ремкомплект на сдачу можно получить в любом киоске союзпечати. Всё ж одинаковое :) | |
| 15
- 25.12.2013 - 10:10
| Умер Максим, ну и ... с ним!Кладут его в гроб,ну и мать его ..! | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
