Спасибо планировщикам города Екатеринодара-Краснодара.
 

Все привыкли ругать именно нынешнюю власть за пробки в городе и невозможность быстро добраться из точки А в точку Б.
То, что город спланирован мягко говоря неудачно - не говорит лишь ленивый. И в этом большая вина именно на советских руководителях, которые строили и расширяли город.
А самое главное, что меня удивляет - сплошные пром-зоны вдоль ж/д путей, которые сложились практически сразу после прокладки железной дороги (ещё до революции).
Теперь сама суть. Почему простой смертный (да и непростой тоже) не сможет пройти через ж/д? Ведь от 2-го вокзала и до самой Садовой нет возможности пройти. Ладно, если есть ж/д ветка до самого этого предприятия. Но многие самые этого доступа не имеют.
А ведь ещё советские власти могли сделать пару-тройку пешеходных мостов. К примеру: от Леваневского на Колхозную или от Постовой на Колхозную.
Да и без ж/д есть такие проблемы. Почему бы не сделать проход от Калинина (Лукьяненко) на Думенко?

Может это и не совсем актуально. Но сегодня накипело. Когда на Коммунаров трамваи стоят, а Садовая закрыта.

[quote=Я здесь;44861978]от Постовой на Колхозную[/quote]это как и где?

кому надо ходят: есть проходы на Лузана, возле 40 лет Победы, под мостом на Садовой, с Тихорецкой на Новороссийскую народ ходит, а железнодорожники как бы этого не замечают

[quote=Я здесь;44861978] К примеру: от Леваневского на Колхозную или от Постовой на Колхозную.[/quote]
Здесь можно поподробнее?
А с Тюляева до Трубилина-не желаете?

[em]А самое главное, что меня удивляет - сплошные пром-зоны вдоль ж/д путей, которые сложились практически сразу после прокладки железной дороги (ещё до революции).[/em]"
стало интересно, а что по мнению автора надо было строить взамен пром.зон вдоль ж.д? жилые раионы?

0-Я здесь >[quote=Я здесь;44861978]Почему бы не сделать проход от Калинина (Лукьяненко) на Думенко? [/quote]Ты откуда приехал?

[quote=Я здесь;44861978]К примеру: от Леваневского на Колхозную или от Постовой на Колхозную.[/quote]
[quote=Я здесь;44861978]Почему бы не сделать проход от Калинина (Лукьяненко) на Думенко?[/quote]

Понаех чтоли? Эти улицы в разных местах города...

Ну, что касается Леваневского-Колхозная все не так уж далеко от истины. Леваневского упирается в цех, за которым железка, раньше можно было на нее попасть если пройти через весь ГСК, но потом там перегородили. Щас не знаю, вроде там уже и домики высотные видны вместо гаражей

5-Cobaken >[quote=Cobaken;44867481]Почему бы не сделать проход от Калинина (Лукьяненко) на Думенко?[/quote][quote=Cobaken;44867481]Понаех чтоли? Эти улицы в разных местах города...[/quote]
Понаех?

7-abcdg > к вам тот же вопрос. Изучайте город.

С 40 лет/Колхозной через 2 Краснодар на Коммунаров/Гаврилова. Там переход просто ноет и напрашивается.

"[em]от Леваневского на Колхозную[/em]" - там крюк 5 минут и проход через Садовую.
"[em]от Постовой на Колхозную[/em]" - ниасилил, но поддержу версию "А с Тюляева до Трубилина-не желаете?" ;-)
"от Калинина (Лукьяненко) на Думенко?" - а чо, там нет прохода ? прост не очень хорошо знаю тамошние эбуки

10-брундуляг молью траченный >[quote=брундуляг молью траченный;44869394]"от Калинина (Лукьяненко) на Думенко?" - а чо, там нет прохода ? прост не очень хорошо знаю тамошние эбуки [/quote]Есть там проходы и не один, только такие понаехи как Я здесь и Cobaken об этом не знают, а Cobaken вообще не знает где это.)))

11-abcdg >ну ну)))) Куда мне до тех, кто даже карту не в состоянии открыть...

понаехавск на кубани.

11-abcdg > Местами грязь по колено, а так-то есть :) Ну так и [quote=Cobaken;44867897]С 40 лет/Колхозной через 2 Краснодар на Коммунаров/Гаврилова. [/quote] тоже есть по той же логике. Местные регулярно шмыгают через путя :)

12-Cobaken >Дурында, открой карту и не позорься!

14-mcAvity >Где грязь по колено? На асфальте?)))

14-mcAvity > ну местами на ул.Агрохимической не только газели, а порой и зилы с камазами захлёбывались, так нешто таперича следует требовать "[em]сделать пару-тройку пешеходных мостов[/em]" там ;-)

15-abcdg >пнх

18-Cobaken >сдохни, тварь!

хе-хе, столишный культурмультур саманожоповцев.

[quote=abcdg;44870538]14-mcAvity >Где грязь по колено? На асфальте?))) [/quote]

На кратчайшем маршруте.
Асфальт - если из сельхоза выходить через КПП на Харьковскую и дальше либо дворами, либо по Алма-Атинской, но это не интересно. Намного короче и приятнее идти мимо стадиона и поля, но перед самым выходом на ЮМР там метров 50 отсутствующего асфальта.
Ну про проход с Лукьяненко и так понятно.

[quote=брундуляг молью траченный;44870760]14-mcAvity > ну местами на ул.Агрохимической [/quote]

Я даже не знал, где это, пока не посмотрел Яндекс-карту. В музрайоне не бываю :)

21-mcAvity >Оооооооо, как всё запущено... По Калинина, через зоофак, мимо тракторного парка и попадаешь на Шифрина, с Шифрина на Думенко. Причём тут КПП?

19-abcdg > и вам крепкого здоровья и счастья!

[quote=abcdg;44871087]По Калинина, через зоофак, мимо тракторного парка и попадаешь на Шифрина, с Шифрина на Думенко. [/quote]

Так между тракторным парком и Шифрина те самые 50 метров без асфальта. Ну, весной не было точно.
Я про эту дорогу - выше слова Yandex перед выходом на конец улицы Шифрина:
[url]https://yandex.ru/maps/35/krasnodar/?ll=38.918039%2C45.045012&z=17&l=sat%2Cskl[/url]

25-mcAvity >Там нет асфальта, но нет и грязи по колено.

26-abcdg > Дождика дождитесь.

27-mcAvity >На грунтовке грязи не бывает.

28-abcdg > <шутка про танк>

0- планировщики Екатеринодара-Краснодара дружно положили йух на ваши хотелки и это правильно, потому как дофига развелось безграмотных ..., которым лень даже погуглить историю города (я так подозреваю, что не родного)
Так вот, изначально он планировался как гарнизон, об этом говорят проведенные по линейке квадратные кварталы в историческом центре (нашел и посмотрел карту любую), затем к этому стали лепить слободки и расширяющиеся близлежащие станицы (смотри там же). Обладателям конного транспорта было тут вполне комфортно, ну не знали тогда, что будут толпы понаехов с кредитотачками на каждого члена семьи.
Современные планировщики достойно следуют заветам предков - Краснодар, чисто станица только для своих, сидящих в квартирах на своем раене)
Поэтому, кто хочет современный мегаполис, отъедьте на десяток километров от города и постройте заново в чистом поле, это будет значительно проще)

30-stroika2012 > неистово плюсую!!!!

Каждый второй город на планете, включая нью йорк и питер, имеет кварталы, расчерченные под линейку. Причем тут гарнизон?

29-mcAvity >А причём тут танк,когда речь идёт о проходе, а не о проезде?

Это сейчас поездов-товарняков значительно меньше стало. А как раньше люди, к примеру, с Шевченко на работу на МЖК добирались? На вахте в объезд. А самые смелые через многочисленные пути под вагонами.
И переход через "железку" у нас только один - на ж/д вокзале. Больше таких чисто пешеходных у нас нет.
А, ну да. У нас же всё было секретное. Не дай бог, какой-то пешеход увидит сверху чего сверх-секретного.

34-Я здесь >
1. многочисленные пути с Шевченко на МЖК - вранье
2.И переход через "железку" у нас только один - на ж/д вокзале. Больше таких чисто пешеходных у нас нет. - вранье, ближайший от МЖК на ул. Вишняковой под мостом

Все наши автомобильные мосты имеют и пешеходные тротуары параллельно автодорогам. Два Северных и Садовый сверху на мосту, на Постовой/Ставропольской и на Вишнякова/Переходной под мостом.

33-abcdg > <шутка про танк и грязь>

собирают подписи на ченджи о запуске канатки из центра в район гетто музыкального, уже около 10 косырей подписавшихся...

38 собирайте лавандос,а не подписи.